กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

สายจัมเปอร์

สายจัมเปอร์ สาย บูสเตอร์ หรือ สายจัมเปอร์ลีด คือสายไฟฟ้าที่ใช้เชื่อมต่อยานพาหนะทางรางหรือทางถนนสองคัน [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

สายจัมเปอร์

รถไฟ โดยสาร MBTAพร้อมสายเชื่อมต่อไฟฟ้าส่วนหัวมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา

สายจัมเปอร์สายบูสเตอร์หรือสายจัมเปอร์ลีดคือสายไฟฟ้าที่ใช้เชื่อมต่อยานพาหนะทางรางหรือทางถนนสองคัน[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

รถไฟ

สายจัมเปอร์เชื่อมต่อระหว่างตู้โดยสารรถไฟจีน สองตู้

สายจัมเปอร์ใช้เชื่อมต่อระหว่างหัวรถจักร ตู้รถไฟและตู้ควบคุมหรือตู้ท้ายขบวนของ รถไฟ แบบผลักและดึงเพื่อควบคุมรถไฟหลายตู้และส่งกระแสไฟฟ้าแรงดัน ต่ำ ( พลังงานส่วนหัว )

ถนน

สายจัมเปอร์คือสายไฟที่ใช้ เชื่อมต่อระหว่าง รถหัวลากกับรถบรรทุกกึ่งพ่วงหรือรถพ่วงหรือสายไฟที่ใช้เชื่อมต่อระหว่างรถยนต์กับรถพ่วง ใดๆ ก็ตาม

การสตาร์ทเครื่องยนต์

รถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ "หมด" (ไฟหมด) สามารถสตาร์ทได้โดยการจ่ายไฟจากแหล่งภายนอก เช่น แบตเตอรี่ของรถยนต์คันอื่น สายจัมพ์สตาร์ทที่ใช้ในการเชื่อมต่อชั่วคราวที่จำเป็นนี้มักเรียกว่า "สายจัมพ์สตาร์ท" ซึ่งมักจะมีคลิปหนีบจระเข้ อยู่ที่ปลายทั้ง สอง ข้าง [ 4 ]

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jumper_cable&oldid=1347666793 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สายจัมเปอร์

สายจัมเปอร์ สาย บูสเตอร์ หรือ สายจัมเปอร์ลีด คือสายไฟฟ้าที่ใช้เชื่อมต่อยานพาหนะทางรางหรือทางถนนสองคัน [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

รถไฟ

สายจัมเปอร์ใช้เชื่อมต่อระหว่าง หัวรถ จักร ตู้รถไฟ และตู้ ควบคุม หรือ ตู้ท้ายขบวนของ รถไฟ แบบ ผลักและดึง เพื่อ ควบคุมรถไฟหลายตู้ และส่งกระแส ไฟฟ้า แรงดัน ต่ำ ( พลังงานส่วนหัว )

ถนน

สายจัมเปอร์คือสาย ไฟที่ใช้ เชื่อมต่อระหว่าง รถหัวลาก กับ รถบรรทุกกึ่งพ่วง หรือ รถพ่วง หรือสายไฟที่ใช้เชื่อมต่อระหว่าง รถยนต์ กับ รถพ่วง ใดๆ ก็ตาม

การสตาร์ทเครื่องยนต์

รถยนต์ที่มี แบตเตอรี่ "หมด" (ไฟหมด) สามารถสตาร์ทได้โดยการจ่ายไฟจากแหล่งภายนอก เช่น แบตเตอรี่ของรถยนต์คันอื่น สายจัมพ์สตาร์ทที่ใช้ในการเชื่อมต่อชั่วคราวที่จำเป็นนี้มักเรียกว่า "สายจัมพ์สตาร์ท" ซึ่งมักจะมี คลิปหนีบจระเข้ อยู่ที่ปลายทั้ง สอง ข้าง [ 4 ]