จูโน Dzántik'i Héeni  ( Tlingit )
เทศบาลนครรวม
เมืองและเขตปกครองจูโน
ภาพวิวเมืองจูโนจากรถรางโกลด์เบลต์ สะพานจูโน-ดักลาสทอดข้ามช่องแคบกาสติโน อาคารรัฐสภาแห่งรัฐอะแลสกา ถนนเซาท์แฟรงคลิน ใจกลางเมืองโดยมีภูเขาจูโนเป็นฉากหลัง สักการสถานแห่งชาติเซนต์เทเรซา คฤหาสน์ผู้ว่าการรัฐอะแลสกา อาคารวาเลนไทน์ แสดงจูโน แสดงอลาสก้า แสดงประเทศสหรัฐอเมริกา
ธง ผนึก โลโก้
แผนที่แบบโต้ตอบของเมืองจูโน
พิกัด: 58°18′00″เหนือ134°24′58″ตะวันตก / 58.30000°N 134.41611°W / 58.30000; -134.41611
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	อลาสก้า
ชื่อ	1881 (เมืองจูโน) 1882 (จูโน)
บริษัทจำกัด	ปี ค.ศ. 1900
เมืองปกครองตนเอง	ตุลาคม พ.ศ. 2503
เขตปกครอง	30 กันยายน 1963 (เขตปกครองจูโนใหญ่) 1 กรกฎาคม 1970 (เมืองและเขตปกครองจูโน)
ก่อตั้งโดย	ริชาร์ด แฮร์ริสและโจ จูโน
ตั้งชื่อตาม	โจ จูโน
รัฐบาล
•  นายกเทศมนตรี	เบธ เวลดอน
•  คณะกรรมการบริหาร	การประกอบ
•  สมาชิกวุฒิสภาของรัฐ	เจสซี คีห์ล ( D )
•  ผู้แทนรัฐ	ซารา ฮันนัน (D) Andi Story (D)
พื้นที่ [ 1 ]
•  นครและเขตปกครองที่รวมกัน	3,254.70 ตารางไมล์ (8,429.64 ตารางกิโลเมตร )
• ที่ดิน	2,704.03 ตารางไมล์ (7,003.41 ตารางกิโลเมตร )
• น้ำ	550.67 ตารางไมล์ (1,426.23 ตารางกิโลเมตร )
• ในเมือง	14.0 ตารางไมล์ (36 ตารางกิโลเมตร )
ระดับความสูง [ 5 ]	33 ฟุต (10 เมตร)
ประชากร  ( 2020 ) [ 3 ]
•  นครและเขตปกครองที่รวมกัน	32,255
• ประมาณการ  (2025) [ 2 ]	31,609
• ความหนาแน่น	11.928/ตร.ไมล์ (4.6056/ ตร.กม. )
ประชาชาติ	จูโนต์
จีดีพี [ 4 ]
•  เมืองหลวงของรัฐ	2.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2022)
เขตเวลา	UTC−9 ( AKST )
• ฤดูร้อน ( เวลาออมแสง )	UTC−8 ( AKDT )
รหัสไปรษณีย์	99801–99803, 99811–99812, 99821, 99824
รหัสพื้นที่	907
รหัส FIPS	02-36400
รหัสคุณลักษณะGNIS	1404263
เว็บไซต์	juneau.org​

จูโน ( / ˈ dʒ uː n oʊ /^ⓘ JOO -noh;Tlingit:Dzántik'i Héeni[ˈtsʌ́ntʰɪ̀kʼɪ̀ˈhíːnɪ̀]แปลว่า ฐานของแม่น้ำฟลาวน์เดอร์), ^{[ 6 ]}อย่างเป็นทางการคือเมืองและเขตปกครองจูโนเป็นเมืองหลวงของอะแลสกาของสหรัฐอเมริกาตั้งอยู่ริมช่องแคบแกสติโนในอะแลสกาตะวันออกเฉียงใต้ จูโนได้รับการแต่งตั้งให้เป็นเมืองหลวงของอะแลสกาในปี พ.ศ. 2449 เมื่อรัฐบาลของเขตอะแลสกาถูกย้ายจากซิทกาตามคำสั่งของรัฐสภาสหรัฐฯในปี พ.ศ. 2443 ^{[ 7 ] [ 8 ]}เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2513 เมืองจูโนได้รวมกับเมืองดักลาสและเขตปกครองเพื่อก่อตั้งเป็นเมืองและเขตปกครองที่รวมกันในปัจจุบัน[9 ^{]ซึ่งเป็น}เทศบาลที่ใหญ่เป็นอันดับสองในสหรัฐอเมริกาตามพื้นที่และใหญ่กว่าทั้งด ไอส์แลนด์และเดลาแวร์

ย่านใจกลางเมืองจูโนตั้งอยู่บริเวณเชิงเขาจูโนและอยู่ฝั่งตรงข้ามช่องแคบจากเกาะดักลาสจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2020เมืองและเขตปกครองนี้มีประชากร 32,255 คน^{[ 3 ] [ 10 ]}ทำให้เป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสามในอลาสก้ารองจากแองเคอเรจและแฟร์แบงก์แต่เป็นเมืองหลวงของรัฐที่มีประชากรน้อยที่สุดเป็นอันดับหกในสหรัฐอเมริกา จูโนมีนักท่องเที่ยวจากเรือสำราญมาเยือนวันละ 16,000 คนหรือมากกว่านั้น ระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงกันยายน^{[ 11 ]}เมืองนี้ตั้งชื่อตามนักสำรวจทองคำจากควิเบกโจจูโนแม้ว่าครั้งหนึ่งเคยชื่อว่าร็อกเวลล์และต่อมา ชื่อว่า แฮร์ริสเบิร์ก (ตามชื่อ ริชาร์ด แฮร์ริสผู้ร่วมสำรวจทองคำกับจูโน) ชื่อเมืองในภาษาทลิงกิต คือ Dzántik'i Héeni ( แปลว่า ฐานของแม่น้ำปลาลิ้นหมา ) และอ่าว Aukeทางเหนือของเมือง Juneau เรียกว่าÁak'w ( แปลว่า ทะเลสาบเล็ก ) ในภาษาทลิงกิต ส่วนแม่น้ำ Takuทางใต้ของ Juneau ได้รับชื่อมาจาก ลม t'aakh ที่เย็นยะเยือก ซึ่งพัดลงมาจากภูเขาเป็นบางครั้ง

จูโนเป็นเมืองหลวงของรัฐในสหรัฐอเมริกาที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวตรงที่ไม่มีถนนเชื่อมต่อเมืองกับส่วนอื่นๆ ของรัฐหรือกับแผ่นดินใหญ่ของสหรัฐอเมริกาโฮโนลูลูรัฐฮาวายเป็นเมืองหลวงของรัฐเพียงแห่งเดียวที่ไม่มีถนนเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ของสหรัฐอเมริกา การไม่มีเครือข่ายถนนเป็นเพราะภูมิประเทศที่ขรุขระมากรอบๆ เมือง ส่งผลให้จูโนเป็นเมืองที่เหมือนเกาะในแง่ของการขนส่ง สินค้าทั้งหมดที่เข้าและออกต้องขนส่งทางเครื่องบินหรือเรือ แม้ว่าเมืองจะตั้งอยู่บนแผ่นดินใหญ่ของอะแลสกา ใจกลางเมืองจูโนอยู่ระดับน้ำทะเล โดยมีระดับน้ำขึ้นลงเฉลี่ย 16 ฟุต (5 เมตร) ใต้ภูเขาสูงชันประมาณ 3,500 ถึง 4,000 ฟุต (1,100 ถึง 1,200 เมตร) บนยอดเขามีทุ่งน้ำแข็งจูโนซึ่งเป็นมวลน้ำแข็งขนาดใหญ่ที่มีธารน้ำแข็งประมาณ 30 แห่งไหลลงมา สองแห่งคือธารน้ำแข็งเมนเดนฮอลล์และธารน้ำแข็งเลมอนครีก สามารถมองเห็นได้จากระบบถนนในท้องถิ่น ธารน้ำแข็งเมนเดนฮอลล์กำลังถอยร่นอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยส่วนหน้าของธารน้ำแข็งมีความกว้างและความสูงลดลง

อาคารรัฐสภาแห่งรัฐอะแลสกาในใจกลางเมืองจูโน สร้างขึ้นในชื่ออาคารรัฐบาลกลางและดินแดนในปี 1931 ก่อนที่อะแลสกาจะได้รับการจัดตั้งเป็นรัฐ อาคารนี้เคยเป็นที่ตั้งของสำนักงานรัฐบาลกลาง ศาลรัฐบาลกลาง และที่ทำการไปรษณีย์ นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของสภานิติบัญญัติดินแดนและสำนักงานอื่นๆ ของดินแดน รวมถึงสำนักงานของผู้ว่าการรัฐ ปัจจุบันจูโนเป็นที่ตั้งของสภานิติบัญญัติแห่งรัฐผู้ว่าการรัฐและรองผู้ว่าการรัฐสำนักงานของฝ่ายบริหารบางแห่งได้ย้ายหน้าที่บางส่วนไปยังแองเคอเรจและที่อื่นๆ ในรัฐ

ช่องแคบกาสติโนเป็นแหล่งหาปลาของ ชน เผ่าเอาเกะ ( อาควาน ) และทากูซึ่งอาศัยอยู่ในบริเวณโดยรอบมานานหลายพันปี ชนเผ่าอาควานมีหมู่บ้านและสุสานอยู่ที่นี่ ในศตวรรษที่ 21 ที่นี่เป็นที่รู้จักในชื่ออินเดียนพอยต์ พวกเขาจับปลาเฮอริ่งได้ทุกปีในช่วงฤดูวางไข่^{[ 12 ]}

ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 20 ชาว A'akw Kwáan ร่วมกับสถาบันมรดก Sealaskaได้ต่อต้านการพัฒนา Indian Point โดยชาวอเมริกันเชื้อสายยุโรป ซึ่งรวมถึงข้อเสนอจากกรมอุทยานแห่งชาติและองค์การบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ (NOAA) พวกเขาถือว่าที่นี่เป็นดินแดนศักดิ์สิทธิ์ ทั้งเพราะเป็นสถานที่ฝังศพและความสำคัญของจุดนี้ในประเพณีการหาอาหารจากทะเล พวกเขายังคงเก็บหอยกาบหอยชิตอนหญ้า และเม่นทะเลรวมถึงเปลือกไม้เพื่อใช้เป็นยา^{[ 13 ]}

เมืองและรัฐให้การสนับสนุนสถาบันมรดกซีลาสก้าในการบันทึกพื้นที่ 78 เอเคอร์ (32 เฮกตาร์) และในเดือนสิงหาคม 2016 พื้นที่ดังกล่าวได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ “เป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมดั้งเดิมแห่งแรกในอลาสก้าตะวันออกเฉียงใต้ที่ได้รับการขึ้นทะเบียน” ^{[ 13 ] [ 14 ]}ลูกหลานของชนพื้นเมือง ได้แก่ ชาวทลิงกิตวัฒนธรรมพื้นเมืองมีประเพณีทางศิลปะที่อุดมสมบูรณ์ซึ่งแสดงออกในการแกะสลัก การทอผ้า การร้องเพลง การเต้นรำ และผ่านนิทานพื้นบ้าน จูโนเป็นศูนย์กลางทางสังคมสำหรับชาวทลิงกิตไฮดาและทซิมเชียนในอลาสก้าตะวันออกเฉียงใต้

แม้ว่าชาวรัสเซียจะมีอาณานิคมในดินแดนอะแลสกาตั้งแต่ปี 1784 ถึง 1867 แต่พวกเขาก็ไม่ได้ตั้งถิ่นฐานในเมืองจูโน พวกเขาทำการค้าขนสัตว์อย่างกว้างขวางกับชนพื้นเมืองอะแลสกาในหมู่เกาะอะลูเชียนและโคเดียก

ชาวยุโรปคนแรกที่เห็นพื้นที่จูโนคือโจเซฟ วิทบีย์กัปตันเรือดิสคัฟเวอรีระหว่าง การสำรวจ ของจอร์จ แวนคูเวอร์ ใน ปี 1791–95เขาและคณะสำรวจภูมิภาคนี้ในเดือนกรกฎาคม–สิงหาคม 1794 ต้นเดือนสิงหาคม เขามองเห็นช่องแคบกาสติโนจากทางใต้ และสังเกตเห็นเกาะเล็กๆ อยู่กลางช่องแคบ ต่อมาเขาบันทึกว่าเห็นช่องแคบอีกครั้ง คราวนี้จากทางตะวันตก เขาบอกว่าไม่สามารถเดินเรือได้เพราะเต็มไปด้วยน้ำแข็ง^{[ 15 ]}

หลังจากยุคตื่นทองในแคลิฟอร์เนีย นักขุดทองได้อพยพขึ้นไปตามชายฝั่งแปซิฟิกและสำรวจทางตะวันตกเพื่อค้นหาแหล่งทองคำอื่นๆ ในปี 1880 จอร์จ พิลซ์ วิศวกรเหมืองแร่ จากเมืองซิทกาได้เสนอรางวัลให้กับชาวพื้นเมืองในอลาสก้าคนใดก็ตามที่สามารถนำทางเขาไปยังแหล่งแร่ทองคำได้ ชาวพื้นเมืองคนหนึ่งได้นำแร่มาด้วย และนักสำรวจหลายคนถูกส่งไปตรวจสอบ ในการเดินทางครั้งแรกไปยังโกลด์ครีก พวกเขาพบแหล่งแร่ที่ไม่น่าสนใจนัก อย่างไรก็ตาม พิลซ์ได้ส่งโจ จูโน (ลูกพี่ลูกน้องของโซโลมอน จูโน ผู้ร่วมก่อตั้งมิลวอกี ) และริชาร์ด แฮร์ริสกลับไปยังช่องแคบแกสตินิว โดยสั่งให้พวกเขาไปที่สโนว์สไลด์กัลช์ (ต้นน้ำของโกลด์ครีก) ตามที่บาทหลวงซามูเอล ยัง กล่าวไว้ในหนังสือAlaska Days with John Muir ของเขา จูโนและแฮร์ริสตัดสินใจสำรวจบริเวณที่ตั้งแคมป์ของพวกเขาที่ต้นน้ำในฤดูร้อนปี 1879 พวกเขาพบก้อนทองคำ "ขนาดเท่าเมล็ดถั่ว" ตามคำพูดของแฮร์ริส

เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2423 ชายสองคนได้ทำเครื่องหมายพื้นที่เมืองขนาด 160 เอเคอร์ (650,000 ตารางเมตร⁾และในไม่ช้าค่ายเหมืองแร่ก็เกิดขึ้น คนงานเหมืองจำนวนมากเดินทางมาถึงภายในหนึ่งปี และค่ายก็กลายเป็นหมู่บ้าน แม้ว่าจะประกอบไปด้วยเต็นท์และกระท่อมเป็นส่วนใหญ่มากกว่าอาคารก็ตาม นี่เป็นการ ตั้งถิ่นฐาน ของชาวอเมริกันเชื้อสายยุโรป แห่งแรก ที่ก่อตั้งขึ้นในดินแดนหลังจากที่สหรัฐอเมริกาซื้ออะแลสกาในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2424 หมู่บ้านมีประชากรมากกว่า 100 คน และเป็นที่รู้จักในชื่อร็อคเวลล์ ตามชื่อของร้อยโทชาร์ลส์ ร็อคเวลล์ ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อแฮร์ริสเบิร์ก ตามชื่อของนักสำรวจริชาร์ด แฮร์ริส เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2424 ได้มีการตัดสินใจในการประชุมคนงานเหมืองจำนวน 72 คน ให้ตั้งชื่อการตั้งถิ่นฐานว่าจูโน ตามชื่อของนักสำรวจโจ จูโน^{[ 16 ] [ 17 ]}

อาจเป็นเพราะแรงกดดันจากการรุกรานของชาวยุโรป ชาวทลิงกิตบางส่วนจึงหันไปพึ่งคริสตจักรนิกายออร์โธดอกซ์รัสเซียมีการจัดพิธีทางศาสนาในถิ่นฐานของชาวทลิงกิตทางตอนเหนือโดยใช้ภาษาท้องถิ่นตั้งแต่ปี ค.ศ. 1800 และ 1824 บาทหลวงคนหนึ่งได้แปลพระคัมภีร์และพิธีกรรมทางศาสนาเป็นภาษาทลิงกิตในช่วงปี ค.ศ. 1830 และ 1840 ชาวทลิงกิตได้จัดให้มีบาทหลวงนิกายออร์โธดอกซ์มายังถิ่นฐานจูโนของพวกเขา ในปี ค.ศ. 1890 มีผู้คนประมาณ 700 คนเปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์นิกายออร์โธดอกซ์หลังจากที่หัวหน้าเผ่าเยส กาอานาลซ์และภรรยาของเขาจากออคเบย์เข้าร่วมคริสตจักร สมาคมมิชชันนารีคริสตจักรนิกายออร์โธดอกซ์ได้สนับสนุนชาวทลิงกิตในการจัดหาและสร้างโบสถ์สำหรับกลุ่มผู้ศรัทธาจำนวนมาก^{[ 18 ]}

โบสถ์เซนต์นิโคลัสรัสเซียออร์โธดอกซ์สร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2437 และยังคงมีบทบาทสำคัญในหมู่ชาวทลิงกิตชาวเซอร์เบียและชาวยุโรปอื่นๆ ที่ปฏิบัติตามประเพณีออร์โธดอก ซ์ แท่นบูชามีแผงขนาดใหญ่หกแผงซึ่งส่งมาจากรัสเซีย^{[ 18 ]}

จอห์น เลมอนนักสำรวจและนักขุดทอง ในสมัยนั้น ดำเนินกิจการอยู่ในพื้นที่ซึ่งปัจจุบันคือ บริเวณ เลมอนครีกชุมชนที่พัฒนาขึ้นในบริเวณนั้นได้รับการตั้งชื่อตามเขาโดยผู้ตั้งถิ่นฐานยุคแรก และสถานที่สำคัญอื่นๆ ในจูโนหลายแห่งก็ได้รับการตั้งชื่อตามเขาเช่นกัน การทำเหมืองขนาดใหญ่ในเขตเหมืองแร่จูโนก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง ได้แก่เหมืองเทรดเวลล์เหมืองอะแลสกา-จูโนและเหมืองอะแลสกา-แกสติโน

ในปี พ.ศ. 2449 หลังจากการล่าปลาวาฬและการค้าขนสัตว์ลดลงซิทกาซึ่งเป็นเมืองหลวงเดิมของอะแลสกาจึงมีความสำคัญน้อยลง และสภานิติบัญญัติของดินแดนได้ย้ายที่ตั้งของรัฐบาลไปยังจูโนตามกฎหมายของรัฐบาลกลางในปี พ.ศ. 2443 ^{[ 8 ]}จูโนเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในอะแลสกาในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สอง โดยมีจำนวนประชากรมากกว่าแฟร์แบงก์ในการสำรวจสำมะโนประชากรปี พ.ศ. 2463 แองเคอเรจกลายเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในปีพ.ศ. 2493

ใน ปีค.ศ. 1911 รัฐสภาสหรัฐอเมริกาได้อนุมัติงบประมาณสำหรับการก่อสร้างอาคารรัฐสภาสำหรับเขตปกครองอะแลสกาสงครามโลกครั้งที่หนึ่งทำให้การก่อสร้างล่าช้า และมีปัญหาในการจัดซื้อที่ดินที่จำเป็น ประชาชนในเมืองจูโนได้บริจาคเงินบางส่วนที่จำเป็น และการก่อสร้างเริ่มขึ้นในวันที่ 8 กันยายน ค.ศ. 1929 การก่อสร้างอาคารรัฐสภาใช้เวลาน้อยกว่าสองปี และอาคารได้รับการอุทิศเป็นอาคารรัฐบาลกลางและดินแดนในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1931 อาคารนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกของกระทรวงการคลังในสไตล์สถาปัตยกรรมอาร์ตเดโคเดิมทีอาคารนี้ถูกใช้โดยรัฐบาลกลางเพื่อเป็นที่ตั้งของศาลรัฐบาลกลางและที่ทำการไปรษณีย์สำหรับดินแดน อะแลสกาได้รับสถานะเป็นรัฐในปี ค.ศ. 1959 และภายใต้พระราชบัญญัติการจัดตั้งรัฐอะแลสกาอาคารรัฐบาลกลางและดินแดนได้ถูกโอนไปยังรัฐใหม่และกลายเป็นอาคารรัฐสภา ของ รัฐ นั้น

คฤหาสน์ผู้ว่าการรัฐอะแลสกาได้รับการสร้างขึ้นภายใต้พระราชบัญญัติอาคารสาธารณะในปี 1910 คฤหาสน์แห่งนี้ได้รับการออกแบบโดยเจมส์ น็อกซ์ เทย์เลอร์ในสไตล์โคโลเนียลรีไววัลการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 1912 ผู้ว่าการรัฐในขณะนั้นเป็นผู้ว่าการรัฐคนแรกที่อาศัยอยู่ในคฤหาสน์ และเขาได้จัดงานเปิดบ้านครั้งแรกสำหรับประชาชนในวันที่ 1 มกราคม 1913 คฤหาสน์มีพื้นที่ 14,400 ตารางฟุต (1,340 ตารางเมตร⁾มีห้องน้ำ 10 ห้อง ห้องนอน 6 ห้อง และเตาผิง 8 แห่ง เป็นที่พำนักของผู้ว่าการรัฐเมื่ออยู่ในจูโนเพื่อปฏิบัติภารกิจอย่างเป็นทางการ ในเดือนมิถุนายน 1923 ประธานาธิบดีวอร์เรน จี. ฮาร์ดิงเป็นประธานาธิบดีคนแรกที่มาเยือนอะแลสกา เขาได้เยี่ยมชมคฤหาสน์ผู้ว่าการรัฐในขณะที่ผู้ว่าการรัฐสก็อตต์ โบนซึ่งได้รับการแต่งตั้งโดยฮาร์ดิง ดำรงตำแหน่งอยู่ ฮาร์ดิงได้กล่าวถึงนโยบายของเขาจากระเบียงของคฤหาสน์และพบปะกับผู้เข้าร่วมงาน

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองพลเมืองญี่ปุ่นและชาวอเมริกันเชื้อสายญี่ปุ่นที่อาศัยอยู่ในจูโนกว่า 50 คนถูกส่งไปยังค่ายกักกันในพื้นที่ตอนในของประเทศอันเป็นผลมาจากคำสั่งบริหารหมายเลข 9066ซึ่งอนุญาตให้มีการบังคับย้ายชาวญี่ปุ่นเชื้อสายญี่ปุ่นทั้งหมดออกจากบ้านและธุรกิจของพวกเขาบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาการย้ายชุมชนชาวญี่ปุ่นของจูโนในช่วงสงครามได้รับการรำลึกถึงด้วยอนุสรณ์สถานเก้าอี้ว่างเปล่าซึ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม 2014 ในย่านสวนสาธารณะแคปิตอลสคูลของเมือง^{[ 19 ]}

โรเบิร์ต แอทวูดผู้ซึ่งในขณะนั้นดำรงตำแหน่งผู้จัดพิมพ์หนังสือพิมพ์Anchorage Timesและเป็นผู้สนับสนุนเมืองแองเคอเรจอย่างแข็งขัน เป็นผู้นำคนแรกๆ ในความพยายามที่จะย้ายเมืองหลวงไปยังแฟร์แบงส์ ซึ่งหลายคนในทั้งสองเมืองต่อต้าน ผู้สนับสนุนการย้ายเมืองหลวงบางส่วนต้องการให้เมืองหลวงใหม่ตั้งอยู่ห่างจากแองเคอเรจและแฟร์แบงส์อย่างน้อย 30 ไมล์ (48 กิโลเมตร) เพื่อป้องกันไม่ให้เมืองใดเมืองหนึ่งมีอิทธิพลมากเกินไป จูโนยังคงเป็นเมืองหลวงมาจนถึงปัจจุบัน ในทศวรรษ 1970 ผู้มีสิทธิเลือกตั้งได้ลงมติเห็นชอบแผนการย้ายเมืองหลวงไปยังวิลโลว์เมืองที่อยู่ห่างจากแองเคอเรจไปทางเหนือ 70 ไมล์ (110 กิโลเมตร) แต่ผู้สนับสนุนจูโนทั้งในวิลโลว์และแฟร์แบงส์ได้โน้มน้าวให้ผู้มีสิทธิเลือกตั้งอนุมัติมาตรการ (FRANK Initiative) ที่กำหนดให้ต้องได้รับการอนุมัติจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งสำหรับค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างทั้งหมดที่สามารถกู้ยืมได้ก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้าง ต่อมาชาวอะแลสกาได้ลงคะแนนเสียงคัดค้านการใช้จ่ายเงินประมาณ 900 ล้านดอลลาร์ การลงคะแนนเสียงเพื่อย้ายเมืองหลวงครั้งสุดท้ายในปี 1984 ก็ล้มเหลว เช่นเดียวกับการลงคะแนนเสียงในปี 1996

หลังจากที่อะแลสกาได้รับสถานะเป็นรัฐในปี พ.ศ. 2492 ประชากรของจูโนก็เพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับการเติบโตของรัฐบาล^{[ 20 ]}หลังจากการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันอะแลสกาในปี พ.ศ. 2520 งบประมาณของรัฐก็เต็มไปด้วยรายได้จากน้ำมัน และได้ขยายโครงการใช้จ่ายของรัฐ การเติบโตของประชากรในจูโนชะลอตัวลงอย่างมากหลังจากปี พ.ศ. 2533 ^{[ 21 ]}

• 
  อนุสรณ์สถานแด่ผู้ก่อตั้งเมืองริชาร์ด แฮร์ริสและโจ จูโน
• 
  ภาพเมืองจูโน ในช่วงทศวรรษ 1940

ในปี 2548 นักประชากรศาสตร์ของรัฐคาดการณ์ว่าการเติบโตของเขตเทศบาลจะช้าลงในอีกยี่สิบปีข้างหน้า^{[ 22 ]}การท่องเที่ยวทางเรือสำราญขยายตัวอย่างรวดเร็ว จากผู้โดยสารประมาณ 230,000 คนในปี 2533 เป็นเกือบ 1,700,000 คนในปี 2568 ^{[ 23 ]}เนื่องจากบริษัทเรือสำราญได้สร้างเรือมากขึ้นและมีขนาดใหญ่ขึ้น พวกเขาแล่นเรือไปยังจูโนเจ็ดวันต่อสัปดาห์ในช่วงฤดูกาลที่ยาวนานกว่าเดิม แต่การท่องเที่ยวทางเรือสำราญยังคงเป็นอุตสาหกรรมในช่วงฤดูร้อนเป็นหลัก มันให้งานตลอดทั้งปีน้อย แต่กระตุ้นการจ้างงานในช่วงฤดูร้อนในเมือง ในปี 2553 เมืองนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Playful City USA" โดยKaBOOM!ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อยกย่องเมืองต่างๆ ที่รับประกันว่าเด็กๆ มีสถานที่เล่นที่ยอดเยี่ยม^{[ 24 ]}

เมืองนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อชั่วคราวเป็น UNO ตามชื่อเกมไพ่เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2559 (วันโกหก) ^{[ 25 ] [ 26 ]}กิจกรรมนี้เป็นการโปรโมตกับMattelเพื่อดึงดูดความสนใจไปที่ไพ่พิเศษใหม่ในเกม [ ^{25 ] เพื่อเป็นการตอบแทนความร่วมมือของ Juneau ทาง} Mattel ได้บริจาคเงิน 15,000 ดอลลาร์ "ให้กับมูลนิธิชุมชน Juneau เพื่อเป็นเกียรติแก่นายกเทศมนตรี Greg Fiskผู้ล่วงลับ" ^{[ 25 ]}

ตามข้อมูลจากสำนักงานสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกาเขตปกครองนี้มีพื้นที่ 3,255 ตารางไมล์ (8,430 ตารางกิโลเมตร⁾ในแง่ของพื้นที่ดิน จูโน (ตัวเมือง) เป็นเมืองหลวงของรัฐ ที่ใหญ่ที่สุด และเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองโดยรวมในสหรัฐอเมริกา^{[ 27 ]} โดย มีพื้นที่ดิน2,716.7 ตารางไมล์ (7,036 ตารางกิโลเมตร^{) และพื้นที่น้ำ 538.3 ตารางไมล์ (1,394 ตาราง กิโลเมตร} ) (16.54%)

พื้นที่ใจกลางเมือง (ดาวน์ทาวน์) ของจูโนอยู่ที่ละติจูด 58°18′00″N และลองจิจูด134°24′58″W [ ^{28 ] เมือง}และเขตปกครองจูโนรวมถึงเกาะดักลาสซึ่งเป็นเกาะน้ำขึ้นน้ำลงทางทิศตะวันตกของแผ่นดินใหญ่จูโน สามารถเดินทางไปยังเกาะดักลาสได้โดยผ่านสะพานจูโน-ดักลาสส่วนที่ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ของเมืองตั้งอยู่บนเกาะแอดมิรัลตีใกล้กับปลายด้านเหนือของเกาะ / 58.30000°N 134.41611°W / 58.30000; -134.41611

เช่นเดียวกับพื้นที่อื่นๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของอะแลสกา เขตจูโนมีความเสี่ยงต่อความเสียหายจากภัยพิบัติทางธรรมชาติแผ่นดินไหวที่อ่าวปาลมาในปี 2014ทำให้ระบบโทรคมนาคมในพื้นที่หยุดชะงักเป็นวงกว้างเนื่องจากสายเคเบิลใยแก้ว นำแสงที่ให้บริการในพื้นที่ได้รับความเสียหาย ในเดือนเมษายน 2008 หิมะถล่มครั้งใหญ่หลายครั้งนอกเมืองจูโนได้สร้างความเสียหายอย่างหนักต่อสายไฟฟ้าที่จ่ายไฟให้กับจูโน ทำให้ระบบไฟฟ้าพลังน้ำหยุดทำงานและบังคับให้การไฟฟ้าต้องเปลี่ยนไปใช้ ระบบ ดีเซลซึ่งมีราคาแพงกว่ามาก

ชุมชนได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมฉับพลันจากธารน้ำแข็ง ( jökulhlau ) ประจำปีจากแอ่ง Suicide Basin/Kʼóox Ḵaadí Basin เหนือธารน้ำแข็ง Mendenhall เหตุการณ์ในปี 2024 ได้รับการประกาศให้เป็นภัยพิบัติโดยรัฐอะแลสกา^{[ 29 ]}และรัฐบาลกลาง^{[ 30 ]}และก่อให้เกิดความเสียหายที่ประเมินไว้ระหว่าง 2.8 ถึง 5.6 ล้านดอลลาร์^{[ 31 ]}ก่อนเหตุการณ์ในปี 2025 เมืองได้ร่วมมือกับกองทัพวิศวกรและได้รับข้อมูลจากการวิจัย แบบจำลอง และการพยากรณ์จากศูนย์วิทยาศาสตร์การปรับตัวต่อสภาพภูมิอากาศของอะแลสกา มหาวิทยาลัยอะแลสกาตะวันออกเฉียงใต้ และ USGS ^{[ 32 ]}ติดตั้งระบบคันกั้นน้ำชั่วคราวตามแนวแม่น้ำ Mendenhall โดยใช้สิ่งกีดขวาง HESCO เพื่อลดผลกระทบจากเหตุการณ์น้ำท่วมในอนาคต ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 เมืองและเขตปกครองจูโน (CBJ) และสภาส่วนกลางของชนเผ่าอินเดียนทลิงกิตและไฮดาแห่งอลาสก้าได้ออกประกาศภัยพิบัติฉุกเฉินร่วมกันเพื่อเตรียมรับมือกับน้ำท่วมระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์^{[ 33 ]}แม้ว่าระดับน้ำท่วมในปี พ.ศ. 2568 จะสูงเป็นประวัติการณ์ แต่ความเสียหายต่อทรัพย์สินและสิ่งอื่น ๆ ก็มีน้อยมากเนื่องจากระบบคันกั้นน้ำ^{[ 34 ]}

• 
  ภาพถ่ายดาวเทียมแสดงให้เห็นเมืองจูโนทั้งหมด
• 
  พื้นที่ใจกลางเมืองจูโน รวมถึงเกาะดักลาส จากภาพถ่ายดาวเทียมด้านบน
• 
  แผนที่รวมถึงเมืองจูโน

• เมืองเฮนส์ รัฐอะแลสกา – ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ
• พื้นที่สำรวจสำมะโนประชากร Hoonah-Angoon อลาสกา – ใต้, ตะวันตกเฉียงใต้
• เมืองปีเตอร์สเบิร์ก รัฐอะแลสกา – ควอดริพอยต์

เมืองจูโนมีพรมแดนด้านตะวันออกติดกับรัฐบริติชโคลัมเบียของ แคนาดา นับเป็นเมืองหลวงของรัฐเพียงแห่งเดียวในสหรัฐอเมริกาที่มีพรมแดนติดกับประเทศอื่น

• ภูมิภาคสติกีน รัฐบริติชโคลัมเบีย – ตะวันออกเฉียงเหนือ

• ป่าสงวนแห่งชาติทงกัส (บางส่วน)
  • อนุสรณ์สถานแห่งชาติเกาะแอดมิรัลตี (บางส่วน)
    • เขตอนุรักษ์ธรรมชาติคูทซ์นูวู (บางส่วน)
  • เทรซี่ อาร์ม-ฟอร์ด เทอร์เรอร์ วิลเดอร์เนส (บางส่วน)

อุทยานแห่งรัฐอะแลสกาดูแลรักษาระบบเส้นทางจูโน ซึ่งเป็นเส้นทางเดินป่าหลายเส้นทางที่มีระดับความยากง่ายแตกต่างกันไป ตั้งแต่ระดับง่ายไปจนถึงยากมาก^{[ 35 ]}

พื้นที่จูโนอยู่ในเขตเปลี่ยนผ่านระหว่างภูมิอากาศแบบทวีปชื้น ( Köppen Dfb ) ภูมิอากาศแบบกึ่งอาร์กติก ( Köppen Dfc ) และภูมิอากาศแบบมหาสมุทร (Köppen Cfb/Cfc ) ขึ้นอยู่กับเส้นไอโซเทอร์มที่ใช้ ภูมิอากาศของเมืองได้รับอิทธิพลอย่างมากจากความใกล้ชิดกับมหาสมุทรแปซิฟิกโดยเฉพาะกระแสน้ำอุ่นอะแลสกาและเทือกเขาชายฝั่งที่ก่อตัวเป็นกำแพงภูมิประเทศ ตามธรรมชาติ สำหรับอากาศที่เข้ามา ส่งผลให้สภาพอากาศอบอุ่นและชื้น ซึ่งเช่นเดียวกับในส่วนอื่นๆ ของอะแลสกาแพนแฮนเดิลทำให้สามารถปลูกป่าฝนเขตอบอุ่นได้ [ ^{36 ] เช่น}เดียวกับเมืองอื่นๆ ในอะแลสกาตะวันออกเฉียงใต้ จูโนไม่มีดินเยือกแข็งถาวร [ ^{37 ] ณ}ปี 2023 จูโนอยู่ใน เขตความทนทาน ของ USDA โซน 6B และ 7A ^{[ 38 ]}

ในจูโนมีลมพัดอยู่สองประเภทหลัก โดยเฉพาะในฤดูหนาว ความกด อากาศต่ำอะลูเชียนจะดึงอากาศอุ่นและชื้นจากทางใต้เข้ามา ทำให้มีหิมะหรือฝนตกมาก และแม้แต่ในฤดูร้อน ลมก็มักจะพัดเข้าฝั่ง ความแรงและความถี่ของปริมาณน้ำฝนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงการเกิดปรากฏการณ์เอลนีโญ (อากาศอบอุ่นและมีฝนตกมากขึ้น) หรือลานีญา (ช่วงเวลาที่อากาศเย็นและแห้งกว่าเนื่องจากการมีอยู่ของระบบความกดอากาศสูงในอ่าวอะแลสกา ) ในทางกลับกัน ลมที่พัดจากทะเลเข้ามาจากภายในมักจะแห้ง แต่อาจมีความผันผวนของอุณหภูมิอย่างมาก^{[ 36 ]}

อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงค่อนข้างน้อยตลอดทั้งปี ฤดูหนาวไม่หนาวจัดเมื่อเทียบกับมาตรฐานของอะแลสกา โดยอุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนมกราคมจะต่ำกว่าจุดเยือกแข็งเล็กน้อย และอุณหภูมิสูงสุดมักจะสูงกว่า 32 °F (0.0 °C) ฤดูร้อนค่อนข้างเย็น แต่บางครั้งอาจอบอุ่น อุณหภูมิที่สูงกว่า 75 °F (23.9 °C) หรือต่ำกว่า 10 °F (−12.2 °C) ไม่ใช่เรื่องแปลก แต่ก็เกิดขึ้นได้ยาก ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยตก 230 วันต่อปี โดยเฉลี่ย 62.27 นิ้ว (1,580 มม.) ที่สนามบิน (ค่าเฉลี่ยปี 1981–2010) แต่มีช่วงตั้งแต่ 55 ถึง 92 นิ้ว (1,400 ถึง 2,340 มม.) ขึ้นอยู่กับสถานที่^{[ 39 ]}ส่วนใหญ่จะตกในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว บางส่วนตกเป็นหิมะตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม

มีการบันทึกอย่างเป็นทางการที่ใจกลางเมืองจูโนตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2433 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2486 และที่สนามบินนานาชาติจูโนตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2486 อุณหภูมิที่หนาวที่สุดที่บันทึกไว้อย่างเป็นทางการในจูโนคือ −22 °F (−30.0 °C) ในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2511 และ 12 มกราคม พ.ศ. 2515 ในขณะที่อุณหภูมิที่ร้อนที่สุดคือ 90 °F (32.2 °C) ในวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2518 ^{[ 40 ]}อุณหภูมิปกติและอุณหภูมิที่บันทึกไว้สำหรับทั้งใจกลางเมืองและสนามบินมีดังต่อไปนี้

ดูหรือแก้ไขข้อมูลกราฟดิบ

ประชากรในอดีต

สำมะโนประชากร	โผล่.	บันทึก	%±
1890	1,253		—
ปี ค.ศ. 1900	1,864		48.8%
1910	1,644		−11.8%
1920	3,058		86.0%
1930	4,043		32.2%
1940	5,729		41.7%
1950	5,956		4.0%
1960	6,797		14.1%
1970	13,556		99.4%
1980	19,528		44.1%
1990	26,751		37.0%
2000	30,711		14.8%
2010	31,275		1.8%
2020	32,255		3.1%
ปี 2025 (โดยประมาณ)	31,609	[ 48 ]	-2.0%
สำมะโนประชากรทุกสิบปีของสหรัฐอเมริกา[ 49 ] 2020 [ 10 ]

เมืองจูโนปรากฏอยู่ในสำมะโนประชากรของสหรัฐอเมริกาครั้งแรกในปี 1890 ได้รับการจัดตั้งเป็นเทศบาลอย่างเป็นทางการในปี 1900 และในวันที่ 1 กรกฎาคม 1970 เมืองจูโนได้รวมเข้ากับเมืองดักลาสและเขตเทศบาลเมืองจูโนโดยรอบเพื่อจัดตั้งเป็นเทศบาลในปัจจุบัน ซึ่งเป็นสาเหตุของการเพิ่มขึ้นของประชากรระหว่างสำมะโนประชากรปี 1970 และ 1980

จากข้อมูลสำมะโนประชากรปี 2020 มีประชากร 31,275 คน และ 12,922 ครัวเรือน ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 11.9 คนต่อตารางไมล์ (4.6 คน/ตร.กม. ⁾ทำให้เป็นเมืองหลวงของรัฐที่มีความหนาแน่นของประชากรน้อยที่สุด มีหน่วยที่อยู่อาศัย 12,922 หน่วย โดยมีความหนาแน่นเฉลี่ย 4.0 หน่วยต่อตารางไมล์ (1.5 หน่วย/ตร.กม. ⁾องค์ประกอบทางเชื้อชาติของเมือง/เขตนี้ประกอบด้วยชาวผิวขาว 64.7% ( ชาวผิวขาวที่ไม่ใช่ชาวฮิสแปนิก 62.5%) ชาวแอฟริกันอเมริกัน 1.0% ชาวอเมริกัน พื้นเมืองหรือชาวอะแลสกาพื้นเมือง 10.1% ชาวเอเชีย 6.7% ชาวหมู่เกาะแปซิฟิก 1.3% และ 14.3% จากสองเชื้อชาติขึ้นไป 7.0% ของประชากรเป็นชาวฮิสแปนิกหรือลาตินไม่ว่าจะเป็นเชื้อชาติใดก็ตาม^{[ 59 ]} 2.6% รายงานว่าพูดภาษาตากาล็อกที่บ้าน และ 2.4% รายงานว่าพูดภาษาสเปน^{[ 60 ]}เชื้อสายที่มีการรายงานมากที่สุดในปี 2020 ได้แก่: ^{[ 61 ]}

• ภาษาเยอรมัน (18.5%)
• ภาษาอังกฤษ (17.8%)
• ชาวไอริช (17.1%)
• ทลิงกิต (9.9%)
• ชาวฟิลิปปินส์ (7.6%)
• สก็อตแลนด์ (6.3%)
• นอร์เวย์ (4.9%)
• ภาษาฝรั่งเศส (3.7%)
• เม็กซิกัน (3.6%)
• ชาวอิตาลี (3.3%)

รายได้เฉลี่ยของครัวเรือนในเมือง/เขตนั้นอยู่ที่ 90,126 ดอลลาร์สหรัฐรายได้ต่อหัวของเมือง/เขตนั้นอยู่ที่ 45,607 ดอลลาร์สหรัฐ ร้อยละ 7.2 ของประชากรอยู่ต่ำกว่าเส้นความยากจน^{[ 60 ]}

นายจ้างหลักในจูโนคือหน่วยงานภาครัฐ ซึ่งรวมถึงรัฐบาลของรัฐ รัฐบาลกลาง (ซึ่งมีสำนักงานภูมิภาคอยู่ที่นี่ โดยเฉพาะหน่วยงานด้านทรัพยากร) รัฐบาลท้องถิ่น (ซึ่งรวมถึงสนามบิน โรงพยาบาล ท่าเรือ และเขตโรงเรียนในท้องถิ่น) และมหาวิทยาลัยอะแลสกาตะวันออกเฉียงใต้สำนักงานของรัฐบาลของรัฐและผลกระทบทางเศรษฐกิจทางอ้อมคิดเป็นประมาณหนึ่งในสี่ของเศรษฐกิจของจูโน^{[ 62 ]}

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเป็นปัจจัยสำคัญที่สร้างรายได้ส่วนใหญ่ในช่วงฤดูร้อน ในปี 2548 มี ผู้โดยสาร เรือสำราญ ประมาณหนึ่งล้าน คนเดินทางมายังเมืองนี้ระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงกันยายน^{[ 64 ]}ปัจจุบันมีนักท่องเที่ยว 1.65 ล้านคนต่อปีเดินทางมายังจูโนในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวซึ่งสิ้นสุดในเดือนตุลาคม ปี 2566 ^{[ 65 ]}อดีตนักการเมืองบิล เรย์ซึ่งอาศัยอยู่ในจูโนและเป็นตัวแทนของจูโนในสภานิติบัญญัติแห่งรัฐอะแลสกา กล่าวว่า "จูโนไม่ได้ก้าวหน้า พวกเขาขายตัวให้กับการท่องเที่ยว มันดูเหมือน ลาไฮนา (ลาไฮนา ฮาวาย) ของคนจน" ^{[ 66 ]}

อุตสาหกรรมการประมงเป็นส่วนสำคัญของเศรษฐกิจเมืองจูโน แม้จะไม่แข็งแกร่งเท่ากับสมัยที่กองเรือประมงจับปลาฮาลิบัตสร้างกำไรมหาศาล เมื่อไม่นานมานี้ เมืองนี้ได้รับการจัดอันดับให้เป็นท่าเรือประมงที่ทำกำไรได้มากที่สุดเป็นอันดับที่ 49 ของสหรัฐฯ ในด้านปริมาณ และอันดับที่ 45 ในด้านมูลค่า ในปี 2547 เมืองนี้รับปลาและสัตว์ทะเลเปลือกแข็งได้ 15 ล้านปอนด์ คิดเป็นมูลค่า 21.5 ล้านดอลลาร์ ตามข้อมูลของกรมประมงแห่งชาติแม้ว่าท่าเรือจูโนจะมีโรงงานแปรรูปอาหารทะเลค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับเมืองอื่นๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกันในอลาสก้า แต่เรือประมงพาณิชย์หลายร้อยลำก็ขายปลาให้กับโรงงานในเมืองใกล้เคียง เช่น ซิทกาฮูนาห์ปีเตอร์สเบิร์ก และเคทชิกันกองเรือที่ใหญ่ที่สุดที่ปฏิบัติการจากจูโนคือกองเรือจับปลาแซลมอนด้วยอวนลอยและอวนลาก

เมืองจูโนมีสมาคมประมงพาณิชย์หลายแห่งในอลาสก้า ซึ่งรวมถึงสมาคมอลาสก้าโทรลเลอร์ส สมาคมชาวประมงแห่งอลาสก้า สมาคมชาวประมงอลาสก้าสหพันธรัฐตะวันออกเฉียงใต้ และสมาคมชาวประมงอลาสก้าสหพันธรัฐตะวันออกเฉียงใต้

หน่วยงานอสังหาริมทรัพย์ การก่อสร้างทางหลวงที่ได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลาง และการทำเหมืองยังคงเป็นอุตสาหกรรมท้องถิ่นที่ไม่ใช่ของรัฐบาลที่ยังคงดำเนินต่อไปได้ สายการบิน Alaska Seaplanes มีสำนักงานใหญ่อยู่ในจูโน^{[ 67 ] [ 68 ]} จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 พบว่ามีธุรกิจ 1,107 แห่งที่ดำเนินงานในเขตจูโน โดยมีประชากร 31,275 คน คิดเป็นจำนวนคนต่อธุรกิจประมาณ 28 คนต่อหัว

หน่วยงานผลิตไฟฟ้าเพียงแห่งเดียวของจูโนคือAlaska Electric Light & Power (AEL&P) ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในเขตเทศบาลผลิตจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำสเน็ตติแชมทางตอนใต้ของเขตเทศบาล ซึ่งเข้าถึงได้โดยเรือหรือเครื่องบินเท่านั้น ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2551 เกิดเหตุหิมะถล่มทำลายเสาส่งไฟฟ้า 3 ต้น ทำให้ AEL&P ต้องจัดหาไฟฟ้าเกือบทั้งหมดของเขตเทศบาลจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นเวลาหนึ่งเดือน^{[ 69 ]}

Marine Exchange of Alaskaมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Juneau เป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่ดำเนินงานเครือข่ายติดตามเรือที่ครอบคลุมและรับประกันความปลอดภัยในการเดินเรือทั่วทั้งรัฐ^{[ 70 ]}

เมืองจูโนเป็นเจ้าภาพจัดงานเทศกาลดนตรีประจำปีAlaska Folk Festival , เทศกาลดนตรี Juneau Jazz & Classicsและ เทศกาลวัฒนธรรม พื้นเมืองอะแลสกาCelebration ซึ่งจัดขึ้นทุกสองปี นอกจากนี้ ยังมีรีสอร์ทสกี Eaglecrestที่เป็นของเมืองตั้งอยู่บนเกาะดักลาส

ลานสเก็ตน้ำแข็งเทรดเวลล์ซึ่งเป็นของเมืองตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของเกาะดักลาส ตั้งชื่อตามเหมืองทองเทรดเวลล์ซึ่งตั้งอยู่ติดกับลานสเก็ต ลานสเก็ตแห่งนี้มีบริการสเก็ตลีลา ฮอกกี้ และการเล่นสเก็ตแบบเปิดฟรี ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกันยายน เมื่อไม่มีน้ำแข็ง ลานสเก็ตแห่งนี้จะใช้สำหรับการเล่นโรลเลอร์เบลด โรลเลอร์ฮอกกี้ เทนนิส บาสเกตบอล และคอนเสิร์ต^{[ 71 ]}

เมืองนี้มีวงการศิลปะการแสดงที่คึกคัก เป็นที่ตั้งของโรงละคร Perseverance Theatreซึ่งเป็นโรงละครมืออาชีพที่ใหญ่ที่สุดในอลาสก้า รวมถึงโรงละครไม่แสวงหาผลกำไร Theatre in the Rough, Theater Alaska, Theater at Latitude 58 และ Juneau Ghost Light Theatre (เดิมชื่อ Juneau Douglas Little Theatre) วง Juneau Symphony ก็มีการแสดงเป็นประจำ คณะโอเปร่าท้องถิ่นได้แก่ Juneau Lyric Opera และ Opera to Go ปีละสองครั้ง JUMP Society จะจัดฉายภาพยนตร์สั้นที่สร้างโดยคนในท้องถิ่น Gold Town Nickelodeon เป็นโรงภาพยนตร์ศิลปะท้องถิ่นที่ฉายภาพยนตร์อิสระ ภาพยนตร์ต่างประเทศ ภาพยนตร์คลาสสิก และเคยเปิดให้บริการแบบไดรฟ์อินด้วย

ย่านใจกลางเมืองจูโนมีหอศิลป์ที่เข้าร่วมกิจกรรม First Friday Art Walk ประจำเดือน และ Gallery Walk ประจำปีซึ่งจัดขึ้นในสัปดาห์แรกของเดือนธันวาคม สภาศิลปะและมนุษยศาสตร์จูโนประสานงานกิจกรรมบางอย่างและดำเนินการศูนย์ศิลปะและวัฒนธรรมจูโน ซึ่งมีศูนย์ชุมชน หอศิลป์ และร้านค้าในล็อบบี้มหาวิทยาลัยอะแลสกาวิทยาเขตตะวันออกเฉียงใต้ จัดการบรรยาย คอนเสิร์ต และการแสดงละคร Sealaska Heritage ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรในเครือของSealaska Corporationดำเนินการอาคาร Walter Soboleff ซึ่งตกแต่งด้วยงานแกะสลักและจัดแสดงนิทรรศการทางวัฒนธรรม จูโนยังเป็นที่ตั้งของTahkuซึ่งเป็นประติมากรรมสำริดขนาดเท่าตัวจริงของวาฬหลังค่อม^{[ 72 ]}

มีความพยายามและการอภิปรายเกี่ยวกับการย้ายเมืองหลวงของอะแลสกาออกจากจูโน^{[ 73 ]}ปัจจัยกระตุ้นหลักคือความกังวลเกี่ยวกับที่ตั้งที่ห่างไกลของจูโน^{[ 74 ]}ในปี 1960 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 56% ลงคะแนนเสียงคัดค้านมาตรการย้ายเมืองหลวงไปยังสถานที่ใน " พื้นที่ Cook Inlet - Railbelt" (สถานที่เฉพาะเจาะจงจะถูกเลือกโดยคณะกรรมการที่ผู้ว่าการแต่งตั้ง) ^{[ 73 ]}ในปี 1962 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 55% ลงคะแนนเสียงคัดค้านมาตรการย้ายเมืองหลวงไปยัง "อะแลสกาตะวันตก...ภายในระยะ 30 ไมล์จากแองเคอเรจ " สมาชิกวุฒิสภาอาวุโสของรัฐจะได้รับเลือกให้เลือกสถานที่ที่มีศักยภาพสามแห่งเพื่อนำไปลงคะแนนเสียงโดยผู้มีสิทธิเลือกตั้งของรัฐในภายหลัง^{[ 73 ]}

ในปี พ.ศ. 2517 ในช่วงเวลาที่คาดว่าอะแลสกาจะได้รับเงินทุนใหม่จำนวนมากจากท่อส่งน้ำมันทรานส์-อะแลสกา ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในอะแลสกา 56% ได้อนุมัติข้อริเริ่มในการย้ายเมืองหลวง^{[ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]}ข้อริเริ่มดังกล่าวระบุว่าสถานที่ใหม่จะต้องอยู่ภายในระยะ 300 ไมล์จากทั้งแองเคอเรจและแฟร์แบงก์และต้องมีที่ดินสาธารณะที่บริจาคอย่างน้อย 100 ตารางไมล์ สถานที่ดังกล่าวจะถูกเลือกโดยคณะกรรมการที่ผู้ว่าการรัฐแต่งตั้ง คณะกรรมการเสนอทะเลสาบลาร์สัน ภูเขาเยนโล และวิลโลว์เป็นสถานที่ และวิลโลว์ได้รับคะแนนเสียง 53% ในการลงคะแนนเสียง ทั่วรัฐในปี พ.ศ. 2519 อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2521 ผู้มีสิทธิเลือกตั้งปฏิเสธมาตรการที่จะให้ทุนสนับสนุนการย้ายไปยังวิลโลว์ โดยผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 55% ลงคะแนนเสียงคัดค้านการใช้เงิน 996 ล้านดอลลาร์เพื่อย้ายเมืองหลวงไปที่นั่น^{[ 73 ] [ 74 ]}ในปี พ.ศ. 2521 ผู้มีสิทธิเลือกตั้งยังอนุมัติโครงการริเริ่ม FRANK (Fiscally Responsible Alaskans Needing Knowledge) ซึ่งกำหนดให้ต้องเปิดเผยและอนุมัติค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการย้ายเมืองหลวงโดยชาวอะแลสกา ก่อนที่จะเริ่มการย้าย^{[ 73 ]}ในปี พ.ศ. 2525 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 53% ลงคะแนนเสียงคัดค้านการใช้จ่ายเงินประมาณ 2.9 พันล้านดอลลาร์เพื่อย้ายเมืองหลวงไปยังวิลโลว์ การลงคะแนนเสียงครั้งนี้มีผลเป็นการยกเลิกการอนุมัติการย้ายเมืองหลวงก่อนหน้านี้ด้วย^{[ 73 ]}

ในปี 1994 การริเริ่ม ระดับรัฐ เพื่อย้ายเมืองหลวงของอะแลสกาไปยังวาซิลลาถูกปฏิเสธด้วยคะแนนเสียง 116,277 (54.7%) ต่อ 96,398 (45.3%) ในขณะเดียวกัน ผู้ลงคะแนนเสียง 77% เห็นชอบกับการริเริ่ม FRANK อีกครั้ง^{[ 73 ] [ 76 ] [ 77 ]}ในปี 2002 ผู้ลงคะแนนเสียงในอะแลสกาลงคะแนนเสียงคัดค้านการย้ายเมืองหลวงของรัฐอีกครั้ง^{[ 74 ]}การสนับสนุนการย้ายเมืองหลวงยังคงดำเนินต่อไป^{[ 73 ] [ 78 ]}

• คาร์ลอส บูเซอร์ (เกิดปี 1981) นักบาสเกตบอลอาชีพ
• แก๊บ โคดี้นักเขียนบทละครและผู้สร้างภาพยนตร์
• เดล เดออาร์มอนด์ (1914–2006) ศิลปินผู้สร้างสรรค์งานพิมพ์
• เนวา อีแกน (ค.ศ. 1914–2011) นักการศึกษาและสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งของรัฐอะแลสกา
• เจเน็ต การ์ดเนอร์ (เกิดปี 1962) นักร้องนำวงฮาร์ดร็อกVixen
• อัล กรอสส์ (เกิดปี 1962) ศัลยแพทย์ ชาวประมง และนักการเมือง
• เอเลน ฮอปสัน (เกิดปี 1939) นักการเมืองชาวโอเรกอน เกิดที่เมืองจูโน
• Tessa Hulls (เกิดปี 1984) นักเขียนและนักวาดภาพประกอบ ผู้ชนะรางวัลพูลิตเซอร์ประจำปี 2025 จากหนังสือบันทึกความทรงจำแบบกราฟิกเรื่องFeeding Ghosts ^{[ 79 ]}
• แมรี แมคกี (1936–2024) นักแข่งรถจักรยานยนต์
• ชาร์ลส์ เมลตัน (เกิดปี 1991) นักแสดง
• โจชัว มอร์โรว์ (เกิดปี 1974) นักแสดงที่รู้จักกันดีจากบทบาทนำในละครโทรทัศน์ช่วงกลางวันเรื่องThe Young and the Restless
• รี มูโนซ (ค.ศ. 1921–2015) ศิลปินและนักการศึกษาของสำนักงานกิจการชนพื้นเมืองอเมริกัน
• เอลิซาเบธ เปราโทรวิช (ค.ศ. 1911–1958) นักเคลื่อนไหวเพื่อสิทธิพลเมือง ประธานใหญ่ของสมาคมสตรีพื้นเมืองอะแลสกา สมาชิกของชนเผ่าทลิงกิต
• เมซี ร็อดแมน (เกิดปี 1989) นักดนตรีและผู้จัดรายการพอดแคสต์
• ลินดา โรเซนทาล นักไวโอลิน
• พอล โรเซนทาล (เกิดปี 1942) นักไวโอลิน
• ลินน์ สคูลเลอร์ช่างภาพและนักเขียน ผู้ประพันธ์หนังสือเรื่องThe Blue Bear
• เจมส์ ชอปเปอร์ต (1947–1992) ช่างแกะสลัก จิตรกร
• มอลลี่ สมิธผู้กำกับละครเวที

เมืองและเขตปกครองจูโนดำเนินการภายใต้ รูปแบบ การปกครองแบบสภา-ผู้จัดการ นายกเทศมนตรีเป็นหัวหน้าเมืองในนาม เป็นประธาน (หรือประธาน) ของสภาจูโน (สภา) และเป็นหนึ่งในสามสมาชิกของสภาที่ได้รับการเลือกตั้งแบบทั่วไปหรือทั่วทั้งพื้นที่ สมาชิกอีกหกคนได้รับการเลือกตั้งจากเขตเลือกตั้งแบบสมาชิกคนเดียว : ณ การแบ่งเขตเลือกตั้งครั้งล่าสุดโดยสภาในปี 2546 มีสองเขตเลือกตั้ง: ^{[ 80 ]}

ผู้จัดการเมืองดูแลกิจการประจำวัน ส่วนทนายความประจำเมืองรับผิดชอบเรื่องที่เกี่ยวข้องกับกฎหมาย

เขตเลือกตั้งเหล่านี้เกือบจะตรงกับขอบเขตของเขตเลือกตั้งที่ 31 และ 32 ซึ่งกำหนดโดยรัฐ ความแตกต่างหลักๆ คือ เขตเลือกตั้งที่ 32 ครอบคลุมชุมชนที่อยู่นอกเขต CBJ ได้แก่Gustavus , Kupreanof , Petersburg , SkagwayและTenakee Springsส่วนเขตเลือกตั้งสนามบินจูโนอยู่ในเขตเลือกตั้งที่ 31 ซึ่งมีลักษณะเหมือนกับเขตเลือกตั้งสภาที่ 2 ทุกประการ

เมืองจูโนถูกแบ่งออกเป็นสองเขตเลือกตั้งสภาผู้แทนราษฎรของรัฐโดยรัฐในช่วงการแบ่งเขตเลือกตั้งใหม่ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เขตที่ประกอบด้วยใจกลางเมืองจูโน เกาะดักลาส และพื้นที่โดยรอบ ได้เลือกพรรคเด โมแครตเข้า สู่สภาผู้แทนราษฎรแห่งรัฐอะแลสกาแต่เพียงอย่างเดียว ในขณะที่เขตที่ประกอบด้วยหุบเขาเมนเดนฮอลล์และพื้นที่โดยรอบส่วนใหญ่เลือกพรรครีพับลิ กัน เขตเลือกตั้งที่ 31 มี แอนดี สตอรี่สมาชิกพรรคเดโมแครตเป็นผู้แทนในสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งดำรงตำแหน่งมาตั้งแต่ปี 2018 เขตเลือกตั้งที่ 32 มีซารา แฮนแนน สมาชิกพรรคเดโมแครตเป็นผู้แทน เขตเลือกตั้งทั้งสองนี้รวมกันเป็นเขตวุฒิสภาอะแลสกาเขต Q และที่นั่งนี้ครองโดยเจสซี คีห์ล สมาชิกพรรคเดโมแครต สมาชิกพรรครีพับลิ กันคนสุดท้ายที่ดำรงตำแหน่งเป็นตัวแทนของจูโนในวุฒิสภาของรัฐคือเอลตัน เอ็งสตรอม จูเนียร์บิดาของแคธี มูนอซ เขาออกจากตำแหน่งเมื่อสิ้นสุดวาระในช่วงต้นปี 1971 หลังจากไม่ได้รับการเลือกตั้งใหม่ในปี 1970

จูโนเป็นหนึ่งในเขตปกครองที่มีคะแนนเสียงสนับสนุนพรรคเดโมแครตมากที่สุดในอลาสก้า โดยเขตปกครองนี้ได้ลงคะแนนเสียงให้พรรคเดโมแครตในการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐฯ ทุกครั้ง (ยกเว้นครั้งเดียว) นับตั้งแต่ปี 1988 เป็นต้นมา

แม้ว่าตำแหน่งงานของรัฐส่วนใหญ่จะอยู่ในแองเคอเรจมากกว่าในจูโน แต่รัฐบาลของรัฐก็ยังคงมีบทบาทสำคัญอยู่ในจูโน หน่วยงานของฝ่ายบริหารหลายแห่ง รวมถึงสภานิติบัญญัติ ตั้งอยู่ในจูโน เพื่อตอบสนองต่อแรงกดดันซ้ำแล้วซ้ำเล่าจากภาคกลางตอนใต้ของอะแลสกาให้ย้ายเมืองหลวงหรือสภานิติบัญญัติ สภานิติบัญญัติจึงได้ซื้อและปรับปรุงอาคารหลายแห่งในบริเวณใกล้เคียงกับอาคารรัฐสภาของรัฐอะแลสกาซึ่งเป็นที่ตั้งของห้องประชุมคณะกรรมการและสำนักงานบริหารของหน่วยงานกิจการนิติบัญญัติอาคารเหล่านี้ตั้งชื่อตามอดีตสมาชิก สภานิติบัญญัติ เทอร์รี มิลเลอร์ และ โทมัส บี. สจ๊วต สจ๊วต ซึ่งเป็นชาวจูโนโดยกำเนิดและเป็นบุตรชายของเบนจามิน ดี. สจ๊วต นายกเทศมนตรีคนแรกของจูโน เป็นตัวแทนของจูโนในวุฒิสภาในระหว่างสภานิติบัญญัติแห่งรัฐอะแลสกาชุดที่ 1ต่อมาเขาดำรงตำแหน่ง ผู้พิพากษา ศาลสูงของอะแลสกาใน จูโน และได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านประวัติศาสตร์ของดินแดนและยุคแรกของ การก่อตั้ง รัฐ อะแลสกา

อาคารรัฐบาลกลางเก้าชั้นในเมืองจูโน ใกล้ปากลำธารโกลด์ครีกและอยู่ทางทิศตะวันออกของสะพานจูโน-ดักลาส ไม่ไกลนัก เป็นที่ตั้งของหน่วยงานรัฐบาลกลางหลายแห่งศาลแขวงสหรัฐประจำเขตอะแลสกาและที่ทำการไปรษณีย์ หลักของเมืองจูโน ตั้งอยู่ในบริเวณที่รู้จักกันในชื่อ "เดอะแฟลตส์" อาคารนี้ได้รับการออกแบบโดยลินน์ เอ. ฟอร์เรสต์และสร้างเสร็จในปี 1966

จูโนได้รับการบริการโดยเขตการศึกษาจูโน [ ^{82 ]}และรวมถึงโรงเรียนต่อไปนี้^{: [ 83 ]}

โรงเรียนเอกชนต่อไปนี้ให้บริการในเมืองจูโน:

• โรงเรียนแบปติสต์หุบเขาธารน้ำแข็ง (Glacier Valley Baptist Academy)
• โรงเรียนชุมชนศรัทธา
• ศูนย์การเรียนรู้ธันเดอร์เมาน์เทน (เดิมชื่อโรงเรียนธันเดอร์เมาน์เทน)
• โรงเรียนคริสเตียนเซเว่นเดย์แอดเวนติสต์จูโน
• โรงเรียนมอนเตสซอรีจูโน

มหาวิทยาลัยอะแลสกาตะวันออกเฉียงใต้ตั้งอยู่ใน ชุมชน ออคเบย์ตามแนวชายฝั่งของทะเลสาบออค วิทยาลัยชุมชนจูโน-ดักลาส ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1956 และวิทยาลัยอาวุโสเซาท์อีสเทิร์น ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1972 ได้รวมกันในปี 1980 ก่อตั้งเป็นมหาวิทยาลัยอะแลสกาจูโน มหาวิทยาลัยได้รับการปรับโครงสร้างใหม่เป็นมหาวิทยาลัยอะแลสกาตะวันออกเฉียงใต้เพื่อรวมวิทยาเขตเคทชิกันและซิทกา^{[ 88 ]}มหาวิทยาลัยเปิดสอนหลักสูตรระดับปริญญาตรีและบัณฑิตศึกษามหาวิทยาลัยอะแลสกาแฟร์แบงก์มีวิทยาเขตย่อยในจูโนสำหรับนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาในสาขาวิทยาศาสตร์ทางทะเลเป็นหลัก

เมืองจูโนไม่สามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากถนน แต่มีเส้นทางเชื่อมต่อภายในเขตเทศบาลไปยังพื้นที่ชนบท ถนนกลาเซียร์ไฮเวย์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหลวงอะแลสกาหมายเลข 7อยู่ในเขตจูโน การเดินทางหลักเข้าสู่เมืองคือทางอากาศและทางทะเล รถยนต์และรถบรรทุกจะถูกขนส่งเข้าและออกจากจูโนโดยเรือบรรทุกสินค้าหรือระบบเรือข้ามฟากของทางหลวงทางทะเลอะแลสกา

• 
  เรือเฟอร์รี่ Alaska Marine Highway จอดเทียบท่าที่เมืองจูโน
• 
  เรือสำราญในจูโน
• 
  ภาพถ่ายเครื่องบินของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์หลังจากลงจอดที่สนามบินนานาชาติจูโน ไม่นาน
• 
  ภาพวิวใจกลางเมืองจูโนจากสะพานจูโน-ดักลาสซึ่งเชื่อมแผ่นดินใหญ่จูโนกับเกาะดักลาส

ระบบเรือข้ามฟากของรัฐคือAlaska Marine Highwayเรือข้ามฟากเชื่อมต่อจูโนกับเมืองอื่นๆ อีก 13 เมืองในอลาสก้าตะวันออกเฉียงใต้และจุดหมายปลายทางอื่นๆ ทางเหนือผ่านวิทเทียร์รวมถึงระบบถนนสายหลักในเบลลิงแฮม รัฐวอชิงตันและปรินซ์รูเพิร์ต รัฐบริติชโคลัมเบียบนเส้นทางเหนือ เรือข้ามฟากจะจอดที่เฮนส์และสกากเวย์ เชื่อมต่อกับAlaska Highwayผ่านไวท์ฮอร์ส รัฐยูคอน [ ^{89 ] นอกจาก}เรือ ข้ามฟาก Alaska Marine Highway แบบดั้งเดิม แล้ว เรือคาตามารันความเร็วสูงที่รู้จักกันในชื่อ "fast cats" ยังเชื่อมต่อจูโนกับเฮนส์และสกากเวย์ (91 ไมล์ (146 กม.)) ในเวลาสองชั่วโมง ซึ่งประมาณครึ่งหนึ่งของเวลาเดินทางของเรือข้ามฟากแบบดั้งเดิม^{[ 90 ]}

สนามบินนานาชาติจูโนให้บริการเมืองและเขตปกครองจูโน สายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ให้บริการสนามบินตลอดทั้งปี โดยมีเที่ยวบินออกเดินทางมากกว่า 11 เที่ยวต่อวัน สายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ให้บริการจูโนและหมู่บ้านอื่นๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของอะแลสกาผ่านเที่ยวบิน "มิลค์รัน" ซึ่งแวะพักหลายจุดระหว่างทางไปและกลับจากซีแอตเติลหรือแองเคอเรจนอกจากนี้ยังเชื่อมต่อจูโนกับเมืองอื่นๆ ในประเทศผ่านการต่อเครื่องที่ซีแอตเติลหรือแองเคอเรจด้วย

ในช่วงฤดูร้อนสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินไปยังจูโนจากศูนย์กลางการบินหลักทางฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ในซีแอตเติล ทำให้สามารถให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังและจากอลาสก้าตะวันออกเฉียงใต้ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนสายการบิน

MarkAirและWestern Airlinesเคยให้บริการที่ Juneau ในอดีต^{[ 91 ]} Alaska Seaplanes และ Ward Air ให้บริการเช่าเหมาลำเครื่องบินทะเลจาก "รันเวย์" บ่อลอยน้ำสำหรับเครื่องบินทะเลซึ่งขนานไปกับทางวิ่งแบบดั้งเดิม พวกเขาให้บริการไปยังหมู่บ้านเล็กๆ ในบริเวณโดยรอบ รวมถึงบริการชมวิวทางอากาศด้วย

Alaska Seaplanes, Harris Air และ Island Air Express ให้บริการเที่ยวบินโดยสารประจำทางตามตารางเวลา FAA Part 135 แก่ชุมชนต่างๆ ทั่วอลาสก้าตะวันออกเฉียงใต้ การเดินทางเหล่านี้เป็นเพียงการเชื่อมต่อเดียวสู่โลกภายนอกสำหรับหมู่บ้านหลายแห่งเหล่านี้ Alaska Seaplanes ได้ฟื้นฟูบริการเที่ยวบินระหว่างประเทศประจำทางไปยัง Juneau โดยมีเที่ยวบิน 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ไปยัง Whitehorse ประเทศแคนาดา ในขณะที่ Ward Air ให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำแบบไม่ประจำทางไปยังแคนาดา^{[ 92 ]}

อันตราย จากหิมะถล่มความลาดชันสูง สภาพอากาศหนาวเย็น และข้อกังวลด้านการรักษาสิ่งแวดล้อม ล้วนเป็นปัจจัยที่ทำให้การก่อสร้างและบำรุงรักษาถนนเป็นเรื่องยากและมีค่าใช้จ่ายสูง

สะพานจูโน-ดักลาสเชื่อมต่อแผ่นดินใหญ่ของเมืองจูโนกับเกาะดักลาส

ไม่มีถนนเชื่อมต่อจูโนกับส่วนอื่นๆ ของทวีปอเมริกาเหนือ เรือข้ามฟากช่วยให้สามารถเข้าถึงเครือข่ายถนนได้ มีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับการสร้างถนน เส้นทางไปทางทิศตะวันออกจะล้มเหลวเนื่องจากมีทุ่งน้ำแข็งขนาดเท่ารัฐโรดไอส์แลนด์คั่นระหว่างจูโนกับแอตลิน รัฐบริติชโคลัมเบียในทำนองเดียวกัน เส้นทางขึ้นไปตามแม่น้ำทาคุถูกปิดกั้นด้วยธารน้ำแข็งที่เคลื่อนตัวอยู่ตลอดเวลา^{[ 93 ]} จูโนเป็นหนึ่งในสี่เมืองหลวงของรัฐที่ไม่มี ทางหลวงระหว่างรัฐให้บริการ(อีกสี่แห่งคือโดเวอร์ รัฐเดลาแวร์เจฟเฟอร์สันซิตีรัฐมิสซูรีและปิแอร์ รัฐเซาท์ดาโคตา ) ^{[ 94 ]}

ถนนในจูโนยังคงแยกออกจากถนนอื่นๆ ในอลาสก้าและใน48 รัฐตอนล่างในอดีตเคยมีแผนที่จะเชื่อมต่อจูโนกับเฮนส์และสกากเวย์ด้วยถนนมาตั้งแต่ก่อนปี 1972 โดยได้รับเงินทุนสำหรับการศึกษาความเป็นไปได้ครั้งแรกในปี 1987 ^{[ 95 ]}กรมการขนส่งและสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะของรัฐอลาสก้าประกาศในปี 2005 ว่าการเชื่อมต่อจะดำเนินการบางส่วนด้วยถนนและบางส่วนด้วยเรือข้ามฟากความเร็วสูง จะมีการสร้างถนนยาว 51 ไมล์ (82 กม.) ทางฝั่งตะวันออกของคลองลินน์ไปยังท่าเรือเฟอร์รี่แห่งใหม่ที่ปากแม่น้ำแคทเซฮิน^{[ 96 ]}เรือข้ามฟากจะสามารถขนส่งรถยนต์จากท่าเรือไปยังเฮนส์และสกากเวย์และระบบถนนของอเมริกาเหนือได้^{[ 96 ]}ในปี 2006 โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายประมาณ 258 ล้านดอลลาร์ และในปี 2007 ค่าใช้จ่ายโดยประมาณเพิ่มขึ้นเป็น 350 ล้านดอลลาร์^{[ 96 ]}ค่าใช้จ่ายรายปีได้รับการประมาณการไว้ตั้งแต่ 2.1 ล้านดอลลาร์สหรัฐถึง 12 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับความยาวของถนน^{[ 95 ]}ศูนย์ที่ดินของรัฐบาลกลางตะวันตกประเมินว่าโครงการนี้จะมีค่าใช้จ่าย 491 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 96 ]}

ความคิดเห็นของคนในพื้นที่เกี่ยวกับการสร้างถนนเชื่อมต่อกับโลกภายนอกนั้นแตกต่างกันไป ผู้อยู่อาศัยบางส่วนมองว่าถนนดังกล่าวเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่จำเป็นมากระหว่างจูโนกับส่วนอื่นๆ ของโลก ซึ่งจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมากแก่เมือง ในขณะที่ผู้อยู่อาศัยอีกหลายคนกังวลเกี่ยวกับต้นทุนทางการเงินของโครงการ รวมถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมที่อาจเกิดขึ้นกับลินน์คาแนล^{[ 97 ]}

เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2016 ผู้ว่าการรัฐ บิล วอล์คเกอร์ ประกาศ โดยอ้างถึงวิกฤตการณ์ทางการเงินมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ของรัฐว่า รัฐจะไม่สนับสนุนการก่อสร้างโครงการปรับปรุงทางเข้าจูโนอีกต่อไป^{[ 98 ]}ในที่สุดโครงการก็หมดแรงและยุติลงในเดือนกรกฎาคม 2018 เมื่อสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา (FHWA) ออกบันทึกการตัดสินใจ โดยเลือกทางเลือกที่ไม่ก่อสร้างสำหรับโครงการทางเข้าจูโน ทำให้การก่อสร้างถนนต้องหยุดลง^{[ 99 ] [ 100 ] [ 101 ]}

รัฐบาลท้องถิ่นให้บริการรถโดยสารประจำทางภายใต้ชื่อCapital Transit

ชาวเมืองเดิน วิ่ง หรือปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อนและเพื่อการเดินทาง ย่านใจกลางเมืองจูโนมีทางเท้า บันไดกลางแจ้ง และย่านที่อยู่อาศัยบนเนินเขาเหนือใจกลางเมืองก็สามารถเข้าถึงได้ด้วยการเดินเท้า ถนนบางสายในเมืองยังมีเลนจักรยาน และยังมีทางจักรยานขนานไปกับทางหลวงสายหลักอีกด้วย

เมืองและเขตปกครองนี้ได้รับการบริการหลักจากโรงพยาบาลประจำภูมิภาคบาร์ตเลตต์ (Bartlett Regional Hospital)ในพื้นที่ทวินเลคส์ (Twin Lakes) ของเมืองจูโน โรงพยาบาลแห่งนี้ยังให้บริการชุมชนห่างไกลใกล้เคียง ได้แก่ฮูนาห์ (Hoonah ) , เฮนส์ (Haines)และสกากเวย์ (Skagway ) ด้วย บุคคลจากชุมชนเหล่านั้นจะถูกส่งตัวทางอากาศในกรณีฉุกเฉินไปยังโรงพยาบาลโดยเฮลิคอปเตอร์หรือเครื่องบินพยาบาล (ใช้เวลาบิน 20-45 นาที)

เมืองจูโนได้รับการบริการจากหน่วยงานสาธารณูปโภคดังต่อไปนี้:

• ไฟฟ้า: บริษัท อลาสก้า อิเล็กทริก ไลท์ แอนด์ พาวเวอร์
• น้ำประปาและระบบระบายน้ำเสีย: เทศบาลนครและเขตปกครองจูโน

หนังสือพิมพ์ Juneau Empireตีพิมพ์ทุกวันพุธและวันเสาร์ หนังสือพิมพ์Capital City Weeklyตีพิมพ์รายสัปดาห์ และหนังสือพิมพ์ Empireนำเสนอเรื่องราวบางส่วนในส่วน CCW หนังสือพิมพ์Juneau Independent ^{[ 102 ]}เป็นหนังสือพิมพ์ออนไลน์ที่ไม่แสวงหาผลกำไรมหาวิทยาลัยอะแลสกาตะวันออกเฉียงใต้มี หนังสือพิมพ์ The Whalesongซึ่งเป็นหนังสือพิมพ์ของมหาวิทยาลัย

• เช้า: KJNO 630, KINY 800, KXXJ 1330
• สถานี วิทยุ FM: KTKU 105.1, KSUP 106.3 และสถานีวิทยุ LPFM KBJZ-LP 94.1
• สถานีวิทยุสาธารณะ: KTOO 104.3, KXLL "Excellent Radio" 100.7 และKRNN "Rain Country Radio" 102.7 (ทั้งสามสถานีดำเนินการโดย KTOO)

สตูดิโอของCoastAlaska (กลุ่มสถานีวิทยุสาธารณะระดับภูมิภาค) ตั้งอยู่ในเมืองจูโน สำนักข่าว AP (Associated Press) สำนักข่าวในแองเคอเรจ และสื่ออื่นๆ ในอลาสก้า ส่งนักข่าวไปยังจูโนในช่วงการประชุมสภานิติบัญญัติประจำปี

สถานีโทรทัศน์หลักในจูโน ได้แก่KTOO ( PBS ), KTOO 360TV (เดิมชื่อ "360North") "ช่องรายการสาระความรู้สาธารณะของอะแลสกา" (ดำเนินการโดย KTOO), KATH-LD ( NBC ), KYEX-LD ( CBS / MyNetworkTVบน DT2) และKJUD ( ABC ) / The CWบน DT2 / Foxบน DT3)

จูโนมีเมืองพี่น้องที่ใช้งานอยู่3 แห่ง^{[ 103 ]}

• ไวท์ฮอร์สยูคอน แคนาดา
• วลาดิวอสต็อก , พรีมอร์สกี ไกร, รัสเซีย
• คาลิโบ , อัคลัน, ฟิลิปปินส์^{[ 104 ]}

นอกจากนี้ ยังมีสมาชิกอีกสองคนที่อยู่ในสถานะกิตติคุณ ซึ่งหมายความว่าปัจจุบันพวกเขาไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่อยู่

• เมืองมิซานประเทศจีน
• เมืองเจียอี้มณฑลไต้หวัน สาธารณรัฐจีน^{[ 105 ]}

• เข็มขัดทองคำจูโน
• สวนอนุสรณ์แอดแอร์-เคนเนดี้
• หน่วยดับเพลิงและกู้ภัยเมืองหลวง
• สุสานเอเวอร์กรีน
• อาคารรัฐบาลกลาง Hurff Ackerman Saunders และศาลสหรัฐฯ Robert Boochever
• หน่วยกู้ภัยบนภูเขาจูโน
• สถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนมรดกแห่งชาติในเมืองจูโน รัฐอะแลสกา
• เส้นทางหลวงหมายเลข 7 ของอลาสก้า
• นอกถนนเป็นพื้นที่หนึ่งของเมืองจูโน
• เรือ USS Juneauจำนวน 3 ลำ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเมืองจูโน รัฐอะแลสกา

Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับเมืองจูโน (Juneau )

วิกิซอร์ซมีเนื้อหาจาก บทความ สารานุกรมบริแทนนิกา ค.ศ. 1911เรื่อง " จูโน "

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• สำนักงานการประชุมและการท่องเที่ยวจูโน