LAH-1 มิรอน
LAH-1 Miron รุ่นผลิตจำนวนมาก
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ
สัญชาติ	เกาหลีใต้
ผู้ผลิต	บริษัท โคเรีย แอโรสเปซ อินดัสทรีส์ แอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ส
นักออกแบบ	หน่วยงานเพื่อการพัฒนาการป้องกันประเทศ[ 1 ]
สถานะ	ในการบริการ[ 2 ]
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพสาธารณรัฐเกาหลี
จำนวนที่สร้าง	4
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	4 กรกฎาคม 2562
พัฒนามาจาก	เฮลิคอปเตอร์แอร์บัส H155

เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธเบา KAI LAH-1 Miron ( ภาษาเกาหลี : LAH-1 미르온) หรือเรียกสั้นๆ ว่าLAH ( Light Armed Helicopter ; ภาษาเกาหลี :  소형무장헬기 ; อักษรจีน : 小型武裝直升機) เป็นเฮลิคอปเตอร์สองเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดติดอาวุธที่พัฒนาโดยบริษัท Korea Aerospace Industries (KAI) LAH-1 Miron ได้รับการพัฒนามาจากEurocopter EC155ตามข้อตกลงระหว่างบริษัทผู้ผลิตข้ามชาติAirbus Helicoptersและ KAI ในปี 2015 เฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้สามารถปฏิบัติภารกิจได้หลากหลาย รวมถึงการโจมตีเบาการสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้การคุ้มกัน และการขนส่งกำลังพล โดยจะเข้ามาแทนที่ เฮลิคอปเตอร์ MD500 DefenderและAH-1S Cobraของกองทัพสาธารณรัฐเกาหลี (ROKA)

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2562 เฮลิคอปเตอร์ LAH ได้ทำการบินทดสอบครั้งแรกโดยมีรายงานว่า KAI ตั้งเป้าที่จะพัฒนาให้แล้วเสร็จภายในปี 2565 บริษัทได้เสนอแนวคิดการออกแบบ LAH หลายแบบ รวมถึงอากาศยานไร้คนขับ (UAV) และเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ขนาดเบา (LUH) สำหรับขนส่งกำลังพล

LAH ได้รับชื่ออย่างเป็นทางการว่า LAH-1 Miron หลังจากส่งมอบหน่วยการผลิตชุดแรกให้กับกองทัพสาธารณรัฐเกาหลีในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 ^{[ 2 ]}

ต้นกำเนิดของ LAH สามารถสืบย้อนไปถึงEurocopter EC155ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ใช้งานพลเรือนขนาดกลางที่ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตข้ามชาติAirbus Helicoptersในปี 2015 Airbus Helicopters และKorean Aerospace Industries (KAI) ได้ประกาศข้อตกลงร่วมกันในการถ่ายโอนกิจกรรมการผลิตหลักของ EC155 ไปยังเกาหลีใต้ภายใต้ข้อตกลงนี้ KAI จะกลายเป็นผู้ผลิตแต่เพียงผู้เดียวของเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้หลังจากปี 2018 และทั้งสองบริษัทจะร่วมกันทำการตลาดระหว่างประเทศและพัฒนาเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้ต่อไป นอกจากนี้ EC155 ยังเป็นพื้นฐานสำหรับสองโครงการที่นำโดย KAI ได้แก่เฮลิคอปเตอร์พลเรือนขนาดเบา (LCH) และเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธขนาดเบา (LAH) ^{[ 3 ] [ 4 ]}

ในขณะที่ทำข้อตกลง แอร์บัสระบุว่าคาดการณ์ความต้องการภายในเกาหลีใต้สำหรับ LCH จำนวน 100 ลำ และ LAH จำนวน 214 ลำ และประเมินตลาดต่างประเทศสำหรับ LAH รุ่นต่างๆ จำนวน 300-400 ลำ เพื่อทดแทนเฮลิคอปเตอร์โจมตีรุ่นเก่า คาดว่า LAH จะเข้ามาแทนที่ เฮลิคอปเตอร์ MD Helicopters MD 500 DefenderและBell AH-1J/S Cobraที่กองทัพสาธารณรัฐเกาหลี ใช้งาน อยู่^{[ 3 ] [ 4 ]}นอกจากนี้ KAI ยังประกาศความหวังที่จะขาย LAH ในต่างประเทศ^{[ 5 ]}นอกเหนือจาก KAI แล้วสำนักงานบริหารโครงการจัดซื้อจัดจ้างด้านกลาโหม ของเกาหลีใต้ (DAPA) พร้อมด้วยหน่วยงานอื่นๆ ของเกาหลีใต้อีกหลายแห่งได้ให้การสนับสนุนโครงการนี้^{[ 5 ]}ยิ่งไปกว่านั้น ซัพพลายเออร์จากยุโรปจำนวนมากก็มีส่วนร่วมในโครงการนี้เช่นกัน ในเดือนมิถุนายน 2016 บริษัทSafran Group ของฝรั่งเศส ได้รับเลือกให้จัดหา เครื่องยนต์ Turbomeca Arrielสำหรับทั้ง LAH และ LCH ^{[ 6 ]}

LAH มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างจาก EC155 ซึ่งเป็นต้นแบบ รวมถึงห้องนักบินใหม่ เกียร์บ็อกซ์ที่ได้รับการปรับปรุง และใบพัดที่ออกแบบใหม่ นอกจากนี้ LAH ยังสามารถใช้อาวุธใหม่ได้หลายชนิด มีอุปกรณ์เพื่อความอยู่รอด และสามารถบรรทุกทหารพร้อมอุปกรณ์ครบครันได้ถึงสิบคน^{[ 3 ]} LAH ได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติภารกิจทั้งโจมตีและลาดตระเวน^{[ 7 ]} ระบบการบินประกอบด้วยระบบควบคุมการบินอัตโนมัติ 4 แกน (AFCS) ในขณะที่ระบบไดนามิกได้รับการออกแบบมาเพื่อลดทั้งเสียงรบและแรงสั่นสะเทือน นอกจากนี้ยังติดตั้งถังเชื้อเพลิงแบบปิดผนึกเองที่ทนต่อการชน^{[ 8 ]}

LAH ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินและอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงาน ซึ่งรวมถึงชุดเซ็นเซอร์อิเล็กโทรออปติก/อินฟราเรดที่ติดตั้งที่ส่วนหัว ระบบกำหนดเป้าหมาย (TADS) และชุดระบบป้องกันตนเอง/ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งประกอบด้วยเครื่องรับสัญญาณเตือนเรดาร์ (RWR) เครื่องรับสัญญาณเตือนเลเซอร์ (LWR) เครื่องรับสัญญาณเตือนขีปนาวุธ (MWR) และเครื่องปล่อยแผ่นฟอยล์ / พลุ^{[ 8 ] [ 9 ]}มีรายงานว่าระบบป้องกันตนเองได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบพกพา (MANPADS) ^{[ 8 ]}ระบบนำทางที่มีความแม่นยำสูงได้รับการรวมไว้ ซึ่งมีรายงานว่าทนทานต่อ การรบกวน GPS ของฝ่ายตรงข้าม นักบินจะได้รับจอแสดงผลที่ติดตั้งบนหมวกกันน็อคซึ่งรวมเข้ากับระบบควบคุมการยิง^{[ 8 ]}

LAH ติดตั้ง ปืน กล 3 ลำกล้องขนาด 20 มม. กระบอกเดียวที่ใต้คาง และมีปีกสั้นสำหรับบรรทุกจรวดไม่นำวิถีขนาด 70 มม. (2.8 นิ้ว) และขีปนาวุธต่อต้านรถถังแบบอากาศสู่พื้นดิน[ 8 ^{]หน่วยงาน}เพื่อการพัฒนาการป้องกันประเทศ (ADD) และHanwhaได้พัฒนาขีปนาวุธต่อต้านรถถังแบบใหม่ ซึ่งในเบื้องต้นเรียกว่าTAipers (Tank Snipers) หรือ Light Armed Helicopter Air-to-Ground Missile (LAH-AGM) เป็นอาวุธหลักของ LAH ขีปนาวุธนี้ใช้ระบบนำทางแบบCCD TV คู่ และอินฟราเรดภาพ (IIR) ทำให้ สามารถ ยิงแล้วลืมได้รวมถึงโหมดการยิง สังเกตการณ์ และอัปเดตโดยใช้การเชื่อมโยงข้อมูลไฟเบอร์ออปติก ทำให้สามารถต่อต้านเกราะได้ไกลถึง 8 กิโลเมตร (5.0 ไมล์) คาดว่าจะเริ่มการผลิตขีปนาวุธนี้ในราวปี 2023 ซึ่งตรงกับการเปิดตัว LAH ^{[ 10 ]}ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นCheongeom ( ภาษาเกาหลี :  천검 ) ^{[ 11 ]}ขีปนาวุธนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 120 มม. (4.7 นิ้ว) น้ำหนัก 16 กก. (35 ปอนด์) สามารถบินได้ด้วยความเร็ว 200 ม./วินาที (720 กม./ชม.; 450 ไมล์/ชม.) และติดตั้งหัวรบแบบประจุรูปทรงคู่พร้อมฟิวส์แบบกระทบหรือหน่วงเวลา LAH สามารถบรรทุก Cheongeom ได้สี่ลูก ลูกละสองลูกในแต่ละด้าน^{[ 12 ]}การพัฒนาขีปนาวุธเสร็จสมบูรณ์ในเดือนธันวาคม 2022 ^{[ 13 ]}ในปี 2021 KAI และIsrael Aerospace Industries (IAI) ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจแยกต่างหากเพื่อพัฒนาอาวุธลอยตัวที่อาจใช้กับ LAH ^{[ 14 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2561 ต้นแบบแรกได้รับการเปิดตัว ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2562 LCH ได้ทำการทดสอบเครื่องยนต์บนพื้นดินครั้งแรก^{[ 15 ]}

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2019 ต้นแบบลำแรกได้ทำการบินครั้งแรก^{[ 16 ]}และเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2019 ต้นแบบลำที่สองก็ได้รับการบินตามมา^{[ 17 ]}ในช่วงเดือนธันวาคม 2020 DAPA ได้ประกาศว่า LAH เหมาะสำหรับใช้ในการรบเป็นการชั่วคราว^{[ 5 ]}ในเดือนเมษายน 2021 KAI ระบุว่าทั้งปืนใหญ่ขนาด 20 มม. และจรวดขนาด 70 มม. ได้ถูกรวมเข้ากับระบบเล็งและกำหนดเป้าหมายของ LAH แล้ว และการทดสอบขีปนาวุธอากาศสู่พื้นดินจะดำเนินการภายในปีนั้น^{[ 18 ] [ 7 ]}

ระหว่างเดือนธันวาคม 2021 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2022 ได้มีการทดสอบ LAH ในสภาพอากาศหนาวเย็นที่เยลโลว์ไนฟ์ประเทศแคนาดาโดยทำการบินมากกว่า 40 เที่ยวบินและทดสอบ 165 รายการตลอดระยะเวลาเก้าสัปดาห์^{[ 19 ] [ 20 ]} DAPA ประกาศเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2022 ว่าการทดสอบเหล่านี้ได้ยืนยันความสามารถของเฮลิคอปเตอร์ในการทนต่อสภาพอากาศหนาวเย็นได้สำเร็จโดยไม่ส่งผลกระทบต่อความคล่องตัวและประสิทธิภาพโดยรวม^{[ 5 ] [ 7 ]}

บริษัทยังได้คิดค้น LAH เวอร์ชันไร้คนขับ ซึ่งบริษัทได้ส่งเสริมให้ทำงานร่วมกับ LAH ที่มีคนขับ^{[ 21 ]}ในเดือนตุลาคม 2021 รัฐบาลเกาหลีใต้ได้ออกสัญญาสำหรับการพัฒนา LAH ไร้คนขับ^{[ 22 ]}ในระหว่างปี 2022 ความสามารถในการทำงานร่วมกันระหว่าง LAH ที่มีคนขับและไร้คนขับได้รับการประเมินอย่างเป็นทางการ KAI ได้ระบุถึงความตั้งใจที่จะติดตั้งเฮลิคอปเตอร์ด้วยยานอากาศไร้คนขับ (UAV) ที่ปล่อยจากกระบอก ^{[ 5 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 KAI ได้เปิดตัวเฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่ Light Utility Helicopter (LUH) ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติการของหน่วยรบพิเศษโดยอิงจาก LAH แต่ได้ถอดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออกและเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งกำลังพลให้สูงสุด ไม่เพียงแต่ใช้ห้องโดยสารภายในเท่านั้น แต่ยังใช้ม้านั่งด้านนอกที่คล้ายกับที่ใช้ในBoeing MH-6M Little Birdอีก ด้วย ^{[ 23 ]}

เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2565 DAPA ได้ลงนามในข้อตกลงมูลค่า 302 พันล้านวอน (235 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) กับ KAI เพื่อเริ่มผลิตเฮลิคอปเตอร์ LAH จำนวน 10 ลำและเริ่มส่งมอบในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 ^{[ 24 ]} Airbus Helicopters และ KAI ตกลงที่จะเริ่มการผลิตจำนวนมากในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ^{[ 25 ]}

เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2567 กองทัพเกาหลีได้รับเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธเบารุ่นแรกที่ผลิตในประเทศ^{[ 26 ]}

เกาหลีใต้

• กองทัพสาธารณรัฐเกาหลี

ข้อมูลจากKorea Aerospace Industries [ ^{27 ] Hanwha} Systems ^{[ 9 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 2 คน (นักบิน)
• ความจุ:แม็กกาซีนกระสุน 20 มม. 2 อัน (สำหรับห้องโดยสาร)
• ความยาว: 14.3 เมตร (46 ฟุต 11 นิ้ว)
• ความกว้าง: 3.9 เมตร (12 ฟุต 10 นิ้ว) (ลำตัวเครื่องบิน)
• ความสูง: 4.3 เมตร (14 ฟุต 1 นิ้ว)
• น้ำหนักเปล่า: 3,400 กก. (7,496 ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 4,950 กก. (10,913 ปอนด์)
• น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 4,920 กก. (10,847 ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์เทอร์โบชาฟต์ HAS-Arriel 2L2 ^{[ 28 ]}จำนวน 2 เครื่อง กำลังขับขึ้น 770 กิโลวัตต์ (1,030 แรงม้า) ต่อเครื่อง
• เส้นผ่านศูนย์กลางใบพัดหลัก: 12.6 เมตร (41 ฟุต 4 นิ้ว)
• พื้นที่หน้าตัดของใบพัดหลัก: 124.7 ตารางเมตร⁽ 1,342 ตารางฟุต)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 243 กม./ชม. (151 ไมล์/ชม., 131 นอต)
• พิสัย: 857 กม. (533 ไมล์, 463 ไมล์ทะเล)
• ระยะการเดินเรือ: 985 กม. (612 ไมล์, 532 nmi)
• เพดานบริการ: 4,572 เมตร (15,000 ฟุต)
• อัตราการไต่ระดับ: 8.9 เมตร/วินาที (1,750 ฟุต/นาที)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• อาวุธ: ปืนใหญ่ไฟฟ้า M197ขนาด 20 มม. 1 กระบอก, ปืนกลหมุนไฟฟ้าแบบแก ต ลิง 3 ลำกล้อง
• จุดติดตั้งอาวุธ: 4 จุด พร้อมช่องสำหรับติดตั้งอาวุธได้หลายแบบ:
  • จรวด:
    • เครื่องยิงจรวด 2 × 7 นัด^{[ 29 ]} Hydra 70 (เครื่องยิง 1 เครื่องในแต่ละด้าน)
  • ขีปนาวุธ:
    • ขีปนาวุธจากอากาศสู่พื้นดิน:
      • ขีปนาวุธอากาศสู่พื้นTAipersจำนวน 4 ลูก (ข้างละ 2 ลูก)

ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน

• ระบบกำหนดเป้าหมาย (TDAS) ของ Hanwha
• ระบบ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ฮันฮวา
  • เครื่องรับสัญญาณเตือนภัยเรดาร์ (RWR)
  • เครื่องรับสัญญาณเตือนภัยเลเซอร์ (LWR)
  • เครื่องรับสัญญาณเตือนภัยขีปนาวุธ (MWR)
• ชุดควบคุมและแสดงผล Hanwha
• หน่วยเชื่อมต่อเสียง Hanwha
• ลิงก์ข้อมูลรูปแบบข้อความตัวแปรเกาหลี (KVMF)

• ฮาล รุดรา
• ฮาล ปราจันด์
• ยูโรคอปเตอร์ ไทเกอร์
• ฮาร์บิน Z-19

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเฮลิคอปเตอร์LAH-1 Miron ของบริษัท Korea Aerospace Industries

• https://www.koreaaero.com/EN/Business/LAH.aspx