คาร์ล มาร์ติน อเล็กซานเดอร์ เฮลบิก (18 มีนาคม 1903 – 9 ตุลาคม 1991) เป็นนักสำรวจนักภูมิศาสตร์และนักมานุษยวิทยา ชาวเยอรมัน การเดินทางของเขานำพาเขาไปยังเกาะชวาสุมาตราบอร์เนียวและอเมริกากลางรวมถึงสถานที่อื่นๆ อีก มากมาย

ผลงานของเฮลบิกโดดเด่นด้วยพลังแห่งการสังเกตที่เฉียบคม เนื้อหาที่ให้ความรู้ และภาษาที่ชัดเจนเข้าใจง่าย นอกเหนือจากผลงานทางวิทยาศาสตร์ด้านภูมิศาสตร์และชาติพันธุ์วิทยาแล้ว เขายังเขียนบันทึกการเดินทางยอดนิยม หนังสือสำหรับเยาวชน และนวนิยายผจญภัย ซึ่งเขาได้นำเสนอประสบการณ์ของตนเองสู่สาธารณชนในวงกว้างอย่างมีชีวิตชีวาและสนุกสนาน เช่นเดียวกับการบรรยายของเขา ซึ่งเขาบรรยายทั้งในและต่างประเทศตามโรงเรียนและสถาบันวิทยาศาสตร์ เขาพูดภาษาอังกฤษ สเปน และมาเลย์ได้อย่างคล่องแคล่ว

เฮลบิ ก ได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์เกียรติคุณแห่งสาธารณรัฐเยอรมนีพร้อมริบบิ้น และรางวัลวิทยาศาสตร์แห่งรัฐเม็กซิโก

คาร์ล เฮลบิก เกิดเมื่อวันที่ 18 มีนาคม ค.ศ. 1903 ที่เมืองฮิลเดสไฮม์นับตั้งแต่ช่วงปลายศตวรรษที่ 19 คณะสำรวจมืออาชีพได้ดำเนินการสำรวจและทำแผนที่พื้นที่ขนาดใหญ่ของหมู่เกาะมาเลย์ ในนามของรัฐบาลอาณานิคมดัตช์ อินเดียตะวันออก เป็นเวลาหลายทศวรรษ ผลงานของคาร์ล เฮลบิก สมควรได้รับการยกย่องเป็นอย่างยิ่ง แม้กระทั่งในช่วงทศวรรษ ค.ศ. 1930 เขาก็ประสบความสำเร็จในการลบจุดขาวในการวิจัยภาคสนามแบบดั้งเดิม เขาประสบความสำเร็จไม่เพียงแต่บนเกาะบอร์เนียวซึ่งพื้นที่ภายในยังไม่ได้รับการสำรวจเป็นระยะทางไกล แต่ยังรวมถึงเกาะสุมาตรา ด้วย ซึ่งเป็นเกาะที่มีการพัฒนาค่อนข้างดีแล้วในเวลานั้น โดยต่อยอดจากการวิจัยของ ฟรานซ์ วิลเฮล์ม จุงฮุนและเฮอร์มันน์ ฟอน โรเซนเบิร์กในพื้นที่บาตัก ตอนใต้

การเดินทางของเขาในอเมริกากลางก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ที่นี่เช่นกัน เฮลบิกได้เข้าไปในพื้นที่ที่ไม่เคยมีใครสำรวจมาก่อน ในรัฐเชียปัสและทางตะวันออกเฉียงเหนือของฮอนดูรัสการวิจัยของเขานำไปสู่การแก้ไขปรับปรุงแผนที่ที่มีอยู่เดิมอย่างเป็นพื้นฐาน

อย่างไรก็ตาม งานวิจัยของ Helbig ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงการสำรวจที่ดิน ซึ่งเขาในฐานะนักวิทยาศาสตร์ที่ได้รับมอบหมายให้ทำงานด้วยตนเอง สามารถดำเนินการได้เพียงในขอบเขตกว้างๆ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการศึกษาทางธรณีวิทยา พฤกษศาสตร์ ภูมิอากาศวิทยา ชาติพันธุ์วิทยา และภูมิศาสตร์เศรษฐกิจด้วย ในความพยายามของเขาที่จะสร้างการนำเสนอที่ครอบคลุมทุกด้าน เขามักมองตัวเองว่าเป็นผู้สืบทอดของต้นแบบของเขาคือ Junghuhn ซึ่งเขาชื่นชมงานเขียนของ Junghuhn ^{[ 1 ]}ความเข้มข้นที่เขาศึกษาแหล่งข้อมูลที่มีอยู่ทั้งหมดเพื่อความหลากหลายนี้แสดงให้เห็นได้จากบรรณานุกรมสองเล่มของเขาที่จัดเรียงตามหัวข้อและมีคำอธิบายประกอบเกี่ยวกับHindและเกาะอินเดียและบอร์เนียว

คาร์ล เฮลบิก เกิดที่เมืองฮิลเดสไฮม์เมื่อวันที่ 18 มีนาคม ค.ศ. 1903 เป็นบุตรชายของออตโต เฮลบิก วิศวกร และไอดา ภรรยาของเขา นามสกุลเดิมคือ มันส์ ในปี ค.ศ. 1912 เขาได้ย้ายจากโรงเรียนอนุบาลไปเรียนที่โรงเรียนมัธยมปลาย และสอบผ่านการสอบจบการศึกษาในปี ค.ศ. 1921 ระหว่างปี ค.ศ. 1919 ถึง 1920 เขาได้เข้าร่วมเป็นอาสาสมัครในกองกำลังพิทักษ์ชายแดนตะวันออก

ช่วงเวลาที่ยากลำบากตามมาสำหรับเฮลบิก ในฤดูหนาวปี 1921 เขาทำงานขุดแร่โพแทสที่ความลึกถึง 900 เมตร ในอุณหภูมิ 42 องศาเซลเซียส ใกล้กับดีคโฮลเซนแม่ของเขาเสียชีวิตในปลายปี 1921 และหลังจากที่พ่อของเขาหัวใจวายอย่างรุนแรงในฤดูใบไม้ผลิปี 1922 เขาจึงต้องเลี้ยงดูน้องสาว เอลิซาเบธ พ่อ และตัวเองเพียงลำพัง หลังจากทำงานเป็นคนส่งของในโรงงานอิฐแห่งหนึ่งในทูริงเกีย เป็นกรรมกรในฟาร์มใกล้เมืองไพน์ และเป็นผู้ช่วยในฟาร์มเพาะพันธุ์ม้าใกล้เมืองเซลล์ เขาเริ่มเรียนเกษตรศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยเกิตติงเงนในฤดูใบไม้ร่วงปี 1922 ความพยายามของเขาในการหาเงินทุนสำหรับการศึกษาและการเลี้ยงดูครอบครัวโดยการทำงานเป็นคนจุดไฟในโรงพยาบาลแห่งหนึ่งในเกิตติงเงนล้มเหลวเนื่องจากภาวะเงินเฟ้อ ทำให้เขาต้องละทิ้งการศึกษาในฤดูร้อนปี 1923

ความปรารถนาอันแรงกล้าที่จะเห็นโลกกว้างในที่สุดก็พาเขาไปสู่กองทัพเรือพาณิชย์ที่ซึ่งเขาทำงานเป็นคนตัดถ่านหินและคนจุดไฟบนเรือจนถึงปี 1951 จากนั้นก็ทำงานเป็นคนหล่อลื่นและผู้ช่วยนายบัญชี เงินเดือน การเดินทางไปต่างประเทศของเขาจึงไม่มีค่าใช้จ่าย และด้วยเงินเดือนเหล่านั้น เขาจึงสามารถเป็นทุนในการเดินทางท่องเที่ยวได้บางส่วน ซึ่งดำเนินการได้อย่างง่ายดาย

การเดินทางครั้งแรกของเขาเกิดขึ้นในปี 1923 โดยนั่งเรือกลไฟDrachenfelsข้ามทะเลแดงไปยังอินเดีย โดยแวะที่การาจี บ อมเบย์โคลัมโบและกัลกัตตาที่ท่าเรือกัลกัตตา เขาได้รับจดหมายจากน้องสาวซึ่งแจ้งข่าวการเสียชีวิตของบิดา เมื่อเดินทางกลับฮัมบูร์ก พี่น้องทั้งสองก็ยากจนข้นแค้นเนื่องจากภาวะเงินเฟ้อ จนต้องนำโกศบรรจุเถ้ากระดูกของบิดาไปฝังอย่างลับๆ ในสุสานของครอบครัวที่ไอเซนาคใน เวลากลางคืน ^{[ 2 ]}

มีการเดินทางทางทะเลอีกแปดครั้งตามมา จนกระทั่งถึงการเดินทางเพื่อศึกษาดูงานที่เกาะชวา เขา ได้แวะเยี่ยมชมท่าเรือมากกว่า 60 แห่งในหมู่เกาะมาเลย์ เม็กซิโก และหมู่เกาะอินเดียตะวันตก ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่อิสตันบูล และบนชายฝั่งเลแวนต์

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1927 เฮลบิกได้ลงทะเบียนเรียนที่มหาวิทยาลัยฮัมบูร์กเขาเรียนภูมิศาสตร์กับซิกฟรีด ปาสซาร์เก , สมุทรศาสตร์กับชูลทซ์และชอตต์, ภูมิศาสตร์เศรษฐกิจ กับลุตเก นส์, ภูมิ อากาศวิทยากับคูลโบรดต์, ธรณีวิทยาและบรรพชีวินวิทยากับ เก ออร์ ก เกอริช , คาร์ล กริปป์และโยฮันน์ วิโซกอร์สกีและภาษาอินโดนีเซียกับเดมป์โวล์ฟและไอเชเล เขาหาเงินทุนสำหรับการเรียนโดยการทำงานกะดึกและกะกลางคืนในฐานะคนงานท่าเรือ

ในภาคเรียนฤดูร้อนปี 1929 เฮลบิกได้รับอนุญาตให้ลาพักร้อน โดยได้รับความเห็นชอบจากอาจารย์ที่ปรึกษาปริญญาเอกของเขา ซิกฟรีด ปาสซาร์เก เขาเดินทางไปเกาะชวาเพื่อทำงานเป็นคนเผาถ่านบนเรือกลไฟเมเนส เขาใช้เวลาเก้าเดือนในบาตาเวียและบริเวณโดยรอบ โดยได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากเอมิล เฮลเฟอริชผู้อำนวยการของกลุ่มธุรกิจไร่ของเยอรมัน เฮลบิกได้รวบรวมข้อมูลสำหรับวิทยานิพนธ์ของเขา ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การพัฒนา โครงสร้างทางสถาปัตยกรรม ตลอดจนความสำคัญทางเศรษฐกิจ อาณานิคม และวัฒนธรรมของบาตาเวีย เมืองหลวงของหมู่ เกาะ อินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ผลงานชิ้นนี้คือวิทยานิพนธ์เรื่องBatavia. Eine tropische Stadtlandschaftskunde im Rahmen der Insel Javaซึ่งประกอบด้วยรูปภาพ แผนที่ และภาพวาด ได้รับการรับรองด้วยคะแนนดีเยี่ยมจากคณะคณิตศาสตร์/วิทยาศาสตร์ธรรมชาติของมหาวิทยาลัยฮัมบูร์กเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 1930 นับเป็นรายงานทางวิทยาศาสตร์ฉบับแรกเกี่ยวกับภูมิทัศน์เมืองเขตร้อน^{[ 3 ]}

เนื่องจากอิทธิพลของบาตาเวียมีความสำคัญต่อการพัฒนาเช่นกัน การเดินทางไปยังชวาและเกาะมาดูรา ที่อยู่ใกล้เคียง จึงเป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาเหล่านี้ มีการปีนภูเขาไฟและที่ราบสูง และสำรวจสถานที่พักผ่อนที่คนไม่ค่อยไปเยือน ในปี 1929 ผลงานชิ้นแรกของเขาEine Diengwanderung [ ^{4 ] ได้}รับการตีพิมพ์ ตามมาด้วยบทความDer Kendeng, eine Kalklandschaft auf Südostjava ^{[ 5 ]}และBau ​​und Bild der Insel Java [ ^{6 ] ใน} ปี 1935 หนังสือFerne Tropen-Insel Java [ ^{7 ] ซึ่ง}เป็นเรื่องเล่าเกี่ยวกับชีวิตของเด็กชายชาวนาในหมู่บ้านชวาบนเนินเขาทางตะวันตกของ ภูเขาไฟ เมราปีถือเป็นหนึ่งในผลงานนวนิยายที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเขา เขาบันทึกประสบการณ์การเดินทางของเขาไว้ในหนังสือ Zu Mahamerus Füßen . Wanderungen auf Java ^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 4 กันยายน 1930 เฮลบิกเดินทางจากฮัมบูร์กไปยังสุมาตราในฐานะคนซักรีดบนเรือกลไฟเอสเอส เมเนส เขา เดินทางถึง เบลา วัน ท่าเรือของเมืองเมดันบนช่องแคบมะละกาในวันที่ 19 ตุลาคม

เป็นเวลากว่าหนึ่งปีที่พื้นที่กว้างขวางทางตะวันออกเฉียงใต้และทางใต้ของทะเลสาบโตบาและเกาะเนียสนอกชายฝั่งตะวันตก ถูกสำรวจ โดยมีเพียงคนแบกหามพื้นเมืองคนเดียว เฮลบิกเดินทางด้วยเท้าเป็นระยะทางกว่า 2,000 กิโลเมตร บนเส้นทางที่ยังไม่เป็นที่รู้จักมากนัก พื้นที่วิจัยครอบคลุมไปถึงทาง ใต้และตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลสาบโตบา ซึ่งเป็นพื้นที่ของ ชาวบาตักและอยู่ในระดับความสูงที่เหมาะสม ในขณะเดียวกันก็ครอบคลุมไปถึงรัฐสุลต่านอาซาฮัน กัวลู บิลา โคตาปีนัง และปาเน ในจังหวัด "ชายฝั่งตะวันออกของสุมาตรา" ในขณะนั้น ซึ่งอยู่ในที่ราบลุ่มที่ร้อนและไม่เหมาะแก่การอยู่อาศัย ภูมิประเทศเหล่านี้ไม่เคยได้รับการอธิบายอย่างเป็นระบบมาก่อนการวิจัยของเฮลบิก และเทือกเขาสิมานาลักษะอันกว้างใหญ่ ซึ่งมักเรียกกันว่า "บิลา-เกตเตน" รวมถึงพื้นที่ส่วนใหญ่ของฮาบินซารันและโดลอก ยังไม่เป็นที่รู้จักในทางภูมิศาสตร์และธรณีวิทยามากนัก เฮลบิกเลือกบ้านพักมิชชันนารีในปาร์โซบูรานในฮาบินซารันเป็นฐานที่ตั้งของเขา การเดินทัพที่ยาวที่สุดของเขา ซึ่งเขาได้ดำเนินการจากที่นี่ กินเวลานานกว่าสามเดือน การเยี่ยมชมของชาวโอรัง ลูบู ซึ่งเป็นชนพื้นเมืองกลุ่มสุดท้ายที่เหลืออยู่ของสุมาตราเหนือ ซึ่งเหลืออยู่เพียง 2,190 คน อาศัยอยู่บนเนินเขาทางตะวันออกของหุบเขาสเตปป์มันดาลิงในสุมาตราตอนกลาง มีความสำคัญทางด้านชาติพันธุ์วิทยา โดยมีเป้าหมายหลักของเขาคือการบันทึกภาษาของชนกลุ่มนี้ที่กำลังจะสูญพันธุ์ไว้สำหรับคนรุ่นหลัง^{[ 9 ]}

หลังจากกลับจากสุมาตราในวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2475 เท่านั้น เขาจึงได้รับใบปริญญาดุษฎีบัณฑิตที่ฮัมบูร์ก^{[ 10 ]}ไม่กี่เดือนต่อมา ในวันที่ 14 พฤษภาคม เขาได้หมั้นหมายกับลิเซล็อตต์ ซีเบรชต์ บุตรสาวของไฮน์ริชและดอริส ซีเบรชต์ ที่บ้านเกิดของเขาในฮิลเดสไฮม์ แต่การหมั้นหมายนั้นไม่ได้นำไปสู่การแต่งงาน

ผลการเดินทางของเขาในสุมาตรามีความสำคัญมาก มีการตีพิมพ์บทความจำนวน 20 ฉบับในวารสาร หนังสือพิมพ์รายวัน และอวัยวะอื่นๆ มีคุณค่าทางวิทยาศาสตร์มากที่สุดคือการศึกษาBeiträge zur Landeskunde von Sumatra Beobachtungen zwischen Asahan และ Barumun, Tobasee และ Malakastraße . ^{[ 11 ]}   นอกจากนี้ ยังมีบทความแปดบทความที่เกือบลืมไปว่า Helbig ตีพิมพ์ในปี 1931 ภายใต้ชื่อเรียกรวมว่าWeniger bekannte Teilgebiete der Bataklande auf SumatraในวารสารDeutsche Wachtใน Batavia: Habinsaran, Am Oberlauf des Koealoe, Die Bila-Ketten, Das Tal des Pahae, Das Hochtal von Sipirok, Das Bergland เด โดลก, ดี กราส-สเต็ปเพน เดอร์ ปาดัง ลาวาส, ดาส ปาเน และ บิลา-เกเบียต นอกจากคำอธิบายทางภูมิศาสตร์และธรณีวิทยาเหล่านี้แล้ว ยังมีบทความทางชาติพันธุ์วิทยาเกี่ยวกับชาวโตบา-บาตักซึ่งกล่าวถึงทุกแง่มุมของชีวิตประจำวันของพวกเขา ตั้งแต่ทัศนะต่อธรรมชาติและศาสนา ไปจนถึงการตั้งถิ่นฐานและการสร้างบ้านเรือน และสภาพทางศีลธรรมของพวกเขา บันทึกการเดินทางที่มีเนื้อหาทางภูมิศาสตร์และชาติพันธุ์วิทยาอย่างเข้มข้นปรากฏขึ้นในปี 1934 ในชื่อTuan Gila - ein verrückter Herr wandert am Äquatorชื่อนี้ชาวบาตักตั้งให้แก่เฮลบิก: นี่คงเป็น "สุภาพบุรุษบ้า" เท่านั้นที่เดินทางข้ามทุ่งหญ้าสเตปป์โดยมีผู้ช่วยเพียงคนเดียวท่ามกลางแสงแดดที่แผดเผา!

ในที่ราบสูงทางตอนเหนือของสุมาตรา เฮลบิกได้พบกับไร่ชาที่ดำเนินการโดยครอบครัวชาวเยอรมันชื่อไฮน์ริช กุนเดิร์ต ด้วยแรงบันดาลใจจากมิตรภาพอันลึกซึ้งกับลูกชายวัยห้าขวบของครอบครัวนี้ ซึ่งคงอยู่จนถึงวาระสุดท้ายของชีวิต เขาจึงเขียนหนังสือสำหรับเยาวชนชื่อ Til kommt nach Sumatra . Das Leben eines deutschen Jungen in den Tropen ^{[ 12 ]}

หลังจากเดินทางโดยเรือไปยังทะเลแคริบเบียนแหลมเหนือ ของยุโรป เลนินกราดและไปยังอเมริกากลางอีกครั้ง เฮลบิกได้เริ่มต้นการเดินทางครั้งใหญ่ที่สุดและยากลำบากที่สุดของเขาในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2479 ในฐานะช่างเครื่องประจำเรือเพียงคนเดียวในโลกที่มีปริญญาเอก^{[ 13 ]}เขาเดินทางไปยังจาการ์ตาบนเรือบรรทุกสินค้าฮาเนาหลังจากศึกษาเบื้องต้นในชวาตะวันตกและบนเกาะดีบุกบังก้าและเบลิตุงเขามาถึงปอนเตียแนกบนชายฝั่งตะวันตกของบอร์เนียวในเดือนเมษายน พ.ศ. 2480 จากที่นี่เขาได้เริ่มต้นการเดินทางสำรวจ ที่ยากลำบากที่สุดครั้งหนึ่ง ในยุคก่อนสงคราม ในขณะที่นักสำรวจคนอื่นๆ ใช้เส้นทางน้ำเกือบทั้งหมด เฮลบิกเป็นคนแรกที่ข้ามเกาะบอร์เนียวบนเส้นทางคดเคี้ยวระยะทาง 3,000 กิโลเมตรผ่านป่าทึบที่แทบจะผ่านไม่ได้ ส่วนใหญ่เป็นการเดินเท้า เขาทำภารกิจนี้สำเร็จโดยมีเพื่อนร่วมทางผิวขาวเพียงคนเดียว คือ เอริช ชไรเตอร์ นักเดินเรือชาวเยอรมัน และคนแบกหามพื้นเมืองสามหรืออย่างมากสี่คน ส่วนใหญ่เป็นผู้หญิง ซึ่งเปลี่ยนตัวไปตามหมู่บ้านต่างๆ การเดินทางสำรวจครั้งใหญ่เช่นนี้แทบจะไม่เคยสำเร็จลุล่วงด้วยค่าใช้จ่ายด้านวัสดุที่น้อยนิดเช่นนี้มาก่อน

การเดินทางสำรวจครั้งแรกนำโดยการเดินทางไปตามชายฝั่งตะวันตกมุ่งหน้าไปยังรัฐซาราวักในบริเวณภูเขาทางตะวันตกเฉียงเหนือของ "เขตตะวันตก" (Western Division) ในขณะนั้น ได้มีการเยี่ยมชมชน เผ่าดายักแห่งซงคง เกตุนกัน และอีบันจากนั้นการเดินทางก็ไปยังซังเกา เซกาดาว และซินตัง บน แม่น้ำ กาปัวส์และมุ่งหน้าขึ้นเหนือไปยังรัฐซาราวักอีกครั้ง หลังจากวนรอบบริเวณทะเลสาบของแม่น้ำกาปัวส์ตอนบน ก็มาถึงปูตุ สสิบาวซึ่งเป็นต้นน้ำของแม่น้ำสายนี้ จากนั้นก็เดินทางข้ามที่ราบสูงมาดีไปทางทิศใต้ โดยมีเพียงคนแบกหามสามคนร่วมเดินทางไปด้วย ก็ได้ข้ามเทือกเขาชวานเนอร์ ซึ่งเป็นภารกิจที่ยากลำบากอย่างยิ่งเนื่องจากต้องแบกเรือไปด้วย นอกเหนือจากลุ่มน้ำนี้ ใน "Zuider- en Ooster-Afdeeling" (เขตภาคใต้และภาคตะวันออก) Helbig และ Schreiter ได้เดินทางลงไปตาม แม่น้ำ Kahayanเยี่ยมชมชาวNgajuและ Ot-Danum Dayak และเข้าร่วมพิธีกรรมการตายในเวลากลางคืนที่ Tumbang-Mahuroi ^{[ 14 ]}พวกเขาเดินทางต่อไปทางทิศตะวันออก ข้ามต้นน้ำของ แม่น้ำ Kapua "เล็ก" ^{[ 15 ]}และแม่น้ำ Barito และไปถึงแม่น้ำMahakam ตอนบน ที่ Tering และ Longiram เมื่อเดินทางตามแม่น้ำสายนี้ลงไป พวกเขาเข้าสู่เขตทะเลสาบขนาดใหญ่ในตอนล่างและล่องเรือในทะเลสาบ Jempang จุดสุดท้ายของการเดินทางข้ามจากตะวันตกไปตะวันออก ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ด้วยการอ้อมและการเดินทางแยกย่อยมากมาย คือเมืองSamarindaเหนือสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ Mahakam

จากที่นี่ได้เดินทางข้ามไปยังส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะบอร์เนียว ตามแนวท่อส่งน้ำมันผ่านภูมิภาคถ่านหินและน้ำมันระหว่างซามารินดาและบาลิกปาปันผ่านทุ่งหญ้าสเตปป์ของปาซีร์ซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของชาวมุสลิมกูไตและปาซีเรเซ และข้ามเทือกเขาเมราตุสไปยังพื้นที่ลุ่มน้ำบาริโตตอนล่างที่มีประชากรหนาแน่น ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2480 แปดเดือนหลังจากออกเดินทางจากปอนเตียแนก คณะสำรวจได้สิ้นสุดลงที่บันจาร์มาสินทางตอนใต้ของเกาะบอร์เนียว^{[ 16 ]}

เฮลบิกให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับการเดินทางครั้งนี้เมื่ออายุ 86 ปี ในอพาร์ตเมนต์ของเขาในฮัมบูร์ก-อัลโตนา โดยซอนยา บัลบัค โปรดิวเซอร์ภาพยนตร์ การข้ามเกาะบอร์เนียวเกิดขึ้นเมื่อ 52 ปีที่แล้ว จากการสัมภาษณ์ครั้งนี้ สถานีโทรทัศน์ Südwest 3 จึงได้ ออกอากาศภาพยนตร์ เรื่อง Borneo. Auf den Spuren von Karl Helbig เมื่อวันที่ 15 มกราคม 1990

นอกเหนือจากการบรรยายและการตีพิมพ์มากมายในนิตยสารเยาวชนและนิตยสารวิชาชีพทั้งในและต่างประเทศ หนังสือพิมพ์รายวันและวารสาร และบันทึกการเดินทางยอดนิยมUrwaldwildnis Borneoแล้ว ผลลัพธ์ทางวิทยาศาสตร์ของการสำรวจครั้งนี้ยังไม่ได้รับการนำเสนอต่อผู้อ่านชาวเยอรมันจนกระทั่ง 45 ปีต่อมา ในปี 1982 ผลงานสองเล่มชื่อEine Durchquerung der Insel Borneo (Kalimantan). Nach den Tagebüchern aus dem Jahre 1937ได้รับการตีพิมพ์โดย Dietrich Reimer ในเบอร์ลิน ด้วยจำนวนเกือบ 800 หน้าใน รูปแบบ octavoที่อุดมไปด้วยภาพวาด แผนที่ และภาพถ่าย และมีภาคผนวกทางวิทยาศาสตร์ที่มีคุณค่า หนังสือเล่มนี้ยังคงเป็นหนังสือสำคัญสำหรับผู้ที่สนใจในบอร์เนียว “หนังสือสองเล่มนี้มีสถานะเป็นผลงานมาตรฐานที่ขาดไม่ได้สำหรับการวิจัยกาลิมันตัน พวกเขาพิสูจน์อีกครั้งว่าผู้เขียนเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญชาวอินโดนีเซียที่ดีที่สุดในโลกที่พูดภาษาเยอรมันในช่วงก่อนสงคราม” (Werner Röll) ^{[ 17 ]}

เฮลบิกได้อธิบายเหตุผลที่ทำให้การตีพิมพ์ผลงานชิ้นนี้ล่าช้าไว้ในเล่มแรกแล้ว:

"[...] ในช่วงกลางปี ​​1938 ฉันได้กลับไปเยอรมนี สงครามโลกครั้งที่สองซึ่งปะทุขึ้นในไม่ช้าหลังจากนั้น ทำให้เกิดภารกิจอื่นๆ อีกมากมาย การทำลายแหล่งข้อมูลสำคัญในฮัมบูร์กและที่อื่นๆ ทำให้การขยายผลลัพธ์ต่อไปเป็นไปได้ยาก สถานการณ์ที่ไม่มั่นคงในดินแดนอาณานิคมของเนเธอร์แลนด์และในตะวันออกไกลทั้งหมด ทำให้ความเข้าใจและการตัดสินใจหลายอย่างในการจัดทำข้อมูลอย่างถูกต้องล่าช้าออกไป และยิ่งไปกว่านั้น ความพยายามใดๆ ที่จะทำการเดินทางตรวจสอบเพิ่มเติมก็ล่าช้าไปด้วย การวิจัยและการเดินทางศึกษาในพื้นที่อื่นๆ ในภายหลัง โดยส่วนใหญ่ในเม็กซิโกและอเมริกากลาง รวมถึงสหภาพโซเวียต สแกนดิเนเวีย และประเทศต่างๆ ในแถบเมดิเตอร์เรเนียน พร้อมกับการขยายผลลัพธ์ต่างๆ ทำให้การประเมินทางวิทยาศาสตร์ของบันทึกประจำวันในบอร์เนียวของฉันไม่สามารถดำเนินต่อไปได้ [...] อายุที่มากขึ้นและความกังวลที่จะต้องทิ้งบันทึกประจำวันไว้โดยไม่ได้ใช้ประโยชน์ ซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากบันทึกเหล่านี้เขียนด้วยอักษรย่อที่ไม่ได้ใช้ในปัจจุบันแล้ว จะต้องถือว่าสูญหายไปอย่างสิ้นเชิง ผลักดันให้ฉันดำเนินการต่อในภารกิจที่ได้รับมอบหมายครั้งแล้วครั้งเล่า" – เฮลบิก, 1982 ^{[ 18 ]}

เฮลบิกยังคงอยู่ในหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของดัตช์จนถึงต้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2481 เขาเดินทางผ่านเกาะชวาอีกครั้งหนึ่ง จากนั้นไปยังเกาะบาหลีและเกาะนูซา เปอนิดา ที่อยู่ใกล้ เคียงบาหลี Erfüllungen und Enttäuschungen , ^{[ 19 ]}บาหลี: Eine tropische Insel landschaftlicher Gegensätze , ^{[ 20 ]} Nusa Penida ตาย Insel der `Banditen" ^{[ 21 ]}และNusa Penida Eine tropische Karstinsel ^{[ 22 ]}เป็นบทความที่สำคัญที่สุดของเขาเกี่ยวกับเกาะหลังนี้

เฮลบิกเดินทางกลับมายังฮัมบูร์กในช่วงกลางปี ​​1938 หลังจากหายไปหนึ่งปีครึ่ง นับเป็นการเดินทางไปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ครั้งสุดท้ายของเขา

ในปีพ . ศ. 2483 วิทยานิพนธ์เรื่องการปรับสภาพของ Helbig ได้รับการยอมรับจากคณะปรัชญาแห่งมหาวิทยาลัย Marburgมีชื่อว่าDie Insel Bangka Beispiel des Landschafts- und Bedeutungswandels auf Grund einer geographischen Zufallsform . ^{[ 23 ]}เขารวบรวมวัสดุสำหรับงานนี้ที่บางกาก่อนเริ่มการสำรวจเกาะบอร์เนียว นอกจากนี้ ยังมีการบรรยายเรื่องการฟื้นฟูสมรรถภาพที่เมืองมาร์บูร์ก เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2483 ที่Menschen im Urwald เบริชท์ อูเบอร์ ไอน์ ไรส์ ซู เดน ดายัค อูฟบอร์เนียว อย่างไรก็ตาม เฮลบิกปฏิเสธที่จะเข้าร่วมNSDAPซึ่งเขาดูถูก ดังนั้นมหาวิทยาลัยต่างๆ ก็ยังคงปิดตัวเขาในฐานะอาจารย์ของมหาวิทยาลัย^{[ 24 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเฮลบิกทำงานเป็นพลเรือนสนับสนุนทางการทหาร โดยให้การฝึกอบรมด้านภูมิศาสตร์แก่เจ้าหน้าที่และทหารในนอร์เวย์ โรมาเนีย เนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส เบลเยียม รัสเซีย และประเทศอื่นๆ ในยุโรป ในฤดูหนาวปี 1944 เขาได้เห็นการถอยทัพของกองทัพเยอรมันและความทุกข์ยากของผู้อพยพชาวเยอรมัน

ในปี 1949 เขาได้พบกับนักภูมิศาสตร์และนักประวัติศาสตร์ดีทมาร์ เฮนเซซึ่งเขายังคงติดต่อกันอย่างกระตุ้นความรู้สึกจนกระทั่งเขาเสียชีวิต Helbig แนะนำ Henze ให้กับนักวิจัย เช่น นักอุตุนิยมวิทยาJohannes Georgiและนักวิทยาศาสตร์ขั้วโลกและโลกAlfred Wegenerและตาม คำแนะนำ ของเขาและ Walter Behrmann Henze ได้เข้ารับการอบรม Gesellschaft für Erdkunde zu Berlin ในปี 1951

ในปีเดียวกันนั้น คือปี 1951 หลังจากที่เขาเดินทางไปอเมริกาเหนืออีกครั้งในฐานะคนงานเผาถ่านบนเรือบรรทุกสินค้า เฮลบิกได้รับการเสนอตำแหน่งศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยฮัมบูร์ก ไลป์ซิก เยนา รอสต็อก และไกรฟ์สวาลด์ ในทั้งสองรัฐของเยอรมนี^{[ 25 ]}อย่างไรก็ตาม เขายังคงทำงานอิสระต่อไป ซึ่งทำให้เขาต้องประหยัดให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้^{[ 26 ]}

ตามคำแนะนำของFranz Termerผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ฮัมบูร์ก für Völkerkunde Helbig หันไปศึกษาทางวิทยาศาสตร์ในอเมริกากลางในปี 1953/54 ด้วยการแวะพักที่เม็กซิโกกัวเตมาลาและซานซัลวาดอร์ทริปศึกษาภูมิศาสตร์ครั้งแรกของเขาซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยGerman Research Foundationได้พาเขาไปยังจังหวัดทางตะวันออกเฉียงเหนือของสาธารณรัฐฮอนดูรัส ซึ่งในขณะนั้นไม่ค่อยมีใครรู้จักในด้านวิทยาศาสตร์ทางภูมิศาสตร์ ซึ่งเขาเดินทางเป็นเวลาเจ็ดเดือน โดยส่วนใหญ่ด้วยการเดินเท้า ในแม่น้ำสายสำคัญบางสาย และในทะเลสาบชายฝั่งโดยทางเรือ เขาตีพิมพ์ส่วนหนึ่งของผลงานทางวิทยาศาสตร์ของเขาในผลงานของเขาDie Landschaften von Nordost-Honduras auf Grund einer geographischen Studienreise im Jahre 1953 ^{[ 27 ]}และAntiguales (Altertümer) der Paya-Region und die Paya-Indianer von Nordost- Honduras ^{[ 28 ]}การแก้ไขพื้นฐานของแผนที่ที่มีอยู่จนถึงขณะนั้นเกี่ยวกับพื้นที่นี้ทำให้แผนที่สีพับหลายทบของ Helbig Entwurf einer topographischen Übersicht von Nordost-Honduras mit der Mosquitia ได้รับการ แก้ไข^{[ 29 ]}ความสูงและการจัดเรียงของภูเขา เส้นทางของแม่น้ำ รูปร่างของทะเลสาบ ที่ตั้งของชุมชน ตลอดจนการเชื่อมต่อการจราจรและชื่อสถานที่ได้รับการแก้ไข กลุ่มภูเขาที่ไม่มีชื่อมาก่อนได้รับการตั้งชื่อว่า "Montaňas del Patuca" โดย Helbig ^{[ 30 ]}ในบรรดาสิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์ที่เป็นที่นิยมของเขาเกี่ยวกับการเดินทางเหล่านี้ หนังสือที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดคือVon Mexiko bis zur Mosquitia และ Indioland am Karibischen Meer

การเดินทางครั้งต่อไปของเขาพาเขาไปยังภาคกลางและภาคใต้ของเม็กซิโกในปี 1957/58 งานวิจัยของเขามุ่งเน้นไปที่รัฐเชียปัสโดยอ้างอิงจากงานของLeo Waibel ในเทือกเขา เซียร์รามาเดรเดเชียปัสพื้นที่แอ่งขนาดใหญ่ของแม่น้ำริโอกริฮัลวาตอนบนและที่ราบสูงเมซาเซ็นทรัล ซึ่งอยู่ติดกับเทือกเขานี้ทางเหนือ ได้รับการศึกษา เช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงล่าสุดในพื้นที่ปลูกกาแฟของเทือกเขาเซียร์รามาเดรเดเชียปัสอันเนื่องมาจากสงคราม การปฏิรูปที่ดิน การพัฒนาใหม่ และการอพยพ^{[ 31 ]}ผลงานทางวิชาการที่มีคุณค่า ได้แก่ โมโนกราฟของเขาDie Landschaft Soconusco im Staate Chiapas, Süd-Mexico, und ihre Kaffeezone ^{[ 32 ]}และDas Stromgebiet des Rio Grijalva; eine Landschaftsstudie aus Chiapas, Süd- Mexiko การเดินทางเหล่านี้ยังส่งผลให้หนังสือ ^So sah ich Mexiko mit dem Untertitel Forschungsfahrt von Tampico bis Chiapas ที่^{ประสบ}ความสำเร็จตีพิมพ์ครั้งแรกอีก^ด้วย

เฮลบิกได้รับการสนับสนุนจากมูลนิธิวิจัยเยอรมันอีกครั้ง โดยเดินทางจากเม็กซิโกผ่านกัวเตมาลา ซานซัลวาดอร์ บริติชฮอนดูรัสนิการากัวและคอสตาริกา ไปยัง ปานามาตะวันออกในปี 1962 ถึง 1963 จุดประสงค์ของการเดินทางเหล่านี้คือเพื่อสำรวจทางภูมิศาสตร์และเศรษฐกิจของอเมริกากลางทั้งหมด สังเกตการเปลี่ยนแปลงของภูมิทัศน์อันเนื่องมาจากอิทธิพลของการเกษตรที่ขยายตัว และสำรวจความเป็นไปได้สำหรับการพัฒนาพื้นที่นี้ในอนาคต^{[ 34 ]}ด้วยเหตุนี้ เฮลบิกจึงเดินทางเพิ่มเติมไปยังเม็กซิโกตอนเหนือจนถึงมอนเตร์เรย์เพื่อสรุปการศึกษาของเขา ผลลัพธ์ทางวิทยาศาสตร์ได้รับการตีพิมพ์ในงานZentralamerika. Natürliche Grundlagen, ihre gegenwärtige und künftig mögliche Auswertung ^{[ 35 ]}และDie Wirtschaft Zentralamerikas. Kartographisch dargestellt und erläutert ^{[ 36 ]}หนังสือSo sah ich Mexikoได้รับการแก้ไขและจัดพิมพ์ซ้ำในปี 1967 พร้อมคำบรรยายVon Monterrey bis Tapachula .

ในปี 1971 รัฐบาลเม็กซิโกได้มอบหมายให้เฮลบิกทำการวิจัยทางภูมิศาสตร์ในรัฐเชียปัส ต้องมีการสำรวจภาคสนามอย่างกว้างขวาง เช่นเดียวกับการสำรวจอิสระครั้งก่อนๆ ของเขาในฐานะนักวิทยาศาสตร์ เขาใช้เวลาถึงห้าปีในการทำงานโครงการขนาดใหญ่นี้ เขาได้สรุปผลการค้นพบของเขาไว้ในหนังสือโมโนกราฟระดับภูมิภาคสามเล่มชื่อChiapas. Geografia de un Estado Mexicanoซึ่งเขาควบคุมการพิมพ์และการเผยแพร่ด้วยตนเองในเม็กซิโกซิตี้ เพื่อเป็นเกียรติแก่ผลงานชิ้นเอกนี้ ซึ่งตีพิมพ์เฉพาะในภาษาสเปน เขาได้รับรางวัล "รางวัลรัฐเชียปัส สาขาวิทยาศาสตร์"

เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2516 เอ็มมา มาห์เลอร์ แม่บ้านของเขา นามสกุลเดิม ฟิลแซค (* 1884) ซึ่งเขาได้บรรยายไว้ในคำอุทิศในหนังสือสองเล่มเกี่ยวกับบอร์เนียวว่า "...ผู้ดูแลและเพื่อนร่วมทางที่เสียสละซึ่งอยู่กับผมมาเกือบห้าทศวรรษ" ได้เสียชีวิตลง เพื่อการฝังศพของเธอ เขาได้ซื้อหลุมฝังศพสองแห่งที่สุสานอัลโตนาตรงข้ามกับอพาร์ตเมนต์สุดท้ายของเขา แห่งหนึ่งสำหรับนางมาห์เลอร์ และอีกแห่งหนึ่งอยู่ติดกันสำหรับตัวเขาเอง

ผลงานชิ้นสุดท้ายของเขามีชื่อว่าSeefahrt vor den Feuern. Erinnerungen eines Schiffsheizersหนังสือเล่มนี้บรรยายการเดินทางของเรือกลไฟไปยังอเมริกากลางในช่วงทศวรรษ 1920 ในรูปแบบนวนิยาย ไม่เพียงแต่รายงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีและการจัดการระบบหม้อไอน้ำและเครื่องยนต์ขับเคลื่อนในเรือกลไฟเท่านั้น แต่ยังกล่าวถึงการทำงานหนักของคนตัดถ่านหินและเครื่องทำความร้อนบนเรือท่ามกลางความร้อนและฝุ่นละออง ซึ่งก่อนหน้านี้แทบไม่เคยได้รับการยกย่องมาก่อน^{[ 37 ]}หนังสือเล่มนี้ได้รับการตีพิมพ์เป็นภาษาเยอรมัน การเปิดตัวหนังสือเล่มนี้เกิดขึ้นที่ท่าเรือ Travemünde บนเรือตัดน้ำแข็งไอน้ำStettinซึ่งเป็นโอกาสที่ Helbig วัย 84 ปี ได้กลับมาทำงาน "หน้ากองไฟ" อีกครั้ง: "ด้วยความกระตือรือร้นเหมือนวัยหนุ่ม" ดังที่ Hans Georg Prager ผู้จัดพิมพ์ของเขาได้บรรยายไว้ เขาได้สาธิตกิจกรรมทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับ "การดูแลไฟ" อย่างเชี่ยวชาญแก่แขกผู้ร่วมงาน ตั้งแต่การตรวจสอบแรงดันไอน้ำและระดับน้ำในหม้อไอน้ำ ไปจนถึงการตักถ่านหิน การบดตะกรัน และการขนเถ้าถ่าน ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2531 ในการเดินทางของเรือStettinจาก Kiel ไปยัง Travemünde เขาได้แสดงทักษะของเขาในฐานะคนจุดไฟบนเรือเป็นครั้งสุดท้ายเมื่ออายุ 85 ปี^{[ 38 ]}

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1987 นักข่าวโทรทัศน์Eberhard Fechnerได้สัมภาษณ์ลูกเรือ 11 คนที่เคยมีประสบการณ์กับการเดินเรือด้วยเรือใบและเรือกลไฟ นอกจากกัปตัน 4 คน วิศวกรประจำเรือ 2 คน พ่อครัวประจำเรือ 1 คน ช่างทำใบเรือ 1 คน หัวหน้าพนักงานเสิร์ฟ 1 คน และช่างไม้ประจำเรือ 1 คนแล้ว Helbig ก็อยู่ที่นั่นในตำแหน่งคนควบคุมใบเรือและคนจุดไฟด้วย เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1989 รายงานของ Fechner ได้ออกอากาศเป็นสองตอนโดย ARD และ WDR ภายใต้ชื่อLa Paloma ส่ง ผลให้นิตยสารDer Spiegelตีพิมพ์บทความFernsehen. Halber Weg zur Karibikซึ่งบรรยายถึง "ชายหน้าตาเคร่งขรึมที่มีใบหน้าเหลี่ยมคม" ว่าเป็น "วีรบุรุษลับของ Fechner" ^{[ 39 ]}

ในช่วงปีสุดท้ายของชีวิตการวิจัยอันทรงคุณค่าของเขา เฮลบิกได้ทุ่มเทเวลาอย่างไม่หยุดหย่อนในการจัดการมรดกทางด้านชาติพันธุ์วิทยาและวรรณกรรมของเขา สิ่งของทางชาติพันธุ์วิทยาที่เขารวบรวมไว้ได้ถูกนำไปจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ชาติพันธุ์วิทยาฮัมบูร์ก (Museum für Völkerkunde Hamburg)และพิพิธภัณฑ์ชาติพันธุ์วิทยาสตุทการ์ท (Museum für Völkerkunde Stuttgart)รวมถึงในคอลเลกชันชาติพันธุ์วิทยาของพิพิธภัณฑ์โรเมอร์และเพลิเซียส (Roemer- und Pelizaeus-Museum)ในเมืองฮิลเดสไฮม์ (Hildesheim) พิพิธภัณฑ์แห่งหลังนี้ยังเก็บรักษาผลงานวรรณกรรม คอลเลกชันภาพถ่าย และห้องสมุดของเขาไว้ด้วย

เพื่อเป็นการยกย่องคุณความดีของเขาในด้านภูมิศาสตร์วัฒนธรรม เฮลบิกได้รับรางวัลเหรียญกิตติคุณแห่งสหพันธ์บนริบบิ้นเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2531 ในพิธีที่ศาลาว่าการเมืองบ้านเกิดของเขาที่ฮิลเดสไฮม์^{[ 40 ]}หลังจากพิธีกล่าวสุนทรพจน์เสร็จสิ้น เฮลบิกเองก็กล่าวสุนทรพจน์ ในวันถัดมา หนังสือพิมพ์Hildesheimer Allgemeine Zeitungได้อุทิศเกือบทั้งหน้าให้กับเรื่องราวของเขา^{[ 41 ]}

เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2534 เฮลบิกเสียชีวิตด้วยอาการหัวใจวายในอพาร์ตเมนต์ของเขาในฮัมบูร์ก-อัลโตนาเขาเสียชีวิตในอ้อมแขนของเฮลมุต กุนเดิร์ต ชายที่เขาได้พบเมื่อตอนอายุ 5 ขวบ ซึ่งเป็นลูกชายของไฮน์ริช กุนเดิร์ต เจ้าของไร่ในสุมาตราในปี พ.ศ. 2474 และเขาได้จดจำเขาไว้ในบทความและหนังสือต่างๆ ในชื่อ "ทิล" ^{[ 42 ]}

ใน พินัยกรรมฉบับสุดท้ายของเขาเฮลบิกได้ระบุไว้ว่าประชาชนจะไม่ได้รับทราบการเสียชีวิตของเขาจนกว่าจะผ่านไปสามสัปดาห์ ดังนั้นพิธีศพในวันที่ 22 ตุลาคม ณ สุสาน ฟรีดฮอฟ เบอร์นาดอตเตสตราสเซ จึงจัดขึ้นอย่างเงียบๆ โดยมีผู้ลงชื่อแสดงความเสียใจเพียง 14 คนเท่านั้น หนังสือพิมพ์ฮิลเดสไฮเมอร์ อัลล์เกไมน์ ไซตุงก็เคารพพินัยกรรมฉบับสุดท้ายของเฮลบิกและตีพิมพ์ข่าวการเสียชีวิตของเขาในวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2534 เท่านั้น^{[ 43 ]}

• 
  หลุมฝังศพของคาร์ล เฮลบิก ณ สุสาน ฟรีดฮอฟ เบอร์นาดอตเตสตราสเซในเมืองฮัมบูร์ก
• 
  แผ่นป้ายที่ระลึกสำหรับคาร์ล เฮลบิก

ตั้งแต่วันที่ 20 ถึง 22 มีนาคม พ.ศ. 2546 เนื่องในโอกาสวันเกิดครบร้อยปีของเขา เมืองฮิลเดสไฮม์ซึ่งเป็นบ้านเกิดของเขาได้จัดงานสัมมนาทางวิทยาศาสตร์เพื่อเป็นเกียรติแก่เขา^{[ 44 ]}ณ ที่พักสุดท้ายของเขาในฮัมบูร์ก-อัลโตนา เลขที่ 22 ถนนไบลเคนอัลลี มีแผ่นป้ายอนุสรณ์ทองเหลืองเพื่อรำลึกถึงคาร์ล เฮลบิก

• 1929: บาตาเวียเกาะชวา
• 1931: สุมาตรา
• 1937: ชวาบังกาเบลิตุงบาหลีบอร์เนียว ( กาลิมันตัน )

• 1953-1954: เม็กซิโก , กัวเตมาลา , เอลซัลวาดอร์ , ฮอนดูรัส
• พ.ศ. 2490-2491: เม็กซิโก ( เชียปัส )
• 1962-1963: เม็กซิโก, กัวเตมาลา, เอลซัลวาดอร์, บริติชฮอนดูรัส , นิการากัว , คอสตาริกา , ปานามา
• ปี 1971-1975: เม็กซิโก (รัฐเชียปัส)

• พ.ศ. 2466 (ค.ศ. 1923): SS Drachenfelsถูกส่งตัวไปอินเดีย
• ปี 1923: เรือ SS Altonaทำหน้าที่เป็นเรือขนส่งสินค้าไปยังหมู่เกาะอินเดียตะวันตกของเนเธอร์แลนด์
• ปี 1925: เรือ SS Ursula Siemersทำหน้าที่เป็นเรือขนส่งสินค้าและเรือเติมเชื้อเพลิงกลางทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
• ปี 1925: ประจำการบนเรือ SS Schleswig Holsteinในตำแหน่งพนักงานห้องเครื่อง เดินทางไปเม็กซิโก
• ปี 1926: เรือ SS Pontosทำหน้าที่เป็นเรือบรรทุกเชื้อเพลิงสำหรับเดินเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
• พ.ศ. 2471 (ค.ศ. 1928): SS Galiciaเป็นนักสโตกเกอร์ไปยังแคริบเบียน (การเดินทางครั้งนี้เป็นวัตถุดิบสำหรับผลงานชิ้นสุดท้ายของ Helbig Seefahrt vor den Feuern)
• ปี 1929: ทำงานบนเรือ SS Menesเพื่อเดินทางไปยังบาตาเวีย (เพื่อการศึกษาสำหรับวิทยานิพนธ์ของเขา)
• ปี 1929: เรือ SS Ramsesขณะแล่นกลับจากบาตาเวียในฐานะเรือขัดพื้น
• 1930: SS Menesสู่ Belawan-Deli (ศึกษาเกาะสุมาตรา)
• ปี 1931: เรือ SS Freiburgกลับจากบาตาเวียในตำแหน่งพนักงานทำความสะอาดและพนักงานบริการบนเรือ
• ปี 1934: เรือ SS Oceanaทำหน้าที่เป็นเรือบรรทุกหัวรถจักรไปยังสแกนดิเนเวีย
• ปี 1935: ทำงานเป็นพนักงานเผาถ่านบนเรือ SS Antiochเดินทางไปหมู่เกาะเวสต์อินดีสและกลับมา
• ปี 1936: ทำงานเป็นพนักงานจุดไฟบนเรือ SS Hanauเดินทางไปบาตาเวีย และกลับมาในปี 1938 (ข้ามบอร์เนียว)
• ปี 1951: ประจำการบนเรือ SS Clara Blumenfeldทำหน้าที่เป็นพนักงานประจำห้องเครื่องประจำเรือ เดินทางไปสหรัฐอเมริกาในปี 1951 และเดินทางไปทะเลเหนือและทะเลบอลติกในปี 1952 และ 1953
• ปี 1953: ขึ้นเรือ MS Westfalenไปเม็กซิโกในตำแหน่งลูกเรือ (ศึกษาต่อที่ฮอนดูรัส)
• ปี 1954: เรือ MS Cläre Hugo Stinnesกลับมาจากเม็กซิโกในฐานะสมาชิกแก๊งมอเตอร์ไซค์รับจ้าง
• ปี 1957: ประจำการบนเรือ MS Vulkanในตำแหน่งผู้ช่วยเจ้าหน้าที่จ่ายเงินเดือนประจำประเทศคิวบาและเม็กซิโก (ศึกษาต่อในภาคกลางและภาคใต้ของเม็กซิโก)
• ปี 1958: ขึ้นเรือ MS Augsburgกลับจากเม็กซิโกในตำแหน่งผู้ช่วยเจ้าหน้าที่จ่ายเงินเดือน
• ปี 1962: ทำงานเป็นเสมียนประจำดาดฟ้าเรือ MS Saarlandเดินทางไปกัวเตมาลา (เพื่อศึกษาต่อในอเมริกากลาง)
• ปี 1963: เรือ MS Leipzigกลับจากเม็กซิโกในตำแหน่งผู้ช่วยพนักงานต้อนรับบนเรือ
• ปี 1971: ขึ้นเรือ MS Siegsteinในตำแหน่งผู้ช่วยเจ้าหน้าที่การเงิน ไปศึกษาต่อที่เม็กซิโก (ที่รัฐเชียปัส)
• ปี 1972: ทีเอส เอสเซนกลับจากเม็กซิโกในตำแหน่งผู้ช่วยเจ้าหน้าที่จ่ายเงินเดือน
• ปี 1975: ทำงานบนเรือ MS Frankfurtในตำแหน่งผู้ช่วยฝ่ายเงินเดือนประจำประเทศเม็กซิโก (ศึกษาต่อที่รัฐเชียปัส)
• 1976: เรือ MS Frankfurtกลับมาจากเม็กซิโกในตำแหน่งผู้ช่วยพนักงานเก็บเงิน (การเดินทางครั้งสุดท้ายในฐานะลูกเรือ) ^{[ 45 ]}

• ปัตตาเวีย. Eine tropische Stadtlandschaftskunde ใน ราห์เมน เดอร์ อินเซล ชวาซีเอช เวเซอร์ส ดรุคเคอไร, บาด เซเกเบิร์ก Ohne Jahresangabe (das Vorwort ist datiert `Hamburg, im Sommer 1930“. Die Prüfung und Wertung dieser Arbeit erfolgte im Juni 1930. ใน Petermanns Mitteilungen, 78. Jahrgang 1932, Geographischer Literaturbericht p. 314, Literaturbesprechung Nr. 533 wird 1931 als Erscheinungsjahr genannt) – Dissertation zur Erlangung der Doktorwürde, angenommen von der Mathematisch-Naturwissenschaftlichen Fakultät der Universität Hamburg.
• ไบเดนโอรัง-โลโบ ในเซนทรัล-สุมาตราใน: Baessler-Archiv, Verlag von Dietrich Reimer (เอิร์นส์ โวห์เซน), Bd. เจ้าพระยา หน้า 164–187. เบอร์ลิน 2476 ^{[ 46 ]}
• Die Lubu-Sprache auf สุมาตรา.ใน: Zeitschrift für Eingeborenensprachen, Verlag von Dietrich Reimer (Ernst Vohsen), Band XXIV, Heft 1 (1933), หน้า 15–58, Band XXIV, Heft 2 (1934), หน้า 100–121 เบอร์ลิน 1933/34
• เป่ยเดนโอรังโลโบในเซนทรัล-สุมาตราใน: Deutsche Wacht, บาตาเวีย, Jg. พ.ศ. 2477 หมายเลข 8 หน้า 32–33 หมายเลข 9, หน้า 29–31, หมายเลข. 10 หน้า 30–33 หมายเลข 11 หน้า 30–31 หมายเลข 14, หน้า 30–32.
• ทรอปิสเชอร์ อูร์วาลด์ และเมนช Langensalza, Verlag von Julius Beltz, Berlin-Leipzig, ohne Jahresangabe (ซไว ออฟลาเกน, 1934) – ราวม์ แอนด์ โวลค์ เอิร์ดคุนดลิเช่ อาร์ไบท์เชฟเต้. ชม. โดย Mathias Volkenborn u. เซเวริน รุตต์เกอร์ส. กลุ่มที่ 2 Räume der Sammler และ Jäger. ยกที่ 1 [Über Helbigs Reise zu den Orang Lubu]
• ตวน กิล่า. ไอน์ 'เวอร์รึกเตอร์ แฮร์' เดินเตร่ อัม แอเควเตอร์ไลพ์ซิก, บร็อคเฮาส์ 1934 – Reisen und Abenteuer , Band 54 (Zweite, im Text und Bildmaterial geringfügig erweiterte Auflage: Leipzig, Brockhaus 1945)
• ดาย เวลท์ เดอร์ มาเลียน Langensalza, Verlag von Julius Beltz, เบอร์ลิน-ไลพ์ซิก, Ohne Jahresangabe (1934) – ราวม์ แอนด์ โวลค์ เอิร์ดคุนดลิเช่ อาร์ไบท์เชฟเต้. ฮ.กก. โดย Mathias Volkenborn u. เซเวริน รุตต์เกอร์ส. กรุปเป้ วี. เรอูเม เดอร์ เบราเนน และเกลเบน ยกนำ้หนัก 5.
• จนกว่าจะถึงสุมาตรา. ดาส เลเบน ไอเนส ดอยช์เชน จุงเกน ในเดน โทรเปนกุนเดิร์ต สตุ๊ตการ์ท 1935 (zahlreiche Auflagen bis 1957)
• Einige Bemerkungen über die sittlichen Zustände und die Erotik der Toba-Batak auf Sumatra.ใน: Baessler-Archiv, Verlag von Dietrich Reimer (เอิร์นส์ โวห์เซน), Band XVIII, S. 22–37 เบอร์ลิน 2478
• Das südliche Batakland auf สุมาตรา.ใน: Ostasiatische Rundschau, ฮัมบูร์ก 19, Jg. 1938 หน้า 278–281, 302–305, 329–332, 491–493, 515–517, 540–542
• ได อินเซล บังกา Beispiel des Landschafts- und Bedeutungswandels auf Grund einer geographischen „Zufallsform“.ใน: Deutsche Geographische Blätter Herausgegeben von der Geographischen Gesellschaft ใน Bremen durch ดร. Herbert Abel อุนเทอร์ Mitwirkung von C. Honigsheim – Schriften der Bremer Wissenschaftlichen Gesellschaft, Reihe C, Band 43, Heft 3–4, Bremen 1940 (Kommissionsverlag Franz Leuwer) – Habilitationsschrift, angenommen von der Philosophischen Fakultät der Universität Marburg (หรือโดย Sonderdruck veröffentlicht)
• บางกะ-ซิน.ใน: Geographischer Anzeiger, 43. Jahrgang 1942, Heft 1/2, หน้า 26–29 Hierzu die Tafeln 1 ทวิ 3 mit 6 s/w-Photoabbildungen. จัสทัส เพิร์ธส์, โกธา 2485
• Beiträge zur Landdeskunde ฟอน สุมาตรา. Beobachtungen zwischen Asahan และ Barumun, Tobasee และ Malaka-Straße Ferdinand Hirt & Sohn, Leipzig 1940 – พิพิธภัณฑ์ Wissenschaftliche Veröffentlichungen des Deutschen für Länderkunde นิว โฟลเก้ 8.
• อูร์วาลด์ไวลด์นิส บอร์เนียว 3,000 กิโลเมตร Zick-Zack-Marsch durch Asians größte Insel Gustav Wenzel & Sohn, Braunschweig 1940 (2. Auflage 1941, 3. Auflage 1942; auch erschienen bei Brockhaus, Leipzig 1957)
• ฮินเทอร์ อุนด์ อินเซล-อินเดียน (1926–1939/40)ใน: Ludwig Mecking (ชม.): Geographisches Jahrbuch. Begründet 1866 durch E. Behm, fortgesetzt durch H. Wagner 57. Jahrgang 1942. Justus Perthes, Gotha 1943. Erster Halbband หน้า 138–360, Zweiter Halbband หน้า 547–791 บุคคล-ลงทะเบียน ที่ 1. Halbband pp. 344–360 (dieser Teil enthält auch Personennamen eines vorangestellten Beitrags), ฉัน 2. Halbband pp. 770–791. Zum Personennamen-Register für den Abschnitt C (2. Halbband, Insel-Indien) wurden drei Seiten Berichtigungen nachgeliefert. – Bibliographie der von 1926 bis 1939/40 erschienenen Veröffentlichungen für das Gebiet Hinter- und Insel-Indien von der indisch-burmesisch-chinesischen Grenze bis zu den östlichsten Inseln des Malaiischen Archipels, einschließlich der Andamanen- und Nikobaren-Gruppe, Cocos- และหมู่เกาะคริสต์มาส และ der Philippinen 3.576 ชื่อหนังสือ ชื่อเรื่อง บรรณานุกรม Angaben gelistet. Die Sortierung dieser Titel ist ein seltenes Beispiel einer mustergültigen Fleißarbeit: Nach einer Übersicht über das Gesamtgebiet sind sie ภูมิภาค nach Ländern, Innerhalb dieser nach Sachgebieten und in diesen Sachgebieten nach Themengruppen mit einleitenden แอร์เลอเทอรุงเกน จอร์จเนท. Wissenschaftlich เปลี่ยนเป็นชื่อ Titel sind mit kurzen kritischen Inhaltsangaben und – sofern vorhanden – mit Hinweisen auf Rezensionen mit Quellenangaben versehen.
• อินโดนีเซีย [บรรณานุกรม].ใน: Naturforschung und Medizin ใน Deutschland 1939–1946 Für Deutschland bestimmte Ausgabe der Fiat ทบทวนวิทยาศาสตร์เยอรมัน วง 45 Geographie Teil II, ชม. ฟอน แฮร์มันน์ กับ วิสมันน์, ภูมิศาสตร์ สถาบันเดอมหาวิทยาลัย ทูบิงเกน. หน้า 53–61. ดีทริชเชอ แวร์ลักส์บุคฮันลุง อินห์ ว. ว. เคลมม์, วีสบาเดน (โอห์เน ยาห์เรซองกาเบ). – แอร์เกนซุง เดอร์ วอร์เกแนนเทน อาร์เบต์ ในวิทยานิพนธ์ Ordnung sind 85 Titel mit einleitenden Kommentaren gelistet.
• ไอนิเก เบเมอร์คุงเกน ซุม เวลท์บิลด์ เดอร์ งาดโจ-ดาจักใน: Baessler-Archiv, Verlag von Dietrich Reimer, Bd. XXIV,หน้า. 60–79. เบอร์ลิน 2484
• เฟอร์เน โทรเปน-อินเซล ชวา ไอน์ บุค วอม ชิกซาล เฟรมเดอร์ เมนเชน อุนด์ เทียร์กุนเดิร์ต สตุ๊ตการ์ท 2489 (2. Auflage 2495)
• เฟอร์เน โทรเปน-อินเซล ชวา ไอน์ บุค วอม ชิกซาล เฟรมเดอร์ เมนเชน อุนด์ เทียร์ไอน์ ออสวาห์ล. ชาฟฟ์ชไตน์ เคิล์น 1950 (2. Auflage 1965) Gekürzte Ausgabe des zuvor genannten Buches: Von Marianne Spitzler mit freundlicher Genehmigung des Verfassers und des Verlages D. Gundert aus Karl Helbig Ferne Tropen-Insel Java ausgewählt und vom Niedersächsischen Kultusministerium mit Erlass Nr. III/3056/50 เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 1950 für den Schulgebrauch genehmigt. – ไอน์ฮุนเดอร์เซคเซห์นเตส เดอร์ “กรูเนน เบนด์เชน”.
• ชาวอินโดนีเซีย Tropenweltคอสมอส/เกเซลล์ชาฟท์ เดอร์ นาตูร์ฟรอนเดอ Franckh'sche Verlagshandlung, สตุ๊ตการ์ท 1947
• Die südostasiatische Inselwelt (อินเซลินเดียน) Franckh'sche Verlagshandlung (ใน Lizenz des Siebenberg-Verlages, Wien) – ไคลเนอ แลนเดอร์คุนเดน อันเซอร์ วิสเซิน ฟอน เดอร์ แอร์เด ชม. ก. ดร. ฮาบิล. W. Evers, Privatdozent der Geographie an der Technischen Hochschule Hannover, Reihe IV, Heft 7 สตุ๊ตการ์ท 2492
• ชาวอินโดนีเซีย ไอเนอ ออสลันด์สคุนด์ลิเชอ อูเบอร์ซิชต์ แดร์ มาไลส์เชน อินเซลเวลท์ฟรานซ์ มิทเทลบัค, สตุ๊ตการ์ท 1949
• อัม รองเด เด ปาซิฟิก Studien zur Landes- และ Kulturkunde Südostasiensโคห์ลแฮมเมอร์ สตุ๊ตการ์ท 1949
• สวรรค์ใน Licht und Schatten Erlebtes และ Erlauschtes ใน Inselindienวิวเอ็ก เบราน์ชไวก์ 2492
• อินเซลินเดียน ไฮมัต เดอร์ มาเลียน. Eilers & Schünemann Verlagsgesellschaft mbH., เบรเมิน 1953 – ES-Heft Nr. 92.
• ซู มาฮาเมรุส ฟุสเซ่น. ออกเดินทางจาก Javaบร็อคเฮาส์, ไลพ์ซิก 1954
• Die Insel Borneo ใน Forschung und Schrifttumอิม เซลบ์สท์เวอร์ลัก แดร์ จีโอกราฟิสเชน เกเซลล์ชาฟต์ ฮัมบวร์ก ใน: Mitteilungen der Geographischen Gesellschaft ในฮัมบูร์ก Im Auftrage des Vorstandes herausgegeben von ศ. ดร. ฟรานซ์ แตร์เมอร์ แบนด์ 52, หน้า 105–395. Hierzu ตาย Tafeln 16–24 น. 19 วินาที/w-Photoabbildungen ฮัมบูร์ก 1955 – Thematisch geordnete und kommentierte Bibliographie, 2410 Werke enthaltend, mit ausführlicher Darstellung der Entdeckungsgeschichte
• ไอน์ ดูร์ชเกรัง เดอร์ อินเซล บอร์เนียว (กาลิมันตัน) Nach den Tagebüchern aus dem Jahre 1937. 2 Bände. ดีทริช ไรเมอร์ แวร์แลก เบอร์ลิน 2525 ISBN 3-496-00153-4(brosch.) และISBN 3-496-00154-2(ไลเนน). – Mit unverändertem Inhalt, jedoch ในรูปแบบ kleinerem, als Sonderband ใน: Mitteilungen der Geographischen Gesellschaft ในฮัมบูร์ก, 1982 (2 Bände, Teil 1 und 2)

• ดีลันด์ชาฟเทน ฟอน นอร์ดอสต์-ฮอนดูรัส Auf Grund einer geographischen Studienreise im Jahre 1953. Hermann Haack, Gotha 1959. – Ergänzungsheft 268 จาก Petermanns Geographische Mitteilungen.
• Antiguales (Altertümer) der Paya-Region und die Paya-Indianer von Nordost-Honduras (Auf Grund einer geografischen Erkundungsreise im Jahre 1953) Museum für Völkerkunde und Vorgeschichte, ฮัมบูร์ก 1956. – Beiträge zur mittelamerikanischen Völkerkunde, วงดนตรี 3
• วอน เม็กซิโก บิส ซูร์ มอสกิเตีย Kleine Entdeckungsreise ในมิตเตลาเมอริกาบร็อคเฮาส์, ไลพ์ซิก 1958
• อินดิโอแลนด์ อัม คาริบิสเชนเมียร์ Zentralamerikanische Reise.บร็อคเฮาส์, ไลพ์ซิก 1961
• Die Landschaft Soconusco ใน Staate Chiapas, Süd-Mexico และ Kaffeezone Friedrich Trüjen, Bremen 1961 ใน: Deutsche geographische Blätter, Band 49, Heft 1/2
• ดาส สตรอมเกเบียต เด โอเบเรน ริโอ กริฆาลวา Eine Landschaftsstudie aus Chiapas, ซูด-เม็กซิโกใน: Mitteilungen der Geographischen Gesellschaft zu Hamburg, Band 54, หน้า 7–274, ฮัมบูร์ก 1961
• เซนทราเมริกา. Natürliche Grundlagen, วางแผนและจัดการ, จัดการ Auswertung.ใน: Petermanns Geographische Mitteilungen, 108. Jahrgang, หน้า 160–181 และ 241–260, mit 40 s/w-Abbildungen auf 8 Tafeln. วีอีบี แฮร์มันน์ แฮค, โกธา 1964
• โซ ซา อิก เม็กซิโก – ฟอร์ชุงสฟาร์ต ฟอน ทัมปิโก บิส เชียปาสบร็อคเฮาส์, ไลพ์ซิก 1962
• ดี เวิร์ตชาฟต์ เซนทราลาเมอริกัส Kartographisch dargestellt และ erläutert. Institut für Iberoamerika-Kunde, ฮัมบูร์ก 1966
• ประเทศอินเดียและลาดินอส: วอนเบลีซกับปานามา – Reiseeindrücke aus den sieben Ländern Zentralamerikas.บร็อคเฮาส์, ไลพ์ซิก 1966
• ดังนั้น ซาอิก เม็กซิโก – วอน มอนเตร์เรย์ บิส ทาปาชูลา.บร็อคเฮาส์ ไลพ์ซิก 1967 (Neuauflage der Ausgabe von 1962)
• เชียปัส: Geografia de un Estado Mexicano (2 Textbände และ 1 Kartenband) สถาบัน Ciencias และ Artes de Chiapas, Tuxtla Gutiérrez (เชียปัส), 1976

• เคิร์ต อิมเม่ ฟาร์ท แนช อินเดียน. Die Geschichte von der ersten Seereise และ Hamburger Schiffsjungenกุนเดิร์ต สตุ๊ตการ์ท 2476 (zahlreiche Auflagen bis 2498)
• เลบานเต้พอตต์ อิม มิทเทลเมียร์ เคิร์ต อิมเมส หายตัวไป ซีฟาร์ต มี มุสตาฟา, คริสชาน และเดน ดัลมาติเนิร์น เฟอร์ ดอยท์เช จุงเกน เออร์ซาห์ลท์กุนเดิร์ต, สตุ๊ตการ์ท 1934
• นอร์ดแคปในซิชท์ Eine ไม่เข้าใจ Nordlandreiseกุนเดิร์ต, สตุ๊ตการ์ท 1935
• ฟอร์เดอรินเดียน (zusammen mit RE Kaltofen). ใน: Fritz Kluthe (ชม.): Handbuch der Geographischen Wissenschaft. วงดนตรี Vorder- und Südasien, หน้า 212–326. Akademische Verlagsgesellschaft Athenaion, พอทสดัม 1937
• วอน เดน แลนเดิร์น และเมียร์เรน เดอร์ เวลท์ดี. กุนเดิร์ต, สตุ๊ตการ์ท 1947 – วีร์ ฟานเกน อัน Ein Ruf ผู้ตาย Jugend und ein Wort auf den Weg ไอเนอ ชริฟเทนไรเฮอ กำเนิดกรันเด็ต ฟอน ฟรีดริช กุนแดร์ต † เฮโรอุสเกเกเบน ฟอน เคิร์ต มึลเลอร์ ยกนำ้หนัก 4.
• Trampfahrt ใน Die Levante: Erlebnisse และ Abenteuer mit allerlei Schiffsvolk auf blauen Wassern für die Jugend erzählt.กุนเดอร์ต สตุ๊ตการ์ท 1950 – Gunderts Blaue Jugendbücher (Neufassung des 1934 erschienenen Buches „Levantepott im Mittelmeer“)
• ซีฟาร์ต ฟอร์ เดน ฟิวเอิร์น. เอรินเนอรุงเกน ไอน์ส ชิฟเชเซอร์ส HG Prager Vlg., ฮัมบูร์ก 1987 (2. durchgesehene Auflage 1988)

หนังสือบางเล่มได้รับการแปลเป็นภาษาเช็ก สโลวัก สวีเดน และรัสเซีย ส่วนหนังสือเกี่ยวกับอเมริกากลางได้รับการแปลเป็นภาษาสเปน เป็นเวลาหลายสิบปีที่นางเกอร์ทรูด ทิชเนอร์ ภรรยาของเฮอร์เบิร์ต ทิชเนอร์ นักสำรวจทะเลใต้ ได้มีส่วนร่วมในฐานะนักวาดภาพประกอบหนังสือ

บทความ บทความวิชาการ แม่แบบการสอน และบทวิจารณ์หนังสือประมาณ 600 ชิ้นได้รับการตีพิมพ์ในวารสารเยาวชนและวารสารวิชาชีพ รวมถึงหนังสือพิมพ์รายวันทั้งในประเทศและต่างประเทศ^{[ 47 ]}หนึ่งในสื่อสำคัญที่สุดสำหรับบทความในช่วงแรกของ Helbig คือนิตยสารDeutsche Wachtที่ตีพิมพ์ในบาตาเวีย บทความที่มีภาพประกอบจำนวนมากที่ตีพิมพ์ตั้งแต่ปี 1948 ถึง 1974 ในชุดหนังสือรายปี "Durch die weite Welt", Stuttgart, Franckh'sche Verlagshandlung ถือเป็นผลงานที่โดดเด่น

• แวร์เนอร์ เรลล์: คาร์ล เฮลบิก. เลเบน อุนด์ แวร์ก . ใน: Bernhard Dahm (ชม.): เอเชียน. Deutsche Zeitschrift für Politik, Wirtschaft und Kultur Im Auftrage der Deutschen Gesellschaft für Asienkunde e. วี., ฮัมบวร์ก. หมายเลข 26 มกราคม 1988 หน้า 59–63
• Rüdiger Siebert : Geograph und Seemann, Wissenschaftler und Welterkunder: คาร์ ลเฮลบิก (1903–1991)ใน: Ingrid Wessel (Hrsg.): Indonesien am Ende des 20. Jahrhunderts. วิเคราะห์ zu 50 Jahren unabhängiger Entwicklung – Deutsche ในอินโดนีเซีย . 2. การออฟลาจ อาเบรา ฮัมบวร์ก 1999, ISBN 3-934376-07-X
• Rüdiger Siebert : ผู้จัดทำ Dampfschiff-Heizer ก่อตั้งเกาะบอร์เนียว คาร์ล เฮลบิก, Geograph und Seemann . ใน: Deutsche Spuren ในภาษาอินโดนีเซีย Zehn Lebensläufe ใน bewegten Zeiten Horlemann, บาด ฮอนเนฟ 2002, หน้า 154–173
• เวอร์เนอร์ รุตซ์, อาคิม ซิเบธ (ชม.): คาร์ล เฮลบิก – วิสเซนชาฟท์เลอร์ อุนด์ ชิฟฟ์ไชเซอร์ เซน เลเบนสแวร์ก aus heutiger Sicht. Rückblick zum 100. Geburtstag . Olms, Hildesheim ua 2004, ISBN 3-487-12721-0. (Inhaltsverzeichnis als Digitalisat , PDF-Datei)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับคาร์ล เฮลบิก (นักสำรวจ )

• วรรณกรรมโดยและเกี่ยวกับคาร์ล เฮลบิกในแคตตาล็อกของหอสมุดแห่งชาติเยอรมัน
• ไมเคิล ฟอน เบคเคอราธ: เอรินเนรุงเกน และ คาร์ล เฮลบิกใน: EisbärPost. Informationen für Mitglieder und Freunde des Vereins Dampf-Eisbrecher STETTIN eV ออนไลน์ (PDF; ดูหน้า 3; 4,8 MB)
• รูดิเกอร์ ซีเบิร์ต : Tuan Gila – Wissenschaftler und Weltenbummler. Ein `verrückter Herr'' Wandert am Åquator Leseprobe , veröffentlicht von der Deutsch-Indonesischen Gesellschaft eV, Köln (2011)
• Rüdiger Siebert : Herausforderung อินโดนีเซีย. มัคท์, คริติก, เบฟรายุง –นีเดอร์แลนดิเช่ โคโลเนียลเกชิชเทอ อิม สปีเกล ดอยท์เชอร์ เลเบนสเลาเฟ [กุสตาฟ วิลเฮล์ม บารอน ฟอน อิมฮอฟฟ์ - ฟรานซ์ วิลเฮล์ม จุงฮูห์น - ลุดวิก อิงแวร์ นอมเมนเซน - แม็กซ์ เดาเธนดีย์ - เอมิล เฮลเฟอริช - ฮันส์ โอเวอร์เบค - คาร์ล เฮลบิก - วอลเตอร์ สปีส์]