เครื่องบินKayaba Ku-4เป็นเครื่องบินวิจัยที่สร้างขึ้นในญี่ปุ่นในปี 1940 เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของการออกแบบเครื่องบินไร้หาง มันพัฒนาต่อยอดจากความสำเร็จของการออกแบบ Ku-2และKu-3ของฮิเดมาสะ คิมูระสำหรับกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นอย่างไรก็ตาม ในขณะที่เครื่องบินรุ่นก่อนหน้าเป็นเครื่องร่อน แต่ Ku-4 นั้นใช้เครื่องยนต์แบบผลัก มันมีปีกต่ำและลาดเอียง และเช่นเดียวกับ Ku-2 มีครีบที่ปลายปีก

การพัฒนาต้นแบบมีความคืบหน้าไปมากในเดือนเมษายน ปี 1941 แต่ในเดือนถัดมา ความสัมพันธ์ของคิมูระกับกองทัพกลับแย่ลงหลังจากเครื่องบิน Ku-2 ตก ทำให้โครงการ Ku-4 ถูกยกเลิก และในที่สุดคิมูระได้รับเงินเพียง 17,000 เยน จากจำนวน 200,000 เยน ที่สัญญาไว้สำหรับการพัฒนาเครื่องบินไร้หางของเขา

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:นักบิน 1 คน
• ความยาว: 3.42  เมตร (11  ฟุต 3  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 9.80  เมตร (32  ฟุต 2  นิ้ว)
• พื้นที่ปีก: 9.0  ตารางเมตร⁽ 97  ตาราง ฟุต)
• ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบ 1 เครื่อง กำลัง 90  กิโลวัตต์ (120  แรงม้า)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 180  กม./ชม. (110  ไมล์/ชม., 96  นอต)
• พิสัย: 300  กม. (190  ไมล์, 170  nmi)

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• แฮนด์ลีย์ เพจ แมนซ์

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องบินทดลอง
• รายชื่อเครื่องบินไร้หาง