อ่าน 15 นาที
เคนดารี
เคนดารีเป็นเมืองหลวงของ จังหวัด สุลาเวซีตะวันออกเฉียงใต้ของอินโดนีเซียมีประชากร 289,966 คนจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 และ 345,107 คนจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2020...
เคนดารี
เคนดารี | |
|---|---|
| เมืองเคนดารีโคตาเคนดารี | |
 ธง  ตราแผ่นดิน | |
 ตั้งอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะสุลาเวซี | |
 แผนที่แบบโต้ตอบของเมืองเคนดารี | |
  เคนดารี ตั้งอยู่ในเกาะสุลาเวซีประเทศอินโดนีเซีย  เคนดารี เคนดารี (อินโดนีเซีย) | |
| พิกัด: 3.9907°ใต้ 122.5086°ตะวันออก3°59′27″S 122°30′31″E / | |
| ประเทศ |  อินโดนีเซีย |
| จังหวัด |  สุลาเวสีตะวันออกเฉียงใต้ |
| ก่อตั้ง | 9 พฤษภาคม 1831 |
| บริษัทจำกัด | 1 กรกฎาคม 2521 |
| สถานะเมือง | 3 สิงหาคม 2538 |
| รัฐบาล | |
| • นายกเทศมนตรี | ซิสก้า คาริน่า อิมราน ( นาซเดม ) |
| • รองนายกเทศมนตรี | สุดีร์มาน |
| • สภานิติบัญญัติ | สภาผู้แทนราษฎรประจำเมืองเคนดารี |
| พื้นที่ | |
• ทั้งหมด | 270.14 ตารางกิโลเมตร( 104.30 ตารางไมล์) |
| ประชากร (กลางปี 2025 [ 1 ] ) | |
• ทั้งหมด | 375,829 |
| • ความหนาแน่น | 1,391.2/กม. ² (3,603.3/ตร.ไมล์) |
| เขตเวลา | 8 โมงเช้า ( เวลาภาคกลางของอินโดนีเซีย ) |
| รหัสพื้นที่ | (+62) 401 |
| ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI ) (2024) |  0.855 ( อันดับ 5 ) สูงมาก |
| เว็บไซต์ | kendarikota.go.id |
เคนดารีเป็นเมืองหลวงของ จังหวัด สุลาเวซีตะวันออกเฉียงใต้ของอินโดนีเซียมีประชากร 289,966 คนจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 [ 2 ]และ 345,107 คนจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2020 [ 3 ]ทำให้เป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในจังหวัด และเป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสี่ในเกาะสุลาเวซีประมาณการอย่างเป็นทางการ ณ กลางปี 2025 อยู่ที่ 375,829 คน (ประกอบด้วยชาย 188,853 คน และหญิง 186,976 คน) [ 1 ]เมืองนี้ครอบคลุมพื้นที่ 270.14 ตารางกิโลเมตร (104.30 ตารางไมล์) หรือประมาณ 0.7 เปอร์เซ็นต์ของพื้นที่ทั้งหมดของสุลาเวซีตะวันออกเฉียงใต้ ตั้งอยู่บนอ่าวเคนดารี และยังคงเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ โดยมีท่าเรือและสนามบินหลักของจังหวัด เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการศึกษาของจังหวัด เป็นที่ตั้งของมหาวิทยาลัยและวิทยาลัยต่างๆ มากมาย Kendari มี ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI) สูงที่สุด ในสุลาเวสี [ 4 ]
ประวัติศาสตร์
นิรุกติศาสตร์
เชื่อกันว่า คำว่า"Kendari"มาจากคำว่า"Kandai"ซึ่งหมายถึงเครื่องมือที่ทำจากไม้ไผ่และแผ่นไม้เพื่อดันเรือออกจากท่าเทียบเรือ เมื่อเวลาผ่านไป การออกเสียงก็เปลี่ยนไป และปัจจุบันเมืองนี้จึงเป็นที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อ Kendari [ 5 ]
ประวัติศาสตร์ยุคแรก
อ่าวเคนดารีเป็นที่รู้จักมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 และปรากฏอยู่ในแผนที่ที่โปรตุเกสจัดทำขึ้น โดยมีชื่อว่า " Citta dela Baia " ("เมืองแห่งอ่าว") อ่าวนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ " Baia du Tivora " ("อ่าวทิโวรา") [ 5 ]อาณาจักรโคนาเวซึ่งก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ 5 โดยชาวโทลากิ ปกครองถิ่นฐานนี้ โครงสร้างการปกครองในยุคแรกนั้นเรียบง่ายและคล้ายคลึงกับสังคมชนเผ่า อาณาจักรนี้มีหลายช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์[ 6 ] : 42
กษัตริย์องค์แรกคือโมโคเล โรโร ผู้ปกครองอาณาจักรระหว่างปี ค.ศ. 428 ถึง 447 ในช่วงเวลาที่รู้จักกันในชื่อโคนาเวโบราณ อาณาจักรยังมีขนาดเล็กและยังไม่ได้ปกครองพื้นที่ทั้งหมดของภูมิภาคโคนาเวหรือเมืองเคนดารีในปัจจุบัน เมืองหลวงของอาณาจักรอยู่ที่ราฮัมบู ซึ่งเป็นเมืองที่ปัจจุบันรู้จักกันในชื่ออูนาฮา ห่างจากเคนดารีประมาณ 60 กิโลเมตร (37 ไมล์) อาณาจักรนี้ประกอบด้วยอาณาจักรเล็กๆ สามแห่งที่ภักดีต่ออูนาฮา[ 6 ] : 42
ยุคโคนาเวเก่าสืบเนื่องมาจากยุคโคนาเวโบราณ ยุคนี้โดดเด่นด้วยการรวมตัวและเสริมสร้างอำนาจของอาณาจักรเหนือภูมิภาค เกิดภัยพิบัติครั้งใหญ่ที่ไม่ทราบสาเหตุ ซึ่งเชื่อกันว่าเกือบจะทำลายล้างผู้คนทั้งหมดในภูมิภาค ตามตำนานท้องถิ่น เชื่อกันว่า องโกโดนักบวชผู้ศักดิ์สิทธิ์ ได้เดินทางมายังอาณาจักรจากหมู่เกาะมาลุกูเขาเชื่อกันว่าได้ช่วยอาณาจักรให้รอดพ้นจากภัยพิบัติที่ไม่ทราบสาเหตุ และต่อมาได้แต่งงานกับเจ้าหญิงองค์หนึ่งของอาณาจักร สังคมโคนาเวแบ่งออกเป็นสามชนชั้นอนาเกียเป็นขุนนางและชนชั้นสูงโตนองกาปาเป็นสามัญชนและชาวนา และโออาตาเป็นทาส[ 6 ] : 42–43 ผู้คนในภูมิภาคนี้รวมกันเป็นหนึ่งเดียวด้วยกาโลซาราซึ่งหมายถึง "วงกลมแห่งกฎหมายของเผ่า" สัญลักษณ์ทางศาสนาแห่งความสามัชชี สันติภาพ และความสัมพันธ์ทางเครือญาติ เป็นกำไลขนาดใหญ่ที่ทำจากหวาย สาม ชิ้นผูกเข้าด้วยกันบนผ้าเช็ดปากสีขาว[ 7 ] [ 6 ] : 45 กำไลหวายเป็นสัญลักษณ์ของความสามัคคี และผ้าเช็ดปากสีขาวเป็นสัญลักษณ์ของการกระทำที่ดี หวายทั้งสามชิ้นมีความหมายและการตีความที่หลากหลาย เช่น พ่อ แม่ และลูก หรือรัฐบาล ศาสนา และประเพณี[ 8 ]
ยุคอิสลาม
ศาสนาอิสลามได้เข้ามาในราชอาณาจักรตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 15 โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการก่อตั้งรัฐสุลต่านบูตอนที่ อยู่ใกล้เคียง ซึ่งอยู่ ทางใต้ของโคนาเว โดยพ่อค้าชาวบูกิเนสจากมากัสซาร์ที่ส่วนใหญ่ตั้งถิ่นฐานในเขตชายฝั่ง และผ่านทางการค้า ราชอาณาจักรยอมรับศาสนาอิสลามอย่างเป็นทางการในรัชสมัยของพระเจ้าลากิเดนเด (ค.ศ. 1724–1786) ผู้ซึ่งเข้ารับอิสลามหลังจากเดินทางไปทั่วทางตะวันตกของเกาะสุลาเวซีและศึกษาศาสนาอิสลามในอาณาจักรโบเน ซึ่งอยู่ทางตอนใต้ของเกาะสุลาเวซี ในปัจจุบัน ในรัชสมัยของพระองค์ ราชอาณาจักรได้ห้ามสิ่งที่ไม่เป็นไปตามหลักศาสนาอิสลาม เช่น การกินเนื้อหมู พระองค์ทรงส่งเสริมการสร้างมัสยิดในแต่ละหมู่บ้าน และการแต่งงานตามประเพณีอิสลาม โครงสร้างการปกครองของราชอาณาจักรไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ และประเพณีบูชาผีหลายอย่างถูกผสมผสานเข้ากับความเชื่อทางศาสนาอิสลามโดยประชาชน สัญลักษณ์กาโลซาราถูกตีความตามความเชื่อทางศาสนาอิสลามแทนที่จะถูกละทิ้งไปโดยสิ้นเชิง ในช่วงเวลานี้ โคนาเวกลายเป็นสังคมพหุวัฒนธรรม โดยมีพ่อค้าจากชวามากัสซาร์ และมาลุกูมาตั้งถิ่นฐานบนเกาะ[ 6 ] : 45–48
ยุคอาณานิคม
ในปี ค.ศ. 1828 ผู้ว่าการดัตช์อีสต์อินเดียได้มอบหมายให้กะลาสีเรือชื่อ Jacques Nicholas Vosmaer ทำแผนที่ชายฝั่งตะวันออกของเกาะสุลาเวสีเพื่อหาสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับสถานีการค้า แผนที่โดยละเอียดฉบับแรกของอ่าวเคนดารี ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นอ่าว Vosmaer เพื่อเป็นเกียรติแก่เขา ได้รับการตีพิมพ์ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1831 [ 5 ] ตามรายงานของ Vosmaer ในปี ค.ศ. 1839 และเจ้าหน้าที่ชาวดัตช์อีกคนหนึ่งชื่อ van der Hart ในปี ค.ศ. 1853 หมู่บ้านรอบอ่าวเคนดารี ซึ่งเป็นที่ตั้งของเมืองในปัจจุบันนั้น มีพ่อค้าและชาวประมงชาวบูกิสและบาโจเข้ามาตั้งถิ่นฐานประมาณ 10 ถึง 15 ปีก่อนการเดินทางของเขา อ่าวแห่งนี้เป็นสถานที่ที่น่าสนใจสำหรับผู้อพยพในเวลานั้น เนื่องจากสถานการณ์ทางการเมืองของโคนาเวค่อนข้างมีเสถียรภาพและสงบสุขเมื่อเทียบกับอาณาจักรใกล้เคียงในเวลานั้น พ่อค้าจำนวนมาก โดยเฉพาะชาวบูกิส เดินทางมายังเคนดารีเนื่องจากสงครามดัตช์-โบน ที่ดำเนิน อยู่ระหว่างปี 1824 ถึง 1825 ในช่วงเวลานี้ โคนาเวอยู่ในสภาพที่อ่อนแอลงหลังจากเกิดวิกฤตการณ์หลายครั้ง ในปี 1858 ลา มังกู ขุนนางจากราโนเม เอโต ได้ลงนามในสนธิสัญญากับชาวดัตช์ เนื่องจากเขาต้องการสร้างอาณาจักรแยกต่างหากชื่อ ไลโวอี ซึ่งเป็นอิสระจากโคนาเว ไลโวอีจะตั้งอยู่ในราโนเม เอโต และการก่อตั้งถูกเก็บเป็นความลับจากสมาชิกสภาของโคนาเว ไลโวอีมีอยู่ตามกฎหมาย แต่ไม่ได้ควบคุมดินแดนใดๆ เนื่องจากโคนาเวยังคงควบคุมพื้นที่นั้นอยู่ ชาวดัตช์สัญญาว่าจะให้ความช่วยเหลือด้านอาวุธเพื่อสร้างอาณาจักร โดยมีเงื่อนไขว่าสนธิสัญญาจะต้องถูกเก็บเป็นความลับจากประชาชนของโคนาเวจนกว่าสงครามอื่นๆ ของชาวดัตช์ในสุลาเวซีใต้จะสิ้นสุดลง[ 9 ] : 39–41
ในปี ค.ศ. 1905 หลังจากการสิ้นสุดสงครามกับรัฐสุลต่านโกวาชาวดัตช์ได้หันความสนใจไปที่ชายฝั่งตะวันออกของเกาะสุลาเวสี ลา มังกูเสียชีวิตไปแล้ว แต่ชาวดัตช์ยังคงวางแผนที่จะสถาปนาไลโวอี โดยเข้าหาขุนนางจากราโนเม เอโตพร้อมกับสนธิสัญญา และในที่สุดก็แต่งตั้งซาโอเซาเป็นกษัตริย์ ซึ่งเพิ่มความตึงเครียดกับขุนนางโคนาเว เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งทางอาวุธ รัฐบาลดัตช์จึงไกล่เกลี่ยข้อตกลง อย่างไรก็ตาม โคนาเวได้ระดมกำลังทหารอย่างลับๆ และจัดตั้งคลังอาวุธในปูวิลาโล เพื่อตอบโต้ ชาวดัตช์พยายามเจรจากับผู้นำของพวกเขา วาตูคิลา แต่ไม่สำเร็จ ในที่สุด ชาวดัตช์จึงตัดสินใจโจมตีทหารของวาตูคิลาและบุกเข้ายึดอาณาจักร ในปี ค.ศ. 1908 กองทหารดัตช์ได้ล้อมป้อมปุนดอมบี และโคนาเวก็ล่มสลาย[ 9 ] : 44–49 ไลโวอีย้ายเมืองหลวงไปที่เคนดารี การต่อต้านด้วยอาวุธต่อชาวดัตช์ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1937 [ 9 ] : 59
การยึดครองและเอกราชของญี่ปุ่น
กองทัพญี่ปุ่นเข้ายึดครองเมืองหลังจากยุทธการที่เคนดารีในปี พ.ศ. 2485 กองทหารดัตช์ในตอนแรกเลือกใช้ยุทธวิธีสงครามกองโจร แต่เนื่องจากกระแสชาตินิยมอินโดนีเซียเพิ่มสูงขึ้น และไม่มีการต่อต้านตามมา กองบัญชาการดัตช์จึงกดดันให้ยอมจำนน ซึ่งพวกเขายอมจำนนในวันที่ 27 มีนาคม เช่นเดียวกับในภูมิภาคอื่นๆ กองทัพญี่ปุ่นได้เปิดโอกาสให้กระแสชาตินิยมอินโดนีเซียแพร่กระจายในภูมิภาค และให้การฝึกอบรมทางทหารแก่กลุ่มชาตินิยม[ 9 ] :60
หนึ่งเดือนหลังจากการประกาศเอกราชของอินโดนีเซียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 เยาวชนในภูมิภาคได้จัดตั้งกองกำลังติดอาวุธขึ้นโดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่โคลาคา กองกำลังติดอาวุธนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของ PRI (เยาวชนสาธารณรัฐอินโดนีเซีย) และขยายอิทธิพลไปยังเมืองต่างๆ ในสุลาเวสีตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงเมืองเคนดารี ลาซานดารา ผู้บริหารท้องถิ่นของชาวดัตช์ ให้การสนับสนุนเอกราชอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ในเดือนตุลาคม กองทหารออสเตรเลียได้เข้ามาในภูมิภาคพร้อมกับการบริหารพลเรือนของเนเธอร์แลนด์อินเดียในวันที่ 19 พฤศจิกายน กองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐได้ปะทะกับกองทหารดัตช์ในเหตุการณ์ที่รู้จักกันในชื่อเหตุการณ์โคลาคาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2489 กองทหารดัตช์ได้เข้ายึดครองเมืองใหญ่ๆ ในภูมิภาค การต่อต้านแบบกองโจรของฝ่ายสาธารณรัฐยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2491 [ 9 ] : 61–64 เมืองและภูมิภาคโดยรอบกลายเป็นส่วนหนึ่งของรัฐอินโดนีเซียตะวันออกซึ่งถูกผนวกเข้ากับสาธารณรัฐอินโดนีเซียที่ได้รับการยอมรับใหม่ในอีกหนึ่งปีต่อมา เมืองนี้ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการกบฏดารุลอิสลามซึ่งเริ่มต้นในสุลาเวสีใต้แต่ได้แพร่กระจายไปยังชายฝั่งตะวันออก เนื่องจากความขัดแย้งดังกล่าว จึงมีค่ายผู้ลี้ภัยหลายแห่งอยู่รอบเมือง ในปี พ.ศ. 2507 ได้มีการจัดตั้งจังหวัด สุลา เวสีตะวันออกเฉียงใต้ ขึ้นใหม่ โดยมีเมืองเคนดารีเป็นเมืองหลวง[ 10 ]ในปี พ.ศ. 2521 เมืองเคนดารีได้รับสถานะเป็นเมืองบริหาร และในปี พ.ศ. 2538 ได้รับสถานะเป็นเมืองโคตามาดียา[ 5 ]
เนื่องจากเคนดารีเป็นเมืองหลวงของจังหวัด จึงประสบกับการขยายตัวของเมือง อย่างมาก ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมและภัยพิบัติอื่นๆ[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
ภูมิศาสตร์
เมืองเคนดารีมีพรมแดนติดกับเขตปกครองโคนาเวทางทิศเหนือ เขตปกครองโคนาเวใต้ ทางทิศใต้และทิศตะวันตก และอ่าวเคนดา รี (อ่าวจากทะเลบันดา ) ทางทิศตะวันออก เมืองนี้ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของแผ่นดินใหญ่ เกาะ สุ ลาเว สี เกาะเล็กๆ หลายแห่งรอบอ่าวเคนดารีอยู่ในเขตแดนของเมือง ภูมิประเทศของเมืองมีความหลากหลายตั้งแต่ราบเรียบไปจนถึงเป็นเนินเขา พื้นที่ชายฝั่งมักจะราบเรียบกว่า ในขณะที่ส่วนเหนือของเมืองเป็นส่วนหนึ่งของเทือกเขานิปา-นิปา ซึ่งมีความสูงประมาณ 450 เมตร (1,480 ฟุต) โดยทั่วไป ความลาดชันของเมืองน้อยกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ ยกเว้นทางตอนเหนือซึ่งบางแห่งมีความลาดชันเกิน 40 เปอร์เซ็นต์[ 14 ]
การก่อตัวของดินในเมืองค่อนข้างใหม่ โดยส่วนใหญ่เป็นดินแคมบิโซลซึ่งคิดเป็นประมาณร้อยละ 30 ของดินทั้งหมดในเมือง นอกจากนี้ยังมีการก่อตัวของดินประเภทอื่น ๆ อยู่บ้าง เช่นดินตะกอนน้ำพาและดินพอดโซลซึ่งคิดเป็นน้อยกว่าร้อยละ 8 โดยรวม แม่น้ำและพื้นที่ชายฝั่งมีตะกอนน้ำพามากที่สุด[ 14 ]
ภูมิอากาศ
เมืองเคนดารีมีสภาพภูมิอากาศแบบป่าฝนเขตร้อน ( Köppen Af ) โดยมีปริมาณน้ำฝนมากตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงกรกฎาคม และมีปริมาณน้ำฝนปานกลางตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงพฤศจิกายน อุณหภูมิเฉลี่ยของเมืองอยู่ที่ 31 องศาเซลเซียส (88 องศาฟาเรนไฮต์) [ 14 ]
อุณหภูมิเฉลี่ยต่ำสุดมักจะบันทึกไว้ในเดือนสิงหาคมและอาจอยู่ที่ 21 °C (70 °F) ในขณะที่อุณหภูมิเฉลี่ยสูงสุดจะสังเกตได้ในเดือนพฤศจิกายน โดยสูงถึง 32 °C (90 °F) ระดับความชื้นเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 81 ถึง 87 เปอร์เซ็นต์โดยไม่คำนึงถึงเดือน และความเร็วลมโดยเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 6.8 นอต (12.6 กม./ชม.; 7.8 ไมล์/ชม.) และ 7.5 นอต (13.9 กม./ชม.; 8.6 ไมล์/ชม.) โดยสังเกตได้ว่ามีลมแรงกว่าในเดือนธันวาคม[ 14 ]
| ข้อมูลสภาพอากาศสำหรับเมืองเคนดารี | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เดือน | ม.ค | กุมภาพันธ์ | มีนาคม | เมษายน | อาจ | จุน | กรกฎาคม | ส.ค. | กันยายน | ตุลาคม | พฤศจิกายน | ธันวาคม | ปี |
| อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวัน °C (°F) | 31.5 (88.7) | 31.4 (88.5) | 31.4 (88.5) | 31.2 (88.2) | 30.6 (87.1) | 29.8 (85.6) | 29.4 (84.9) | 30.2 (86.4) | 31.2 (88.2) | 32.4 (90.3) | 32.6 (90.7) | 31.9 (89.4) | 31.1 (88.0) |
| อุณหภูมิเฉลี่ยรายวัน °C (°F) | 27.5 (81.5) | 27.5 (81.5) | 27.5 (81.5) | 27.4 (81.3) | 27.2 (81.0) | 26.5 (79.7) | 25.9 (78.6) | 26.2 (79.2) | 26.8 (80.2) | 27.6 (81.7) | 28.2 (82.8) | 27.8 (82.0) | 27.2 (80.9) |
| อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยรายวัน °C (°F) | 23.6 (74.5) | 23.6 (74.5) | 23.6 (74.5) | 23.7 (74.7) | 23.8 (74.8) | 23.2 (73.8) | 22.5 (72.5) | 22.3 (72.1) | 22.5 (72.5) | 22.9 (73.2) | 23.8 (74.8) | 23.8 (74.8) | 23.3 (73.9) |
| ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย (มม./นิ้ว) | 196 (7.7) | 207 (8.1) | 242 (9.5) | 225 (8.9) | 241 (9.5) | 224 (8.8) | 144 (5.7) | 91 (3.6) | 103 (4.1) | 80 (3.1) | 98 (3.9) | 181 (7.1) | 2,032 (80) |
| แหล่งที่มา: [ 15 ] | |||||||||||||
การปกครอง
เขตการปกครอง
ในการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2553 เมืองนี้ถูกแบ่งออกเป็นสิบเขต ( kecamatan ) แต่ต่อมาได้มีการสร้างเขตที่ 11 (Nambo) ขึ้นจากส่วนหนึ่งของเขต Abeli เขตทั้งหมดแสดงไว้ในตารางด้านล่างพร้อมรหัสไปรษณีย์พื้นที่ และจำนวนประชากรจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2553 [ 2 ]และปี 2563 [ 3 ]พร้อมกับการประมาณการอย่างเป็นทางการ ณ กลางปี 2568 [ 1 ]ตารางนี้ยังรวมถึงที่ตั้งของศูนย์บริหารเขต จำนวนตำบลย่อย ( kelurahan ) ในแต่ละเขต และรหัสไปรษณีย์ด้วย
| โคเด วิลายาห์ | ชื่ออำเภอ( เกจาตาน ) | พื้นที่ใน หน่วย ตารางกิโลเมตร | สำมะโนประชากรปี2010 | สำมะโนประชากรPop'n ปี 2020 | Pop'n คาดการณ์กลางปี 2025 | ศูนย์บริหาร | จำนวนหมู่บ้าน | รหัส ไปรษณีย์ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74.71.01 | มันดองกา | 23.63 | 36,163 | 37,220 | 37,798 | วาวอมบาลาตา | 6 | 93111 - 93113 |
| 74.71.03 | บารูกา | 44.38 | 19,368 | 33,290 | 42,973 | วาตูบังก้า | 4 | 93116 |
| 74.71.09 | ปูวาตู | 39.88 | 27,749 | 40,000 | 46,619 | ปูวาตู | 6 | 93114 และ 93115 |
| 74.71.08 | คาเดีย | 6.56 | 39,244 | 36,610 | 37,080 | คาเดีย | 5 | 93117 และ 93118 |
| 74.71.07 | วัววัว | 11.82 | 24,407 | 33,450 | 35,318 | อนาไว | 4 | 93117 และ 93118 |
| 74.71.04 | โปอาเซีย | 37.51 | 24,977 | 40,660 | 47,435 | ราฮันดูนา | 4 | 93231 - 93233 |
| 74.71.06 | อาเบลี | 16.05 | 22,438 | 17,190 | 18,937 | อังกาโลเมไล | 7 | 93234 และ 93235 |
| 74.71.10 | คัมบู | 25.35 | 27,135 | 24,720 | 25,617 | ปาดาเลอ | 4 | 93231 |
| 74.71.11 | นัมโบ | 26.44 | (ก) | 11,170 | 12,946 | นัมโบ | 6 | 93234 - 93238 |
| 74.71.02 | เคนดารี | 17.27 | 25,557 | 28,580 | 29,401 | คันได | 9 | 93121 - 93129 |
| 74.71.05 | เวสต์เคนดารี | 21.25 | 42,928 | 42,230 | 41,705 | ปุงกาโลบา | 9 | 93121 - 93127 |
| ยอดรวม | 270.14 | 289,966 | 345,107 | 375,829 | 67 |
หมายเหตุ: (ก) จำนวนประชากรของเขต Nambo ใหม่ในปี 2010 รวมอยู่ในตัวเลขของเขต Abeli ซึ่งถูกตัดออกไปในภายหลัง
เมืองนี้ล้อมรอบอ่าวเคนดารี โดยมีเขตคาเดียที่มีประชากรหนาแน่นตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของอ่าว ล้อมรอบด้วยเขตมันดองกา ปูวาตู วัว-วัว บารัว และกัมบู ทางด้านทิศเหนือ ทิศตะวันตก และทิศใต้ ตามลำดับ เขตเคนดารีบารัตและเขตเคนดารีตั้งอยู่ทางด้านทิศเหนือของอ่าว ขณะที่เขตโปเอเซีย อาเบลี และนัมโบ ตั้งอยู่ทางด้านทิศใต้ เกาะบังกูโตกูตั้งอยู่บริเวณปากอ่าว
รัฐบาลและการเมือง
เช่นเดียวกับเมืองอื่นๆ ในอินโดนีเซียเคนดารีเป็นหน่วยงานบริหารระดับสอง มีอำนาจเท่าเทียมกับเขตปกครอง ซึ่งบริหารงานโดยนายกเทศมนตรีและรองนายกเทศมนตรีที่มาจากการเลือกตั้ง ซึ่งมีอำนาจบริหาร รวมถึงรัฐสภาเมืองที่มีอำนาจนิติบัญญัติ[ 16 ]หน้าที่ด้านนิติบัญญัติเป็นของรัฐสภาท้องถิ่น[ 17 ]หัวหน้าเขตต่างๆ ได้รับการแต่งตั้งโดยนายกเทศมนตรีตามคำแนะนำของเลขานุการเมือง[ 18 ] [ 19 ]
เมืองนี้เป็นส่วนหนึ่งของเขตเลือกตั้งที่ 1 จังหวัดสุลาเวซีตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งส่งผู้แทน 6 คนจากทั้งหมด 45 คนไปยังรัฐสภาจังหวัด ในระดับเมือง เมืองนี้แบ่งออกเป็น 5 เขตเลือกตั้ง ซึ่งมีผู้แทน 35 คน[ 20 ]
| เขตเลือกตั้ง | ภูมิภาค | ตัวแทน |
|---|---|---|
| เคนดารีที่ 1 | เขตแมนดองกาและปูวาตู | 8 |
| เคนดารีที่ 2 | เขต Kendari และเขต Kendari ตะวันตก | 7 |
| เคนดารีที่ 3 | เขตอาเบลี นัมโบ และโปเอเซีย | 6 |
| เคนดารีที่ 4 | เขตบารูกาและคัมบู | 6 |
| เคนดารีที่ 5 | เขตคาเดียและวูวู | 8 |
| ทั้งหมด | 35 | |
เศรษฐกิจ
เศรษฐกิจของเมืองส่วนใหญ่ประกอบด้วยภาคบริการซึ่งจ้างงานถึง 77 เปอร์เซ็นต์ของแรงงาน[ 21 ]ภาคการก่อสร้าง การค้าปลีก เกษตรกรรมและการประมง การแปรรูปและการผลิต การศึกษา โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมการเงินและการประกันภัยก็เป็นอุตสาหกรรมหลักเช่นกัน โดยเรียงลำดับตามเปอร์เซ็นต์ของผลิตภัณฑ์มวลรวมระดับภูมิภาค (GRP) [ 22 ]
เมืองเคนดารีเป็นเมืองอุตสาหกรรม โดยภาคการผลิตจ้างงานร้อยละ 21.04 ของแรงงาน ขณะที่ภาคเกษตรกรรมจ้างงานร้อยละ 1.34 [ 21 ]โดยรวมแล้ว ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRP) ของเมืองเติบโตร้อยละ 6.48 ในปี 2019 แต่เศรษฐกิจหดตัวลงร้อยละ 1.3 ในปี 2020 เนื่องจากผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการระบาดของโรคโควิด-19 [ 22 ]อัตราความยากจนในปี 2020 อยู่ที่ร้อยละ4.34 [ 21 ]
เขตอุตสาหกรรมโคนาเวที่อยู่ใกล้เคียงส่วนใหญ่ผลิตแบตเตอรี่นิกเกิล-ลิเธียม [ 23 ] [ 24 ] การขนส่งสินค้ามาถึงท่าเรือเคนดารีใหม่ ซึ่งเป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่[ 25 ]และท่าเรือประมงซามูเดรา ซึ่งเป็นที่ตั้งของ บริษัท แปรรูปปลา 27 แห่ง ณ ปี 2016 และเป็นหนึ่งในศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมนี้ในอินโดนีเซียตะวันออก[ 26 ] [ 27 ]ปริมาณการจับปลาอยู่ที่ประมาณ 37,000 เมตริกตัน (36,000 ลองตัน; 41,000 ชอร์ตตัน) ในปี 2018 ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยปลาทูน่าสกิปแจ็ค [ 28 ] มีโรงแรมที่จดทะเบียนในเมือง 142 แห่ง[ 29 ] เคนดารีเป็นที่ตั้งของบริษัทอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ 28 แห่ง และ วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่จดทะเบียน 446 แห่งซึ่งจ้างงานมากกว่า 1,500 คน[ 30 ] [ 31 ]การส่งออกสินค้าเกษตร ได้แก่ กุ้งแช่แข็ง เม็ดมะม่วงหิมพานต์แปรรูป เนยโกโก้ และปลาหมึกดิบ ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่เหล่านี้ส่งออกไปยังญี่ปุ่นและอินเดีย[ 32 ] [ 33 ]
ข้อมูลประชากร
ประมาณร้อยละ 90 ของประชากรในเมืองเคนดารีเป็นสมาชิกของกลุ่มชนพื้นเมืองในภูมิภาค เช่น โทลากิ มูนาบูตอนและโมโรเนเน ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่เป็นผู้อพยพจากส่วนอื่นๆ ของอินโดนีเซีย [ 34 ] ในช่วงกลางปี 2025 มีประชากรชาย 188,853 คน และหญิง 186,976 คน ในเมืองนี้ ประชากรเพิ่มขึ้นร้อยละ 2.56 ระหว่างปี 2024 และ 2025 โดยเขตบารูกาเติบโตมากที่สุด (ร้อยละ 6) ในขณะที่เขตเคนดารีตะวันตกมีประชากรลดลงมากที่สุด โดยลดลงร้อยละ 0.36 เขตที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดคือเขตคาเดีย โดยมีประชากร 5,652 คนต่อตารางกิโลเมตรในปี 2025 ในขณะที่เขตที่มีประชากรน้อยที่สุดคือนัมโบ โดยมีประชากร 490 คน เขตที่มีประชากรมากที่สุดในปี 2025 คือโปอาเซีย โดยมีประชากร 47,435 คน และปูวาตู โดยมีประชากร 46,619 คน ในขณะที่เขตที่มีประชากรน้อยที่สุดคือนัมโบ ซึ่งมีประชากร 12,946 คน ตามสถิติของอินโดนีเซียมีประชากรวัยทำงาน (อายุ 15 ปีขึ้นไป) จำนวน 278,623 คน ณ ปี 2025 [ 35 ]ประชากรส่วนใหญ่ของเมืองเป็นชาวมุสลิมโดยมีชนกลุ่มน้อย ที่ เป็น ชาว คริสต์พุทธและฮินดู จำนวนมาก [ 36 ]
การศึกษา
ณ ปี 2020 มีโรงเรียนอนุบาล 133 แห่ง โรงเรียนประถมศึกษา 141 แห่ง โรงเรียนมัธยมต้น 58 แห่ง และโรงเรียนมัธยมปลาย 32 แห่ง นอกจากนี้ยังมีโรงเรียนอาชีวศึกษาอีก 20 แห่งในเมือง[ 35 ]เมืองนี้เป็นที่ตั้งของสถาบันอุดมศึกษาต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมหาวิทยาลัยฮาลูโอเลโอซึ่งเป็นมหาวิทยาลัยของรัฐที่เก่าแก่กว่าในบรรดามหาวิทยาลัยของรัฐสองแห่งในจังหวัด มหาวิทยาลัยแห่งนี้มีนักศึกษาที่กำลังศึกษาอยู่กว่า 40,000 คน และเป็นโรงเรียนที่มีจำนวนนักศึกษามากเป็นอันดับที่ 6 ของอินโดนีเซียเมื่อพิจารณาจากจำนวนนักศึกษาระดับปริญญาตรี[ 37 ] [ 38 ]สถาบันอิสลามแห่งรัฐเคนดารีเป็นวิทยาลัยอิสลามที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัด[ 39 ]มีนักศึกษาที่กำลังศึกษาอยู่กว่า 6,000 คน ส่วนใหญ่เป็นนักศึกษาระดับปริญญาตรี โดยส่วนใหญ่ศึกษาด้านการศึกษาอิสลามและเศรษฐศาสตร์ชะรีอะฮ์[ 40 ]
การก่อสร้างห้องสมุดสมัยใหม่เคนดารีในเขตคาเดียเสร็จสมบูรณ์ในปี 2021 [ 41 ]ห้องสมุดนี้บริหารจัดการโดยรัฐบาลประจำจังหวัดและได้รับการออกแบบตามแบบห้องสมุดฮาร์วาร์ด [ 42 ] ห้องสมุดมีเจ็ดชั้น ห้องฉายภาพยนตร์ พื้นที่สำหรับการประชุม พื้นที่สำหรับโบราณวัตถุท้องถิ่น และร้านกาแฟ[ 43 ]
อัตราการเข้าเรียนในโรงเรียนค่อนข้างสูง โดยอยู่ที่ 99.44 เปอร์เซ็นต์สำหรับเด็กอายุ 7 ถึง 12 ปี และ 94.76 เปอร์เซ็นต์สำหรับเด็กอายุ 13 ถึง 15 ปี เมืองนี้รายงานอัตราการรู้หนังสืออยู่ที่ 97.94 เปอร์เซ็นต์[ 35 ]
การดูแลสุขภาพ
ณ ปี 2020 เมืองนี้มีโรงพยาบาล 15 แห่ง รวมทั้งโรงพยาบาลแม่และเด็ก 1 แห่ง คลินิกหลายแห่ง 6 แห่ง ศูนย์สุขภาพชุมชน ( puskesma ) 30 แห่ง ซึ่ง 5 แห่งให้บริการผู้ป่วยใน และร้านขายยา 40 แห่ง นอกจากนี้ยังมีคลินิกปฐมภูมิ 38 แห่ง ศูนย์บริการสุขภาพ 216 แห่ง และคลินิกวางแผนครอบครัว 55 แห่งในเมืองนี้ จากโรงพยาบาล 15 แห่ง มีโรงพยาบาลของรัฐ 5 แห่ง และโรงพยาบาลเอกชน 10 แห่ง และโรงพยาบาลจิตเวช 2 แห่ง เป็นของรัฐ 1 แห่ง และเอกชน 1 แห่ง[ 35 ]
รัฐบาลจังหวัดกำลังก่อสร้างโรงพยาบาลเฉพาะทางด้านโรคหัวใจ โดยเริ่มก่อสร้างในปี 2019 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2022 [ 44 ]มีการอ้างว่าเป็นโรงพยาบาลโรคหัวใจแห่งแรกในภาคตะวันออกของอินโดนีเซีย[ 45 ]
การขนส่ง
ภายในเขตเมืองมีถนนยาว 614.35 กิโลเมตร (381.74 ไมล์) ซึ่ง 472.53 กิโลเมตร (293.62 ไมล์) ได้รับการปูและเคลือบด้วยแอสฟัลต์แล้ว ถนนส่วนใหญ่เป็นกรรมสิทธิ์ของรัฐบาลเมือง ส่วนที่เหลือเป็นถนนแห่งชาติหรือถนนประจำจังหวัดที่เป็นของรัฐ[ 35 ]ณ ปี 2021 ถนนวงแหวน ชั้นในและชั้นนอก อยู่ระหว่างการก่อสร้าง[ 46 ] [ 47 ]สะพานอ่าวเคนดารี ซึ่งมีความยาว 1.34 กิโลเมตร (0.83 ไมล์) เปิดให้บริการในปี 2020 และช่วยลดเวลาในการเดินทางข้ามอ่าวระหว่างโคตาลามาและโปอาเซียจากครึ่งชั่วโมงเหลือเพียง 5 นาที[ 48 ] [ 49 ]
เมืองนี้มีสนามบินฮาลูโอเลโอซึ่งเดิมชื่อสนามบินวอลเตอร์ มงกินสิดี ให้บริการเที่ยวบินประจำไปยังจาการ์ตาและมากัสซาร์รวมถึงภูมิภาคเล็กๆ โดยรอบ[ 50 ] [ 51 ]สนามบินฮาลูโอเลโอกำลังได้รับการพัฒนาให้เป็นสนามบินนานาชาติเพื่อบรรเทาความแออัดของสนามบินนานาชาติสุลต่านฮาซานุดดิน[ 52 ] [ 53 ]ท่าเรือใหม่เคนดารีในเมือง เป็นท่าเรือระหว่างประเทศที่บริหารจัดการโดยเพลินโดที่ 4 ซึ่งใช้สำหรับการส่งออกและนำเข้าสินค้าจากภูมิภาค[ 54 ]เป็นหนึ่งในสองท่าเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศบนเกาะสุลาเวสีที่กำลังได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับท่าเรือใหม่มากัสซาร์ในเมืองมากัสซาร์ [ 55 ] นอกจากนี้ยังมีท่าเรือขนาดเล็ก เช่น วาโวนีและนูซันตารา ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับเรือข้ามฟากไปยังเกาะเล็กๆ รอบเมือง[ 56 ] [ 57 ]ในปี 2020 มีเรือเข้าเทียบท่าในเมืองเกือบ 4,800 ลำ[ 35 ]
การใช้บริการเรียกรถ เช่นGojekและGrabแพร่หลายในเมือง[ 58 ] [ 59 ]เช่นเดียวกับเมืองอื่นๆ ในอินโดนีเซียรถสองแถววิ่งตามเส้นทางที่กำหนดโดยรัฐบาลเมืองภายในเมืองเคนดารี[ 60 ]สำหรับการเดินทางทางบกระยะไกล เมืองนี้มีบริการรถโดยสารPerum DAMRIโดยมีเส้นทางต่างๆ ไปยังเมืองเบาเบาอำเภอโคลาคาและเมืองราฮาเอเรเก และทอนดาซีภายในจังหวัด รวมถึงเส้นทางระหว่างจังหวัดไปยังอำเภอตานาโตราจาและ มากั สซาร์[ 61 ] [ 62 ]นอกจากนี้ เมืองนี้ยังมีระบบรถโดยสารประจำทางในเมืองที่ดำเนินการโดยรัฐบาลเมืองตั้งแต่ปี 2015 [ 63 ]
สื่อ
บริษัทสื่อออนไลน์และสื่อสิ่งพิมพ์หลายแห่งตั้งอยู่ในเมืองนี้ โดยส่วนใหญ่ให้บริการในพื้นที่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะสุลาเวสี หนึ่งในนั้นคือ Fajar Group ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทสื่อที่เป็นเจ้าของช่องโทรทัศน์ สื่อสิ่งพิมพ์ และเว็บไซต์ข่าวออนไลน์หลายแห่งในเมืองและจังหวัด[ 64 ]มีช่องโทรทัศน์เอกชนหลายแห่งในเคนดารี ได้แก่ Net.Kendari, GlobalTV Kendari และช่องท้องถิ่น ได้แก่ Sigma TV [ 65 ]ช่องโทรทัศน์ของรัฐบาลอินโดนีเซียTVRIและสถานีวิทยุของรัฐบาลRadio Republik Indonesiaก็มีสาขาในเมืองนี้เช่นกัน[ 66 ] [ 67 ]
การอ้างอิง
- ↑ a b c Badan Pusat Statistik, จาการ์ตา, 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569, Kota Kendari Dalam Angka 2026 (Katalog-BPS 1102001.7471)
- ↑ Biro Pusat Statistik, จาการ์ตา , 2011.
- ↑ Badan Pusat Statistik ,จาการ์ตา, 2021.
- ↑ "[Metode Baru] ดัชนี Pembangunan Manusia 2020-2021" [[วิธีการใหม่] ดัชนีการพัฒนามนุษย์ปี 2020-2021] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย. สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
- อรรถa b c d "Sejarah Kota Kendari" [ประวัติศาสตร์เมือง Kendari] (ในภาษาอินโดนีเซีย) เมืองเกนดารี สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ a b c d e Hakim, Ramlah (1 มิถุนายน พ.ศ. 2554). "ลิงการ์ โรตัน กาโลซารา: เปอร์จุมปาน อิสลาม ดาน ตราดิซี ดาลัม เซจาเราะห์ อิสลาม โคนาเว " อัล-กาลาม . 17 (1): 39– 49. ดอย : 10.31969/ alq.v17i1.96 ISSN 2540-895X .
- ↑ยาห์ยา ม.; และ Subair, M. (พฤศจิกายน 2019). "Prakarsa Bugis-Mandar dalam Pendidikan Keagamaan di Lalowura Loea Kolaka Timur Sulawesi Tenggara" [โครงการริเริ่ม Bugis-Mandar ในด้านการศึกษาศาสนาใน Lalowura Loea Kolaka, สุลาเวสีตะวันออก, สุลาเวสีตะวันออกเฉียงใต้] ปูซากา (ในภาษาอินโดนีเซีย) 7 (2): 155. ดอย : 10.31969/ pusaka.v7i2.260 ISSN 2337-5957 สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ ZonaSultra, ผู้ดูแลระบบ (30 ตุลาคม 2019) "Kalosara dari Dulu hingga Kini: Merawat Perdamaian, Mengokohkan Persatuan (บาเกียน 1)" [Kalosara จากอดีตถึงปัจจุบัน: รักษาสันติภาพ เสริมสร้างความสามัคคี (ตอนที่ 1)] ZonaSultra.com (ในภาษาอินโดนีเซีย) เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2021 . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ a b c d e "Sejarah Perlawanan terhadap Imperialisme dan Kolonialisme di Sulawesi Tenggara" [ประวัติศาสตร์การต่อต้านจักรวรรดินิยมและลัทธิล่าอาณานิคมในภูมิภาคสุลาเวสีตะวันออกเฉียงใต้] (PDF) (ในภาษาอินโดนีเซีย) กรมสามัญศึกษาและวัฒนธรรม. พ.ศ. 2526–2527 สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ราบานี แอล.; ปูร์วันโต บ.; มาร์กาน่า, เอส. (2020). "การเมืองและเศรษฐกิจใน Dua Kota: Baubau dan Kendari pada tahun 1950-1960-a" [การเมืองและเศรษฐกิจในสองเมือง: Baubau และ Kendari ในทศวรรษ 1950-1960] Mozaik Humaniora (ในภาษาอินโดนีเซีย) 20 (1): 39– 56. ดอย : 10.20473/ mozaik.v20i1.15746 S2CID 225224424 .
- ↑ "Wali Kota Pantau Peringatan Harganas di Kendari" [นายกเทศมนตรีติดตามคำเตือน Harganas ใน Kendari] (ในภาษาอินโดนีเซีย) เมืองเกนดารี 29 มิถุนายน 2020. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 22 มกราคม 2022 . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
- ↑คันดรี, ล.; บ.ส.; ม.; เซน, เอ. (2020) "Pemodelan Bahaya Banjir Kawasan Perkotaan (Studi Kasus di Kota Kendari)" [การสร้างแบบจำลองอันตรายจากน้ำท่วมในเขตเมือง (กรณีศึกษาในเมือง Kendari)] เจอร์นัล เกเตคนิกัน เปอร์ตาเนียน (ภาษาอินโดนีเซีย) 7 (1). ดอย : 10.19028/jtep.07.1.9-16 . S2CID 204262619 . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
- ↑อัลวาน, อัลวาน; บาร์กี้, โรแลนด์ เอ.; ชาฟรี, ชาฟรี (2020) "Perubahan Penggunaan Lahan dan Keselarasan Rencana Pola Ruang Di Kota Kendari" [การเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดินและการจัดแนวแผนรูปแบบเชิงพื้นที่ในเมือง Kendari] วารสารการศึกษาเมืองและภูมิภาค (ในภาษาอินโดนีเซีย) 3 (1): 1– 5. doi : 10.35965/ursj.v3i1.605 (ไม่ใช้งาน 12 กรกฎาคม 2025) ISSN 2656-8705 . S2CID 233684805 . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
{{cite journal}}: CS1 maint: DOI ไม่ใช้งานแล้วตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2025 ( ลิงก์ ) - ↑ a b c d "โปรไฟล์ Kota Kendari" (PDF) (ในภาษาอินโดนีเซีย) เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2021 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2565 .
- ^ "สภาพภูมิอากาศของเคนดารี: อุณหภูมิเฉลี่ย สภาพอากาศรายเดือน อุณหภูมิน้ำในเคนดารี - Climate-Data.org" . Climate-Data.org . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2022 .
- ^ "UU 22 1999" (PDF) (ในภาษาอินโดนีเซีย) ประธานาธิบดีแห่งอินโดนีเซียเก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 16 เมษายน 2021 เรียกดูเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2022
- ^ "UU 8 2015" (PDF) (ในภาษาอินโดนีเซีย) ประธานาธิบดีแห่งอินโดนีเซียเก็บถาวร(PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2021 เรียกดูเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2021
- ↑ "PP No. 17 ตาฮุน 2018 เต็ง เขมตัน [JDIH BPK RI]" . peraturan.bpk.go.id (ในภาษาอินโดนีเซีย) ประธานาธิบดีอินโดนีเซีย. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 17 เมษายน 2021 . สืบค้นเมื่อ16 เมษายน 2564 .
- ^กฎหมายรัฐบาลฉบับที่ 19 พ.ศ. 2541
- ↑ "Keputusan KPU Nomor 291/PL.01.3-Kpt/06/KPU/IV/2018 โดย Penetapan Daerah Pemilihan และ Alokasi Kursi Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi และ Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kabupaten/Kota di Wilayah Provinsi Sulawesi Tenggara" (PDF) (ในภาษาอินโดนีเซีย) เคพียู รี. 4 เมษายน 2564 . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ a b c "Kendari Layak Huni 2021" [Kendari is liveable 2021] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 15 มิถุนายน 2564 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ a b "Produk Domestik Regional Bruto Kota Kendari Menurut Lapangan Usaha 2016-2020" [Kendari City Gross Regional Domestic Product by Sector 2016-2020] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 5 เมษายน 2564 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑อายุ, อีปัก (2 มิถุนายน พ.ศ. 2564). "Kawasan Industri Dongkrak Kontribusi Manufaktur terhadap Pertumbuhan Ekonomi - Ekonomi" [นิคมอุตสาหกรรมส่งเสริมการมีส่วนร่วมของการผลิตเพื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ] บิสนิส อินโดนีเซีย (ในภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ปุตรา, สุริยะ (18 พฤศจิกายน 2563). "Pemkab Konawe Bakal Bangun Pabrik Baterai Lithium Terbesar Kedua di Indonesia Timur" [รัฐบาล Konawe Regency จะสร้างโรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใหญ่เป็นอันดับสองในอินโดนีเซียตะวันออก] (ข่าวประชาสัมพันธ์) (เป็นภาษาอินโดนีเซีย) โคนาเว รีเจนซี่. สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Percepatan Pembangunan Infrastruktur di Kawasan Industri Konawe dan Pelabuhan Kendari New Port" [การเร่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในนิคมอุตสาหกรรม Konawe และท่าเรือใหม่ Kendari] (ข่าวประชาสัมพันธ์) (ในภาษาอินโดนีเซีย) กระทรวงประสานงาน กระทรวงเศรษฐกิจ 25 กรกฎาคม 2564 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑เซนอง, อาซิส (29 มิถุนายน พ.ศ. 2559). "PPS Kendari Himpun 27 Perusahaan Perikanan" [PPS Kendari Gathers 27 Fisheries Companies] (ข่าวประชาสัมพันธ์) (ในภาษาอินโดนีเซีย) อันทารา. สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Industri Lingkup PPS Kendari" [ขอบเขตอุตสาหกรรมของ PPS Kendari] (ในภาษาอินโดนีเซีย) ท่าเรือประมงมหาสมุทร Kendari สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "ผลิตภัณฑ์ Pendaratan Ikan Menurut Jenis Ikan di Kota Kendari (Ton), 2017 - 2018" [การผลิตปลาลงจอดตามประเภทของปลาในเมือง Kendari (ตัน), 2017 - 2018] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 16 พฤษภาคม 2563 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Statistik Hotel Dan Tingkat Penghunian Kamar Hotel Kota Kendari 2020" [สถิติโรงแรมและอัตราการเข้าพักห้องพักของโรงแรม Kendari City 2020] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 22 กรกฎาคม 2564 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Banyaknya Perusahaan Industri Kecil dan Rumah Tangga (Mikro), Tenaga Kerja, และ Nilai Produksi Menurut Kecamatan Tahun 2015" [จำนวนบริษัทอุตสาหกรรมขนาดเล็กและบ้าน (ไมโคร), กำลังคน และมูลค่าการผลิตแยกตามเขตในปี 2015] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 8 สิงหาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Banyaknya Perusahaan Industri Besar/Sedang, Tenaga Kerja dan Pengeluaran untuk Tenaga Kerja Menurut Kecamatan di Kota Kendari, 2015" [จำนวนบริษัทอุตสาหกรรมขนาดใหญ่/ขนาดกลาง ค่าใช้จ่ายด้านแรงงานและแรงงานแยกตามเขตในเมือง Kendari, 2015] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 21 เมษายน 2563 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "ปริมาณและมูลค่าการส่งออกในท่าเรือ Kendari แยกตามประเทศ, 2019] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 8 มกราคม 2564 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Volume dan Nilai Ekspor di Pelabuhan Kendari Menurut Jenis Komoditas, 2019" [ปริมาณและมูลค่าการส่งออกในท่าเรือ Kendari โดยสินค้าโภคภัณฑ์, 2019] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 9 มกราคม 2564 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "BAB I PENDAHULUAN" (PDF ) สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ a b c d e f "Kota Kendari dalam Angka 2021" [Kendari City in Figures 2021] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 26 กุมภาพันธ์ 2564 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Jumlah Penduduk Menurut Kecamatan dan Agama Yang Dianut di Kota Kendari, 2019" [ประชากรตามตำบลและศาสนาในเขตเทศบาล Kendari, 2019] (ในภาษาอินโดนีเซีย) สถิติ อินโดนีเซีย . 26 พฤษภาคม 2563 . สืบค้นเมื่อ15 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "โปรไฟล์ Perguruan Tinggi" [ประวัติวิทยาลัย – มหาวิทยาลัย Halu Oleo] (ในภาษาอินโดนีเซีย) กระทรวงศึกษาธิการและวัฒนธรรม . 2020 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑อาดิตยา, ริฟาน (6 สิงหาคม พ.ศ. 2564). "11 มหาวิทยาลัยที่มี Mahasiswa Terbanyak จากอินโดนีเซีย, Apakah Kampusmu Posisi Pertama?" [1 มหาวิทยาลัยที่มีนักศึกษามากที่สุดในอินโดนีเซีย วิทยาเขตของคุณอยู่ในตำแหน่งแรกหรือไม่] ซูอารา (ในภาษาอินโดนีเซีย) . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ^ "IAIN Kendari – สถาบันของรัฐ — ข้อมูลทั่วไป" . Quipper.com (ภาษาอินโดนีเซีย). 2022. สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2022 .
- ^ "รายชื่อหลักสูตร" (ภาษาอินโดนีเซีย) กระทรวงศึกษาธิการและวัฒนธรรม 2020 สืบค้นเมื่อ 16 กรกฎาคม 2022
- ↑ "Gedung Perpustakaan di Kendari Selesai Dibangun" [อาคารห้องสมุดในเก็นดารีสร้างเสร็จ]. บิสนิส อินโดนีเซีย (ในภาษาอินโดนีเซีย) 31 มกราคม 2564 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ฟิตเราะห์, นูกราฮา (5 พฤษภาคม 2564) "Target Diresmikan Akhir 2021, Perpustakaan Modern Sultra Masuk Tahap Finishing" [เป้าหมายที่จะเปิดตัวภายในสิ้นปี 2021 Sultra Modern Library เข้าสู่ขั้นตอนการตกแต่ง] Telisik (ในภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Begini Konsep Setiap Lantai Gedung Perpustakaan Modern Sultra" [นี่คือแนวคิดของแต่ละชั้นของอาคารห้องสมุด Sultra สมัยใหม่] Penas Sultra (ในภาษาอินโดนีเซีย) 15 กันยายน 2563 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ฟูอา, อาหมัด อัคบาร์ (16 มิถุนายน 2564) "Proyek Ambisius Gubernur Sulawesi Tenggara Bangun RS Jantung di Kendari" [โครงการอันทะเยอทะยานของผู้ว่าราชการจังหวัดสุลาเวสีตะวันออกเฉียงใต้เพื่อสร้างโรงพยาบาลโรคหัวใจ] ลิปูตัน 6 (ภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Kendari Klaim Bangun RS Khusus Jantung Pertama di Indonesia Timur" [Kendari อ้างว่าสร้างโรงพยาบาลผู้เชี่ยวชาญโรคหัวใจแห่งแรกในอินโดนีเซียตะวันออก] จังหวะ (ในภาษาอินโดนีเซีย) 29 สิงหาคม 2562 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "ถนนวงแหวนรอบนอก Solusi Mencegah Kemacetan di Kendari" [วิธีแก้ปัญหาถนนวงแหวนรอบในเพื่อป้องกันความแออัดใน Kendari] เคนดารี อักชวล (ภาษาอินโดนีเซีย) 16 กุมภาพันธ์ 2564 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "วงแหวนรอบนอก เกนดารี มาสุข ตาฮับ เปอร์เกอราซาน" . Inikatasultra.com 9 กรกฎาคม 2021. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2021 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑กูนาวัน, อารีฟ (22 ตุลาคม 2563). "Ada Jembatan Teluk Kendari, Kota Lama ke Kec. Poasia Cuma 5 Menit" [นี่คือสะพาน Kendari Bay, Kota Lama ถึง Kec Poasia เพียง 5 นาที] บิสนิส อินโดนีเซีย (ในภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑บาเฟอิน, ซูไฮเอลา (22 ตุลาคม 2020). "Resmikan Jembatan Teluk Kendari, Jokowi: Besarnya Anggaran Sebanding dengan Manfaat" [การเปิดสะพาน Kendari Bay Bridge, Jokowi: จำนวนงบประมาณเป็นสัดส่วนกับผลประโยชน์] กอมปาส (ในภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ^ "ข้อมูลสนามบิน" (ภาษาอินโดนีเซีย) กรมการบินพลเรือนเก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2021 เรียกดูเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2022
- ↑มูฮัมหมัด, อาเซป (13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553) "Bandara Haluoleo Era Baru Masayarkat Sultra" [สนามบิน Haluleo: ยุคใหม่ของสังคม Sultra] (ในภาษาอินโดนีเซีย) กระทรวงคมนาคม. สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2020 .
- ↑โมฮิดดิน, อิลฮาม (6 มีนาคม พ.ศ. 2564) "Dalam Dua Hari, Gubernur Ali Mazi Rampungkan Sejumlah Agenda Strategis" [ในอีกสองวัน ผู้ว่าการ Ali Mazi เสร็จสิ้นวาระเชิงกลยุทธ์หลายวาระ] รัฐบาลสุลาเวสีตะวันออกเฉียงใต้ (ข่าวประชาสัมพันธ์) (ในภาษาอินโดนีเซีย) . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "โปรไฟล์และข้อมูล Bandara Haluoleo di Kendari" [โปรไฟล์และข้อมูลสนามบิน Haluoleo ใน Kendari] (ในภาษาอินโดนีเซีย) เอนี่เว็บ.ไอดี 25 มิถุนายน 2559 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ^ "ท่าเรือใหม่เคนดารี" . Inaport4 (ในภาษาอินโดนีเซีย). เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2021 . เรียกดูเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2022 .
- ↑ "Pelindo IV Siapkan Kendari New Port Jadi Pelabuhan Kelas Duni" [Pelindo IV เตรียมท่าเรือใหม่ Kendari ให้เป็นท่าเรือระดับโลก] translogtoday.com 17 กันยายน 2021. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2021 . สืบค้นเมื่อ4 กันยายน 2021 .
- ↑ฮาเรียนโต, มูฮัมหมัด (5 พฤษภาคม พ.ศ. 2564) "Penumpang kapal pelabuhan nusantara Kendari membludak" [การจราจรผู้โดยสารเฟื่องฟูบนเรือข้ามฟากจากเกาะ Kendari] อันทารา (ในภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Pelabuhan Feri Wawonii-Kendari Hampir di Boikot, Begini Kronologinya" [ท่าเรือเฟอร์รี่ Wawonii-Kendari เกือบถูกคว่ำบาตร นี่คือลำดับเหตุการณ์] อาซุมซี รักยัต (ในภาษาอินโดนีเซีย) 6 พฤษภาคม 2564 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ฟูอา, อาหมัด อัคบาร์ (26 พฤษภาคม 2561) "Aturan Baru Grab Bikin Ratusan Pemuda di Kendari Tunda Rencana Nikah" [กฎใหม่ของ Grab ทำให้เยาวชนหลายร้อยคนใน Kendari เลื่อนแผนการแต่งงาน] ลิปูตัน 6 (ภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑มาร์ลินา, ซิติ (20 สิงหาคม พ.ศ. 2561). "Go-Jek Resmi Beroperasi di Kendari: Go-Food Paling Laris" [Go-Jek ดำเนินการอย่างเป็นทางการใน Kendari: Go-Food ที่ขายดีที่สุด] อินิลาห์ ซุลตรา (ในภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ศาปุตรา, เอ็ม. ราสมาน (1 มีนาคม 2019) "Dishub Kendari Alihkan Jalur Angkot Masuk ke Pasar Baru" [Dishub Kendari เปลี่ยนเส้นทางสาย Angkot ไปยังตลาดใหม่] โซนา ซุลตรา (ในภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Mencengangkan! 6 Bus Damri yang Beroperasi, 4 Tidak Layak Jalan Sebenarnya" [น่าอัศจรรย์! รถเมล์ดัมริ 6 คัน ใช้งานไม่ได้ 4 คันไม่สมศักดิ์ศรีด้วยซ้ำ] เบริตา โกตา เคนดาริ (ภาษาอินโดนีเซีย) 17 พฤษภาคม 2019. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 22 มกราคม 2022 . สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Damri Kendari: tarif berbagai rute tidak naik selama Lebaran" [Damri Kendari: ค่าโดยสารสำหรับเส้นทางต่างๆ จะไม่เพิ่มขึ้นในช่วง Lebaran] อันทารา (ในภาษาอินโดนีเซีย) 8 มิถุนายน 2561 . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2565 .
- ↑อับดุล เราะห์มาน, โอเลห์ ลา โอเด (19 พฤษภาคม 2558) "Damri Kendari: BRT Dukung Transportasi Massal Perkotaan" [Damri Kendari: BRT รองรับการขนส่งมวลชนในเมือง] อันทารา (ในภาษาอินโดนีเซีย) สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ "Media Naungan Fajar Group di Kendari Segera Helat Sultra Travel and Property Fair" [Media Shade Fajar Group ในเมือง Kendari เตรียมจัดงาน Southeast Sulawesi Travel and Property Fair ทันที] เบริตา โกตา เคนดาริ (ภาษาอินโดนีเซีย) 6 มีนาคม 2563 . สืบค้นเมื่อ4 กันยายน 2021 .
- ↑ "Daftar Izin Yang Sudah Diterbitkan Oleh Menteri Komunikasi Dan Informatika Bulan Juli 2016" [รายการใบอนุญาตที่ออกโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสารและข้อมูล ณ เดือนกรกฎาคม 2559] (PDF) (ในภาษาอินโดนีเซีย) กระทรวงคมนาคมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กรกฎาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2565 .
- ↑ฮีริล (กรกฎาคม 2020). "Kepala Stasiun TVRI Sultra Berganti, Kini Dinahkodai Budy Kurniawan – Kendari Pos" [หัวหน้าสถานี TVRI สุลาเวสีใต้ถูกเปลี่ยน บัดนี้ได้รับคำสั่งจาก Budy Kurniawan – Kendari Pos] (ในภาษาอินโดนีเซีย) เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2021 . สืบค้นเมื่อ4 กันยายน 2021 .
- ↑บาสการา, เบนนี (27 ธันวาคม พ.ศ. 2561). "Akomodasi Dan Kontestasi Ruang Budaya di Udara: Kasus Siaran Budaya di Rri Kendari, Sulawesi Tenggara" [ที่พักและการประกวดพื้นที่ทางวัฒนธรรมทางอากาศ: กรณีการถ่ายทอดวัฒนธรรมบน RRI Kendari, สุลาเวสีตะวันออกเฉียงใต้] สตูดี บูดายา นูสันตรา (ภาษาอินโดนีเซีย) 2 (2): 84– 91. ดอย : 10.21776/ub.sbn.2018.002.02.04 . ISSN 2621-1068 . สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2565 .
หมายเหตุ
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2024 ที่Wayback Machine
- Metro Kendari ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 1 กันยายน 2022 ที่Wayback Machine
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เคนดารี
เคนดารีเป็นเมืองหลวงของ จังหวัด สุลาเวซีตะวันออกเฉียงใต้ของอินโดนีเซียมีประชากร 289,966 คนจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 และ 345,107 คนจากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2020...
นิรุกติศาสตร์
เชื่อกันว่า คำว่า "Kendari" มาจากคำว่า "Kandai" ซึ่งหมายถึงเครื่องมือที่ทำจากไม้ไผ่และแผ่นไม้เพื่อดันเรือออกจากท่าเทียบเรือ เมื่อเวลาผ่านไป การออกเสียงก็เปลี่ยนไป และปัจจุบันเมืองนี้จึงเป็นที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อ Kendari [ 5 ]
ประวัติศาสตร์ยุคแรก
อ่าวเคนดารีเป็นที่รู้จักมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 และปรากฏอยู่ในแผนที่ที่โปรตุเกสจัดทำขึ้น โดยมีชื่อว่า " Citta dela Baia " ("เมืองแห่งอ่าว") อ่าวนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ " Baia du Tivora " ("อ่าวทิโวรา") [ 5 ] อาณาจักร โคนาเว ซึ่งก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ 5...
ยุคอิสลาม
ศาสนาอิสลามได้เข้ามาในราชอาณาจักรตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 15 โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการก่อตั้ง รัฐสุลต่านบูตอนที่ อยู่ใกล้เคียง ซึ่งอยู่ ทางใต้ของโคนาเว โดยพ่อค้าชาวบูกิเนสจาก มากัสซาร์ ที่ส่วนใหญ่ตั้งถิ่นฐานในเขตชายฝั่ง และผ่านทางการค้า...