กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

เคอร์รี่ แมดเซน

เคอร์รี แมดเซน (3 ธันวาคม 1971) เป็น นักแข่ง รถสปรินต์คาร์ ชาวออสเตรเลีย ที่เคยแข่งขันในรายการWorld of...

เคอร์รี่ แมดเซน

เคอร์รี แมดเซน (3 ธันวาคม 1971) เป็น นักแข่ง รถสปรินต์คาร์ ชาวออสเตรเลีย ที่เคยแข่งขันในรายการWorld of Outlawsทั้งในประเทศบ้านเกิดและโดยส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาเป็นเวลาหลายปีที่ชาวเมืองเซนต์แมรีส์ รัฐนิวเซาท์เวลส์ ประเทศออสเตรเลียคนนี้ ขับรถสปรินต์คาร์แบบมีปีกขนาด 410 ซีซี

แมดเซนมาจากเมืองเซนต์แมรีส์ รัฐนิวเซาท์เวลส์ ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งเป็นชานเมืองของซิดนีย์แม้ว่าเขาจะเกิดที่เมืองไครสต์เชิร์ช ประเทศนิวซีแลนด์ก็ตาม เขาเริ่มขับรถแข่งสปรินต์คาร์ตั้งแต่ทศวรรษ 1990 และประสบความสำเร็จทั้งในอเมริกาและออสเตรเลีย

แมดเซนเคยร่วมงานกับทีมแข่งรถมากมายตลอดหลายปีที่ผ่านมา แต่ปัจจุบันเขาร่วมงานกับทีม Keneric Racing ก่อนหน้านี้เขาเคยขับรถให้กับทีม 92.9 Kendrick Race ในออสเตรเลีย ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากบ็อบ กาฟรานิช จากเมืองเพิร์ธ รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ต่อมาทั้งสองได้ร่วมมือกันก่อตั้งทีมเพื่อไปแข่งขันในอเมริกา ทีม Keneric Racing 92 ซึ่งเป็นของบ็อบ กาฟรานิช กำลังลงแข่งขันในรายการ World of Outlaws ในอเมริกา อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ได้แข่งขันเพื่อเก็บคะแนนในรายการ WoO แต่พวกเขาวางแผนที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน Outlaw อย่างน้อย 60 รายการ รวมถึงการแข่งขันทั่วประเทศ เคอร์รี "เดอะ แมดแมน" แมดเซน เป็นแชมป์สปรินต์คาร์ของออสเตรเลีย 2 ปีซ้อน ในปี 2016 และ 2017 ส่วนเอียน แมดเซน น้องชายของเขา ได้อันดับสองในการแข่งขันสปรินต์คาร์ชิงแชมป์ออสเตรเลียประจำปี 2017 ที่ซิดนีย์

ผลลัพธ์ด้านอาชีพ

1991

  • เริ่มแข่งรถสปรินต์คาร์ในปี 1990–91
  • เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกในการแข่งขันที่สนามแข่ง Parramatta City Racewayในฤดูกาลแรกของเขา
  • ลงแข่งรถสปรินต์คาร์แบบไม่มีปีกที่สนามเอลโดรา สปีดเวย์ในรายการโฟร์คราวน์เนชั่นแนลส์ ชิงเงินรางวัล 10,000 ดอลลาร์ - จบอันดับที่ 10 ในรอบชิงชนะเลิศ

1992

  • เข้าร่วมการแข่งขัน Kings Royal ชิงเงินรางวัล 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ ที่สนาม Eldora Speedway - จบอันดับที่ 11 ในรอบ B-Main

พ.ศ. 2536

  • เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกบนแผ่นดินอเมริกาที่สนามแข่ง KC-Raceway ในเดือนกรกฎาคม ปี 1993

พ.ศ. 2538

  • เข้าร่วมการแข่งขัน Ohio Speedweek โดยได้ลงแข่งในรอบชิงชนะเลิศทุกรายการ ยกเว้นรอบสุดท้ายที่สนาม Attica Raceway Park

พ.ศ. 2540

1998

  • เขาคว้าชัยชนะในการแข่งขันรายการสำคัญครั้งแรกที่สนามแข่ง Knoxville Racewayในเดือนมิถุนายน โดยใช้รถหมายเลข 99

1999

  • จบอันดับ 2 ในการแข่งขัน Australian Sprintcar Championshipที่สนาม Premier Speedway ในเมืองวอร์นัมบูล
  • ชนะการแข่งขัน Danny Young Memorial ชิงเงินรางวัล 4,000 ดอลลาร์ ที่สนาม Iowa State Fair Speedway ในเดือนพฤษภาคม
  • คว้าชัยชนะอีกครั้งที่สนามแข่งน็อกซ์วิลล์ เรซเวย์
  • จบอันดับที่ 23 ในรอบ D-Main ของการแข่งขันKnoxville Nationals ชิงเงินรางวัล 100,000 ดอลลาร์ ในรถยนต์รุ่น 2a

2000

2001

  • เขาคว้าแชมป์ World Series Sprintcars A-Main ครั้งแรกที่สนาม Brisbane International Raceway ในเดือนมกราคม
  • ชนะการแข่งขันที่สนาม Knoxville Raceway ในช่วงสุดสัปดาห์ก่อนการแข่งขันระดับชาติ
  • เขาสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในการแข่งขัน Knoxville Nationals รอบ A-Feature โดยจบอันดับที่ 19 ในรถหมายเลข 82 ของ Gunder
  • คว้าชัยชนะในรายการสำคัญ 3 รายการจากการลงแข่ง 5 ครั้งในสนาม Parramatta City Raceway ในช่วงปลายปี 2001
  • คว้าชัยชนะในการแข่งขัน Australian Sprintcar Grand Prixครั้งที่ 22 ที่สนาม Parramatta City Raceway ในเดือนธันวาคม

2002

  • จบอันดับที่ 6 ในการแข่งขันชิงเงินรางวัล 50,000 ดอลลาร์ ที่สนามแข่ง Parramatta City Raceway เมื่อเดือนมกราคม
  • จบอันดับ 4 ในการแข่งขันชิงแชมป์ออสเตรเลียที่สนามแข่ง Parramatta City Raceway ในเดือนกุมภาพันธ์
  • คว้าชัยชนะในรายการแข่งขันหลัก 3 รายการที่สนามแข่งน็อกซ์วิลล์ เรซเวย์
  • จบการแข่งขันในอันดับที่ 24 ในรอบ A ของรายการ Knoxville Nationals ด้วยรถหมายเลข 82 ของทีม Gunder

2003

  • เขาคว้าแชมป์ Australian Sprintcar Championship ที่สนาม Premier Speedway Warrnambool ในเดือนมกราคม โดยใช้รถหมายเลข 29 ของตัวเอง
  • จบอันดับ 2 ในการแข่งขันชิงแชมป์สนามแข่งรถน็อกซ์วิลล์
  • จบการแข่งขันในอันดับที่ 17 ในรอบ A ของรายการ Knoxville Nationals ด้วยรถหมายเลข 82 ของทีม Gunder
  • ปิดท้ายปีด้วยชัยชนะในรายการหลัก 10 รายการ โดยได้รับแรงหนุนจากชัยชนะ 5 รายการในช่วงท้ายฤดูกาลที่สนามแข่ง Parramatta City Raceway

2004

  • ชนะเลิศ การแข่งขันรอบคัดเลือก World of Outlaws Down Under ที่สนามแข่ง Parramatta City Raceway
  • เริ่มต้นปีด้วยชัยชนะสองสนามติดต่อกันที่สนามแข่งพาราแมตตา ซิตี้ เรซเวย์
  • จบอันดับ 2 รองจากแม็กซ์ ดูเมสนีในการแข่งขันสปรินต์คาร์คลาสสิกประจำปี
  • ปิดท้ายปีด้วยชัยชนะอีก 3 สนามที่ Parramatta City Raceway ในรถรุ่น A1

2548

  • ชนะเลิศการแข่งขันรอบคัดเลือก World of Outlaws Down Under ที่สนามแข่ง Parramatta City Raceway
  • จบอันดับ 3 ในรอบชิงชนะเลิศ (A-Main) ของการแข่งขัน World of Outlaws Down Under
  • ชนะการแข่งขัน Grand Annual Sprintcar Classic ชิงเงินรางวัล 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ ที่ Premier Speedway Warrnambool
  • ชนะการแข่งขัน 5 รายการที่สนามแข่งน็อกซ์วิลล์ เรซเวย์
  • ชนะการแข่งขันชิงแชมป์สนามแข่ง Knoxville Raceway [ 1 ]

2006

  • ชนะการแข่งขันที่สนามแข่ง Bay Park Speedway ในประเทศนิวซีแลนด์
  • ชนะการแข่งขันรายการสำคัญ 9 รายการในปีนี้

2007

  • เขาคว้าแชมป์ Grand Annual Sprintcar Classic ครั้งที่ 2 ที่สนาม Premier Speedway Warrnambool ได้สำเร็จ
  • เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการ World of Outlaws A-Feature ที่สนามVolusia Speedway Parkด้วยรถ Helm หมายเลข 11H
  • จบอันดับที่ 23 ในการแข่งขัน Kings Royal ชิงเงินรางวัล 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ ที่สนามแข่ง Eldora Speedway
  • เขาคว้าชัยชนะในรายการ World of Outlaws A-Feature เป็นครั้งที่ 2 ที่สนามPerris Auto Speedwayในเดือนตุลาคม
  • เขาคว้าแชมป์ World Series Sprintcars A-Main เป็นครั้งที่ 2 ที่สนามPerth Motorplexด้วยรถหมายเลข 29 ของทีม Leisk
  • ได้รับรางวัล Kevin Gobrecht 'Rookie of the Year' จากรายการ World of Outlaws

2008

  • เขาคว้าแชมป์ Grand Annual Sprintcar Classic เป็นสมัยที่สามติดต่อกัน
  • ชนะการแข่งขัน World Challenge ชิงเงินรางวัล 10,000 ดอลลาร์ ในงาน Knoxville Nationals
  • จบการแข่งขันในอันดับที่ 14 ในรายการ Gold Cup ชิงเงินรางวัล 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ ที่สนาม Skagit Speedway ด้วยรถหมายเลข 55 ของทีม Vermeer
  • จบอันดับ 2 ในการแข่งขัน World of Outlaws A-Feature ที่Heartland Park Topekaด้วย เงินรางวัล 10,000 ดอลลาร์
  • จบการแข่งขันด้วยอันดับสูงสุดในอาชีพการงาน คืออันดับ 6 ในตารางคะแนนสะสมของ World of Outlaws Championship

2009

  • เขาคว้าแชมป์เวิลด์ซีรีส์ สปรินต์คาร์ เมน เป็นครั้งที่ 3 ที่สนามพาร์ราแมตตา ซิตี้ เรซเวย์ ด้วยรถหมายเลข 55 ของเวอร์เมียร์
  • จบการแข่งขันในอันดับที่ 3 ในการแข่งขัน Grand Annual Sprintcar Classic ที่สนาม Premier Speedway Warrnambool
  • ชนะเลิศการแข่งขัน All Stars A-Feature ที่สนาม Belleville High Banks
  • เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกให้กับทีม Kendrick Racing ที่สนาม Manjimup Speedway ด้วยรถหมายเลข 92 ของทีม Kendrick

2011

  • จบอันดับ 2 ในการแข่งขัน Australian Sprintcar Championship ที่สนาม Premier Speedway ในเมืองวอร์นัมบูล

2014

  • เขาคว้าแชมป์คิงส์รอยัลครั้งแรกที่สนามแข่งเอลโดรา สปีดเวย์ ในรัฐโอไฮโอ พร้อมเงินรางวัล 50,000 ดอลลาร์
  • เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการไอรอนแมนที่สนามแข่ง I55
  • ทำลายสถิติโลกสำหรับการชนะอย่างเฉียดฉิวด้วยเวลาห่างกันเพียง 5,000 วินาที

2015

2016

  • ชนะเลิศการแข่งขัน Australian Sprintcar Title ปี 2016

2017

  • ชนะการแข่งขัน Australian Sprintcar Title ปี 2017 [ 2 ]

2018

  • คว้าแชมป์ Australian Sprintcar ปี 2018

2019

  • ชนะการแข่งขัน 360 Knoxville Nationals และเป็นชัยชนะ 360 ครั้งแรก

2026

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2555 ที่Wayback Machine
  • สรุปประวัติการทำงาน ของ Kerry Madsen ที่ DriverDB.com

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เคอร์รี่ แมดเซน

เคอร์รี แมดเซน (3 ธันวาคม 1971) เป็น นักแข่ง รถสปรินต์คาร์ ชาวออสเตรเลีย ที่เคยแข่งขันในรายการWorld of...

1991

เริ่มแข่งรถสปรินต์คาร์ในปี 1990–91 เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกในการแข่งขันที่ สนามแข่ง Parramatta City Raceway ในฤดูกาลแรกของเขา ลงแข่งรถสปรินต์คาร์แบบไม่มีปีกที่ สนามเอลโดรา สปีดเวย์ ในรายการโฟร์คราวน์เนชั่นแนลส์ ชิงเงินรางวัล 10,000 ดอลลาร์ - จบอันดับที่ 10...

1992

เข้าร่วมการแข่งขัน Kings Royal ชิงเงินรางวัล 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ ที่สนาม Eldora Speedway - จบอันดับที่ 11 ในรอบ B-Main

พ.ศ. 2536

เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกบนแผ่นดินอเมริกาที่สนามแข่ง KC-Raceway ในเดือนกรกฎาคม ปี 1993