กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

มอเตอร์เตะ Apogee

เครื่องยนต์ขับเคลื่อนจุดสูงสุด ( AKM ) เป็น เครื่องยนต์จรวด ที่ใช้เป็นประจำใน ดาวเทียม เพื่อให้แรงขับสุดท้ายในการเปลี่ยนวิถีโคจรจาก วงโคจรเปลี่ยน ผ่านไปสู่วงโคจรสุดท้าย (ส่วนใหญ่...

มอเตอร์เตะ Apogee

มอเตอร์ขับเคลื่อน Waxwing apogee
เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแข็งสำหรับดาวเทียมสื่อสาร NATO III (SATCOM) กำลังถูกทดสอบที่ระดับความสูง 110,000 ฟุต เครื่องยนต์นี้ยังผ่านการทดสอบแรงกระแทก การสั่นสะเทือน และการเร่งความเร็ว (IVA) ด้วยณ ศูนย์พัฒนาวิศวกรรมอาร์โนลด์สถานีฐานทัพอากาศอาร์โนลด์ 1 เมษายน 1974

เครื่องยนต์ขับเคลื่อนจุดสูงสุด ( AKM )เป็นเครื่องยนต์จรวดที่ใช้เป็นประจำในดาวเทียมเพื่อให้แรงขับสุดท้ายในการเปลี่ยนวิถีโคจรจากวงโคจรเปลี่ยนผ่านไปสู่วงโคจรสุดท้าย (ส่วนใหญ่เป็นวงกลม ) สำหรับดาวเทียมที่ปล่อยจากโลก การจุดระเบิดจรวดจะทำที่จุดสูงสุดของวงโคจรเปลี่ยนผ่าน ซึ่งเรียกว่าจุดสูงสุด ( apogee )

มอเตอร์ขับเคลื่อนที่จุดสูงสุด (apogee kick motor) ใช้สำหรับดาวเทียมที่ปล่อยขึ้นสู่วงโคจรค้างฟ้า (geostationary orbit ) ตัวอย่างเช่น เนื่องจากการปล่อยดาวเทียมค้างฟ้าส่วนใหญ่ดำเนินการจากท่าอวกาศที่อยู่ห่างไกลจากเส้นศูนย์สูตร ของโลกมาก จรวดนำส่งจึงมักจะปล่อยดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรที่มีมุมเอียงไม่เป็นศูนย์โดยประมาณเท่ากับละติจูดของสถานที่ปล่อย วงโคจรนี้โดยทั่วไปเรียกว่า " วงโคจรถ่ายโอนค้างฟ้า " (geostationary transfer orbit) หรือ "วงโคจรถ่ายโอนซิงโครนัสฟ้า" (geosynchronous transfer orbit) จากนั้นดาวเทียมจะต้องสร้างแรงขับเพื่อให้ได้ค่าdelta v ที่จำเป็น ในการไปถึงวงโคจรค้างฟ้า ซึ่งโดยทั่วไปจะทำได้ด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนที่จุดสูงสุดแบบติดตั้งอยู่กับที่[ 1 ]เมื่อดาวเทียมไปถึงตำแหน่งจุดสูงสุดของวงโคจร มอเตอร์ขับเคลื่อนที่จุดสูงสุดจะถูกจุดระเบิด เปลี่ยนวงโคจรวงรีให้เป็นวงโคจรวงกลม ในขณะเดียวกันก็ทำให้มุมเอียงอยู่ที่ประมาณศูนย์องศา จึงทำให้ดาวเทียมเข้าสู่วงโคจรค้างฟ้าได้สำเร็จ กระบวนการนี้เรียกว่า "การเตะจุดสูงสุด" [ 1 ]

โดยทั่วไปแล้ว การจุดเครื่องยนต์จรวดเพื่อนำยานอวกาศเข้าสู่วงโคจรสุดท้ายที่ต้องการจากวงโคจรเปลี่ยนผ่าน จะเรียกว่า "การจุดเครื่องยนต์เพื่อเข้าสู่วงโคจร" หรือหากวงโคจรที่ต้องการเป็นวงกลม จะเรียกว่า " การจุดเครื่องยนต์เพื่อปรับวงโคจรให้เป็นวงกลม" สำหรับวงโคจรรอบวัตถุอื่นที่ไม่ใช่โลก อาจเรียกว่า " การจุด เครื่องยนต์เพื่อไปถึงจุดสูงสุด ของวงโคจร "

ปริมาณเชื้อเพลิงที่บรรทุกบนดาวเทียมส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของดาวเทียม ดังนั้นจึงควรทำให้การเคลื่อนที่แบบเร่งไปยังจุดสูงสุดมีประสิทธิภาพมากที่สุด มวลของดาวเทียมวงโคจรค้างฟ้าส่วนใหญ่ในช่วงเริ่มต้นของอายุการใช้งานในวงโคจรค้างฟ้าโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณครึ่งหนึ่งของมวลเมื่อแยกตัวออกจากยานในวงโคจรถ่ายโอนค้างฟ้า โดยอีกครึ่งหนึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่ใช้ไปในการเคลื่อนที่แบบเร่งไปยังจุดสูงสุด[ 2 ]

ใช้ในภารกิจสำรวจอวกาศระหว่างดาวเคราะห์

มีการใช้ มอเตอร์ขับเคลื่อน Star 48 เพื่อปล่อยยาน อวกาศ New Horizonsไปยังดาวพลูโต[ 3 ]

ดูเพิ่มเติม

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ มอเตอร์เตะ Apogee

เครื่องยนต์ขับเคลื่อนจุดสูงสุด ( AKM ) เป็น เครื่องยนต์จรวด ที่ใช้เป็นประจำใน ดาวเทียม เพื่อให้แรงขับสุดท้ายในการเปลี่ยนวิถีโคจรจาก วงโคจรเปลี่ยน ผ่านไปสู่วงโคจรสุดท้าย (ส่วนใหญ่...

ใช้ในภารกิจสำรวจอวกาศระหว่างดาวเคราะห์

มีการใช้ มอเตอร์ขับเคลื่อน Star 48 เพื่อปล่อยยาน อวกาศ New Horizons ไปยังดาวพลูโต [ 3 ]

ดูเพิ่มเติม

วงโคจรการถ่ายโอนของโฮห์มันน์ เครื่องยนต์อะโปจีเหลว รายชื่อขั้นตอนระดับบน ขั้นพัฒนาการแช่แข็งขั้นสูง เซนทอร์ หยวนเจิ้ง – ขั้นบนของจรวดจีน จรวดหลายขั้นตอน ยานลากอวกาศ