อ่าน 5 นาที

คิงลอง

บริษัท คิงหลง ยูไนเต็ด ออโตโมทีฟ อินดัสทรี จำกัด ( ภาษาจีน :厦门金龙联合汽车工业有限公司) หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อคิงหลง ( ภาษาจีนตัวย่อ :金龙; ภาษาจีนตัว เต็ม :金龍; พินอิน : Jīnlóng ,...

คิงลอง

( เรียนรู้วิธีและเวลาในการลบข้อความนี้ )

King Long United Automotive Industry Co., Ltd厦门金龙联合汽车工业有限公司

พิมพ์	การร่วมทุน
อุตสาหกรรม	การผลิตยานยนต์
ก่อตั้ง	1988 ( 1988 )
สำนักงานใหญ่	เซียะเหมิน , ฝูเจี้ยน , จีน
พื้นที่ให้บริการ	ทั่วโลก
บุคคลสำคัญ	ซี่ เว่ยกั๋ว. (ซีอีโอ) ซูเหลียง MPA (COO)
สินค้า	รถตู้โดยสาร รถโดยสาร
เจ้าของ	ฟูเจี้ยน มอเตอร์ส กรุ๊ป (15%)
บริษัทในเครือ	รถบัสไฮเกอร์มังกรทอง
เว็บไซต์	www.king-long.com

บริษัท คิงหลง ยูไนเต็ด ออโตโมทีฟ อินดัสทรี จำกัด ( ภาษาจีน :厦门金龙联合汽车工业有限公司) หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อคิงหลง ( ภาษาจีนตัวย่อ :金龙; ภาษาจีนตัว เต็ม :金龍; พินอิน : Jīnlóng , แปลตรงตัวว่ามังกรทอง ) เป็นผู้ผลิตรถโดยสาร ของจีนที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ เมืองเซี่ยเห มิน มณฑลฟูเจี้ยนก่อตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2531 โดยมุ่งเน้นที่การพัฒนา ผลิต และจำหน่ายรถโดยสารขนาดใหญ่และขนาดกลาง รวมถึงรถตู้ขนาดเล็กเป็นหลัก ในปี พ.ศ. 2567 คิงหลงได้รับการจัดอันดับที่ 113 ในรายชื่อ "500 แบรนด์ที่มีอิทธิพลมากที่สุดของจีน" ของ World Brand Lab ^{[ 1 ]}

ประวัติศาสตร์

หนึ่งใน รถโดยสาร Golden Dragonที่ให้บริการในประเทศฟิลิปปินส์โดยบริษัทPartas Transportation Co. Inc.

บริษัท King Long United Automotive Industry Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2531 เป็นหนึ่งในบริษัทร่วมทุนในประเทศจีนที่มีประวัติยาวนานในอุตสาหกรรมการผลิตรถโดยสาร ปัจจุบันบริษัทนี้เป็นเจ้าของร่วมกันโดย Xiamen Automotive Industry Corporation, Xiamen State-owned Assets Investment Co., Ltd และ San Yang Industry Co., Ltd. จากไต้หวันโดยแต่ละบริษัทมีสัดส่วนการถือหุ้น 50%, 25% และ 25% ตามลำดับ^{[ 2 ]}กลุ่ม King Long (厦门金龙汽车集团) เป็นเจ้าของบริษัทย่อย 3 แห่ง ได้แก่ King Long United Automotive Industry Co., Ltd, Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd.และHiger Bus Co. Ltd. ^{[ 3 ]}

ความร่วมมือด้านการส่งออก

ในเดือนกรกฎาคม 2023 บริษัท Bus Stop Sales ผู้จำหน่ายรถบัสและรถโค้ชในออสเตรเลีย ได้ประกาศว่าได้ร่วมมือกับ King Long และVolgren ผู้ผลิตตัวถังรถในท้องถิ่น เพื่อสร้างรถบัสไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบชั้นเดียวพื้นต่ำ รุ่น King Long EVolution Complete สำหรับตลาดรถบัสในออสเตรเลีย โดย EVolution Complete ซึ่งมีให้เลือกในรูปแบบแชสซี EVolution สำหรับตัวถังอื่นๆ ที่อาจสร้างขึ้นในอนาคตนั้น มาพร้อมกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์VDOแบตเตอรี่CATLเครื่องปรับอากาศThermo King และ เพลาขับZF Friedrichshafen ^[⁴^]

เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2025 บริษัทผู้ผลิตรถบัส Wrightbusจากไอร์แลนด์เหนือได้ร่วมมือกับ King Long ภายใต้แบรนด์ย่อย 'Rightech' โดยเปิด ตัวรถบัสไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบชั้นเดียวพื้นต่ำรุ่น Rightech RB6 ขนาด 6 เมตร (20 ฟุต) และรุ่น RB9 ขนาด 9 เมตร (30 ฟุต) ทั้ง แบบ พวงมาลัยซ้ายและขวาสำหรับตลาดรถบัสในสหราชอาณาจักรและยุโรป^{[ 5 ]}

โรงงานผลิต

โรงงานของคิงลองมีพื้นที่รวม 200,000 ตารางเมตร และมีพนักงานกว่า 1,800 คน โดยในจำนวนนี้เป็นวิศวกรด้านเทคนิค 400 คน และผู้สำเร็จการศึกษาระดับสูงกว่าปริญญาตรี 30 คน ซึ่งมีบทบาทสำคัญในแผนกต่างๆ เช่น การวิจัยและพัฒนา เทคโนโลยีสารสนเทศ การจัดการการผลิต การควบคุมคุณภาพ การเงิน การขาย และบริการหลังการขาย

ธุรกิจ

King Long ได้ก้าวขึ้นเป็นผู้นำในกลุ่มผู้ผลิตรถโดยสารในประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดรถโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ปัจจุบันKing Long นำเสนอผลิตภัณฑ์ 5 ซีรีส์ซึ่งแบ่งย่อย ออกเป็นมากกว่า 50 หมวดหมู่ ครอบคลุมรถโดยสารและรถโค้ชหลากหลายประเภท (6-13 เมตร) สำหรับตลาดการท่องเที่ยว การขนส่งผู้โดยสาร และรถโดยสารประจำเมือง ผลิตภัณฑ์ของบริษัท^{จำหน่าย}ใน^ตลาด^ต่างประเทศได้แก่ออสเตรเลียคอสตาริกาชิลีบัลแกเรีย สิงคโปร์ฟิลิปปินส์ซาอุดีอาระเบีย อิสราเอลอิรักซีเรีย^[⁶^]ไซปรัสเลบานอนมอลตา[ ⁷ ] สหรัฐอเมริกาสหราชอาณาจักร^[⁸ ] อาร์เจนตินาบาร์เบโดสฮ่องกงฮังการี อิตาลีมาเก๊า ไต้หวัน ไทยอินเดียมาเลเซียอินโดนีเซีย เกาหลีเหนือเม็กซิโกศรีลังกา และปากีสถาน

ปลายปี 2547 โครงการย้ายโรงงานและยกระดับเทคโนโลยีของบริษัทคิงลองได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในฐานะหนึ่งในโครงการสำคัญของมณฑลฝูเจี้ยนและเมืองเซี่ยเหมินในปี 2548 ที่ตั้งโรงงานแห่งใหม่อยู่ในเขตอุตสาหกรรมยานยนต์เซี่ยเหมิน ในนิคมอุตสาหกรรมกวนหนาน เขตจีเหมย เมืองเซี่ยเหมิน โครงการนี้จะก่อสร้างเป็นสองเฟส: เฟสที่ 1 ครอบคลุมพื้นที่ 25 เฮกตาร์ โดยมีพื้นที่อาคารรวม 8.5 เฮกตาร์ และมีกำลังการผลิตรถโดยสารประจำทาง 6,000 คันต่อปี ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 260,000,000 หยวน เฟสที่ 1 คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปี 2548 พื้นที่ที่สงวนไว้สำหรับเฟสที่ 2 คือ 15-20 เฮกตาร์ เมื่อแล้วเสร็จ โรงงานแห่งใหม่นี้จะกลายเป็นหนึ่งในฐานการผลิตรถโดยสารประจำทางที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน โดยมีกำลังการผลิตรถโดยสารประจำทางขนาดใหญ่และขนาดกลาง 13,000 คันต่อปี

ในปี 2551 King Long มีส่วนแบ่งตลาดส่งออกในประเทศจีน 18% ยอดขายในต่างประเทศคิดเป็น 25% ของยอดขายทั้งหมดของ King Long ^{[ 9 ]}