ทีจี-10
เครื่องร่อน TG-10B ที่โรงเรียนนายทหารอากาศสหรัฐฯ
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องร่อนฝึกหัด
ผู้ผลิต	ให้คุโนวิส
นักออกแบบ	คาเรล ดลูฮี
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
จำนวนที่สร้าง	21
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ	2002
เกษียณแล้ว	2012
พัฒนามาจาก	LET L-13 Blaník

TG -10เป็นชื่อเรียกทางทหารของเครื่องร่อนBlaník , Super BlaníkและBlaník L-33 Soloของเชโกสโลวาเกียที่ใช้สำหรับการฝึกบินขั้นพื้นฐานที่โรงเรียนนายทหารอากาศสหรัฐฯ โรงเรียนนายทหารอากาศสหรัฐฯมีเครื่องร่อน TG-10 จำนวน 21 ลำ ในสามรุ่นนี้ จนถึงปี 2012 เครื่องบินเหล่านี้ถูกใช้งานโดยนักเรียนนายทหารและนายทหารของฝูงบินฝึกบินที่ 94กลุ่มฝึกบินที่ 306กองทัพอากาศที่ 19กองบัญชาการฝึกอบรมการบิน

เครื่องบินร่อนรุ่น TG-10 ทุกรุ่นมี โครงสร้าง แบบกึ่งโมโนค็อกทำ จากอะลูมิเนียม โดยมีพื้นผิวควบคุมหุ้มด้วยผ้า ทุกรุ่นติดตั้งแผงหน้าปัดสำหรับบินร่อนแบบเต็มรูปแบบ (มาตรวัดความสูง มาตรวัดความเร็วลม มาตรวัดความเร่ง มาตรวัดความแปรผันอากาศ มาตรวัดความเร็วแนวตั้ง เข็มทิศแม่เหล็ก) และมีชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินครบชุด (วิทยุ VHF GPS คอมพิวเตอร์นำทาง ELT)

TG-10B Merlin : LET L-23 Super Blaník มีในคลัง 12 ลำ เครื่องบินฝึกขั้นพื้นฐาน แบบสองที่นั่งเรียงกัน ใช้ในโครงการ Soar For Allของสถาบันและใช้ฝึกนักเรียนนายร้อยให้เป็นนักบินผู้สอนเครื่องร่อน สี่ลำได้รับการดัดแปลงสำหรับการบินร่อนคลื่นระดับสูง

TG-10C Kestrel/"Saber" : LET L-13AC Blaníkมีในสต็อก 5 ลำ เครื่องบินฝึกขั้นสูง ห้องนักบินและระบบควบคุมเหมือนกับ Merlin ทำให้การเปลี่ยนระหว่างเครื่องบินทั้งสองลำเป็นไปอย่างราบรื่น ใช้สำหรับฝึกบินผาดโผนและการหมุนตัว มีน้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย ปีกสั้นกว่า และการออกแบบหางแบบดั้งเดิมทำให้ตอบสนองต่อการควบคุมได้เร็วกว่าเล็กน้อย

TG-10D Peregrine/"Thunder" : ให้ L-33 บินเดี่ยวมีในสต็อก 4 ลำ เครื่องบินฝึกขั้นสูง ที่นั่งเดี่ยว ห้องนักบินและระบบควบคุมคล้ายกับ TG-10B ใช้สำหรับการฝึกบินข้ามประเทศและร่อนคลื่นขั้นสูง

ในปี 2550 สถาบันการทหารอากาศเริ่มปลดระวางเครื่องร่อน TG-10D และหันมาใช้เครื่องร่อนสมรรถนะสูงรุ่นใหม่กว่า คือSchempp-Hirth Duo DiscusและDiscus 2bซึ่งกำหนดเป็น TG-15A (แบบสองที่นั่งเรียงกัน) และ TG-15B (แบบที่นั่งเดียว) ในปี 2554 สถาบันการทหารอากาศเริ่มปลดระวางเครื่องร่อน TG-10B และ TG-10C ที่เหลืออยู่ โดยทั้งสองรุ่นได้ถูกแทนที่ด้วยTG-16A ^{[ 1 ]}

สถาบันใช้ เครื่องร่อน TG-4 รุ่น เก่าที่เชื่อถือได้มาก ( Schweizer SGS 2-33 ) จนถึงปี 2545 เมื่อเปลี่ยนมาใช้ TG-10 รุ่นใหม่กว่า^{[ 2 ]}จนถึงปี 2547 การปฏิบัติการเครื่องร่อนดำเนินการโดยฝูงบินฝึกบินที่ 94 ภายใต้กลุ่มปฏิบัติการที่ 34ซึ่งเป็นหน่วยหนึ่งของกองบินฝึกที่ 34สถาบันกองทัพอากาศสหรัฐฯในปี 2547 ฝูงบินที่ 94 รวมถึงหน่วยปฏิบัติการอื่นๆ ในสถาบัน (ที่ 98 และที่ 557) ได้ปรับโครงสร้างใหม่ภายใต้กองบัญชาการการศึกษาและการฝึกอบรมทางอากาศ

• รายชื่อเครื่องร่อน

• เอกสารข้อมูล TG-10B Merlinจากสถาบันการทหารอากาศสหรัฐฯ