Land Rover DC100 (Defender Concept 100)เป็นรถยนต์ต้นแบบออฟโรด จากLand Roverที่เดิมทีตั้งใจจะแสดงให้เห็นถึงรถยนต์ที่จะมาแทนที่Defender ที่ใช้งานมาอย่างยาวนาน ในปี 2020 DC100 เปิดตัวสู่สาธารณชนครั้งแรกในเดือนกันยายน 2011 ที่งานFrankfurt Motor Show ^{[ 1 ]}

แลนด์โรเวอร์ได้นำเสนอรถยนต์สองรุ่นที่งานแฟรงก์เฟิร์ต ได้แก่ รถยนต์ออฟโรดแบบแผงสามประตูที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล และ รถยนต์ สปอร์ต แบบสองประตู ที่เน้นการใช้งานเพื่อความบันเทิงมากกว่า โดยไม่มีหลังคาและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน^{[ 2 ]}รถยนต์ SUV แบบหลังคาปิดได้ถูกนำเสนอในงานGeneva International Motor Showในปีถัดมา และต่อมาก็มีรุ่นExpedition ออกมาด้วย

การออกแบบนี้ได้รับการนำโดยGerry McGovernผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Land Rover ^{[ 3 ]}

• 
  รุ่น SUV ที่จัดแสดงในงาน Geneva International Motor Show 2012
• 
  รถยนต์ต้นแบบ Defender 100 Expedition ที่จัดแสดงในงาน NYIAS 2012
• 
  แลนด์โรเวอร์ DC100 - มุมมองด้านหลัง
• 
  แลนด์โรเวอร์ DC100 สปอร์ต - มุมมองด้านหน้า

จอห์น เอ็ดเวิร์ดส์ ผู้อำนวยการแบรนด์ของแลนด์โรเวอร์ เปิดเผยกับAutocarว่าเขารู้สึก "ยินดีเป็นอย่างยิ่ง" กับปฏิกิริยาที่มีต่อ DC100 และกับข้อเท็จจริงที่ว่าผู้คนคิดว่าพวกเขากำลังดูรถยนต์ราคา 45,000 ปอนด์ "ในความเป็นจริงแล้ว ราคาอยู่ที่ 20,000 ถึง 25,000 ปอนด์" เขากล่าว^{[ 4 ]}

รถยนต์รุ่นเริ่มต้นใหม่นี้จะเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มรถยนต์ที่แลนด์โรเวอร์เรียกภายในว่า "กลุ่มรถยนต์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ" โดยกลุ่มอื่นๆ ได้แก่ รถยนต์อเนกประสงค์ ( Defender ) และรถยนต์หรู ( Range RoverรวมถึงEvoque )

• Ineos Grenadierรถออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Defender รุ่นดั้งเดิม

• [ภาพรถต้นแบบ Land Rover DC100บนเว็บไซต์ระดับโลกของ Land Rover]
• รถ Land Rover DC100 Expedition Conceptอยู่ที่เว็บไซต์ Land Rover USA