สนามกอล์ฟแลงสตัน

สนามกอล์ฟแลงสตัน ในปี 1991
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสนามกอล์ฟแลงสตัน
ข้อมูลเกี่ยวกับสโมสร
ที่ตั้ง	วอชิงตัน ดี.ซี.
ที่จัดตั้งขึ้น	1939
พิมพ์	สาธารณะ
ดำเนินการโดย	มูลนิธิ National Links Trust
เว็บไซต์	https://www.playdcgolf.com/langston-golf-course/
สนามกอล์ฟแลงสตัน
ออกแบบโดย	จอร์จ พาริช
พาร์	72
ความยาว	6,340 หลา (5,800 เมตร)
การให้คะแนนหลักสูตร	69.5
สนามกอล์ฟแลงสตัน
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
เขตประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา
ที่ตั้ง	2600 ถนนเบนนิงตะวันออกเฉียงเหนือ วอชิงตัน ดี.ซี.
พิกัด	38°54′10″N 076°58′04″W / 38.90278°N 76.96778°W / 38.90278; -76.96778
พื้นที่	145 เอเคอร์ (58.7 เฮกตาร์)
สร้าง	1939
การเยี่ยมเยียน	25,000 (2009)
หมายเลขอ้างอิง NRHP	91001525
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	วันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2534

สนามกอล์ฟแลงสตัน เป็น สนามกอล์ฟ 18 หลุมในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.ก่อตั้งขึ้นในปี 1939 ^{[ 1 ]}ตั้งชื่อตามจอห์น เมอร์เซอร์ แลงสตันชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันซึ่งเป็นคณบดีคนแรกของคณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยฮาวาร์ดประธานคนแรกของสถาบันเวอร์จิเนีย นอร์มอล แอนด์ คอลเลจเจียต (ปัจจุบันคือมหาวิทยาลัยรัฐเวอร์จิเนีย ) และชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันคนแรกที่ได้รับเลือกเข้าสู่รัฐสภาสหรัฐอเมริกาจากรัฐเวอร์จิเนีย^{[ 2 ] [ 3 ]}เป็นสนามกอล์ฟแห่งที่สองในเขตปกครองพิเศษวอชิงตัน ดี.ซี. ที่ไม่มีการแบ่งแยกทางเชื้อชาติ และในปี 1991 เก้าหลุมแรกของสนามได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น สถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ^{[ 4 ] [ 5 ]}

ที่อยู่อย่างเป็นทางการของสนามกอล์ฟคือ 2600 Benning Road NE เก้าหลุมแรกของสนามตั้งอยู่ทางใต้ของ National Arboretum ^{[ 6 ]}ส่วนหนึ่งของเก้าหลุมหลังของสนามตั้งอยู่บนเกาะคิงแมนซึ่งมีแม่น้ำอนาคอสเทีย อยู่ ทางทิศตะวันออกและทะเลสาบคิงแมนอยู่ทางทิศตะวันตก^{[ 7 ]}

สนามกอล์ฟ Langston ไม่ควรสับสนกับสนามกอล์ฟ Anacostia ซึ่งเป็นสนามกอล์ฟ 18 หลุมที่ตั้งอยู่ในสวน Anacostia เช่นกัน สนามกอล์ฟ Anacostia ตั้งอยู่บนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำ Anacostia เปิดให้บริการในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2476 และปิดให้บริการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2491 ^{[ 8 ]}

สนามกอล์ฟ Langston เป็นสนาม 18 หลุม พาร์ 72 ^{[ 9 ] [ 10 ]}บริการอื่นๆ ที่มีให้บริการในสนาม ได้แก่ สนามไดร์ฟกอล์ฟที่มี 50 ช่อง โรงเรียนสอนกอล์ฟ ร้านขายอุปกรณ์กอล์ฟ สนามพัตต์ และบาร์ขายอาหารว่าง^{[ 9 ] [ 11 ]}มีโปรแกรม "กอล์ฟเยาวชน" หลายโปรแกรมสำหรับเด็กและวัยรุ่น และศูนย์การเรียนรู้ที่มุ่งเป้าไปที่เด็กที่มีรายได้น้อย^{[ 12 ]}ในปี 2009 มีการเล่นกอล์ฟประมาณ 25,000 รอบต่อปีในสนามแห่งนี้^{[ 12 ]}บุคคลที่มีชื่อเสียงหลายคนที่เคยเล่นในสนามนี้เป็นประจำ ได้แก่ นักมวยโจ หลุย ส์ นักเบสบอลมอรี วิลส์นักกอล์ฟ เท็ ด โรดส์นักกอล์ฟคาล วิน พี ท นักกอล์ฟชาร์ลี ซิฟฟอร์ดนักกอล์ฟ อัล มอร์ตัน นักแสดงตลก บ็อบ โฮปประธานาธิบดีเจอร์รัลด์ ฟอร์ด นักร้องเพลงสวิงบิลลี เอ็กสไตน์ตำนานเทนนิสอัลเทีย กิบสันนักกอล์ฟสมัครเล่นชาวแอฟริกันอเมริกัน ผู้มีชื่อเสียง เอเธล ฟันเชสและนักฟุตบอลจิม ธอร์ป [ ^{3 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] จาก}รายงานในวอชิงตันโพสต์นักกอล์ฟอาชีพชาวแอฟริกันอเมริกันผู้ยิ่งใหญ่ทุกคนในสหรัฐอเมริกาเคยเล่นในสนามนี้ตั้งแต่เปิดทำการ ยกเว้นไทเกอร์ วูดส์^{[ 5 ]}

สนามกอล์ฟ Langston ถือเป็นสนามกอล์ฟสาธารณะที่ดีที่สุดในเมือง^{[ 16 ]}ในปี 2547 หนังสือพิมพ์ท้องถิ่นฉบับหนึ่งได้บรรยายถึงสนามไดร์ฟกอล์ฟและแท่นทีฝึกซ้อมว่า "ยอดเยี่ยม" ^{[ 16 ]}สนามแห่งนี้เป็นสนามกอล์ฟแห่งเดียวในเมืองที่มีอุปสรรคน้ำ [ ^{10 ] หลุม}ที่ 8 และ 9 ถือว่าค่อนข้างท้าทาย^{[ 17 ]} อย่างไรก็ตาม นักข่าวจากESPN.comได้ประเมินหลุมที่ยากที่สุดของสนามแตกต่างออกไป: ^{[ 12 ]}

...[มี] การตีทีช็อตที่ต้องตีให้ข้ามทะเลสาบคิงแมนระยะ 200 หลา ในหลุมที่ 10 ซึ่งเป็นพาร์ 5 ระยะ 538 หลา มีหลุมพาร์ 4 ที่ยากระยะ 440 หลาและมีลักษณะโค้งเล็กน้อยในหลุมที่ 12 และหลุมที่ยากที่สุดในสนามคือหลุมที่ 3 ซึ่งเป็นพาร์ 5 ระยะ 520 หลา ที่ต้องตีข้ามลำธารและตีแอพโพรชไปยังกรีนขนาดเล็กที่อยู่บนเนินสูง

หนังสือพิมพ์ Washington Postได้บรรยายหลุมแรกว่าเป็น "หลุมพาร์ 5 ระยะ 483 หลาที่อันตรายมาก ข้ามน้ำ..." ^{[ 18 ]}

ในปี 2009 ผู้จัดการสนามกอล์ฟคือจิมมี่ การ์วิน [ ^{12 ] เขา}เป็นผู้จัดการสนามกอล์ฟมาตั้งแต่ปี 2001 ^{[ 15 ]}

สนามกอล์ฟแห่งแรกใน DC ที่อนุญาตให้คนผิวสีเล่นได้คือสนามกอล์ฟ Lincoln Memorial Golf Course ซึ่งเป็นของเทศบาล เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2467 ^{[ 1 ] [ 19 ] [ 20 ]}สนามกอล์ฟแห่งนี้มีเพียง 9 หลุม ทอดยาวจากทางทิศตะวันตกของอนุสรณ์สถานลินคอล์น ไปทางทิศ เหนือตามแม่น้ำโปโตแมคไปจนถึงประมาณถนนสายที่ 27 ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ^{[ 20 ]}ในปี พ.ศ. 2468 สโมสร Riverside Golf Club ซึ่งประกอบด้วยสมาชิกผิวดำทั้งหมด ได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อส่งเสริมการเล่นในสนามใหม่^{[ 21 ]}สมาชิกบางส่วนแยกตัวออกจากสโมสรนี้หกเดือนหลังจากการก่อตั้งเพื่อจัดตั้งสโมสร Citizens Golf Club ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Capital City Golf Club ในปี พ.ศ. 2460 และ Royal Golf Club ในปี พ.ศ. 2476 ^{[ 21 ]}สโมสร Capital City/Royal เริ่มเรียกร้องให้มีการขยายสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับนักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกันจำนวนมากขึ้นในเมือง และขอให้รัฐบาลกลาง (ซึ่งดำเนินการสนามกอล์ฟทั้ง 5 แห่งในเขตเมือง) สร้างสนามกอล์ฟ 18 หลุมใหม่สำหรับคนผิวดำ^{[ 22 ]}ในปี พ.ศ. 2460 จอห์น แลงฟอร์ด สถาปนิกผิวดำที่มีชื่อเสียงในเมือง ได้ยื่นคำร้องต่อรัฐบาลกลางให้สร้างสนามกอล์ฟในสวนสาธารณะอนาคอสเทียแห่งใหม่ ซึ่งกำลังก่อสร้างอยู่บนฝั่งแม่น้ำอนาคอสเทียทั้งสองฝั่ง โดยใช้วัสดุที่ขุดขึ้นมาจากก้นแม่น้ำ^{[ 6 ]}ในช่วงหลายปีต่อมา นักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกันในเมืองและพื้นที่โดยรอบได้จัดการชุมนุม เข้าร่วมการพิจารณาคดี เขียนจดหมาย และล็อบบี้รัฐสภาและเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารให้สร้างสนามกอล์ฟแห่งใหม่ในสวนสาธารณะอนาคอสเทีย^{[ 6 ] [ 23 ] [ 24 ]}

ในปี พ.ศ. 2477 เจ้าหน้าที่รัฐบาลได้พบกับตัวแทนของชุมชนนักกอล์ฟผิวดำ ซึ่งรวมถึงสมาชิกของ Royal Golf Club และตกลงที่จะสร้างสนามกอล์ฟแห่งใหม่ใน Anacostia Park ^{[ 6 ]}ตลอดห้าปีต่อมา สมาชิกชมรม นักกอล์ฟ และเจ้าหน้าที่รัฐบาลได้ร่วมกันค้นหาสถานที่และก่อสร้างสนามกอล์ฟ^{[ 6 ]}สนามกอล์ฟ Langston เก้าหลุมแรกถูกสร้างขึ้นที่ปลายด้านเหนือของเกาะ Kingman ในปี พ.ศ. 2482 ^{[ 7 ] [ 23 ] [ 25 ]}หน่วยงาน Civilian Conservation CorpsและWorks Project Administrationเป็นผู้ก่อสร้างสนาม กอล์ฟ ^{[ 6 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2479 และใกล้จะเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2481 โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงกลางปี ​​พ.ศ. 2482 ^{[ 28 ] [ 29 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2481 Severine G. Leoffler, Sr. ผู้รับสัมปทานสวนสาธารณะ ได้รับสัญญาในการบริหารจัดการสนามกอล์ฟ Langston แห่งใหม่^{[ 30 ]}บริษัทของเขาเริ่มบริหารจัดการสนามกอล์ฟของกรมอุทยานแห่งชาติในเมืองนี้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2464 ^{[ 30 ]} Loeffler ผู้ซึ่งก้าวขึ้นมาจากความยากจนอย่างสุดขีดจนเป็นเจ้าของร้านอาหารยอดนิยมในท้องถิ่น และต่อมากลายเป็นผู้รับสัมปทานที่มีชื่อเสียงของกรมอุทยานแห่งชาติ^{[ 31 ]}ได้บริหารจัดการ Langston และสนามกอล์ฟอื่นๆ ในเมืองเป็นเวลาสี่ทศวรรษถัดมา สนามกอล์ฟเปิดให้บริการเวลา 14:00 น. ในวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2482 ^{[ 6 ] [ 24 ] [ 27 ] [ 29 ] [ 32 ]} Frank T. Bartside ผู้รักษาการหัวหน้าอุทยานแห่งชาติเมืองหลวง เป็นผู้เปิดสนามกอล์ฟ^{[ 29 ]} Clyde Martin นักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกัน เป็นผู้ตีลูกกอล์ฟลูกแรกในสนาม^{[ 14 ] [ 24 ]} (มาร์ตินกลายเป็นมืออาชีพ คนแรก ที่สนามกอล์ฟแลงสตัน) ^{[ 33 ]}

เมื่อเปิดให้บริการ Langston เป็นหนึ่งในสนามกอล์ฟเพียง 20 แห่งในสหรัฐอเมริกาที่เปิดให้คนผิวดำเข้าใช้บริการ^{[ 24 ]}แต่สนามไม่ได้อยู่ในสภาพที่ดี กรีนบางแห่งไม่มีหญ้า^{[ 6 ] [ 24 ] [ 32 ]}ท่อระบายน้ำแบบเปิดวิ่งอยู่ข้างแฟร์เวย์หมายเลข 3 และ 5 ^{[ 32 ]}

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่เพียงพอที่ Langston ทำให้บรรดานักกอล์ฟผิวดำจำนวนมากยังคงเรียกร้องให้มีการขยายสนามกอล์ฟต่อไป ชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันพยายามเล่นกอล์ฟที่สนามกอล์ฟ East Potomac Park Golf Course , Rock Creek Park Golf Courseและสนามกอล์ฟอื่นๆ ที่มีแต่คนผิวขาว แต่โดยปกติแล้วมักถูกห้ามไม่ให้ทำเช่นนั้น^{[ 34 ]}นักกอล์ฟผิวดำยังคงล็อบบี้ ชุมนุม และให้การเป็นพยานเพื่อสนับสนุนการเพิ่มอีกเก้าหลุมที่ Langston ^{[ 6 ]}ในปี 1954 ศาลฎีกาแห่งสหรัฐอเมริกาได้ตัดสินในคดีBrown v. Board of Education of Topeka , 347 US 483 ว่าการแบ่งแยกทางเชื้อชาติโดยนิตินัย เป็นการละเมิดมาตราการคุ้มครองที่เท่าเทียมกันของการแก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่สิบสี่ของรัฐธรรมนูญแห่งสหรัฐอเมริกาสนามกอล์ฟในวอชิงตัน ดี.ซี. ได้ยกเลิกการแบ่งแยกทางเชื้อชาติในปี 1955 ^{[ 25 ]}ในปีเดียวกันนั้นเอง หลุมเก้าหลุมหลังที่ Langston ได้ถูกสร้างขึ้นใน Anacostia Park (บนฝั่งตะวันตกของทะเลสาบ Kingman) ^{[ 3 ] [ 7 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}ตลอดช่วงทศวรรษ 1940 และ 1950 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากสนามกอล์ฟสร้างเสร็จในปี 1955 สนามกอล์ฟ Langston เป็นจุดแวะพักประจำสำหรับชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันที่เล่น การแข่งขัน United Golf Association (เนื่องจากPGA Tourจำกัดเฉพาะคนผิวขาวเท่านั้น) ^{[ 12 ] [ 14 ] [ 24 ]}

เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตกสองครั้งในสนามกอล์ฟแลงสตันในช่วงทศวรรษ 1940 เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2488 เครื่องบินโดยสารเครื่องยนต์เดียวขนาดเล็กได้ลงจอดบนสนามโดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้นหลังจากสภาพอากาศบังคับให้นักบินต้องนำเครื่องลงจอด^{[ 35 ]} เครื่องบิน ขนาดเล็กอีกเครื่องหนึ่งซึ่งมีปัญหาเครื่องยนต์ ถูกบังคับให้ลงจอดบนสนามในปี พ.ศ. 2491 ^{[ 36 ]}

การบริหารจัดการสนามกอล์ฟของบริษัท Leoffler ตกอยู่ภายใต้การตรวจสอบในช่วงปลายทศวรรษ 1940 นักกอล์ฟร้องเรียนเกี่ยวกับสนามกอล์ฟอย่างรุนแรงจนคณะอนุกรรมการวุฒิสภาสหรัฐฯ ด้านที่ดินสาธารณะเริ่มทำการสอบสวนและขอให้กรมอุทยานแห่งชาติชะลอการต่อสัญญากับบริษัท^{[ 37 ]}ที่ปรึกษาวิพากษ์วิจารณ์การบริหารจัดการสนามกอล์ฟของบริษัทอย่างรุนแรง^{[ 37 ]}อย่างไรก็ตาม บริษัท Leoffler ได้ต่อสัญญาเพื่อบริหารจัดการสนามกอล์ฟ Langston ในปี 1951 ^{[ 38 ]}ในช่วงฤดูร้อนของปี 1951 Leoffler ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษจากสำนักงานควบคุมราคา (หน่วยงานของรัฐบาลกลางที่จัดตั้งขึ้นเพื่อควบคุมราคาในช่วงสงครามเกาหลี ) ให้ขึ้นค่าธรรมเนียมในสนามกอล์ฟ^{[ 39 ]}บริษัทได้ลงนามในสัญญา 10 ปีเพื่อบริหารจัดการสนามกอล์ฟในปี 1954 ^{[ 40 ]}

ในปี พ.ศ. 2490 สนามกอล์ฟประสบกับความตกต่ำเมื่ออาคารเก็บ ของคอนกรีตชั้นเดียวถูกไฟไหม้จนเหลือแต่ซาก ทำให้เครื่องมือบำรุงรักษามูลค่า 3,000 ดอลลาร์ (23,275 ดอลลาร์ในปี พ.ศ. 2553 เมื่อปรับตามอัตราเงินเฟ้อ) เสียหาย^{[ 41 ]}

ในปี 1961 คณะกรรมการวางแผนเมืองหลวงแห่งชาติเสนอให้ถมทะเลสาบคิงแมน 59 เอเคอร์ (24 เฮกตาร์) (ประมาณ 50 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ของพื้นที่ทั้งหมดของทะเลสาบ) เพื่อทำให้เกาะเล็กๆ สองเกาะที่ไม่มีชื่อในทะเลสาบเป็นส่วนหนึ่งของแผ่นดินใหญ่ ซึ่งจะเพิ่มพื้นที่อีก 19 เอเคอร์ (7.7 เฮกตาร์) ให้กับสนามกอล์ฟแลงสตัน^{[ 42 ]}แผนนี้ไม่เคยถูกนำไปปฏิบัติ ในปี 1963 เลอฟเฟลอร์รายงานว่าสนามกอล์ฟแลงสตันทำกำไรได้ภายใต้การบริหารของเขา แม้ว่าบริษัทจะใช้เงินหลายหมื่นดอลลาร์ในการปรับปรุงกรีนและเพิ่มสนามกอล์ฟขนาดเล็ก^{[ 43 ]}ต่อมาในปีนั้น NPS ได้สร้างรั้วล้อมรอบสนามกอล์ฟแลงสตันเพื่อป้องกันไม่ให้นักกอล์ฟเข้าถึงสนามโดยไม่จ่ายค่าธรรมเนียม และเพื่อป้องกันไม่ให้เด็กนักเรียน (บางคนถูกลูกกอล์ฟกระแทก) ข้ามสนามระหว่างการเล่น^{[ 44 ]}สนามกอล์ฟปิดให้บริการเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2506 ซึ่งเป็นวันที่ประธานาธิบดีจอห์น เอฟ. เคนเนดีถูกฝัง^{[ 45 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1960 สนามกอล์ฟแลงสตันถูกคุกคามด้วยการถูกทำลายถึงสองครั้ง ในปี 1964 เจ้าหน้าที่ของวอชิงตัน ดี.ซี. เสนอให้ปิดหลุมแรกเก้าหลุมของสนามกอล์ฟแลงสตัน และสร้างทางด่วนบาร์นีย์เซอร์เคิลบนที่ดินดังกล่าว แต่กรมอุทยานแห่งชาติ (ซึ่งเป็นเจ้าของและบริหารจัดการเกาะในขณะนั้น) ปฏิเสธที่จะมอบที่ดินให้แก่เมือง^{[ 46 ]}ในปี 1969 เมืองวอชิงตันเสนอให้ปิดสนามกอล์ฟแลงสตันทั้งหมด และสร้างที่อยู่อาศัยสาธารณะสำหรับผู้มีรายได้น้อยจำนวนมากบนสนามกอล์ฟและส่วนที่เหลือของเกาะคิงแมน^{[ 47 ]}กรมอุทยานแห่งชาติก็ปฏิเสธแผนดังกล่าวเช่นกัน บางทีภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดต่อสนามกอล์ฟก็คือการศึกษาของกรมอุทยานแห่งชาติในช่วงกลางทศวรรษ 1960 ซึ่งเรียกร้องให้สร้างสนามกอล์ฟแห่งใหม่ที่เป็นของรัฐบาลกลางที่สวนสาธารณะอ็อกซอนโคฟและฟาร์มอ็อกซอนฮิลล์ (เลยเขตแดนของดี.ซี. ไปเล็กน้อยในรัฐแมริแลนด์ ) ^{[ 48 ]}การศึกษานี้แสดงให้เห็นว่านักกอล์ฟในดี.ซี. จะได้รับประโยชน์มากกว่าจากสนามกอล์ฟแห่งใหม่ และควรปิดสนามกอล์ฟแลงสตัน แต่ในปี พ.ศ. 2520 สนามกอล์ฟ Oxon Cove ยังสร้างไม่เสร็จ^{[ 48 ]}และแผนก็ล้มเหลว

ไม่ชัดเจนว่าสถานะทางการเงินของสนามกอล์ฟ Langston เป็นอย่างไรในช่วง 40 ปีแรก ในปี 1962 บริษัท Leoffler อ้างว่าสนามกอล์ฟทำกำไรมาตั้งแต่ปี 1939 ^{[ 43 ]}ในปี 1972 หนังสือพิมพ์Washington Postรายงานว่าสนามกอล์ฟมีรายได้รวม 100,000 ดอลลาร์ ในขณะที่ค่าเช่าให้กับ National Park Service เพียง 10,000 ดอลลาร์^{[ 49 ]}ในปี 1975 ครอบครัว Leoffler กล่าวว่าพวกเขาขาดทุน 300,000 ถึง 500,000 ดอลลาร์ในช่วง 35 ปีที่ดำเนินกิจการสนามกอล์ฟ (ประมาณ 8,600 ถึง 14,300 ดอลลาร์ต่อปี) และ Langston City Golf Corp. (ซึ่งรับช่วงสัญญาเช่าในปี 1974) กล่าวว่าพวกเขาขาดทุน 50,000 ดอลลาร์จากสนามกอล์ฟในเวลาเพียงหนึ่งปี^{[ 50 ]} (ในขณะนั้น มีการประมาณว่ามีนักกอล์ฟประมาณ 125 ถึง 200 คนใช้สนามกอล์ฟทุกวัน) ^{[ 51 ]}ในปี พ.ศ. 2524 หนังสือพิมพ์Washington Postอ้างว่าสนามกอล์ฟขาดทุนเกือบทุกปีนับตั้งแต่เปิดให้บริการ^{[ 52 ]}

ตั้งแต่ปี 1978 ถึง 1981 ลี เอลเดอร์ นักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกัน ได้บริหารสนามกอล์ฟแลงสตัน เอลเดอร์เคยสอนกอล์ฟที่แลงสตันตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1962 ^{[ 53 ]}เขาได้พบกับโรส ฮาร์เปอร์ ภรรยาในอนาคตของเขาที่สนาม กอล์ฟแห่งนี้ ^{[ 54 ]}ในปี 1970 เอลเดอร์เริ่มแสวงหาสัมปทานจากกรมอุทยานแห่งชาติเพื่อบริหารแลงสตัน^{[ 49 ] [ 55 ]}เขาไม่ได้รับสัญญา แต่พยายามอีกครั้งในปี 1972 ^{[ 49 ]}อีกครั้งที่เขาไม่สามารถชนะสัมปทานได้ ครอบครัวโลฟเฟลอร์สละสัญญาสัมปทานในเดือนกรกฎาคม 1974 ^{[ 50 ]}กลุ่มนักลงทุนท้องถิ่นเจ็ดคนได้ก่อตั้งบริษัท Langston City Golf Corp. และรับช่วงสัญญาเช่า^{[ 50 ]}ภายในเดือนกรกฎาคม 1975 พื้นที่อยู่ในสภาพที่ย่ำแย่มาก ("แทบจะพังทลาย" สื่อกล่าว) ต้องใช้เงินซ่อมแซมประมาณ 250,000 ดอลลาร์^{[ 50 ]}เนื่องจากไม่สามารถขอรับเงินทุนจากรัฐสภาเพื่อบำรุงรักษาสนามกอล์ฟได้ และบริษัท Langston City Golf Corp. ประสบปัญหาการจัดการอย่างรุนแรง กรมอุทยานแห่งชาติจึงสั่งปิดสนามกอล์ฟ Langston ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2518 ^{[ 50 ] [ 51 ]}ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2518 เอลเดอร์ได้พยายามอีกครั้งเพื่อบริหารสนามกอล์ฟ Langston ^{[ 50 ]}แต่เอลเดอร์ก็ถูกปฏิเสธอีกครั้ง

สนามกอล์ฟเก้าหลุมที่ Langston เปิดให้บริการอีกครั้งในเดือนกันยายน พ.ศ. 2519 และอีกเก้าหลุมที่เหลือเปิดให้บริการในวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2520 ^{[ 48 ]}กรมอุทยานแห่งชาติเริ่มมองหาผู้รับสัมปทานรายใหม่เพื่อรับช่วงต่ออุทยานในเดือนกันยายน พ.ศ. 2520 ^{[ 56 ]}

เอลเดอร์ได้รับสัมปทานในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2521 ^{[ 57 ]}เขาใช้เงิน 100,000 ดอลลาร์ในการปรับปรุงสนามทันที^{[ 55 ]}ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2524 บริษัทกล่าวว่าได้ทำการปรับปรุงเพิ่มเติมอีก 160,000 ดอลลาร์^{[ 52 ]}แต่ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2524 กรมอุทยานแห่งชาติได้ปิดสนามหลังจากที่บริษัทของเอลเดอร์ยกเลิกกรมธรรม์ประกันภัยที่ครอบคลุมสนาม^{[ 52 ]}เหตุผลของการยกเลิกเป็นที่ถกเถียงกัน กรมอุทยานแห่งชาติอ้างว่ามีนักกอล์ฟเพียง 21,500 คนใช้สนามในปี พ.ศ. 2523 (ลดลงจากประมาณ 30,000 คนในปี พ.ศ. 2522) และบริษัทของเอลเดอร์ไม่ได้ทำการปรับปรุงตามที่กำหนดไว้ในสัญญา^{[ 52 ]}อย่างไรก็ตาม ลีและโรส เอลเดอร์ โต้แย้งว่าจำนวนนักกอล์ฟที่ใช้สนามเพิ่มขึ้นตั้งแต่ปี 1978 และหน่วยงานอุทยานแห่งชาติปฏิเสธที่จะทำการเปลี่ยนแปลงสัญญาสัมปทานที่จำเป็นเพื่อให้สนามยังคงทำกำไรได้^{[ 52 ]}สนามปิดตัวลงในฤดูใบไม้ร่วงปี 1981 เนื่องจากบริษัท Lee Elder Enterprises ประสบปัญหาทางการเงินและไม่สามารถเปิดดำเนินการต่อไปได้^{[ 58 ]}ในเดือนเมษายน 1982 บริษัท Lee Elder Enterprises กล่าวว่าตนเป็นหนี้เจ้าหนี้ 200,000 ดอลลาร์และไม่สามารถชำระได้^{[ 59 ]}ศาล DC ที่ดูแลปัญหาทางการเงินของบริษัทกล่าวว่าอุปกรณ์ครัว อุปกรณ์บำรุงรักษา และอุปกรณ์กีฬาจะถูกประมูลเพื่อช่วยชำระหนี้^{[ 59 ]}เมื่อบริษัท Elder ล้มเหลว หน่วยงานอุทยานแห่งชาติจึงถอนสัญญาและหาผู้รับสัมปทานรายใหม่^{[ 60 ]}แต่หน่วยงานอุทยานแห่งชาติก็กำลังพิจารณาอย่างจริงจังที่จะปิดสนามอย่างถาวรเช่นกัน^{[ 61 ]}

เนื่องจากสนามกอล์ฟ Langston ปิดให้บริการเป็นครั้งที่สามในรอบ 10 ปี เจ้าหน้าที่ทางหลวงของเขตโคลัมเบียจึงโต้แย้งว่าควรใช้ที่ดินดังกล่าวสร้างสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำอนาคอสเทีย^{[ 62 ]}พวกเขาอ้างว่าในที่สุดทางด่วน Barney Circle จะถูกสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมต่อทางด่วนSoutheast Freewayไปทางเหนือตามฝั่งตะวันตกของแม่น้ำอนาคอสเทีย ผ่านสวนอนาคอสเทียและสนามกอล์ฟ Langston จากนั้นจึงข้ามสะพานใหม่เพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วน Anacostia Freeway [ ^{63 ] แต่}การประท้วงอย่างกว้างขวางจากผู้อยู่อาศัยที่ร่ำรวยใน Capitol Hillคดีความจำนวนมาก และการเปลี่ยนแปลงการออกแบบทำให้ค่าใช้จ่ายของทางด่วนพุ่งสูงขึ้นถึง 160 ล้านดอลลาร์ และยังคงไม่ได้สร้างเสร็จภายในปี 1992 ^{[ 64 ]}สภาเมือง DCมีอำนาจตัดสินใจขั้นสุดท้ายว่าจะดำเนินการโครงการต่อไปหรือไม่ ในเดือนธันวาคม 1994 สภาเมืองยอมจำนนต่อการต่อต้านของชุมชนและลงมติอย่างท่วมท้นให้ยกเลิกทางด่วน Barney Circle ^{[ 65 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2526 กรมอุทยานแห่งชาติได้เลือกบริษัทใหม่ชื่อ Golf Course Specialists ให้บริหารจัดการสนามกอล์ฟ Langston ^{[ 58 ]}บริษัทได้เปิดสนามกอล์ฟอีกครั้งในช่วงสุดสัปดาห์วัน Memorial Day ^{[ 58 ]}บริษัทพิจารณาว่า Langston เป็นสนามกอล์ฟที่แย่ที่สุดในเขตมหานคร DC ทั้งหมดเมื่อเข้ามารับช่วงต่อ^{[ 15 ]}อาคารคลับเฮาส์มีตาข่ายลวดกั้นหน้าต่างเพื่อป้องกันการแตกหัก มีเหล็กดัดปิดหน้าต่างและประตูทั้งหมด และอาคารและสนามกอล์ฟถูกทำลายอย่างหนัก^{[ 12 ] [ 15 ]}กรีนอยู่ในสภาพที่แย่มาก และเด็กๆ ในละแวกนั้นที่ยากจนจะแอบเข้าไปในสนามและขโมยลูกกอล์ฟที่กำลังเล่นอยู่เพื่อนำไปขายคืนให้กับนักกอล์ฟ^{[ 12 ]}ในช่วงห้าปีต่อมา มีการปรับปรุงสนามกอล์ฟมากมาย เพื่อป้องกันไม่ให้เด็กๆ ขโมยลูกกอล์ฟ ผู้จัดการสนาม Wallace "Sarge" McCombs (อดีตจ่าสิบเอกกองทัพบกสหรัฐฯ ) ได้จ้างเด็กๆ หลายคนให้ค้นหาลูกกอล์ฟที่หายไปในหลุมทรายและพื้นที่หญ้ารก^{[ 61 ]}สนามหญ้ารกได้รับการตกแต่งใหม่ สนามหญ้าเขียวได้รับ การปูหญ้าใหม่ การลาดตระเวนรักษาความปลอดภัยเพิ่มขึ้นเพื่อลดอาชญากรรมในเวลากลางวันและนอกเวลาทำการ และมีการดำเนินโครงการเข้าถึงชุมชน^{[ 12 ] [ 61 ]}ขยะถูกกำจัดออกจากแฟร์เวย์และกรีน มีการติดตั้ง เครื่องทำน้ำเย็น ที่ แท่นทีแต่ละแห่งมีการติดตั้งห้องน้ำเคลื่อนที่ในจุดยุทธศาสตร์บนสนาม และ มีการบังคับใช้ มารยาท ในคลับเฮาส์และสนาม อย่างเคร่งครัด^{[ 61 ]}จำนวนนักกอล์ฟเพิ่มขึ้นจากระดับต่ำสุดที่ 20,000 คนในปี 1981 เป็น 33,000 คนในปี 1986 และคาดการณ์ไว้ที่ 40,000 คนในปี 1987 ^{[ 61 ]}รายได้รวมก็เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน จาก 70,000 ดอลลาร์ในปี 1983 เป็น 150,000 ดอลลาร์ที่คาดการณ์ไว้ในปี 1987 ^{[ 61 ]}

การปรับปรุงเหล่านี้ไม่ได้หยุดยั้งภัยคุกคามจากการพัฒนาสนามกอล์ฟ ในปี 1986 เจ้าหน้าที่ DC พิจารณาแต่ปฏิเสธ Langston ในฐานะสถานที่ตั้งเรือนจำเมืองแห่งใหม่^{[ 66 ]}ภัยคุกคามที่ร้ายแรงกว่านั้นมาจากฟุตบอลในปี 1987 เขตปกครองโคลัมเบียเริ่มมองหาวิธีปรับปรุงหรือเปลี่ยนสนามกีฬา Robert F. Kennedy Memorial Stadiumเพื่อให้ทีมWashington Redskinsสามารถเล่นเกมของพวกเขาภายในเขตเมืองต่อไปได้ ในช่วงฤดูร้อนปี 1986 นายกเทศมนตรี DC Marion Barryและเจ้าของทีม Redskins Jack Kent Cookeตกลงที่จะรื้อสนามกอล์ฟ Langston และใช้พื้นที่ดังกล่าวเป็นที่จอดรถสำหรับสนามกีฬาแห่งใหม่^{[ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]}แต่หลังจากมีการประท้วงจากนักกอล์ฟและชาวบ้านในพื้นที่ (ซึ่งไม่ต้องการให้มีปริมาณการจราจรจำนวนมากไหลผ่านละแวกบ้านของพวกเขา) แบร์รีจึงตัดความเป็นไปได้ที่จะใช้สนามกอล์ฟแลงสตันในช่วงฤดูร้อนปี 1987 ^{[ 67 ]}คุกยังคงผลักดันให้มีที่จอดรถที่แลงสตัน และในเดือนสิงหาคมปี 1988 ได้พบกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของสหรัฐอเมริกาโดนัลด์ พี. โฮเดลเพื่อเรียกร้องให้กรมอุทยานแห่งชาติศึกษาความเป็นไปได้ของคำขอของเขา^{[ 67 ] [ 70 ]}โฮเดลตกลงที่จะดำเนินการดังกล่าว^{[ 70 ]}ภายใต้แรงกดดัน นายกเทศมนตรีแบร์รีตกลงที่จะพิจารณาใช้สนามกอล์ฟแลงสตันสำหรับที่จอดรถ หากรัฐบาลกลางจะมอบที่ดินของรัฐบาลกลางที่อยู่ใกล้เคียงให้กับสนามกอล์ฟ 18 หลุมแห่งใหม่ที่ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อทดแทนพื้นที่ที่สูญเสียไป^{[ 71 ]}แบร์รีถึงกับว่าจ้างลี เอลเดอร์ให้เริ่มออกแบบสนามกอล์ฟแห่งใหม่^{[ 72 ]}แต่William Penn Mott Jr.ผู้อำนวยการ NPS กล่าวว่ากรมอุทยานแห่งชาติคัดค้านอย่างยิ่งต่อการใช้ที่ดิน Anacostia Park หรือ Langston Golf Course สำหรับที่จอดรถ^{[ 69 ]}เจ้าหน้าที่ DC ขอให้หน่วยงานพิจารณาการตัดสินใจอีกครั้ง^{[ 73 ]}สี่ปีผ่านไป การเจรจาเรื่องสนามกีฬายังคงดำเนินต่อไป Marion Barry ปฏิเสธที่จะลงสมัครรับเลือกตั้งใหม่ในปี 1990 หลังจากถูกบันทึกวิดีโอขณะสูบโคเคนในโรงแรมแห่งหนึ่งใน DC ขณะที่เขตยังคงดิ้นรนเพื่อหาข้อตกลงในการสร้างสนามกีฬาแห่งใหม่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยคนใหม่Manuel Lujan, Jr. บังคับให้ Sharon Pratt Dixonนายกเทศมนตรีคนใหม่ของเมืองตกลงที่จะอนุรักษ์ Langston Golf Course (แม้ว่า Lujan จะตกลงที่จะอนุญาตให้มีการออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่เพื่อรองรับที่จอดรถสำหรับสนามกีฬาบางส่วน) ^{[ 74 ]}ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2535 นายกเทศมนตรีดิกสันประกาศว่านักกอล์ฟอาร์โนลด์ พาล์มเมอร์และแกรี่ เพลเยอร์และนักธุรกิจหญิง โรส เอลเดอร์ จะออกแบบสนามกอล์ฟแลงสตันแห่งใหม่ หากใช้พื้นที่เดิมเป็นที่จอดรถสำหรับสนามกีฬาฟุตบอล^{[ 75 ]}ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2535 นายกเทศมนตรีดิกสันยังคงเสนอให้สร้างที่จอดรถบนสนามกอล์ฟแลงสตัน^{[ 76 ]}

ขณะที่การเจรจาเรื่องสนามกีฬาดำเนินต่อไป ความขัดแย้งเกี่ยวกับสัญญาสัมปทานที่แลงสตันก็ปะทุขึ้น อาร์ริงตัน ดิกสัน อดีตประธานสภา DC (และสามีของนายกเทศมนตรีดิกสัน) ประท้วงว่ากรมอุทยานแห่งชาติ—ซึ่งกำลังจะลงนามในสัญญาใหม่ 15 ปีกับ Golf Course Specialists, Inc.—ควรระงับการเจรจาสัญญาใดๆ จนกว่าปัญหาเรื่องสนามกีฬาจะได้รับการแก้ไข และควรพิจารณาเฉพาะบริษัทที่เป็นเจ้าของโดยชนกลุ่มน้อยเท่านั้นในการบริหารจัดการสนามกอล์ฟ^{[ 77 ]}สัญญาฉบับใหม่จะผูกมัด Golf Course Specialists ให้จ่ายเงิน 1.5 ล้านดอลลาร์เพื่อปรับปรุงสนามกอล์ฟจำนวนมาก รวมถึงการสร้างคลับเฮาส์ใหม่เพื่อแทนที่โครงสร้างเดิมที่ทรุดโทรม (ซึ่งเพิ่งปิดไปเมื่อเร็วๆ นี้เนื่องจากปัญหาสุขภาพ) ^{[ 77 ] [ 78 ]}นอกจากนี้ยังเพิ่มส่วนแบ่งรายได้สุทธิของกรมอุทยานแห่งชาติจาก 2 เปอร์เซ็นต์เป็น 20 เปอร์เซ็นต์^{[ 77 ]}เลขาธิการลูฮานกล่าวว่าเขาจะลงนามในสัญญา 15 ปี แต่สัญญาดังกล่าวจะมีข้อกำหนดให้ยกเลิกข้อตกลงหากมีการบรรลุข้อตกลงเรื่องสนามกีฬาภายในวันที่ 3 เมษายน 1992 ^{[ 78 ] [ 79 ]}เมื่อไม่มีข้อตกลงใดๆ เกิดขึ้นภายในวันที่ 3 เมษายน ลูฮานจึงดำเนินการตามสัญญาฉบับใหม่และการปรับปรุงสนามกอล์ฟ ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงคลับเฮาส์ครั้งใหญ่^{[ 80 ]}

อย่างไรก็ตาม การยืนกรานของเขตที่ต้องการให้สร้างที่จอดรถบนสนามกอล์ฟแลงสตัน ช่วยให้บรรลุข้อตกลงเรื่องสนามกีฬาได้: เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2535 แจ็ค เคนต์ คุก เจ้าของทีมเรดสกินส์ ตกลงที่จะสร้างสนามกีฬาแห่งใหม่ของทีมข้างสนามกีฬา RFK ^{[ 81 ]}แต่การต่อต้านจากรัฐสภาที่เพิ่มขึ้นต่อข้อตกลงเรื่องสนามกีฬา (ส่วนใหญ่เกิดจากผลกระทบที่จะมีต่อผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นและค่าใช้จ่ายที่สูง) ทำให้ข้อตกลงเรื่องสนามกีฬาตกอยู่ในอันตราย^{[ 82 ]}การต่อต้านจากรัฐสภาเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากที่ผู้สนับสนุนหลักของสนามกีฬา ประธานสภาเมืองดีซี จอห์น เอ. วิลสันฆ่าตัวตายเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2536 ^{[ 83 ]} ภายในเดือนธันวาคม แจ็ค เคนต์ คุกเจ้าของทีมเรดส กินส์ ละทิ้งสถานที่ในดีซีและให้คำมั่นว่าจะสร้างสนามกีฬาของเขาในรัฐแมริแลนด์^{[ 84 ]}สนามกีฬา FedExFieldเปิดทำการในแลนโดเวอร์ รัฐแมริแลนด์ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2540

เมื่อภัยคุกคามจากสนามกีฬาต่อสนามกอล์ฟแลงสตันหมดไป การปรับปรุงหลายอย่างจึงเกิดขึ้น ในปี 1988 คณะกรรมการจัดงานฉลองครบรอบ 200 ปีเมืองหลวงของประเทศกล่าวว่าจะนำโครงการระดมทุน 15 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างศูนย์กอล์ฟสำหรับครอบครัวที่แลงสตัน^{[ 3 ]}อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ไม่ได้เกิดขึ้นจริง ในปี 1999 ฝนตกหนักทำให้แฟร์เวย์และกรีนบางส่วนถูกชะล้างไป ทำให้ขยะที่ฝังอยู่ใต้ดิน (เช่น เครื่องใช้ในครัวเรือน) ปรากฏออกมา^{[ 85 ] [ 86 ]}โครงการมูลค่า 8 ล้านดอลลาร์เพื่อปรับระดับสนามใหม่เพื่อปรับปรุงการระบายน้ำจึงเริ่มต้นขึ้น^{[ 4 ] [ 86 ]}หนึ่งปีต่อมา ผู้รับสัมปทานตกลงที่จะเริ่มโครงการต่างๆ เพื่อยกระดับสนามกอล์ฟแลงสตันให้ได้มาตรฐานของสมาคมนักกอล์ฟอาชีพ^{[ 87 ]}ในปี 2002 ภาพพิมพ์ของภาพวาดโดยศิลปินท้องถิ่นชื่อดัง ลินวูด บาร์นส์ ที่แสดงให้เห็นไคลด์ มาร์ติน ตีลูกแรกที่สนามกอล์ฟแลงสตัน ถูกแขวนไว้ในคลับเฮาส์^{[ 14 ]}ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2545 สนามกอล์ฟแลงสตันเป็นหนึ่งในสนามแรกๆ ที่เป็นเจ้าภาพจัดโครงการ First Tee ซึ่งเป็นโครงการที่ออกแบบมาเพื่อดึงดูดกลุ่มชนกลุ่มน้อยและเด็กด้อยโอกาสทางเศรษฐกิจให้สนใจเล่นกอล์ฟ^{[ 88 ] [ 89 ]}ในปี พ.ศ. 2545 และ พ.ศ. 2546 สนามกอล์ฟแลงสตันได้เปิด พื้นที่ฝึกซ้อม พัตต์และชิปสำหรับนักกอล์ฟรุ่นเยาว์และสนามสี่หลุมสำหรับมือใหม่^{[ 85 ]}นอกจากนี้ยังได้เปิดศูนย์ทรัพยากรทางวิชาการที่มีสถานีคอมพิวเตอร์ ห้องสมุดขนาดเล็ก และโปรแกรมติวและศึกษา นักเรียนจากโรงเรียนมัธยมต้นและมัธยมปลายในท้องถิ่นที่ทำการบ้านในศูนย์การศึกษาเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงจะได้รับสิทธิ์เล่นกอล์ฟฟรีหนึ่งชั่วโมงในสนาม^{[ 85 ]}ในปี พ.ศ. 2545 มีนักเรียนประมาณ 200 คนใช้ประโยชน์จากศูนย์การศึกษาแห่งนี้^{[ 85 ]} (จำนวนนักเรียนเพิ่มขึ้นเป็น 400 คนในปี 2549) ^{[ 15 ]}กรมอุทยานแห่งชาติและผู้รับสัมปทานยังได้จัดทำแผนเชิงกลยุทธ์เพื่อระดมทุนสาธารณะและเอกชนจำนวน 12 ล้านถึง 17 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อดำเนินการปรับปรุงให้ได้มาตรฐาน PGA Tour สร้างคลับเฮาส์ใหม่พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจัดเลี้ยง จัดตั้งพิพิธภัณฑ์ที่อุทิศให้กับนักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกัน เปลี่ยนสนามไดร์ฟกอล์ฟและขยายศูนย์การศึกษา^{[ 12 ] [ 85 ] [ 86 ]}ในปี 2550 ผู้แทน DC ในรัฐสภาEleanor Holmes Nortonนำเสนอ "พระราชบัญญัติการอนุรักษ์และปรับปรุงสนามกอล์ฟ" ในรัฐสภา ซึ่งเป็นกฎหมายที่จะอนุญาตให้กรมอุทยานแห่งชาติ (NPS) ให้เช่าสนามกอล์ฟ Langston และสนามกอล์ฟอื่นๆ ที่เป็นของรัฐบาลกลางในเขตโคลัมเบีย (แทนที่จะเสนอสัญญาสัมปทาน) ^{[ 90 ]}นอร์ตันกล่าวว่า การเช่าระยะยาวจะช่วยให้ผู้เช่าได้รับเงินทุนสำหรับการลงทุนจำนวนมากและปรับปรุงสนามกอล์ฟให้ดีขึ้นอย่างมาก^{[ 90 ]}

ในปี 2549 จิมมี่ การ์วิน ผู้จัดการสนามกอล์ฟ ได้รับการยกย่องให้เข้าสู่หอเกียรติยศนักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกันจากความพยายามในการช่วยเหลือชุมชนและการทำงานเพื่อฟื้นฟูและบำรุงรักษาสนามกอล์ฟแลงสตัน^{[ 15 ]}ในปีต่อมา บ็อบ บร็อก ผู้ก่อตั้งและนักกอล์ฟของ Golf Course Specialists ได้รับการยกย่องให้เข้าสู่หอเกียรติยศนักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกัน จากการทำงานเพื่อช่วยรักษาสนามกอล์ฟแลงสตัน^{[ 91 ]}

หนึ่งในความท้าทายที่ยากที่สุดของ Langston คือการจัดการกับห่านแคนาดายักษ์ ( Branta canadensis maxima ) ซึ่งอาศัยอยู่ในพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งทะเลของทะเลสาบ Kingman และแม่น้ำ Anacostia มีนกหลายร้อยตัวอาศัยอยู่ในพื้นที่ชุ่มน้ำ^{[ 92 ]}นกเหล่านี้ไม่เพียงแต่กินหญ้าในสนามกอล์ฟอย่างตะกละตะกลามเท่านั้น แต่มูลของพวกมันยังทำลายสนามหญ้าและเป็นอันตรายต่อสุขภาพของนักกอล์ฟ อีกด้วย ^{[ 92 ]}พวกมันยังกินและทำลายพืชในพื้นที่ชุ่มน้ำที่กรมอุทยานแห่งชาติปลูกไว้ในทะเลสาบ Kingman และแม่น้ำ Anacostia โดยหวังว่าพืชเหล่านี้จะช่วยกรองน้ำและฟื้นฟูสุขภาพของแม่น้ำ [ ^{92 ] [ 93 ] ใน}ปี 2007 เจ้าหน้าที่อุทยานแห่งชาติเริ่มพิจารณาโครงการกำจัดประชากรห่านรอบสนามกอล์ฟ Langston เพื่อพยายามรักษาแม่น้ำ ซึ่งเป็นความพยายามที่กลุ่มสิทธิสัตว์บางกลุ่มคัดค้าน^{[ 92 ] [ 93 ]}

สนามกอล์ฟ Langston ฉลองครบรอบ 70 ปีในปี 2009 Calvin Peete ผู้บุกเบิกวงการกอล์ฟ และนักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกันที่มีชื่อเสียงคนอื่นๆ ได้จัดงานฉลองขึ้นที่คลับเฮาส์ของสนามกอล์ฟในวันที่ 11 มิถุนายน เหล่าคนดังในวงการกอล์ฟและเจ้าหน้าที่ของเมืองได้จัดงานเลี้ยงอาหารค่ำที่พิพิธภัณฑ์เมืองของสมาคมประวัติศาสตร์แห่งวอชิงตัน ดี.ซี.และมีการจัดงานมอบรางวัลหอเกียรติยศนักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกันขึ้นในเมือง^{[ 5 ]}

แม้ว่าสนามกอล์ฟ Langston จะมีประวัติศาสตร์ยาวนานและได้รับการปรับปรุงหลายครั้งในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา แต่ก็ไม่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน PGA หรือ US Openเลย^{[ 94 ]}

ในปี 2020 กรมอุทยานแห่งชาติได้ลงนามในข้อตกลงกับ National Links Trust เพื่อดำเนินการสนามกอล์ฟแห่งนี้ร่วมกับสนามกอล์ฟอีกสองแห่งที่ตั้งอยู่ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ^{[ 95 ]}ในช่วงปลายปี 2025 รัฐบาลทรัมป์ได้ยกเลิกสัญญาเช่าสนามกอล์ฟแห่งนี้และสนามกอล์ฟอีกสองแห่งที่ National Links Trust บริหารจัดการก่อนกำหนด^{[ 96 ]}

• "การกลับมาของแลงสตัน?" วอชิงตันโพสต์ 14 เมษายน 2547
• แอดดี้, บ็อบ. "ผู้อาวุโสขอเช่าที่ดินแลงสตัน" วอชิงตันโพสต์. 19 พฤศจิกายน 1975.
• อาเฮิร์น, เดฟ. "ดีซีจะขอที่ดินจากกรมอุทยานแห่งชาติอีกครั้งเพื่อสร้างที่จอดรถสำหรับสนามกีฬาที่เสนอสร้าง" เดอะ บอนด์ บายเออร์ . 9 ธันวาคม 1988.
• แอชเชอร์, มาร์ค. "คุกริเริ่มการศึกษาพื้นที่แลงสตันโดยกรมอุทยานแห่งชาติ" วอชิงตันโพสต์. 28 สิงหาคม 1988.
• แอชเชอร์, โรเบิร์ต แอล. "สวนพฤกษศาสตร์และสนามกอล์ฟสาธารณะถูกหมายตาสำหรับการสร้างที่อยู่อาศัยราคาประหยัด" วอชิงตันโพสต์ 8 พฤษภาคม 1969
• "สนามกอล์ฟอนาคอสเทียจะปิดในวันอาทิตย์" วอชิงตันโพสต์ 7 มิถุนายน 1958
• บาร์เกอร์, คาร์ลิน. "เมฆกำลังก่อตัวเหนือเกาะเด็ก" วอชิงตันโพสต์. 9 สิงหาคม 1991.
• บาร์เกอร์, คาร์ลิน. "คุกและดีซีใกล้บรรลุข้อตกลงเรื่องสนามกีฬา" วอชิงตันโพสต์. 31 มีนาคม 1992.
• บาร์เกอร์, คาร์ลิน. "คุก ชิฟต์ ไซด์ไลน์ส สเตเดียม." วอชิงตันโพสต์. 3 เมษายน 1992.
• บาร์เกอร์, คาร์ลิน. "สนามกีฬาดีซีถูกเรียกว่าเป็นประโยชน์ต่อพื้นที่" วอชิงตันโพสต์. 31 มกราคม 1992.
• บาร์เกอร์, คาร์ลิน. "สนามกอล์ฟแลงสตันในรัฐเนแบรสกาจะได้รับการอนุรักษ์" วอชิงตันโพสต์. 30 กรกฎาคม 1991.
• บาร์เกอร์, คาร์ลิน. "การประท้วงของชนกลุ่มน้อยกระทบสัญญาแลงสตัน" วอชิงตันโพสต์. 20 กุมภาพันธ์ 1992.
• บาร์เกอร์, คาร์ลิน. "สหรัฐฯ ขยายเวลาการเจรจาสร้างสนามกีฬา" วอชิงตันโพสต์. 3 มีนาคม 1992.
• บาร์เกอร์, คาร์ลิน. "รัฐเวอร์จิเนียแสวงหาข้อตกลงเรื่องสนามกีฬาหลังจากการเจรจากับวอชิงตัน ดี.ซี. ล้มเหลว" วอชิงตันโพสต์. 4 เมษายน 1992.
• "โบวี่เล่นกอล์ฟและ..." วอชิงตันโพสต์ 14 เมษายน 2547
• บราวน์, เอลเลน. Fodor's 2000 วอชิงตัน ดี.ซี.นิวยอร์ก: Fodor's, 1999.
• บรูสเก, เอ็ด. "บริษัทเอลเดอร์ไม่สามารถชำระหนี้ของแลงสตันได้" วอชิงตันโพสต์. 16 เมษายน 1982.
• Cohn, D'Vera. "ฟ้องร้องเพื่อหยุดแผนการสร้างทางด่วนเชื่อมต่อของดีซี" วอชิงตันโพสต์. 13 พฤษภาคม 1994.
• Craig, Tim และ Labba-DeBose, Theola. "สภาและทีมงาน Fenty โต้เถียงกันในข้อพิพาทด้านงบประมาณ" Washington Post. 11 มิถุนายน 2552.
• Dawkins, Marvin P. และ Kinloch, Graham Charles. นักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกันในยุคจิม โครว์.เวสต์พอร์ต, คอนเนตทิคัต: Praeger, 2000.
• "ผู้ช่วยของดีซีเตรียมถมที่ราบลุ่มแม่น้ำอนาคอสเทีย" วอชิงตันโพสต์ 29 ตุลาคม 1961
• เดนลิงเกอร์, เคน. "เอลเดอร์มองเห็นเพชรในกองหินรกของแลงสตัน" วอชิงตันโพสต์. 25 สิงหาคม 1978.
• Ducibella, Jim. "'Forbidden Fairways' บอกเล่าเรื่องราวความอยุติธรรมที่นักกอล์ฟผิวดำต้องเผชิญ" The Virginian-Pilot . 16 กันยายน 1998.
• ไอเซน, แจ็ค. "สนามกอล์ฟเตรียมเปิดให้บริการอีกครั้ง" วอชิงตันโพสต์. 8 เมษายน 1983.
• Evelyn, Douglas E.; Dickson, Paul; และ Ackerman, SJ ในจุดนี้: การระบุตำแหน่งอดีตในวอชิงตัน ดี.ซี.สเตอร์ลิง รัฐเวอร์จิเนีย: Capital Books, 2008
• ฟาเรนโธลด์, เดวิด เอ. "ห่านแห่งอนาคอสเทียอาจเผชิญโทษประหารชีวิต" วอชิงตันโพสต์ 26 กรกฎาคม 2550
• "มีการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมที่สนามกอล์ฟสาธารณะสี่แห่ง" วอชิงตันโพสต์ 8 สิงหาคม 1951
• ฟิตซ์แพทริค, แซนดรา และ กู๊ดวิน, มาเรีย อาร์. คู่มือสำหรับชาวผิวดำในวอชิงตัน: ​​สถานที่และเหตุการณ์ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมในเมืองหลวงของประเทศนิวยอร์ก: สำนักพิมพ์ฮิปโปเครน, 2001
• "นักบินไม่ได้รับบาดเจ็บหลังลงจอดบนสนามกอล์ฟ" วอชิงตันโพสต์ 29 ธันวาคม 1945
• "สนามกอล์ฟเทศบาล 4 แห่งจะปิดให้บริการในวันนี้" วอชิงตันโพสต์ 25 พฤศจิกายน 1963
• เกนส์, แพทริซ. "เพื่อคนรุ่นหลัง!" วอชิงตันโพสต์. 9 ตุลาคม 1997.
• กีเซอร์, เบน. "นักกอล์ฟจากมอร์ตันคนเดียวที่ได้เข้าร่วมยูเอสโอเพ่น" วอชิงตันโพสต์. 14 มิถุนายน 1984.
• "ร่างกฎหมายกอล์ฟ - การช่วยเหลือสนามกอล์ฟ 3 แห่งในดีซีที่กำลังเสื่อมโทรม" ข่าวประชาสัมพันธ์ สำนักงานผู้แทนราษฎรดีซี เอลีนอร์ โฮล์มส์ นอร์ตัน 31 ตุลาคม 2550
• "รั้วสนามกอล์ฟสร้างความไม่พอใจให้เพื่อนบ้าน" วอชิงตันโพสต์ 21 ตุลาคม 1963
• "ผู้ประกอบการสนามกอล์ฟ" วอชิงตันโพสต์ 1 กันยายน 1977
• "แกรแฮมได้รับตำแหน่งผู้จัดการที่อนาคอสเทีย" วอชิงตันโพสต์ 14 พฤษภาคม 1939
• แฮมม์, ลิซ่า เอ็ม. "แบรี่ตกลงศึกษาพื้นที่แลงสตันเพื่อสร้างสนามกีฬา" สำนักข่าวเอพี . 12 ตุลาคม 1988.
• เฮอร์แมน, เดฟ. "อนาคอสเทียเปิดสนามกอล์ฟ 18 หลุมแห่งใหม่ในวันนี้" วอชิงตันโพสต์. 5 พฤษภาคม 1933.
• ฮอดจ์, พอล. "เส้นทางคมนาคมด่วนสู่เมือง" วอชิงตันโพสต์. 2 พฤศจิกายน 1982.
• ฮอดจ์, พอล. "1 ใน 3 ลิงก์สาธารณะในดีซีถูกปิด" วอชิงตันโพสต์. 20 ธันวาคม 1981.
• ฮอดจ์, พอล. "ต้องการสนามกอล์ฟสาธารณะขนาดเล็ก" วอชิงตันโพสต์. 29 กันยายน 1982.
• ฮัฟฟ์, โดนัลด์. "การปิดโรงเรียนแลงสตันทำร้ายเยาวชนผิวดำ" วอชิงตันโพสต์. 17 เมษายน 1976.
• เคนเนดี, จอห์น เอช. เส้นทางของพวกเขาเอง: ประวัติศาสตร์ของนักกอล์ฟชาวแอฟริกันอเมริกัน.ลินคอล์น, เนบราสกา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเนบราสกา, 2005.
• Kirsch, George B. กอล์ฟในอเมริกา.เออร์บานา, อิลลินอยส์: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยอิลลินอยส์, 2009.
• ไนท์, อัลเทเลีย. "แบร์รีอาจจะร่วมมือกับคุก" วอชิงตันโพสต์. 25 ตุลาคม 1988.
• โควาเลสกี, เซอร์จ. "การยอมลดหย่อนราคาช่วยให้ดีซีฟื้นข้อตกลงสร้างสนามกีฬาได้" วอชิงตันโพสต์. 6 มิถุนายน 1993.
• โควาเลสกี, เซอร์จ. "ความพยายามของดีซีต้องหยุดชะงักลงเพราะการเสียชีวิตของวิลสัน" วอชิงตันโพสต์. 12 ธันวาคม 1993.
• Kovaleski, Serge และ Beyers, Dan. "Cooke กล่าวว่าการเจรจาใน DC สิ้นสุดลงแล้ว" Washington Post. 11 ธันวาคม 1993.
• แลนแคสเตอร์, จอห์น. "นักกอล์ฟแลงสตันหวังว่าการเจรจาสร้างสนามกีฬาจะล้มเหลว" วอชิงตันโพสต์. 20 กันยายน 1987.
• "สนามกอล์ฟแลงสตันจะได้รับการซ่อมแซม" วอชิงตันโพสต์ 23 กุมภาพันธ์ 1999
• "สนามกอล์ฟแลงสตัน เปิดให้บริการแล้ววันนี้" หนังสือพิมพ์วอชิงตันโพสต์วันที่ 11 มิถุนายน ค.ศ. 1939
• "โรงเก็บของสนามกอล์ฟแลงสตันถูกไฟไหม้" วอชิงตันโพสต์ 20 สิงหาคม 1957
• "แลงสตันเชื่อมโยง 'เบอร์ดี' กับเครื่องบินที่ถูกบังคับให้ลงจอด" วอชิงตันโพสต์ 15 กุมภาพันธ์ 1948
• เลมเค, ทิม. "นอร์ตันเสนอร่างกฎหมายเพื่อช่วยเหลือหลักสูตรต่างๆ" วอชิงตันไทมส์. 1 พฤศจิกายน 2550.
• "ราคาเสนอซื้อกิจการของเลอฟเฟลอร์สำหรับโครงการลิงก์สนั้นต่ำ" วอชิงตันโพสต์ 22 ธันวาคม 1935
• "เลอฟเฟลอร์กล่าวว่าหลักสูตรต่างๆ ได้สร้างรายได้ 1 ล้านดอลลาร์" วอชิงตันโพสต์ 24 มีนาคม 1963
• "เลอฟเฟลอร์เซ็นสัญญาบริหารสนามกอล์ฟสาธารณะไปจนถึงปี 1963" วอชิงตันโพสต์ 24 มิถุนายน 1954
• "เลอฟเฟลอร์เดินออกจากบทสนทนาเรื่องกอล์ฟ" วอชิงตันโพสต์ 13 มกราคม 1951
• ลูอิส, แนนซี และ แอนเดอร์สัน, จอห์น วอร์ด. "เจ้าหน้าที่จะประกาศรายชื่อสถานที่ตั้งเรือนจำ" วอชิงตันโพสต์. 26 มกราคม 1986.
• ลิปแมน, โทมัส ดับเบิลยู. "ดีซีวางแผนใช้งบประมาณ 850 ล้านดอลลาร์สำหรับการบำรุงรักษาและโครงการใหม่" วอชิงตันโพสต์ 5 มกราคม 1981
• "ความเชื่อมโยงกับอดีต" หนังสือพิมพ์ Washington City Paper 19เมษายน 2545
• โลบ, เวอร์นอน. "นอร์ตันประกาศทางด่วนบาร์นีย์เซอร์เคิลเป็นทางตัน" วอชิงตันโพสต์. 5 มีนาคม 1997.
• ลองส์เวิร์ธ, เอมี. "บีบแตรถ้าคุณกำลังทำลายระบบนิเวศ" วอชิงตันซิตี้เปเปอร์. 19 พฤษภาคม 2549.
• ลอร์จ, แบร์รี. "ผู้อาวุโสรู้สึกขอบคุณที่ความสำเร็จไม่ได้มาเร็วและง่ายเกินไป" วอชิงตันโพสต์. 28 กันยายน 1978.
• โลเวอร์โร, ทอม. "เยาวชนของแลงสตันได้เข้าร่วมเกม" วอชิงตันไทมส์. 9 สิงหาคม 2546.
• โลเวอร์โร, ทอม. "บนเส้นทางสู่ชีวิต." วอชิงตันไทมส์. 3 พฤษภาคม 2549.
• ลินตัน, สตีเฟน เจ. "ดีซีวางแผนเชื่อมต่อทางด่วนสองสายในเมือง" วอชิงตันโพสต์ 26 กันยายน 1983
• แมคคูเบรย์, แดเนียล. "นักกอล์ฟในดีซีเผชิญอนาคตที่ดีกว่า" วอชิงตันโพสต์. 7 เมษายน 1977.
• มิลลอย, คอร์ทแลนด์. "สำหรับผู้หญิงผิวดำ กอล์ฟไม่ใช่เรื่องง่าย" วอชิงตันโพสต์. 26 เมษายน 1987.
• "สนามกอล์ฟมูนีสำหรับคนผิวดำเปิดให้บริการแล้ว" วอชิงตันโพสต์ 8 มิถุนายน 1924
• นากามูระ, เดวิด. "นกอินทรีของเลห์นฮาร์ดนำไปสู่ชัยชนะ" วอชิงตันโพสต์. 22 มิถุนายน 1992.
• นอยเฟลด์, แมตต์. "ประชาชนฟ้องร้องเพื่อหยุดยั้งข้อเสนอสร้างทางด่วนสายตะวันออกเฉียงใต้" วอชิงตันไทมส์ . 13 พฤษภาคม 1994.
• "สนามกอล์ฟแห่งใหม่ใกล้เสร็จสมบูรณ์" วอชิงตันโพสต์ 13 กุมภาพันธ์ 1938
• "แผนการสร้างสวนสาธารณะอนาคอสเทียให้แล้วเสร็จถูกเปิดเผย" วอชิงตันโพสต์ 19 ตุลาคม 1961
• Price, Tom และ Price, Susan Crites. Frommer's Irreverent Guide to Washington, DCโฮโบเคน รัฐนิวเจอร์ซีย์: สำนักพิมพ์ Wiley, 2006.
• รีล, มอนเต. "เมืองกอล์ฟที่ต้องการพื้นที่สีเขียว" วอชิงตันโพสต์. 26 มิถุนายน 2546.
• โรเบิร์ตส์, ไบรอน. "กรมอุทยานแห่งชาติให้คำมั่นว่าจะอนุรักษ์แลงสตัน" วอชิงตันโพสต์. 26 มิถุนายน 1964.
• โรบินสัน, ลูอี. "ลี เอลเดอร์ นักกอล์ฟดาวรุ่งพุ่งแรงที่สุดในปีสอง" อีโบนี .กันยายน 1969.
• Robinson & Associates. การศึกษาทรัพยากรทางประวัติศาสตร์ของอุทยาน Fort Dupont.วอชิงตัน ดี.ซี.: กระทรวงมหาดไทยสหรัฐอเมริกา, 2004.
• โรเซน, ไบรอน. "ผู้อาวุโสจะเปิดสนามกอล์ฟแลงสตัน" วอชิงตันโพสต์. 3 สิงหาคม 1978.
• ซานเชซ, เรเน. "พบศพจอห์น วิลสัน เสียชีวิตจากการฆ่าตัวตาย" วอชิงตันโพสต์. 20 พฤษภาคม 1993.
• Savage, Beth L. และ Shull, Carol D. สถานที่ทางประวัติศาสตร์ของชาวแอฟริกันอเมริกันวอชิงตัน ดี.ซี.: สำนักพิมพ์ Preservation Press, 1994.
• ชาปิโร, เลียวนาร์ด. "เอลเดอร์เสนอราคาซื้อแลงสตัน" วอชิงตันโพสต์. 29 มิถุนายน 1972.
• ชาปิโร, เลียวนาร์ด. "อดีตผู้เล่นแคฟส์ ชิเต็งวา ได้รับเกียรติ" วอชิงตันโพสต์. 9 พฤษภาคม 2545.
• Shapiro, Leonard. "Langston หวังว่า Obama จะมาเล่นกอล์ฟด้วยกัน" ESPN.com. 2 กุมภาพันธ์ 2552. (เข้าถึงเมื่อ 17 สิงหาคม 2553)
• เชพพาร์ด, ชโรนา โฟร์แมน. "นักกอล์ฟจะได้รับประโยชน์จากการปรับปรุงโฉมสนามกอล์ฟแลงสตัน" วอชิงตันไทมส์. 3 เมษายน 1998.
• เชอร์วูด, ทอม. "เอ็นเอฟแอลสั่งพักงานเทย์เลอร์เนื่องจากใช้สารเสพติด" วอชิงตันโพสต์. 30 สิงหาคม 1988.
• เชอร์วูด, ทอม. "สนามกีฬาเผชิญอุปสรรคใหม่" วอชิงตันโพสต์. 6 ธันวาคม 1988.
• สไนเดอร์, ริค. "การเจรจาสร้างสนามกีฬาที่หยุดชะงักได้รับการขยายเวลาออกไปอีก 30 วัน" วอชิงตันไทมส์. 3 มีนาคม 1992.
• โซโลมอน, จอร์จ. "คุกชอบสนามกีฬาแบบเปิดโล่งที่ไซต์แลงสตัน" วอชิงตันโพสต์. 14 กรกฎาคม 1988.
• สเปนเซอร์, ดันแคน. "ฮิลล์เผชิญศึกครั้งสำคัญอีกครั้งเหนือทางด่วน" โรล คอลล์ . 18 มิถุนายน 1992.
• สเปนเซอร์, ดันแคน. "โครงการก่อสร้างถนนประสบทางตันทางกฎหมาย" โรล คอลล์. 3 กุมภาพันธ์ 1994.
• Surkiewicz, Joe; Sehlinger, Bob; และ Zibart, Eve. คู่มือฉบับไม่เป็นทางการสำหรับวอชิงตัน ดี.ซี.นิวยอร์ก: สำนักพิมพ์ไวล์ลีย์, 2002.
• สเวอร์ลูกา, แบร์รี. "ด้วยไทเกอร์ มันเป็นไปได้" วอชิงตันโพสต์. 2 กรกฎาคม 2552.
• ทอมป์สัน, จอห์น. เนชั่นแนล จีโอกราฟิก ทราเวลเลอร์: วอชิงตัน ดี.ซี.วอชิงตัน ดี.ซี.: เนชั่นแนล จีโอกราฟิก, 2008.
• โทธ, เกบ. "หอเกียรติยศกอล์ฟยกย่องชาวเมืองทาออส" ข่าวทาออส. 12 กรกฎาคม 2550.
• "สนามกอล์ฟใหม่สองแห่งเตรียมเปิดให้บริการในฤดูร้อนนี้" วอชิงตันโพสต์ 13 พฤษภาคม 1924
• วอลช์, แจ็ค. "ผู้เชี่ยวชาญพบสนามกอล์ฟที่มีข้อบกพร่องที่นี่" วอชิงตันโพสต์. 3 เมษายน 1949.
• เวล, มาร์ติน และ วิลโกเรน, เดบบี. "คุกและดีซีบรรลุข้อตกลงเรื่องสนามกีฬาแห่งใหม่" วอชิงตันโพสต์. 8 ธันวาคม 1992.
• วีลเลอร์, ลินดา. "ทางด่วนดีซีอยู่ในภาวะไม่แน่นอน" วอชิงตันโพสต์. 21 สิงหาคม 1995.
• วีลเลอร์, ลินดา. "ดีซีเตรียมจัดงานฉลองครบรอบปี" วอชิงตันโพสต์. 24 มีนาคม 2543.
• Whittlesey, Merrell W. "'New Deal' วางแผนสำหรับนักกอล์ฟ" วอชิงตันโพสต์ 31 ธันวาคม 1938

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสนามกอล์ฟแลงสตัน

• หน้าเว็บสนามกอล์ฟแลงสตันของกรมอุทยานแห่งชาติ
• หน้าเว็บสนามกอล์ฟแลงสตัน (Langston Golf Course) นี้จัดทำโดย GolfDC.Com ซึ่งเป็นผู้รับเหมาของกรมอุทยานแห่งชาติที่บริหารจัดการสนามกอล์ฟแห่งนี้