สนามบินนานาชาติแลนเซอเรีย
สนามบินนานาชาติลานเซเรีย( IATA : HLA , ICAO : FALA)ท่าอากาศยานนานาชาติโออาร์ แทมโบ (OR Tambo International Airport ) เป็น ท่าอากาศยานเอกชนที่ตั้งอยู่ทางเหนือของเมืองแรนด์เบิร์กและแซนด์ตันทางตะวันตกเฉียงเหนือของโจฮันเนสเบิร์กประเทศแอฟริกาใต้ท่าอากาศยานแห่งนี้สามารถรองรับเครื่องบินได้ถึงขนาดโบอิ้ง 757-300และถูกสร้างขึ้นเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโออาร์ แทมโบ
ที่ตั้ง


ตั้งอยู่บริเวณขอบด้านตะวันตกเฉียงเหนือของเขตเทศบาลนครโจฮันเนสเบิร์ก (ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเซนทูเรียนและพรีโทเรีย ) ทางเข้าอยู่บนถนน R512 (ถนนเพลินดาบา) ซึ่งทอดยาวไปทางใต้สู่แรนด์เบิร์กและไปทางเหนือสู่เขื่อนฮาร์ตบีสปอร์ต[ 1 ]
ประวัติศาสตร์
สนามบินแลนเซเรียเริ่มต้นจากการเป็นสนามบินที่มีทางวิ่งเป็นสนามหญ้าในปี 1972 โดยเป็นผลงานของนักบินสองคนจากพรีโทเรียคือ ฟานี ฮาเค และ เอเบ เชอร์ ที่ดินดังกล่าวเดิมทีถูกซื้อโดย เทศบาลเมือง ครูเกอร์สดอร์ปและรูดปอร์ตร่วมกับคณะกรรมการพัฒนาเมืองรอบนอกของทรานส์วาล และทำสัญญาเช่ากับบริษัทแลนเซเรีย แมเนจเมนท์ เป็นระยะเวลา 99 ปี ตั้งแต่ปี 1972
สนามบินแห่งนี้เปิดอย่างเป็นทางการโดยฮันเนส รัลล์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในขณะนั้น เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 1974 ไม่นานหลังจากเปิดทำการ สนามบินลานเซเรียก็เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันแอร์แอฟริกา '75 (ในปี 1975)
เมื่อเนลสัน แมนเดลาได้รับการปล่อยตัวจากเรือนจำในปี 1990 เขาถูกส่งตัวโดยเครื่องบินไปยังโจฮันเนสเบิร์กโดยลงจอดที่สนามบินแลนเซเรีย
เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2012 สนามบินถูกขายให้กับกลุ่มบริษัทที่ประกอบด้วย Harith ซึ่งเป็นบริษัทจัดการกองทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน บริษัทส่งเสริมศักยภาพสตรี Nozala และกองทุนบำเหน็จบำนาญข้าราชการ ผ่านทางบรรษัทการลงทุนสาธารณะ[ 2 ]
เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2013 สนามบินได้เปิดรันเวย์ใหม่ 07/25 ที่กว้าง 45 เมตร และปิดรันเวย์เดิม 06/24 ที่กว้าง 30 เมตร โดยสายการบินKululaเป็นสายการบินแรกที่ลงจอดบนรันเวย์ใหม่[ 3 ] [ 4 ]
ระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์เรื่องสถานการณ์ของเมืองประจำปี 2025 นายกเทศมนตรีเมืองโจฮันเนสเบิร์กดาดา โมเรโรได้ประกาศแผนการเปลี่ยนชื่อลานเซเรีย เพื่อสะท้อนถึงเอกลักษณ์และความเชื่อมโยงกับโจฮันเนสเบิร์กได้ดียิ่งขึ้น ส่งเสริมความรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งและเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับสนามบิน[ 5 ]
ตามที่นายกเทศมนตรีกล่าว ฝ่ายบริหารของ Lanseria กำลังพิจารณาการเปลี่ยนชื่อเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่กว้างขึ้นในการยกระดับสถานะและเสริมสร้างแบรนด์ของตน พรรคร่วมรัฐบาลในเทศบาล รวมถึงUDMคัดค้านการเปลี่ยนชื่อ โดยกล่าวว่าควรให้ความสำคัญกับปัญหาทางการเงินของโจฮันเนสเบิร์ก และการเปลี่ยนชื่อสนามบินแห่งหนึ่งไม่ใช่เรื่องสำคัญ[ 5 ]
แผนการปรับปรุงสนามบิน
แผนการปรับปรุงได้รับการเปิดเผยในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่จะรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ให้บริการฐานประจำที่และการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่อง นอกจากนี้ ทางวิ่งแท็กซี่อัลฟ่าจะได้รับการปรับปรุงและจะช่วยให้สนามบินสามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น เช่น โบอิ้ง 777 และแอร์บัส A330 ได้ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2564 ขึ้นอยู่กับการอนุมัติ[ 6 ]
ข้อมูลสนามบิน
รันเวย์ 07 ติดตั้งระบบILS CAT I และหันไปทางทิศตะวันออก 047° จากทิศเหนือจริง รันเวย์เดี่ยวนี้มีความลาดเอียง 1.5% โดยลาดเอียงขึ้นไปทางปลายด้านตะวันตกเฉียงใต้ของรันเวย์ แม้จะมีความลาดเอียงนี้ ทิศทางการลงจอดที่เหมาะสมที่สุดคือจากทิศตะวันตกเฉียงใต้ โดยลงจอดบนรันเวย์ 07 เนื่องจากโดยปกติแล้วลมจะพัดมาจากทิศเหนือ พัดลงใต้
| หอคอย | 124.000 เมกะเฮิร์ตซ์ |
|---|---|
| พื้น | 121.650 เมกะเฮิร์ตซ์ |
| ผ้ากันเปื้อน | 122.850 เมกะเฮิร์ตซ์ |
| วีอาร์/ดีเอ็มอี | 117.400 เมกะเฮิร์ตซ์ |
| เอทิส | 127.650 เมกะเฮิร์ตซ์ |
สายการบินและจุดหมายปลายทาง
ผู้โดยสาร
| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง |
|---|---|
| ฟลายแซแฟร์ | เคปทาวน์ , เดอร์บัน , อีสต์ลอนดอน , [ 8 ]จอร์จ , [ 9 ]พอร์ตเอลิซาเบธ[ 8 ] |
สินค้า
| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง |
|---|---|
| บิดแอร์คาร์โก[ 10 ] | เคปทาวน์ , เดอร์บัน |
สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ
สายการบินแห่งชาติมีอาคารสำนักงานใหญ่อยู่ในบริเวณสนามบิน[ 11 ]
มีบริษัทซ่อมบำรุงและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินหลายแห่งตั้งอยู่ที่สนามบิน รวมถึง Interjet Maintenance, MPT Maintenance, ExecuJet, Lanseria Jet Centre และ NAC รวมถึงบริษัทขนาดเล็กอื่นๆ อีกหลายแห่ง สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการซ่อมบำรุงที่สนามบินนานาชาติแลนเซเรียให้บริการซ่อมบำรุงเครื่องบินขนาดเล็กถึงขนาดกลาง โดยเน้นที่เครื่องบินส่วนตัวและเครื่องบินโดยสารขนาดเล็กในภูมิภาคเป็นหลัก จนถึงเครื่องบิน Bombardier CRJ700 หรือรุ่นใกล้เคียง
อุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ
- 8 ตุลาคม พ.ศ. 2520 – ระหว่างงาน Airshow Africa '77 เครื่องบินBritten-Norman Trislanderได้ทำการบินตีลังกา แต่ระดับความสูงไม่เพียงพอที่จะแก้ไขสถานการณ์ได้ เครื่องบินจึงกระแทกกับรันเวย์ กระเด้งขึ้นไปในอากาศ และหยุดนิ่งอยู่ ห่างจากรันเวย์ไป 500 เมตร ระบบควบคุมการบินใช้งานไม่ได้ และล้อหลักหลุดออก เครื่องยนต์ปีกข้างหนึ่งหลุดออก ลูกเรือไม่ได้รับบาดเจ็บ แต่เครื่องบินเสียหายจนใช้การไม่ได้[ 12 ]
- เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2536 เครื่องบินImpala Mark I (หมายเลข 489) ของ ทีมแสดงผาดโผน Silver Falcons ของกองทัพอากาศ แอฟริกาใต้ ประสบอุบัติเหตุตกหลังจากปีกขวาหลุดออกระหว่างการแสดงที่งาน Lanseria Airshow นักบินดีดตัวออกมาแต่เสียชีวิต เนื่องจากดีดตัวออกมานอกขอบเขตการออกแบบของที่นั่งดีดตัว[ 13 ]
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับสนามบินนานาชาติแลนเซเรียในวิกิมีเดียคอมมอนส์
- หน้าแรกของสนามบินแลนเซเรีย
- เว็บไซต์ส่วนตัวเกี่ยวกับสนามบินนานาชาติแลนเซเรีย – ประวัติ สถิติ สายการบิน การเข้าถึงถนน ที่จอดรถ บริการเช่ารถ...
- ภาพถ่ายทางอากาศบน Google Maps
- https://www.gov.za/documents/draft-greater-lanseria-masterplan-3-nov-2020-0000