แลร์รี พอลลาร์ด (เกิด 5 พฤษภาคม 1954) เป็นอดีตนักแข่งรถNASCAR Busch Grand National Series ชาวแคนาดา ในช่วงอาชีพของเขา พอลลาร์ดดำรง ตำแหน่งหัวหน้าทีมช่างให้กับนักแข่ง NASCAR อย่าง ริชาร์ด เพ็ตตีและฟิล พาร์สันส์ในช่วงทศวรรษ 1980 ก่อนที่จะเริ่มต้นอาชีพนักแข่ง Busch Series ในปี 1985 ในฐานะนักแข่งรถ พอลลาร์ดกลายเป็นนักแข่งที่ไม่ใช่ชาวอเมริกันคนแรกที่ชนะการแข่งขัน Busch Grand National หลังจากชัยชนะในการแข่งขันBusch 200 ปี 1987 ที่สนามแข่งแลงลีย์ สปีดเวย์พอลลาร์ดได้รับการบรรจุชื่อเข้าสู่หอเกียรติยศการแข่งรถวิคตอเรียในปี 2003

พอลลาร์ดเกิดเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2497 ในเมืองวิกตอเรีย รัฐบริติชโคลัมเบีย^{[ 1 ]}

พอลลาร์ดเริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถสต็อกคาร์ในวิคตอเรียในช่วงทศวรรษ 1970 ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 พอลลาร์ดได้เป็น สมาชิกทีมช่างประจำพิต ของ NASCARในรายการ Winston West Seriesให้กับนักขับรอย สมิธ [ ^{2 ] หลังจาก}อยู่กับสมิธเป็นเวลาสองปี พอลลาร์ดก็ย้ายไปที่Busch Grand National Seriesและทำงานเป็นทีมช่างประจำพิตให้กับริกกี้ รัดด์ในปี 1982 ^{[ 3 ]}ระหว่างปี 1982 ถึง 1984 พอลลาร์ดเป็นหัวหน้าทีมช่างประจำพิตให้กับริชาร์ด เพ็ ตตี้ ก่อนที่จะยุติอาชีพหัวหน้าทีมช่างประจำพิตกับฟิล พาร์สันส์ในปี 1985 ^{[ 4 ]}

ในฐานะนักแข่ง NASCAR พอลลาร์ดได้เข้าร่วมการแข่งขัน Busch Grand National Series ตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1990 และลงแข่ง 4 รายการในฤดูกาลNASCAR Winston Cup Series ปี 1987 ^{[ 1 ]} ขณะแข่งขันใน Busch Series เขาชนะการแข่งขันBusch 200ที่Langley Speedway ในปี 1987 และกลายเป็นนักแข่งที่ไม่ใช่ชาวอเมริกันคนแรกที่ชนะการแข่งขัน Busch Series ^{[ 5 ] [ 4 ]} ในการแข่งขันBudweiser 200ที่Dover International Speedway ในปี 1988 พอลลาร์ดชนกำแพงในรอบที่ 195 และได้รับบาดเจ็บกระดูกกะโหลกร้าว [ ^{6 ] หลังจาก}ฟื้นจากอาการโคม่า พอลลาร์ดกลับมาแข่งขันอีกครั้งในNASCAR Busch Series ปี 1989 ^{[ 4 ] [ 7 ]}หลังจากการแข่งขัน Busch Series ครั้งสุดท้ายของ Pollard ในปี 1990 Pollard ได้ขับรถในNASCAR AutoZone Elite Division, Southeast Seriesในช่วงต้นทศวรรษ 1990 และPro All Stars Seriesในช่วงกลางทศวรรษ 2000 เป็นระยะเวลาสั้นๆ ^{[ 1 ] [ 8 ]}

ในปี พ.ศ. 2546 พอลลาร์ดได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศการแข่งรถวิคตอเรีย^{[ 2 ]}

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือกตัวเอียง  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด )

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือกตัวเอียง  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด )

• สถิตินักขับของ Larry Pollardที่ Racing-Reference