ลีนา เกดเป็นวิศวกรการแข่งขัน ชาวอังกฤษ ผู้ดำรงตำแหน่งหัวหน้าวิศวกรการแข่งขันใน รายการ FIA World Endurance ChampionshipและIndyCarในปี 2011 เธอเป็นวิศวกรการแข่งขันหญิงคนแรกที่ชนะการแข่งขัน24 ชั่วโมง เลอม็องในปี 2012 เธอได้รับรางวัล 'Man of the Year' จากรายการFIA World Endurance Championshipและรางวัล C&R Racing Woman in Technology Award นอกจากนี้เธอยังเป็นทูตของคณะกรรมการสตรีในวงการมอเตอร์สปอร์ตของ FIA อีกด้วย

ลีนา เกด เกิดที่เมืองเพริเวลสหราชอาณาจักร เป็นลูกสาวของผู้อพยพชาวอินเดีย^{[ 2 ]}เธอเป็นหนึ่งในสามพี่น้อง^{[ 3 ]}เธอเติบโตในอังกฤษ ยกเว้นช่วงสามปีระหว่างอายุ 9 ถึง 12 ปี ซึ่งครอบครัวของเธอใช้ชีวิตอยู่ในอินเดีย ในช่วงเวลานั้น เธอและทีน่า น้องสาวของเธอ เริ่มสนใจด้านวิศวกรรม เมื่อพวกเขากลับมาอังกฤษ เด็กหญิงทั้งสองเริ่มดูการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน^{[ 4 ]}เกดกล่าวว่าพวกเธอกลายเป็นแฟนคลับที่ "คลั่งไคล้" โดยไม่ได้หลงใหลในความหรูหราของกีฬา แต่หลงใหลใน "สิ่งที่เครื่องจักรสามารถทำได้" ^{[ 5 ]}ทีน่า น้องสาวของลีนา เกด ก็ได้เป็นวิศวกรการแข่งขันเช่นกัน^{[ 6 ]}

ลีนา เกด ศึกษาด้านวิศวกรรมศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยแมนเชสเตอร์และสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทวิทยาศาสตร์สาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศในปี 1998 เธอเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยโดยมีนักศึกษาหญิงเพียง 5 คนจากทั้งหมด 100 คน^{[ 7 ]}

หลังจบมหาวิทยาลัย Gade ทำงานเป็นวิศวกรปรับปรุงยานยนต์ให้กับJaguar Carsเป็นเวลาหกปีครึ่ง^{[ 3 ]}ในขณะเดียวกัน เธอทำงานพาร์ทไทม์เป็นวิศวกรให้กับทีมแข่งรถในรายการFormula BMW , A1 Grand PrixและGT racing classes ในปี 2006 เธอได้เข้าร่วมการ แข่งขัน 24 ชั่วโมงแห่งเลอม็องเป็นครั้งแรกในฐานะส่วนหนึ่งของทีม Chamberlain Synergy Le Mans Prototype ^{[ 5 ] [ 4 ]}เธอไปทำงานให้กับAudi Sport Team Joestในปี 2007 ในปี 2011 เธอกลายเป็นวิศวกรแข่งรถหญิงคนแรกที่ชนะการแข่งขันเลอม็องโดยมีนักขับคือAndré Lotterer , Benoît TréluyerและMarcel Fässler [ ^{1 ] เธอ}และทีมของเธอชนะอีกครั้งในปี 2012 และ 2014 ^{[ 1 ]}ในปี 2012 Gade ย้ายไปเยอรมนี ซึ่งเธอทำงานเกี่ยวกับการพัฒนารถแข่งรุ่นใหม่ให้กับ Audi นอกเหนือจากการเป็นวิศวกรแข่งรถ^{[ 7 ]}เนื่องจาก Audi LMP1 ถูกปิดตัวลงในปี 2016 Gade จึงลาออกไปทำงานให้กับBentley Motorsport ^{[ 8 ]}

ในเดือนธันวาคม 2012 Gade ได้รับการเสนอชื่อให้เป็น 'บุคคลแห่งปี' ของการแข่งขัน FIA World Endurance Championshipและในเดือนเดียวกันนั้นเธอยังได้รับรางวัล C&R Racing Women in Technology อีกด้วย^{[ 9 ] [ 10 ]}ในปี 2013 เธอได้รับการแต่งตั้งให้เป็นทูตของคณะกรรมการ FIA สำหรับสตรีในวงการมอเตอร์สปอร์ต^{[ 11 ]}เธอเป็น ทูตของ Formula Studentในปี 2013 และ 2014 ^{[ 9 ]}

ในปี 2018 เธอรับบทบาทเป็นวิศวกรการแข่งขันให้กับJames Hinchcliffeซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ IndyCarของSchmidt Peterson Motorsportsในรถหมายเลข 5 ^{[ 12 ]} Gade และทีมแยกทางกันหลังจากที่ Hinchcliffe ไม่ผ่านรอบคัดเลือกสำหรับการแข่งขัน Indianapolis 500 ปี 2018 ^{[ 13 ]}

ในปี 2019 Gade ได้รับการว่าจ้างจากMultimatic ของแคนาดาให้เป็นวิศวกรให้กับรถ แข่งMazda RT24-P Daytona Prototype International (DPi) หมายเลข 77 ในการแข่งขันWeatherTech Sportscar Championship ^{[ 14 ]}ต่อมาในปีเดียวกันนั้น เธอได้รับการแต่งตั้งให้เป็นประธานของ FIA GT Commission ซึ่งดูแลการแข่งขันรถแกรนด์ทัวเรอร์ระดับโลก^{[ 15 ]}

Gade เข้าร่วมFord Racingในปี 2026 เพื่อพัฒนาLMDh รุ่นใหม่ ที่จะเปิดตัวในการแข่งขัน World Endurance Championship ในปี 2027 ^{[ 16 ]}