เข็มขัดเล็ก
ลิลเลเบลต์
ช่องแคบลิตเติลเบลต์ (หรือที่รู้จักในชื่อภาษาเดนมาร์กว่าLillebælt ) เป็นช่องแคบทางซ้ายสุดของช่องแคบเดนมาร์ก ทั้ง 3 ช่อง
เข็มขัดเล็ก
พิกัด	55°11′เหนือ9°50′ตะวันออก / 55.183°เหนือ 9.833°ตะวันออก / 55.183; 9.833
พิมพ์	ช่องแคบ
ประเทศในลุ่มน้ำ	เดนมาร์ก
ความยาวสูงสุด	50 กม. (31 ไมล์)
ความกว้างสูงสุด	28 กม. (17 ไมล์)
ความกว้างขั้นต่ำ	800 เมตร (2,625 ฟุต)

ช่องแคบลิตเติล เบลต์ ( ภาษาเดนมาร์ก : Lillebælt , ออกเสียงว่า[ˈliləˌpelˀt] ) เป็นช่องแคบระหว่างเกาะฟูเนนและคาบสมุทรจัตแลนด์ในประเทศเดนมาร์กเป็นหนึ่งในสามช่องแคบของเดนมาร์กที่เชื่อมต่อทะเลบอลติกกับ ช่องแคบ แคตเตกัตซึ่งไหลลงสู่ทะเลเหนือและมหาสมุทรแอตแลนติกทางทิศตะวันตก

ช่องแคบลิตเติลเบลต์มีความยาวประมาณ 50 กิโลเมตร (31 ไมล์) และกว้าง 800 เมตร (2,600 ฟุต) ถึง 28 กิโลเมตร (17 ไมล์) จุดที่ลึกที่สุดอยู่ที่มาเรนส์ฮูลทางตะวันตกของเกาะเฟโนที่ความลึก 81 เมตร (266 ฟุต) ซึ่งลึกกว่าช่องแคบเกรตเบลต์ ที่อยู่ใกล้เคียง กัน เกาะเล็กๆ ของเดนมาร์กจำนวนมากตั้งอยู่ภายในช่องแคบนี้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะความลึกของมัน น้ำประมาณ 10% ที่ไหลระหว่างทะเลบอลติกตอนในและทะเลแคตเตกัตไหลผ่านช่องแคบลิตเติลเบลต์

ช่องแคบลิตเติลเบลต์ทอดยาวจากเมืองจูลส์มินเดอทางเหนือไปจนถึงเกาะอัลส์ทางใต้ โดยมีเส้นทางคดเคี้ยวอยู่ตรงกลาง ปลายด้านเหนือสุดกว้างที่สุดกว่า 15 กิโลเมตร (9.3 ไมล์) จากนั้นก็ทอดยาวไปทางตะวันตกเฉียงใต้ แคบลงเหลือประมาณ 1 กิโลเมตร (0.62 ไมล์) ที่บริเวณที่เรียกว่าสแนฟริงเงน (ช่องแคบ) ซึ่งเป็นที่ตั้งของสะพานลิตเติลเบลต์สองแห่ง ทางใต้ของเกาะเฟโน ช่องแคบจะกว้างขึ้นประมาณ 10 กิโลเมตร (6.2 ไมล์) จนกระทั่งถึงทะเลบอลติกใกล้กับเกาะอัลส์และหมู่เกาะฟูเนนใต้

ชายฝั่งตะวันตกของลิตเติลเบลต์ส่วนใหญ่ถูกแบ่งแยกด้วยอ่าวรูปทรงไม่สม่ำเสมอที่เรียกว่าฟยอร์ดและทั้งสองด้านมีหน้าผาทรายสูงชัน

พื้นที่รอบๆ ลิตเติลเบลต์ (Little Belt) มีลักษณะเป็นเนินตะกอนธาร น้ำแข็งจำนวนมาก โดยเนินตะกอนแรกเกิดขึ้นในช่วงต้นยุคน้ำแข็งไวช์เซล (Weichsel ) เมื่อประมาณ 22,000-25,000 ปีที่แล้ว ต่อมาเมื่อประมาณ 14,000-15,000 ปีที่แล้ว ในช่วงปลายยุคน้ำแข็งไวช์เซล น้ำแข็งได้เคลื่อนตัวมาจากทางใต้และตะวันออกเฉียงใต้ ส่วนหนึ่งของน้ำแข็งนี้กลายเป็นธารน้ำแข็งลิตเติลเบลต์ ทำให้เกิดภูมิประเทศเป็นเนินเขาและมีฟยอร์ดลึก หุบเขาอุโมงค์ ที่โดดเด่น เกิดจากน้ำที่ละลายจากธารน้ำแข็ง เนินตะกอนปลายธารน้ำแข็งจากจุดสูงสุดของธารน้ำแข็งทางตะวันออกเฉียงเหนือเป็นหนึ่งในเนินตะกอนที่เก่าแก่ที่สุดในเดนมาร์ก

ลิตเติลเบลต์เป็นพื้นที่ชุ่มน้ำที่ได้รับการคุ้มครองภายใต้อนุสัญญาแรมซาร์และเป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการผสมพันธุ์และการอพยพของนก^{[ 3 ]}พันธุ์นกที่ได้รับการคุ้มครองในพื้นที่ ได้แก่หงส์วูเปอร์นกอินทรีหางขาว นกเหยี่ยว ทุ่งตะวันตก นกกระแตจุดนกกระแตข้าวโพดนกปากช้อนลายนกปากช้อนนกฮูกหูสั้นนกนางนวลธรรมดานกนางนวลอาร์กติก นกนางนวลเล็กนกเป็ดน้ำใหญ่นกเป็ดทะเลธรรมดานกเป็ดตาทองธรรมดาและนกเป็ดปากแดง^{[ 4 ]}

บริเวณลิตเติลเบลต์มีความหนาแน่นของโลมาปาก สั้นมากที่สุด ในโลก^{[ 2 ]}และเป็นที่อยู่อาศัยของโลมาปากสั้นหลายพันตัว^{[ 5 ]}เป็นวาฬ ประจำถิ่นเพียงชนิดเดียว ในน่านน้ำภายในของเดนมาร์ก นอกจากนี้ยังมี ทัวร์ชมวาฬให้บริการในบริเวณใกล้เคียงอีกด้วย^{[ 6 ]}วาฬชนิดอื่นๆ เช่นวาฬมิงค์ วาฬหลังค่อมและวาฬฟินก็มาเยือนน่านน้ำนี้เป็นครั้งคราว^{[ 7 ]}น้ำลึกดึงดูดปลาหลายชนิด รวมถึงปลาค็อดปลาเฮริงและปลาเทราต์ทะเลและลิตเติลเบลต์ยังเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับการตกปลาเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจอีกด้วย^{[ 8 ]}

ประชากรมนุษย์อาศัยอยู่รอบๆ ลิตเติลเบลต์ในช่วงยุคหิน โดยล่า วัวป่ากวาง เร นเดียร์และสัตว์ป่าอื่นๆ ในหุบเขาอุโมงค์และป่า^{[ 9 ]}การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและธรณีวิทยาทำให้มีพืชและสัตว์ชนิดใหม่ๆ เข้ามาในพื้นที่ และทำให้การประมงในฟยอร์ดและหมู่เกาะใกล้เคียงกลายเป็นแหล่งอาหารที่สำคัญ ประมาณ 4000 ปีก่อนคริสตกาล อุณหภูมิสูงขึ้นอีกครั้ง และวัฒนธรรมฟันเนลบีกเกอร์ก็เฟื่องฟูในพื้นที่ มีแหล่งโบราณคดีมากมายจากวัฒนธรรมฟันเนลบีกเกอร์และ วัฒนธรรม ยุคหินใหม่ อื่นๆ ในพื้นที่^{[ 10 ]}

ตลอดช่วงยุคสำริดยุคเหล็กและยุคไวกิงการค้าขายกับชนชาติอื่นๆ เพิ่มมากขึ้น และการตั้งถิ่นฐานก็ขยายใหญ่ขึ้นและถาวรมากขึ้น ในศตวรรษที่ 14 เมืองโคลดิงและเวจเลได้รับสิทธิพิเศษในฐานะเมืองการค้า และปัจจุบันทั้งสองเมืองนี้เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในบริเวณนี้

ตั้งแต่ยุคกลางจนถึงปลายศตวรรษที่ 19 ชาวประมงท้องถิ่นมีส่วนร่วมใน การล่า โลมาปากสั้นด้วย โลมาปากสั้นจะอพยพมาอาศัยอยู่ในน่านน้ำของเดนมาร์กในช่วงฤดูหนาว และชาวประมงจะรออยู่ในบริเวณที่แคบของน่านน้ำและต้อนพวกมันไปยังบริเวณน้ำตื้นเพื่อทำการฆ่า น้ำมันโลมา ซึ่งเป็นน้ำมันวาฬ ชนิด หนึ่ง ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นน้ำมันตะเกียง จนกระทั่งการแพร่หลายของแสงไฟฟ้าทำให้เศรษฐกิจการล่าโลมาซบเซาลง ในฤดูหนาวปี 1854-1855 มีการจับโลมาได้ 1,742 ตัว แต่โดยทั่วไปแล้ว จำนวนโลมาที่จับได้ในฤดูหนาวส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ 700-800 ตัว การล่าโลมาถูกควบคุมโดยกฎหมายที่มีมาอย่างน้อยตั้งแต่ปี 1593 กฎหมายดังกล่าวถูกยกเลิกโดยพระราชกฤษฎีกาเมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 1899 แม้ว่าการขาดแคลนในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 และ 2 จะทำให้การล่าโลมากลับมาเฟื่องฟูอีกครั้งในช่วงสั้นๆ ก็ตาม

ในปี ค.ศ. 1801 กองทัพเรือเดนมาร์กได้ปล่อยเรือรบขนาด 22 ปืนชื่อลิลเลเบลต์ (Lillebælt)ออกสู่ช่องแคบ หลังจากยุทธการโคเปนเฮเกน ในปี ค.ศ. 1807 เรือลำนี้ถูกกองทัพเรือ อังกฤษ ยอมจำนน และเปลี่ยนชื่อเป็นภาษาอังกฤษเป็นเอชเอ็มเอส ลิตเติลเบลต์ (HMS Little Belt ) และมีส่วนร่วมในเหตุการณ์ ลิตเติลเบลต์ (Little Belt affair)ที่โด่งดังในน่านน้ำอเมริกาเหนือ ต่อมากองทัพเรืออังกฤษได้ตั้งชื่อ "ลิตเติลเบลต์" ให้กับเรืออีกลำหนึ่งซึ่งไม่มีต้นกำเนิดมาจากเรือเดนมาร์ก

ผู้สนับสนุน การรวมชาติเยอรมันในศตวรรษที่ 19 สนับสนุนให้พิจารณาแถบคาบสมุทรเล็ก ( ภาษาเยอรมัน : Kleiner Belt ) เป็นพรมแดนทางเหนือของเยอรมนี และแถบคาบสมุทรนี้ถูกกล่าวถึงในบริบทนี้ในหนังสือWas ist des Deutschen Vaterland? (Was ist des Deutschen Vaterland?) ของErnst Mortiz Arndt (1813) และเพลงDeutschlandlied (1841) ซึ่งบทที่สามของเพลงนี้เป็นเพลงชาติเยอรมันในปัจจุบัน สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นว่าพรมแดนระหว่างเดนมาร์กและเยอรมนีมีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้งตลอดหลายศตวรรษ ดังนั้นภูมิภาคจัตแลนด์ใต้ ของเดนมาร์กในปัจจุบัน จึงเคยเป็นส่วนหนึ่งของดัชชีแห่งชเลสวิกมา ก่อน

ในอดีต Little Belt เคยเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญ ปัจจุบันเป็นที่นิยมในหมู่นักดำน้ำเนื่องจากมีแหล่งโบราณคดีและซากเรืออับปาง^{[ 8 ]}

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีบริการเรือข้ามฟากหลายสาย ข้ามแม่น้ำลิตเติลเบลต์ รวมถึงเรือข้ามฟากสาย Snoghøj - Middelfartตามด้วย เรือข้ามฟาก สาย Fredericia - Stribซึ่งกลายเป็นเรือข้ามฟากขนส่งรถไฟ สายแรกของเดนมาร์ก ในปี พ.ศ. 2415 ^{[ 11 ]}เรือข้ามฟากถูกแทนที่ด้วยสะพานลิตเติลเบลต์เก่า ในปี พ.ศ. 2478 และสะพานลิตเติลเบลต์ใหม่ ในปี พ.ศ. 2513 ปัจจุบัน สะพานเก่าใช้สำหรับการจราจรในท้องถิ่นและเส้นทางรถไฟ ในขณะ ที่ สะพานใหม่ใช้สำหรับทางหลวง E20

ก่อนหน้านี้มีสายส่งไฟฟ้าสองสายพาดผ่านลิตเติลเบลต์ โดยสายแรกถูกรื้อถอนและแทนที่ด้วยสายเคเบิลใต้น้ำในปี 2556 ^{[ 12 ]}

• ช่องแคบเดนมาร์กประกอบด้วยช่องแคบลิตเติลเบลต์
  • ช่องแคบเกรตเบลต์
  • ช่องแคบเออเรซุน ด์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับลิตเติลเบลต์