กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

หลุยส์ อาร์มานด์

หลุยส์ ฟรองซัวส์ อาร์มานด์ ( ฝรั่งเศส: [lwi aʁmɑ̃] ; 17 มกราคม 1905 – 30 สิงหาคม 1971) เป็น วิศวกร และ ข้าราชการอาวุโส ชาวฝรั่งเศส ผู้บริหารบริษัทของรัฐหลายแห่ง...

หลุยส์ อาร์มานด์

หลุยส์ อาร์มานด์
เกิด
หลุยส์ ฟรองซัวส์ อาร์มานด์
( 17 มกราคม 1905 )17 มกราคม พ.ศ. 2448
ครูเซย์ประเทศฝรั่งเศส
เสียชีวิต30 สิงหาคม 2514 (30 สิงหาคม 1971)(อายุ 66 ปี)
วิลเลอร์-ซูร์-แมร์ประเทศฝรั่งเศส
การศึกษาโรงเรียนมัธยมปลายดูปาร์ค
อัลมา มัธยฐานÉcole Polytechnique École Nationale Supérieure des Mines เดอปารีส
อาชีพวิศวกร
เป็นที่รู้จักในด้านนักประดิษฐ์ ผู้บริหาร นักต่อสู้เพื่ออิสรภาพ
คู่สมรสเจเนวีฟ กาเซล (ม. 1928–1971)
ญาติอองตวน อาร์มานด์ (เหลน)

หลุยส์ ฟรองซัวส์ อาร์มานด์ ( ฝรั่งเศส: [lwi aʁmɑ̃] ; 17 มกราคม 1905 – 30 สิงหาคม 1971) เป็นวิศวกรและข้าราชการอาวุโส ชาวฝรั่งเศส ผู้บริหารบริษัทของรัฐหลายแห่ง และมีบทบาทสำคัญในสงครามโลกครั้งที่สองในฐานะเจ้าหน้าที่ของขบวนการต่อต้านฝรั่งเศส เขาเป็นประธานคนแรกของประชาคมพลังงานปรมาณูแห่งยุโรป (Euratom) ในฐานะประธานคณะกรรมการอาร์มานด์ตั้งแต่ปี 1958 ถึง 1959 ก่อนที่จะได้รับเลือกเข้าสู่ราชบัณฑิตยสถานฝรั่งเศสในปี 1963

สถานีหนึ่งบนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของเมืองมาร์เซย์ ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2010 ใต้ถนนบูเลอวาร์ด หลุยส์-อาร์มานด์ ได้ตั้งชื่อตามเขา

ชีวประวัติ

ช่วงวัยเด็กตอนต้น

Louis Armand เกิดที่Cruseilles , Haute-Savoie และศึกษาที่Annecyและที่Lycée du Parc ใน Lyonเขาจบการศึกษาเป็นอันดับสองของชั้นเรียนจากÉcole Polytechnique (รุ่นปี 1924) จากนั้นเข้าร่วมCorps des Minesและได้ยศพันตรีจากÉcole des Mines [ 1 ] เขาแต่งงานกับภรรยาชื่อ Genevieve Gazel ในปี 1928

อาชีพ

เขาเข้าร่วมCompagnie du chemin de fer Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) ในปี 1934 โดยย้ายไปที่Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) เมื่อ PLM เป็นของกลางในปี 1938 ในปี 1940–1941 เขาได้คิดค้นวิธีการป้องกันการกลายเป็นปูน ฟูขึ้นของหม้อไอน้ำของเครื่องยนต์ที่เรียกว่า กระบวนการบำบัดน้ำ Traitement Integral Armand (TIA) สำหรับตู้รถไฟไอน้ำ[ 2 ]

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเขาได้จัดตั้งและนำ กลุ่ม ต่อต้านชื่อRésistance-Fer ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 เป็นต้นไป เขาถูก เกสตาโปจับกุมเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2487 เขาได้รับการปล่อยตัวจากคุกในช่วงการปลดปล่อยปารีส และได้รับเหรียญกล้าหาญ Croix de la Liberation

ในปี 1949 อาร์มานด์ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้จัดการทั่วไปของSNCFและก่อตั้งบริษัท Société du tunnel sous la Manche ในปี 1957 ในช่วงเวลานั้น เขาผลักดันให้มีการใช้ระบบไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) กับระบบรางรถไฟ

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2491 ถึง พ.ศ. 2492 เขาได้บริหารคณะกรรมาธิการพลังงานปรมาณูแห่งยุโรป ( Euratom ) โดยเป็นผู้ริเริ่มการก่อตั้ง[ 1 ]

ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 หลังจากเหตุการณ์ในเดือนพฤษภาคม 1968ที่ปารีส หลุยส์ อาร์มานด์ มีบทบาทสำคัญในการช่วยเหลือคริสเตียน เลอแคลร์ก และหอการค้าเยาวชนแห่งบรัสเซลส์ ในการก่อตั้งกลุ่มคิดและองค์กรสมาชิกใหม่ของยุโรป: "L'Entreprise de Demain - Forum for Tomorrow"

องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรและไม่เกี่ยวข้องกับการเมืองแห่งนี้กำลังจะแยกตัวออกจากหอการค้าเยาวชนเพื่อเป็นอิสระ ในการช่วยเหลือองค์กรดังกล่าว หลุยส์ อาร์มานด์ ได้จัดหาช่องทางให้เข้าถึง "ผู้นำระดับโลก" ในด้านธุรกิจระหว่างประเทศ การเมืองโลก วิชาการ และการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งได้กล่าวสุนทรพจน์ในฟอรัม ภายใต้การกำกับดูแลของราชวงศ์โบดวงที่ 1 แห่งเบลเยียม

ในไม่ช้า "L'Entreprise de Demain - Forum for Tomorrow" ก็ได้ขยายสาขาไปยังเดนมาร์กฝรั่งเศส สวิ ตเซอร์แลนด์และสหรัฐอเมริกาทำให้สมาชิกสามารถพบปะกับผู้บริหารระดับสูงขององค์กรต่างๆ และแบ่งปันมุมมองเกี่ยวกับอนาคตของโลก ได้

หลุยส์ อาร์มานด์ เขียนหนังสือเกี่ยวกับ "l'Entreprise de Demain" ในปี 1970 และประวัติขององค์กรนี้ก็ได้รับการตีพิมพ์ในชุดหนังสือ "Que Sais-Je?" ด้วยเช่นกัน

ในปี พ.ศ. 2514 Louis Armand ประสบความสำเร็จในการผลักดันให้มีการรวมคำว่า "ความคิดสร้างสรรค์" ไว้ในพจนานุกรมภาษาฝรั่งเศส[ 1 ]

อาร์มานด์เสียชีวิตที่เมืองวิลเลอร์ส-ซูร์-แมร์เมื่ออายุ 66 ปี

หากปราศจากแรงบันดาลใจและวิสัยทัศน์อันล้ำเลิศของหลุยส์ อาร์มานด์ องค์กร "L'Entreprise de Demain - Forum for Tomorrow" ก็คงไม่สามารถก่อตั้งขึ้นได้ องค์กรระดับโลกแห่งนี้ดำรงอยู่มานานกว่า 20 ปี ผู้ก่อตั้งและประธานระหว่างประเทศ คริสเตียน เลอแคลร์ก เสียชีวิตในเดือนกรกฎาคม ปี 2011

บรรณานุกรม

  • 1961: Plaidoyer pour l'avenir
  • 1965: De la Savoie au Val d'Aoste par le tunnel du Mont-Blanc
  • 1968: Simples propos
  • 1968: Le pari européen (ร่วมกับ Michel Drancourt)
  • 1969: Propos ferroviaires
  • 1970: De la cybernétique à l'intéressement
  • 1970: L'Entreprise de demain
  • 1974: ข้อความถึง ma patrie professionalnelle
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Louis_Armand&oldid=1346744768 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ หลุยส์ อาร์มานด์

หลุยส์ ฟรองซัวส์ อาร์มานด์ ( ฝรั่งเศส: [lwi aʁmɑ̃] ; 17 มกราคม 1905 – 30 สิงหาคม 1971) เป็น วิศวกร และ ข้าราชการอาวุโส ชาวฝรั่งเศส ผู้บริหารบริษัทของรัฐหลายแห่ง...

ช่วงวัยเด็กตอนต้น

Louis Armand เกิดที่ Cruseilles , Haute-Savoie และศึกษาที่ Annecy และที่Lycée du Parc ใน Lyon เขาจบการศึกษาเป็นอันดับสองของชั้นเรียนจาก École Polytechnique (รุ่นปี 1924) จากนั้นเข้าร่วม Corps des Mines และได้ยศพันตรีจาก École des Mines [ 1 ] เขา...

อาชีพ

เขาเข้าร่วม Compagnie du chemin de fer Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) ในปี 1934 โดยย้ายไปที่ Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) เมื่อ PLM เป็นของกลางในปี 1938 ในปี 1940–1941 เขาได้คิดค้นวิธีการป้องกันการกลายเป็นปูน...

บรรณานุกรม

1961: Plaidoyer pour l'avenir 1965: De la Savoie au Val d'Aoste par le tunnel du Mont-Blanc 1968: Simples propos 1968: Le pari européen (ร่วมกับ Michel Drancourt) 1969: Propos ferroviaires 1970: De la cybernétique à l'intéressement 1970: L'Entreprise de...