การระเบิดที่โลว์มัวร์
อนุสรณ์สถานนักดับเพลิงที่เบอร์เคนชอว์ | |
![]() | |
| วันที่ | 21–24 สิงหาคม 1916 ( 1916-08-21 – 1916-08-24 ) |
|---|---|
| ที่ตั้ง |
|
| หรือ รู้จัก กันใน ชื่อ | ภัยพิบัติโลว์มัวร์การระเบิดของบริษัทผลิตกระสุนโลว์มัวร์ |
| พิมพ์ | การระเบิดและไฟ ไหม้ |
| สาเหตุ | การเก็บรักษากรดพิคริก ไม่ถูกต้อง |
| ผู้เสียชีวิต | 40 |
| การบาดเจ็บ | 100 (โดยประมาณ) [หมายเหตุ 1 ] |
| การสอบสวน | 16 กันยายน พ.ศ. 2459 |
| เจ้าหน้าที่ชันสูตรศพ | นายเจจี ฮัทชินสัน |
เหตุการณ์ระเบิดที่โลว์มัวร์คือเหตุเพลิงไหม้และระเบิดหลายครั้งที่โรงงานผลิตอาวุธในโลว์มัวร์เมืองแบรดฟอร์ดเวสต์ไรดิงแห่งยอร์กเชียร์ในเดือนสิงหาคม ปี 1916 โรงงานแห่งนี้ผลิตกรดพิคริกเพื่อใช้เป็นวัตถุระเบิดในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและไฟกำลังลุกไหม้อย่างรุนแรงเมื่อหน่วยดับเพลิงแบรดฟอร์ดมาถึง การระเบิดครั้งใหญ่และระเบิดเล็กๆ อีกหลายครั้งทำให้มีผู้เสียชีวิต 40 คน รวมถึงคนงานในโรงงาน พนักงานรถไฟ และเจ้าหน้าที่ดับเพลิง 6 คนที่มาระงับเหตุเพลิงไหม้จากสถานีดับเพลิงออดซัลและเนลสันสตรีท
การสอบสวนหลังเหตุการณ์ในเบื้องต้นมุ่งเป้าไปที่ คนงาน ชาวเบลเยียม บางคน ในโรงงาน ซึ่งถูกกล่าวหาว่ามี แนวคิดสนับสนุน เยอรมนีข้อกล่าวหานี้ถูกหักล้างอย่างสิ้นเชิง โดยสาเหตุที่แท้จริงคือการจัดเก็บวัสดุในสถานที่อย่างไม่เหมาะสม ทำให้เกิดการเผาไหม้ขึ้น เหตุการณ์ภัยพิบัตินี้ไม่ได้ถูกรายงานอย่างกว้างขวางในขณะนั้นเนื่องจากข้อจำกัดในการรายงานข่าว การห้ามรายงานเหตุการณ์ในลักษณะเดียวกันนี้ส่งผลกระทบต่อโรงงานอื่นๆ ที่ประสบภัยพิบัติ เช่น โรงงานเอลลิสันส์ในเฮ็กมอนด์วิกในปี 1914 [ 1 ] [หมายเหตุ 2 ]และ โรงงาน บาร์นโบว์ในลีดส์ในเวลาต่อมาในปี 1916
อนุสรณ์สถานรำลึกถึงนักดับเพลิงผู้เสียชีวิตถูกเปิดขึ้นที่สุสานสโคลมัวร์ในเมืองแบรดฟอร์ดในปี 1924 แต่คนงานจากโรงงานไม่ได้รับการยกย่องเชิดชูจนกระทั่งครบรอบ 100 ปีในปี 2016 เมื่อมีการเปิดป้ายจารึกใกล้กับโรงงานเดิมบนเส้นทางจักรยานสเปนแวลลีย์กรีนเวย์
ประวัติศาสตร์
เดิมทีโรงงานแห่งนี้เป็นโรงงานผลิตสารเคมีสำหรับย้อมสีภายใต้ชื่อบริษัท Low Moor Chemical Company (LMCC) เมื่อบริษัทเริ่มก่อตั้งในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 แบรดฟอร์ดเป็นผู้นำระดับโลกด้านการผลิตสิ่งทอ และ LMCC ผลิตสีย้อมให้กับบริษัทต่างๆ ในบริเวณแบรดฟอร์ด[ 2 ]บริษัทได้ยื่นขออนุญาตผลิตกรดพิคริกในปี 1898 ประมาณ 16 ปีก่อนการเกิดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง สีเหลืองเข้มของกรดพิคริกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการย้อมพรม[ 3 ]กรดพิคริกชนิดหนึ่งได้รับการทดสอบโดยกองทัพอังกฤษที่Lyddในปี 1888 และเป็นที่รู้จักในชื่อLyddite [ 4 ] [ 3 ]
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โรงงานหลายแห่ง เช่น โลว์มัวร์ ถูกดัดแปลงเพื่อผลิตกระสุน วัตถุระเบิด หรือส่วนประกอบสำหรับการทำสงคราม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวิกฤตการณ์กระสุนในปี 1915เนื่องจากบริษัทเคมีโลว์มัวร์ผลิตกรดพิคริกอยู่แล้ว จึงถูกกระทรวงยุทโธปกรณ์ เข้าควบคุม และเปลี่ยนชื่อเป็นโรงงานหมายเลข 182 ยอร์กเชอร์[ 3 ]ก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง LMCC ผลิตกรดโดยเฉลี่ย35 ตัน (39 ตัน)ต่อสัปดาห์ เมื่อถึงเวลาที่เกิดเหตุระเบิดในอีกสองปีต่อมา โรงงานแห่งนี้ผลิตกรดได้เกือบ200 ตัน (220 ตัน)ต่อสัปดาห์[ 5 ]และถูกระบุว่าเป็นผู้จัดหากรดพิคริกที่สำคัญสำหรับการทำสงคราม[ 6 ]โรงงานแห่งนี้เชื่อมต่อด้วยทางรถไฟกับเครือข่ายเส้นทางท้องถิ่นระหว่างแบรดฟอร์ดและฮาลิแฟกซ์และอยู่ใกล้กับโรงงานย้อมสีอีกแห่งหนึ่ง โรงงานเหล็กโลว์มัวร์และโรงงานผลิตก๊าซของเทศบาลแบรดฟอร์ด[ 3 ]
โรงงานผลิตและคลังเก็บกรดพิคริกได้รับการขยายขนาดขึ้นอย่างมาก[ 7 ]เนื่องจากการทำสงคราม จนกระทั่งเกิดสงคราม การผลิตที่โรงงานมีความปลอดภัย ดังนั้นจึงมีการอนุมัติใบอนุญาตให้เพิ่มการผลิตโดยไม่ต้องมีการตรวจสอบ หกเดือนก่อนการระเบิดที่โรงงาน มีไฟไหม้เล็กๆ เกิดขึ้นหลายครั้งในคลังเก็บ ซึ่งถูกละเลย สันนิษฐานว่าเพราะการผลิตมีความสำคัญสูงสุด[ 8 ]ในวันที่เกิดการระเบิด 21 สิงหาคม 1916 โรงงานมีพนักงานประมาณ 250 คน แม้ว่าจะมีคนขาดงานประมาณ 30 คน ส่วนใหญ่เป็นผู้ลี้ภัยชาวเบลเยียม[ 8 ]เวลาประมาณ 14:25 น. คนงานคนหนึ่งกำลังเคลื่อนย้ายถังเปิดจากรถไฟไปยังคลังเก็บแห่งหนึ่ง มีคำบอกเล่าที่ขัดแย้งกันจากพยานเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไป แต่เกิดไฟไหม้ขึ้นในคลังเก็บแห่งหนึ่ง ส่งผลให้เกิดการระเบิดที่ทำให้คนงานคนนั้นกระเด็นลงพื้น[ 8 ]เกิดการระเบิดเล็กๆ หลายครั้งที่โรงงาน และในเบื้องต้นหน่วยดับเพลิงประจำสถานที่ได้เข้าควบคุมเพลิง แต่ต่อมาได้มีการระดมกำลังเจ้าหน้าที่ดับเพลิงจาก Odsal และ Bradford Nelson Street ไปยังที่เกิดเหตุ พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ดับเพลิงจากเมืองแบรดฟอร์ดจำนวน 18 นาย[ 9 ]
เวลา 15:16 น. เกิดระเบิดครั้งใหญ่ขึ้นที่เกิดเหตุ ทำให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงเสียชีวิต 6 นาย และรถดับเพลิงถูกทำลาย ชิ้นส่วนของรถถูกพบที่สถานีรถไฟเฮ็กมอนด์วิก[หมายเหตุ 3 ]ซึ่งอยู่ห่างออกไปหลายไมล์[ 10 ]หัวหน้าเจ้าหน้าที่ดับเพลิงสก็อตต์ ได้รับบาดเจ็บและหมดสติ เขาถูกดึงตัวออกจากที่เกิดเหตุโดยรองหัวหน้าของเขา ผู้กำกับฟอร์บส์ ต่อมาฟอร์บส์ได้กลับไปรับเพื่อนร่วมงานหลายคนและพาพวกเขาไปยังที่ปลอดภัย ก่อนที่ตัวเขาเองจะหมดสติไป[ 11 ]การระเบิดทำให้เศษซากที่กระเด็นไปโดนถังเก็บแก๊สที่อยู่ใกล้เคียง ทำให้เกิดการระเบิดครั้งใหญ่ขึ้น เนื่องจาก แก๊ส 270,000 ลูกบาศก์เมตร (9,500,000 ลูกบาศก์ฟุต)เกิดการลุกไหม้ ความร้อนจากการระเบิดสามารถรู้สึกได้ไกล กว่า 1 ไมล์ (1.6 กิโลเมตร) [ 12 ]พยานผู้เห็นเหตุการณ์บรรยายว่าถังเก็บแก๊สพังทลายลงเหมือน "ลูกโป่งที่ลมออก" และคนงานจากที่เกิดเหตุวิ่งหนีออกมาโดยมีผมสีซีดและผิวเหลืองจากการถูกกรดพิคริกปกคลุม[ 13 ] ก๊าซที่ระเบิดทำให้เกิดลูกไฟขนาด ใหญ่ที่สามารถมองเห็นได้ไกลถึงยอร์ก [ 14 ]ขณะที่เสียงดังไปไกลกว่า100 ไมล์ (160 กม.) [ 15 ] ภายในเวลา 18:00 น. โรงเก็บของส่วนใหญ่ก็ลุกไหม้หรือระเบิด และโรงงานเหล็ก โรงงานย้อมสีทางรถไฟแลงคาเชอร์และยอร์กเชอร์ (รวมถึงรถไฟ) ที่อยู่ใกล้เคียงก็ได้รับความเสียหายอย่างมาก และโรงงานผลิตก๊าซก็ถูกทำลายอย่างสิ้นเชิง โดยรวมแล้ว มีการระเบิดมากกว่า 20 ครั้งในวันแรก และไฟก็ยังไม่ดับสนิทจนกระทั่งสามวันต่อมา[ 9 ] [ 16 ]ภายในวันที่สี่หลังจากเกิดไฟไหม้ มีการกู้ร่างผู้เสียชีวิตได้ 20 ราย[ 17 ]
บ้านเรือนกว่า 2,000 หลังในพื้นที่ได้รับความเสียหาย และบ้านทุกหลังภายใน รัศมี 2 ไมล์ (3.2 กม.)หน้าต่างแตกกระจาย[ 12 ] [ 18 ]โดย 50 หลังได้รับความเสียหายอย่างหนักจนต้องรื้อถอน[ 19 ]การระเบิดยังสร้างความเสียหายให้กับเครือข่ายรถไฟในพื้นที่ ทำลายตู้รถไฟ 30 ตู้ และสร้างความเสียหายให้กับอีก 100 ตู้[ 20 ]หนึ่งในผู้เสียชีวิตคือเจ้าหน้าที่ดับเพลิงของ Lancashire & Yorkshire Railway [หมายเหตุ 4 ] [ 21 ] [ 22 ] Henry Richard Tunks ซึ่งกำลังพยายามดับไฟที่ทรัพย์สินของ Lancashire & Yorkshire Railway ที่กำลังลุกไหม้อันเป็นผลมาจากการระเบิด[ 23 ]เจ้าหน้าที่ควบคุมสัญญาณในห้องควบคุมสัญญาณที่ควบคุมเส้นทางรถไฟไปทางทิศตะวันออก สามารถเปลี่ยนสัญญาณทั้งหมดเป็นสีแดงและหนีออกจากห้องควบคุมสัญญาณได้ทันก่อนที่มันจะถูกทำลาย[ 24 ]
มีการกล่าวกันว่าจำนวนผู้เสียชีวิตมีตั้งแต่ 34 ถึง 39 คน[ 13 ]แต่การนับจำนวนที่อัปเดตแล้วระบุว่า 40 คนเป็นจำนวนที่ถูกต้อง[ 14 ] [ 25 ]นักดับเพลิงที่เสียชีวิต 6 คนบางส่วนต้องได้รับการระบุตัวตนจากหมายเลขบนขวานของพวกเขา[ 26 ]ศพของผู้เสียชีวิต 35 คนถูกนำออกจากที่เกิดเหตุ แต่ศพอีก 5 ศพเสียชีวิตที่อื่นเนื่องจากได้รับบาดเจ็บที่โลว์มัวร์ ผู้จัดการโรงงาน จอห์น มาเจรัส[หมายเหตุ 5 ]ได้เข้าไปช่วยดับไฟตั้งแต่เนิ่นๆ ระหว่างเวลา 17.00 น. ถึง 18.00 น. เขาถูกพบว่ากำลังคลานอยู่รอบๆ ซากปรักหักพังด้วยมือและเข่า แต่ได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย เขาเสียชีวิตที่บ้านของเขาในไวค์ที่อยู่ใกล้เคียงในคืนนั้น[ 27 ]ศพที่พบในที่เกิดเหตุถูกเก็บไว้ในห้องเก็บศพชั่วคราวที่จัดตั้งขึ้นในโรงเรียนบนถนนนิวเวิร์คส์ในโลว์มัวร์[ 28 ]
สาเหตุหนึ่งที่ทำให้การนับจำนวนไม่ถูกต้องคือคนงานที่ไม่ทราบชื่อคนหนึ่ง ทำให้จำนวนผู้เสียชีวิตที่ระบุชื่อได้มี 39 คน แต่จำนวนศพจริงมี 40 ศพ กลุ่มนักประวัติศาสตร์ท้องถิ่นในโลว์มัวร์ (กลุ่มประวัติศาสตร์โลว์มัวร์) ได้ระบุตัวตนชายที่ไม่ทราบชื่อคนนั้นอย่างคร่าวๆ ว่าเป็นโทมัส วูดไฟน์ ซึ่งเป็นโสดและมาจากเคนต์ ไม่มีใครเห็นเขาออกจากที่นั่น และไม่มีใครทราบว่าเขาอยู่ที่ไหนหลังจากเหตุการณ์นั้น กลุ่มจึงคิดว่าเขาเป็นศพที่ไม่ทราบชื่อคนสุดท้าย[ 29 ]ภัยพิบัติที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นกับโรงงานอื่นๆ เช่น บาร์นโบว์[ 30 ]เฟเวอร์แชม[ 31 ]และชิลเวลล์[ 32 ]ซึ่งเช่นเดียวกับโลว์มัวร์ ต่างก็ได้รับการรายงานข่าวจากสื่ออย่างเงียบๆ เนื่องจากความพยายามในการทำสงครามและผลกระทบต่อขวัญกำลังใจ โดยกระทรวงยุทโธปกรณ์จัดประเภทเหตุการณ์นี้ว่าเป็น "เหตุการณ์ที่อ่อนไหวต่อสงคราม" [ 33 ] [ 13 ]โดยรวมแล้ว มีผู้เสียชีวิตประมาณ 600 คนจากอุบัติเหตุในโรงงานผลิตกระสุนในช่วงปี 1914 – 1918 [ 34 ]บางคนโต้แย้งว่าหากภัยพิบัติเกิดขึ้นในช่วงเวลาสงบสุข การรายงานข่าวคงจะมีความละเอียดและครอบคลุมมากกว่านี้[ 9 ]รายงานในหนังสือพิมพ์Yorkshire Observerสองวันต่อมา (23 สิงหาคม 1916) ระบุว่า;
“การระเบิดเริ่มต้นด้วยไฟเล็กๆ นอกคลังเก็บกระสุนขนาดเล็กแห่งหนึ่ง ซึ่งต่อมาไม่นานก็ระเบิดขึ้น และการระเบิดครั้งนี้ก็ตามมาด้วยการระเบิดอื่นๆ เป็นระยะๆ จนกระทั่งคลังเก็บกระสุนที่ใหญ่ที่สุดระเบิดและก่อให้เกิดความเสียหายส่วนใหญ่ การสูญเสียชีวิตไม่ร้ายแรงอย่างที่คาดไว้ในตอนแรก และเป็นเพราะไฟที่เกิดขึ้นก่อนการระเบิดครั้งแรกได้ให้สัญญาณเตือนที่เพียงพอ ทำให้คนงานชายส่วนใหญ่และคนงานหญิงทั้งหมดสามารถหนีออกจากอันตรายได้” [ 35 ]
ในฉบับเดียวกัน ข่าวหลักคือการเสียชีวิตของเจ้าหน้าที่และทหารประมาณ 2,588 นายที่เสียชีวิตในยุทธการซอมม์[ 35 ]
การประเมินจำนวนผู้บาดเจ็บอย่างระมัดระวังอยู่ที่ 100 คน[ 36 ]โดย 60 คนได้รับบาดเจ็บสาหัส รวมถึงนักดับเพลิง 12 คนที่รอดชีวิต จากการระเบิดเวลา 15:16 น. [ 25 ]เจ้าสาวที่เพิ่งเดินออกมาจากโบสถ์หลังจากพิธีแต่งงานได้รับบาดเจ็บจากเศษกระจกที่กระเด็น[ 16 ]รายงานอื่นๆ เกี่ยวกับผู้บาดเจ็บมีจำนวนสูงกว่านี้เนื่องจากความเสียหายที่เกิดจากการระเบิดซึ่งอยู่ห่างออกไปหลายไมล์[ 23 ]
ควันหลง
สี่วันหลังจากเกิดภัยพิบัติ มีการตั้งคำถามในรัฐสภาเกี่ยวกับสาเหตุที่ไม่มีการกล่าวถึงสถานที่ จำนวนผู้เสียชีวิต และสาเหตุ ทั้งในแวดวงรัฐบาลหรือสื่อมวลชนดร. คริสโตเฟอร์ แอดดิสันผู้อำนวยการกระทรวงยุทธภัณฑ์ ตอบว่าพวกเขาพบศพเพียงจำนวนหนึ่งเท่านั้น และการสอบสวนหาสาเหตุยังคงดำเนินอยู่[ 7 ]ประเด็นนี้ถูกหยิบยกขึ้นมาในรัฐสภาหลายครั้งในช่วงครึ่งหลังของปี 1916 แต่ก็ไม่เคยมีการเปิดเผยสถานที่ตั้ง การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในสภาผู้แทนราษฎร ในเวลาต่อมาหลายครั้ง นั้น เกี่ยวกับวิธีที่ประชาชนสามารถเรียกร้องค่าชดเชยได้ และว่ากระบวนการดังกล่าวสามารถเร่งรัดได้หรือไม่ ในระหว่างการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเหล่านี้ ดร. แอดดิสัน ได้เปิดเผยว่าโรงงานดังกล่าวไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกระทรวงยุทธภัณฑ์อย่างเป็นทางการ แต่เป็นของ "บริษัทร่วมทุน" [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [หมายเหตุ 6 ] [ 40 ]
การสอบสวนซึ่งได้รับอนุญาตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงให้ดำเนินการโดยพันตรีคูเปอร์-คีย์ ผู้ตรวจสอบวัตถุระเบิด ได้เริ่มต้นขึ้นในเวลาต่อมาไม่นานและตั้งชื่อว่า "อุบัติเหตุ 379/1916" [ 10 ]พบว่าบริษัทเก็บกรดพิคริกไว้มากกว่าปริมาณที่ได้รับอนุญาตถึงสองเท่า[ 41 ]การสอบสวนนี้ถูกนำมาใช้ในระหว่างการไต่สวนของเจ้าหน้าที่ชันสูตรพลิกศพเกี่ยวกับภัยพิบัติที่จัดขึ้นที่ศาลาว่าการเมืองแบรดฟอร์ดในเดือนกันยายนของปีเดียวกัน ประเด็นเรื่องชาวเบลเยียมที่หายไปและแผนการก่อวินาศกรรมได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด และชาวเบลเยียมทุกคนถูกขอให้ชี้แจงถึงการขาดงานในวันนั้น ทุกคนสามารถให้คำอธิบายที่น่าพอใจเกี่ยวกับสถานที่ที่พวกเขาอยู่ในวันนั้นได้ และคณะลูกขุนตัดสินว่าภัยพิบัติเป็นอุบัติเหตุ แม้ว่าพวกเขาจะแสดงบันทึกย่อเล็กๆ ที่ระบุว่าบริษัทควรจัดเก็บสินค้าอย่างถูกต้อง ไฟไหม้น่าจะเกิดจากการจุดติดไฟของเหล็กพิเครตซึ่งอยู่ด้านบนของถัง[ 42 ] [หมายเหตุ 7 ] [ 43 ]
"เสียชีวิตจาก...ผลจากการระเบิดของกรดพิคริกและไฟไหม้ที่เกิดขึ้นที่โรงงานผลิตกระสุนโลว์มัวร์ โลว์มัวร์ แบรดฟอร์ด ดังกล่าวข้างต้น ในวันที่ 21 สิงหาคมที่ผ่านมา การระเบิดและไฟไหม้ที่เกิดขึ้นนั้นเกิดจากการติดไฟของกรดพิคริก ซึ่งอาจเนื่องมาจากมีเหล็กพิเครตอยู่ในภาชนะบรรจุกรดพิคริกดังกล่าว ซึ่งอยู่ด้านนอกคลังเก็บกรดพิคริกในโรงงานดังกล่าวทันที ซึ่งมีการจัดการกรดพิคริก และไม่มีความประมาทเลินเล่อในลักษณะที่เป็นความผิดหรือเป็นอาชญากรรมจากบุคคลใด ๆ" (คำตัดสินของคณะลูกขุนที่ประกาศในเดือนกันยายน พ.ศ. 2459) [ 44 ]
จดหมายโต้ตอบระหว่างเสมียนศาลชันสูตรพลิกศพและคูเปอร์คีย์ระบุรายละเอียดว่าบริษัทถูกวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ใช้แท่นบรรทุกยางและนำถังออกจากรถรางลงบนพื้นหินโดยตรง พนักงานของบริษัทก็ไม่ได้สวมรองเท้าหุ้มพิเศษเพื่อป้องกันแหล่งกำเนิดประกายไฟ ถังที่บรรจุกรดไม่ได้ถูกคลุมไว้ในสภาพอากาศที่ดี ควรมีการปิดคลุมไม่ว่าสถานการณ์จะเป็นอย่างไรเพื่อป้องกันฝุ่นและปูนเม็ดร้อนไม่ให้สัมผัสกับผลิตภัณฑ์และทำให้เกิดการติดไฟ (อาคารใกล้เคียงได้รับความร้อนจากเตาถ่านแบบเปิด) [ 45 ]
ในปี พ.ศ. 2462 มีการสร้างบ้านใหม่เอี่ยม 29 หลังในถนนเฟิร์สสตรีทในโลว์มัวร์ เพื่อให้ครอบครัวที่พลัดถิ่นบางส่วนได้มีบ้านใหม่[ 46 ]
โรงงานเคมีอีกแห่งหนึ่งชื่อ Allied Colloids ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับที่ตั้งของบริษัท Low Moor Chemical Company ประสบเหตุเพลิงไหม้อย่างรุนแรงในปี พ.ศ. 2535 [ 2 ] [ 47 ]
ปัจจุบันพื้นที่ก่อสร้างเป็นที่ทิ้งขยะซึ่งได้รับการปรับภูมิทัศน์แล้ว แต่เมื่อเริ่มขุดครั้งแรก ทีมขุดพบห้องใต้ดินของบ้านเรือนที่ถูกทำลายจากการระเบิดครั้งแรก[ 48 ]
รางวัลและอนุสรณ์
เมืองแบรดฟอร์ดมอบเหรียญรางวัล 40 เหรียญให้กับผู้ที่พยายามหยุดยั้งการระเบิด ส่วนใหญ่มอบให้แก่นักดับเพลิง 18 คนที่เข้าร่วมในวันนั้น และเหรียญรางวัลนี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อเหรียญโลว์มัวร์[ 20 ] [ 49 ]
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2460 ผู้กำกับฟอร์บส์ได้รับเหรียญอัลเบิร์ตจากพระเจ้าจอร์จที่ 5ในพิธีที่พระราชวังบัคกิงแฮมการตอบสนองอย่างรวดเร็วของฟอร์บส์หลังจากการระเบิดช่วยชีวิตคนจำนวนมาก และเขายังช่วยเพื่อนร่วมงานหลายคนรวมถึงเจ้าหน้าที่ดับเพลิงอาวุโสด้วย เขาล้มลงหลังจากขับรถดับเพลิงหนีเปลวไฟ[ 50 ] [หมายเหตุ 8 ]บทบาทของฟอร์บส์ในการระเบิดไม่ได้รับการค้นพบอย่างสมบูรณ์จนกระทั่งศตวรรษที่ 21 เมื่อนักประวัติศาสตร์กำลังศึกษาเรื่องนี้ นี่อาจเป็นเพราะเขาและครอบครัวอพยพไปออสเตรเลียในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2463 และเขาหยุดเข้าร่วมพิธีรำลึก[ 51 ]
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2467 อนุสรณ์สถานถูกสร้างขึ้นใกล้กับหลุมศพของนักดับเพลิงที่เสียชีวิต 6 นายในสุสานสโคลมัวร์ในแบรดฟอร์ด[หมายเหตุ 9 ] [ 52 ]เนื่องจากการถูกทำลายโดยผู้ก่อกวน อนุสรณ์สถานนี้จึงถูกย้ายในปี พ.ศ. 2546 ไปยัง สำนักงานใหญ่ ของหน่วยดับเพลิงและกู้ภัยเวสต์ยอร์ กเชอร์ ที่เบอร์เคนชอว์หลังจากที่นักดับเพลิงที่ปฏิบัติหน้าที่ได้ระดมทุน 25,000 ปอนด์เพื่อการบูรณะและย้ายที่ตั้ง[ 53 ]ในปี พ.ศ. 2562 อนุสรณ์สถานนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2 [ 54 ]
ในปี ค.ศ. 1921 สมาคม Bradford Dyers ได้ซื้อบ้าน Bleasdale House ที่ Silverdale ใน Lancashire เพื่อใช้เป็นบ้านพักฟื้นสำหรับพนักงาน เรื่องนี้ได้รับการบันทึกไว้ในทะเบียนอนุสรณ์สถานสงครามของพิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิ (Imperial War Museum)ในชื่อ WMR 884 ต่อมาได้มีการสร้างแผ่นจารึกในอาคารเพื่อรำลึกถึงพนักงานของสมาคมที่เสียชีวิตในสงครามโลกทั้งสองครั้ง และ "ชาย 37 คนที่เสียชีวิตในภัยพิบัติที่โรงงานของบริษัท Low Moor Munitions Company Limited ในปี ค.ศ. 1916" เรื่องนี้ได้รับการบันทึกไว้ในชื่อ WMR 28984 ดังนั้น ข้อมูลอ้างอิงต่อไปนี้จึงไม่สมบูรณ์
ไม่มีอนุสรณ์สถานสำหรับผู้เสียชีวิตอีก 34 คนจากเหตุระเบิด[ 55 ]แต่ในวันครบรอบ 100 ปีของภัยพิบัติ แผ่นโลหะที่ระลึกถึงเหยื่อทั้ง 40 คนถูกติดไว้ที่อนุสรณ์สถานนักดับเพลิงหลังจากพิธีขอบคุณสั้นๆ[ 7 ]กลุ่มประวัติศาสตร์โลว์มัวร์เป็นผู้จ่ายค่าแผ่นโลหะและค้นคว้าข้อมูลเกี่ยวกับผู้เสียชีวิตทั้งหมด เนื่องจากข้อจำกัดในการรายงานข่าวในช่วงสงครามทำให้ไม่สามารถระบุตัวตนผู้เสียชีวิตได้ทั้งหมด รายชื่อผู้เสียชีวิตบนแผ่นโลหะประกอบด้วยคนงานจากโรงงาน 28 คน นักดับเพลิง 6 คน คนงานจากโรงงานย้อมผ้า Sharps 3 คน ตำรวจ 1 นาย พนักงานดับเพลิงของ Lancashire & Yorkshire Railway 1 คน และประชาชนทั่วไป 1 คน[ 14 ]แผ่นโลหะนี้อยู่บนก้อนหินที่อยู่บนSpen Valley Greenwayซึ่งเป็นเส้นทางจักรยานที่วิ่งระหว่างแบรดฟอร์ดและดิวส์เบอรีและผ่านบริเวณโรงงานเคมีที่โลว์มัวร์[ 48 ] [ 56 ]
ในนิยายยอดนิยม
Frances Brodyอดีตผู้อยู่อาศัยในWibseyใน Bradford ได้เขียนนวนิยายเรื่อง"Dying in the Wool"ซึ่งมีเหตุการณ์ระเบิดที่ Low Moor ในปี 1916 เป็นฉากหลัง[ 57 ]
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุ
- ↑มีผู้บาดเจ็บอีกจำนวนมากในพื้นที่โดยรอบ แต่บันทึกไม่ครบถ้วน และมีการห้ามรายงานข่าวโดยเด็ดขาดเนื่องจากเป็นช่วงสงคราม
- ↑เหตุการณ์นี้รู้จักกันในชื่อภัยพิบัติไวท์ลี ทำให้คนงานเสียชีวิต 10 คน และบาดเจ็บอีก 6 คน
- ↑เฮ็กมอนด์วิกมีสถานีรถไฟสองแห่ง คือสเปนและเซ็นทรัล ไม่ชัดเจนว่าหมายถึงสถานีใด
- ↑ทาง L&YR มีพนักงานจำนวนไม่มากที่จ้างเป็นนักดับเพลิงในหน่วยดับเพลิงประจำหัวรถจักร ซึ่งไม่ควรสับสนกับการใช้คำว่า "นักดับเพลิง" ในความหมายปกติ ของทางรถไฟ
- ↑บางครั้งสะกดว่า Majerous เขาเป็น ชาว ฝรั่งเศสและได้รับความเคารพอย่างสูงจากทั้งผู้บริหารและพนักงาน
- ↑นอกจากนี้ โรงงานแห่งนี้ยังไม่ปรากฏในเอกสารใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับโรงงานผลิตอาวุธยุทโธปกรณ์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
- ↑กรดพิคริกทำปฏิกิริยากับโลหะส่วนใหญ่ แต่ไม่ทำปฏิกิริยากับดีบุก ถังเหล่านี้ทำจากเหล็กที่บุด้วยดีบุก เนื่องจากถังไม่มีสายรัดภายนอกหรือโครงป้องกัน (เช่น ไม้) ดีบุกที่อ่อนตัวได้จึงสึกกร่อนได้ง่าย ทำให้เหล็กด้านล่างเผยออกมา ซึ่งจะทำปฏิกิริยากับกรดพิคริกและก่อตัวเป็นเหล็กพิเครต เนื่องจากเหล็กพิเครตไวต่อการถูกกระแทกหรือชน นี่อาจเป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟเมื่อถังสัมผัสกับหินที่ปูรอบๆ คลังเก็บกระสุน อีกความเป็นไปได้หนึ่งคือ ถังอาจทำให้เกิดประกายไฟขณะที่กลิ้งไปบนพื้นหิน
- ↑บทความใน The London Gazetteระบุว่ามีนักดับเพลิงเสียชีวิต 7 นาย ซึ่งรวมถึงทังส์ นักดับเพลิงของ L&YR ด้วย
- ↑จารึกบนอนุสรณ์สถานระบุว่า: "สร้างขึ้นโดยสภาเมืองแบรดฟอร์ด เพื่อรำลึกถึงความเสียสละในการปฏิบัติหน้าที่ของสมาชิกหน่วยดับเพลิงเมืองแบรดฟอร์ดที่ระบุชื่อด้านล่าง ซึ่งเสียชีวิตจากเหตุระเบิดที่เกิดจากเพลิงไหม้ที่โรงงานผลิตกระสุนโลว์มัวร์ เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ค.ศ. 1916"
ลิงก์ภายนอก
- หน้าเว็บของพิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิที่บันทึกชีวิตและการกระทำของผู้ที่ได้รับผลกระทบในวันนั้น
