กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

กวางมูส

MOOSEซึ่งเดิมเป็นตัวย่อของMan Out Of Space Easiestแต่ต่อมาเปลี่ยนเป็นManned Orbital Operations Safety Equipment ที่ฟังดู เป็น มืออาชีพมากขึ้น เป็นระบบ "ช่วยเหลือฉุกเฉิน"...

กวางมูส

รูปที่ 110 จากการวิเคราะห์และการออกแบบระบบควบคุมการบินของยานอวกาศ
รูปที่ 111 จากการวิเคราะห์และการออกแบบระบบควบคุมการบินของยานอวกาศ
รูปที่ 112 จากการวิเคราะห์และการออกแบบระบบควบคุมการบินของยานอวกาศ

MOOSEซึ่งเดิมเป็นตัวย่อของMan Out Of Space Easiestแต่ต่อมาเปลี่ยนเป็นManned Orbital Operations Safety Equipment ที่ฟังดู เป็น มืออาชีพมากขึ้น [ 1 ]เป็นระบบ "ช่วยเหลือฉุกเฉิน" ที่เสนอขึ้นมาเพื่อนำนักบิน อวกาศคนเดียว ลงจากวงโคจร ของโลก สู่พื้นผิวโลก ได้อย่างปลอดภัย [ 2 ] [ 3 ] การออกแบบนี้เสนอโดยGeneral Electricในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ระบบนี้มีขนาดกะทัดรัดมาก น้ำหนัก 200 ปอนด์ (91 กิโลกรัม) และบรรจุอยู่ในภาชนะขนาดเท่ากระเป๋าเดินทาง ประกอบด้วย มอเตอร์ จรวด ขนาดเล็กแบบหัวฉีดคู่ ที่เพียงพอสำหรับการลดระดับวงโคจรของนักบินอวกาศ ถุง ฟิล์ม PETยาว 6 ฟุต (1.8 เมตร) พร้อมแผ่นกันความร้อนแบบ ยืดหยุ่นหนา 0.25 นิ้ว (6.4 มม.) ที่ด้านหลัง กระป๋องอัดแรงดันสองกระป๋องสำหรับเติมโฟมโพลี ยูรีเท นร่มชูชีพอุปกรณ์วิทยุ และชุดอุปกรณ์ยังชีพ[ 4 ]

นักบินอวกาศจะออกจากยานโดย สวม ชุดอวกาศ ปีนเข้าไปในถุงพลาสติก แล้วเติมโฟมลงไป[ 5 ]ถุงมีรูปทรงเป็นกรวยทู่โดยนักบินอวกาศจะอยู่ภายในฐานหันหน้าออกจากยอดกรวย ชุดจรวดจะยื่นออกมาจากถุงและใช้เพื่อชะลอความเร็วในการโคจรของนักบินอวกาศให้มากพอที่จะกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกและถุงที่เติมโฟมจะทำหน้าที่เป็นฉนวนกันความร้อนระหว่างการเบรกด้วยแรงต้าน อากาศในภายหลัง สุดท้าย เมื่อนักบินอวกาศลงมาถึงระดับความสูง 30,000 ฟุต (9.1 กิโลเมตร) ซึ่งอากาศมีความหนาแน่นเพียงพอ ร่มชูชีพจะกางออกโดยอัตโนมัติและชะลอการตกของนักบินอวกาศให้เหลือ 17 ไมล์ต่อชั่วโมง (7.6 เมตรต่อวินาที) แผ่นกันความร้อนโฟมจะทำหน้าที่สุดท้ายในการรองรับแรงกระแทกเมื่อนักบินอวกาศลงจอดและเป็นอุปกรณ์ลอยน้ำหากพวกเขาลงจอดบนน้ำ สัญญาณวิทยุจะนำทางหน่วยกู้ภัย[ 6 ]

บริษัท General Electric ได้ทำการทดสอบเบื้องต้นเกี่ยวกับส่วนประกอบบางอย่างของระบบ MOOSE รวมถึงการทดสอบการบินตัวอย่างวัสดุแผ่นกันความร้อนใน ภารกิจ เมอร์คิวรีการพองถุงที่บรรจุโฟมโดยมีมนุษย์อยู่ภายใน และการทดสอบการปล่อยหุ่นจำลองและมนุษย์[ 2 ]ในแผ่นโฟม MOOSE ในระยะทางสั้นๆ การกระโดดร่มแบบอิสระครั้งประวัติศาสตร์ของ กัปตันโจ คิตทิง เกอร์ แห่ง กองทัพอากาศสหรัฐฯจากบอลลูนที่ความสูง 103,000 ฟุต (31,000 เมตร) ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2503 ยังช่วยแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการกระโดดร่มในสภาวะ สุดขั้วดัง กล่าว อย่างไรก็ตาม ระบบ MOOSE นั้นมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นมาตรการฉุกเฉินขั้นสุดเมื่อไม่มีทางเลือกอื่นในการนำนักบินอวกาศกลับสู่โลก การตกจากวงโคจรโดยมีเพียงชุดอวกาศและถุงโฟมเป็นเกราะป้องกันนั้นไม่น่าจะเป็นการกระทำที่ปลอดภัยหรือน่าดึงดูดใจเป็นพิเศษ

ทั้งNASAและกองทัพอากาศสหรัฐฯ ไม่ ได้แสดงความสนใจในระบบ MOOSE [ 7 ]ดังนั้นในช่วงปลายทศวรรษ 1960 โครงการนี้จึงถูกระงับไปอย่างเงียบๆ

ดูเพิ่มเติม

  • บทความสารานุกรมดาราศาสตร์เกี่ยวกับ MOOSE
  • การวิเคราะห์และการออกแบบระบบควบคุมการบินของยานอวกาศ เล่มที่ 16 - ยกเลิกดูหน้า 145
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MOOSE&oldid=1346965055 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ กวางมูส

MOOSEซึ่งเดิมเป็นตัวย่อของMan Out Of Space Easiestแต่ต่อมาเปลี่ยนเป็นManned Orbital Operations Safety Equipment ที่ฟังดู เป็น มืออาชีพมากขึ้น เป็นระบบ "ช่วยเหลือฉุกเฉิน"...

ดูเพิ่มเติม

พาราโคน – ยานลงจอดกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกรูปทรงกรวยเป่าลม ชุดป้องกันส่วนบุคคล – ชุดอวกาศทรงกลมเป่าลม ระบบหลบหนีจากดวงจันทร์ – ระบบที่เสนอเพื่อช่วยเหลือนักบินอวกาศอะพอลโลจากพื้นผิวดวงจันทร์

ลิงก์ภายนอก

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ MOOSE (General Electric ) บทความสารานุกรมดาราศาสตร์เกี่ยวกับ MOOSE การวิเคราะห์และการออกแบบระบบควบคุมการบินของยานอวกาศ เล่มที่ 16 - ยกเลิกดูหน้า 145 ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?