เอ็มเอสคอสตา อัลเลกรา
Costa Allegraซึ่งเดิมชื่อ Annie Johnsonเป็นเรือสำราญที่บริษัท Costa Cruisesในอิตาลี เป็นเจ้าของ ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทในเครือหลายแห่งของบริษัทแม่ Carnival Corporationเรือลำนี้สร้างขึ้นในปี 1969 โดย อู่ต่อเรือ Wärtsilä Turkuในเมือง Turkuประเทศฟินแลนด์ในฐานะเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สำหรับ บริการ Johnson Lineของบริษัท Rederi AB Nordstjernanในสวีเดนในปี 1986 เรือถูกขายให้กับ Regency Cruisesโดยมีเจตนาที่จะดัดแปลงเป็นเรือสำราญในชื่อ Regent Moonแต่กลับถูกจอดทิ้งไว้แทน ในปี 1988 เรือถูกขายให้กับ Compania Naviera Panalexandraและเปลี่ยนชื่อเป็น Alexandraแต่ก็ยังคงจอดทิ้งไว้เช่นกัน ในปี 1990 เรือถูกซื้อโดย Costa Cruisesและได้รับการปรับปรุงใหม่เป็นเรือสำราญที่ อู่ต่อเรือ T. Mariottiในเมืองเจนัว ประเทศอิตาลีเรือเริ่มให้บริการในชื่อ Costa Allegraในปี 1992 [ 1 ] [ 4 ]
เรือ Costa Allegraประสบเหตุไฟไหม้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขณะอยู่นอกชายฝั่งแอฟริกา ห่างจากหมู่เกาะเซเชลส์ ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 200 ไมล์ เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2012 และถูกลากจูงไปยังเกาะMahéในหมู่เกาะเซเชลส์ในวันถัดมา ซึ่งใช้เวลาเดินทางหลายวัน ต่อมาเรือลำนี้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นSanta Cruiseและขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนที่Aliagaประเทศตุรกี[ 5 ] ก่อนที่จะถูก นำไปเกยตื้นที่ลานเศษเหล็ก ปล่องควันสีเหลืองซึ่งเป็นเครื่องหมายการค้าของ Costa Crociere ถูกทาสีขาว[ 6 ]
อาชีพ
แอนนี่ จอห์นสัน
แอนนี่ จอห์นสัน เป็น เรือบรรทุกสินค้าลำที่สองในจำนวนห้า ลำ ที่สร้างโดย อู่ต่อเรือ แวร์ทซิล่า ตูร์กูในฟินแลนด์สำหรับ บริษัทเดินเรือ สวีเดนเรเดอรี เอบี นอร์ดสเตียร์แนน เรือลำนี้ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 29 เมษายน 1969 และส่งมอบให้กับเจ้าของเมื่อวันที่ 4 ธันวาคมของปีเดียวกัน โดยเริ่มให้บริการในวันเดียวกันนั้น
ตั้งแต่ปี 1969 จนถึงปี 1986 เรือAnnie Johnsonถูกใช้ในบริการขนส่งสินค้าโดย Rederi AB Nordstjernan เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 1986 เรือลำนี้ถูกขายให้กับRegency Cruisesซึ่งตั้งอยู่ในประเทศกรีซโดยมีเจตนาที่จะปรับปรุงใหม่ให้เป็นเรือสำราญ ด้วยเหตุนี้ เธอจึงเปลี่ยนชื่อเป็นRegent Moon [ 1 ] [ 4 ] เรือพี่น้องของเธอMS Axel Johnsonก็ถูกขายให้กับ Regency Cruises ในเวลาเดียวกัน โดยเปลี่ยนชื่อเป็นRegent Sunด้วยเจตนาที่จะดัดแปลงเป็นเรือสำราญเช่นกัน แผนการเหล่านี้ไม่เคยเกิดขึ้นจริง และRegent Moonก็ถูกจอดทิ้งไว้ที่Peramaประเทศกรีซ[ 1 ] [ 7 ]ในเดือนพฤษภาคม 1988 Regent Moonถูกขายให้กับ Compania Naviera Panalexandra และเปลี่ยนชื่อเป็นAlexandraแต่ยังคงจอดทิ้งไว้จนถึงปี 1990 เมื่อเธอถูกขายให้กับ Costa Crociere [ 1 ] [ 4 ]
คอสตา อัลเลกรา


ในปี 1988 Costa Crociere ได้ซื้อเรือ Regent Sunซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นItaliaในระหว่างนั้น และได้ทำการดัดแปลงให้เป็นเรือสำราญ โดยเรือถูกส่งมอบในเดือนกรกฎาคม 1990 ในชื่อCosta Marina [ 7 ] ต่อมา Costa Crociere ได้ซื้อเรือ Alexandraเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 1990 เพื่อดัดแปลงเป็นเรือสำราญที่ อู่ต่อเรือ T. Mariottiในเมืองเจนัวประเทศอิตาลี ซึ่งเป็นอู่ต่อเรือเดียวกันกับที่ได้ทำการดัดแปลงเรือ Costa Marinaงานดัดแปลงเรือ Alexandraเริ่มขึ้นในวันที่ 4 กันยายน 1990 เรือลำนี้ได้รับโครงสร้างส่วนบนใหม่ทั้งหมดในสไตล์เดียวกับCosta Marinaรวมถึงเครื่องยนต์ใหม่ อย่างไรก็ตาม ต่างจากCosta MarinaเรือAlexandraยังถูกต่อความยาวเพิ่มอีก13.4 เมตร (44 ฟุต 0 นิ้ว)เมื่อทำการดัดแปลงใหม่[ 1 ] [ 3 ] [ 7 ] [ 8 ]แม้ว่าเดิมทีวางแผนไว้ว่าจะเปลี่ยนชื่อเป็นCosta Azzurra [ 4 ] แต่ในที่สุดเรือลำนี้ก็ได้รับการตั้งชื่อว่าCosta Allegraและส่งมอบให้กับ Costa Cruises เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 1992 [ 1 ]
เรือ Costa Allegraเริ่มให้บริการกับ Costa Crociere เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 1992 โดยให้บริการล่องเรือจากเจนัวไปยังเซนต์โทมัสในทะเลแคริบเบียนในช่วงปีแรก ๆ ที่ให้บริการกับ Costa เรือลำนี้ได้แล่นในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในช่วงฤดูร้อนของซีกโลกเหนือ และย้ายไปที่ทะเลแคริบเบียนในช่วงฤดูหนาว [ 1 ]ในปี 2006 เรือลำนี้ได้ย้ายไปให้บริการล่องเรือจากประเทศจีน ในขณะเดียวกัน การตกแต่งภายในของเรือก็ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้เหมาะสมกับตลาดล่องเรือในเอเชียมากขึ้น[ 3 ]ท่าเรือต้นทางในเอเชียของเรือคือสิงคโปร์และฮ่องกงประเทศ ที่ เรือได้ไปเยือน ได้แก่ จีนเกาหลีใต้ญี่ปุ่นเวียดนาม[ 9 ] ฟิลิปปินส์มาเลเซีย [ 10 ]ไทยและอินโดนีเซีย
ในปี 2010 เรือลำนี้ถูกย้ายกลับไปยังยุโรป และเส้นทางเดินเรือในเอเชียถูกแทนที่ด้วยCosta ClassicaและCosta Romanticaภายใต้ข้อตกลงกับ TMR แห่งมาร์เซย์Costa Cruisesซึ่งเป็นเจ้าของ แบรนด์ Paquet Cruisesมาตั้งแต่ปี 1996 ได้ใช้เรือCosta Allegraซึ่งทำการตลาดในฝรั่งเศสภายใต้ชื่อAllegraและแบรนด์ Paquet Cruises สำหรับการล่องเรือในฤดูใบไม้ผลิ 4 ครั้ง และการล่องเรือในฤดูใบไม้ร่วง 7 ครั้งในปี 2010 สำหรับการล่องเรือเหล่านี้Costa Allegraมีกัปตันชาวฝรั่งเศส ผู้อำนวยการล่องเรือ ผู้จัดการร้านอาหาร พนักงานต้อนรับ และเชฟชาวฝรั่งเศส 2 คน หนึ่งในนั้นคือ Jean Abauzit ซึ่งเคยทำงานบนเรือ Mermoz ที่มีชื่อเสียง และเกษียณอายุไปเมื่อสิบปีก่อน[ 11 ]
เหตุการณ์ไฟไหม้ปี 2012
ในช่วงเช้าของวันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 เกิด เพลิงไหม้ในห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้า[ 12 ]ระบบดับเพลิงบนเรือสามารถดับไฟได้ และไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่เรือก็ไม่มีไฟฟ้าใช้และลอยลำอยู่ห่างจากเซเชลส์ ไปทางตะวันตกเฉียง ใต้ ประมาณ 200 ไมล์ [ 13 ] [ 14 ]เรือถูกลากจูงโดยเรือประมงจับปลาทูน่าของฝรั่งเศสชื่อ Trevignonจากบริษัท Compagnie Française du Thon Océanique (CFTO) ซึ่งตั้งอยู่ที่เมือง Concarneau [ 15 ] [ 16 ]ไปยังเกาะ Mahéในเซเชลส์เพื่อซ่อมแซมและอพยพผู้โดยสาร[ 17 ]มีผู้คน 1,049 คน[ 18 ]ผู้โดยสาร 636 คน และลูกเรือ 413 คน จากหลายสัญชาติอยู่บนเรือ[ 19 ] Costa Cruises ประกาศว่าCosta Voyagerจะรับ ช่วงการเดินทางตามแผนของ Costa Allegraตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคมถึง 1 กรกฎาคม[ 20 ]ต่อมาในวันที่ 9 มีนาคม 2012 ได้มีการประกาศว่าCosta Allegraจะไม่กลับมาให้บริการกับ Costa อีก และจะมอบให้แก่บริษัทเดินเรือ Themis Maritime Ltd ในชื่อ Santa Cruise เพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนที่Aliaga ประเทศตุรกี เรื่องราวของเรือลำนี้เป็นส่วนหนึ่งของบทความเกี่ยวกับการดำเนินการแยกชิ้นส่วนที่ Aliaga ใน นิตยสาร Cruise Travelฉบับเดือนมกราคม/กุมภาพันธ์
ออกแบบ
ดาดฟ้าทั้งแปดของCosta Allegraได้รับการตั้งชื่อตาม จิตรกร อิมเพรสชันนิสต์ ชื่อดัง ห้องโถงกระจกสูงสามชั้นเป็นศูนย์กลางของเรือ งานศิลปะตั้งอยู่ทั่วทั้งเรือ[ 3 ]
แกลเลอรี่
- Costa Allegraในเมืองดูบรอฟนิค
- คอสตา อัลเลกราในฮ่องกง