อ่าน 3 นาที
เอ็มวีโคโฮ
MV Cohoเป็นเรือเฟอร์รี่โดยสารและขนส่งยาน พาหนะ ที่เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยBlack Ball Line Coho เป็นเรือเฟอร์รี่เพียงลำเดียวของ Black Ball ซึ่งขนส่งผู้โดยสารและรถยนต์...
เอ็มวีโคโฮ
 เรือรบ MV Cohoออกจากท่าเรือพอร์ตแองเจเลส รัฐวอชิงตัน | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | โคโฮ |
| เจ้าของ | การขนส่งลูกบอลสีดำ |
| ผู้ปฏิบัติงาน | สายเรือเฟอร์รี่แบล็คบอล |
| ท่าเรือจดทะเบียน |  ซีแอตเติลรัฐวอชิงตันสหรัฐอเมริกา |
| ผู้สร้าง | บริษัทสะพานและขุดลอกพิวเจ็ตซาวด์ |
| เปิดตัว | 25 พฤษภาคม 2502 |
| พร้อมให้บริการ | 29 ธันวาคม พ.ศ. 2502 |
| การระบุตัวตน |
|
| สถานะ | พร้อมให้บริการ |
| ลักษณะทั่วไป | |
| คลาสและประเภท | เรือข้ามฟากรถยนต์ |
| ตัน | 5,366 เกรท |
| ความยาว | 341.5 ฟุต (104.1 เมตร) |
| บีม | 72 ฟุต (21.95 เมตร) |
| ร่าง | 12.6 ฟุต (3.84 เมตร) |
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์ดีเซล EMD12-645F7B จำนวน 2 เครื่อง กำลังเครื่องละ 2,550 แรงม้า (1,900 กิโลวัตต์) |
| ความเร็ว | 15 นอต (28 กม./ชม.; 17 ไมล์/ชม.) |
| ความจุ | รถยนต์ 110 คัน + ผู้โดยสาร 1,000 คน |
MV Cohoเป็นเรือเฟอร์รี่โดยสารและขนส่งยาน พาหนะ ที่เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยBlack Ball Line [ 2 ] Coho เป็นเรือเฟอร์รี่เพียงลำเดียวของ Black Ball ซึ่งขนส่งผู้โดยสารและรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถบรรทุก รถกึ่งพ่วงจักรยาน ฯลฯ ระหว่างวิกตอเรีย บริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา และพอร์ตแองเจเลส วอชิงตันสหรัฐอเมริกา
เรือโคโฮ ให้บริการเที่ยวไป-กลับจาก พอร์ตแองเจเลสไปยังวิกตอเรีย วันละ 2-4 เที่ยวโดยแต่ละเที่ยวใช้เวลาประมาณ 90 นาที และครอบคลุมระยะทาง 37 กิโลเมตร หรือ 20 ไมล์ทะเล ช่วงฤดูร้อนจะมีจำนวนเที่ยวต่อวันมากที่สุด และช่วงฤดูหนาวจะมีจำนวนเที่ยวน้อยที่สุด ผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในดาดฟ้าสำหรับรถยนต์ระหว่างการเดินทาง[ 3 ]
การก่อสร้างและการออกแบบ
เรือโคโฮได้รับการออกแบบโดยบริษัท ฟิลิป เอฟ. สปอลดิง แอนด์แอสโซซิเอทส์ แห่งซีแอตเติล และตั้งชื่อตามปลาแซลมอนโคโฮ ซึ่งพบได้ทั่วไปในแถบ แปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา เรือ โคโฮเป็นเรือขนาดใหญ่ลำแรกที่สร้างขึ้นบนชายฝั่งตะวันตกในรอบ 20 ปี โดยใช้เงินทุนจากภาคเอกชนทั้งหมด เรือลำนี้สร้างโดยบริษัท พิวเจ็ต ซาวด์ บริดจ์ แอนด์ เดรดจิงในซีแอตเติลรัฐวอชิงตัน และออกเดินทางครั้งแรกไปยังวิกตอเรีย รัฐบริติชโคลัมเบียเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 1959 เดิมทีเรือใช้เครื่องยนต์ดีเซลคูเปอร์-เบสเซเมอร์ 2 เครื่อง กำลังเครื่องละ 2,080 แรงม้า (1,550 กิโลวัตต์) ในปี 2004 ได้มีการปรับปรุงใหม่โดยใช้ เครื่องยนต์ดีเซล V-12 อิเล็กโทร-โมทีฟ ดิวิชั่น (EMD) รุ่น 12-645F7B 2 เครื่อง กำลังเครื่องละ 2,550 แรงม้า (1,900 กิโลวัตต์) เรือโคโฮมีใบพัดสแตนเลสคู่ขนาด 8 ฟุต (2.44 เมตร) พร้อมหางเสือคู่ เรือลำนี้ มี ความยาวโดยรวม 341.5 ฟุต (104.1 เมตร) และมีความเร็วในการให้บริการ 15 นอต (28 กม./ชม.; 17 ไมล์/ชม.) ความสูงของตัวเรือสำหรับยานพาหนะอยู่ที่ 14 ฟุต (4.27 เมตร) และสามารถบรรทุกยานพาหนะได้ 110 คัน และผู้โดยสารได้สูงสุด 1,000 คน[ 4 ] [ 5 ]
การออกแบบของCohoเป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบเรือสองลำแรก ของ BC Ferries คือเรือ Queen of SidneyและQueen of Tsawwassen ในชั้นSidney [ 6 ] ซึ่ง พัฒนา เป็นเรือเฟอร์รี่ชั้น V
เหตุการณ์ก่อการร้าย
โคโฮเป็นข่าวเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2542 เมื่ออาห์เหม็ด เรสซัมถูกเจ้าหน้าที่ชายแดนจับกุมที่พอร์ตแองเจเลส รัฐวอชิงตันหลังจากที่เขาพยายามเข้าสหรัฐอเมริกาผ่านทางวิกตอเรียโดยใช้ เรือ โคโฮโดยซ่อนวัตถุระเบิดทำเองและอุปกรณ์ตั้งเวลาไว้ในรถของเขา เขายอมรับว่าเขากับผู้ร่วมสมรู้ร่วมคิดวางแผนที่จะวางระเบิดสนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิสในคืนส่งท้ายปีเก่า พ.ศ. 2542 [ 7 ]
หมายเหตุ
- ^ " บันทึกข้อมูลเรือ โคโฮ " , ศูนย์แลกเปลี่ยนข้อมูลทางทะเล , หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ
- ^เรือเฟอร์รี่โคโฮ
- ^ นโยบายเรือข้ามฟากโคโฮ , แบล็คบอล
- ^ Newell, Gordon R. (1966). ประวัติศาสตร์ทางทะเลของ HW McCurdy แห่งแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ . ซีแอตเติล, วอชิงตัน: Superior Publishing. หน้า 638.
- ^ ประวัติแบล็กบอล , แบล็กบอล
- ^ Bannerman, Gary และ Patricia Bannerman, The Ships of British Columbia (Surrey, BC: Hancock House, 1985), 54.
- ^น็อกซ์, แจ็ค (14 ธันวาคม 2019). "การตามล่าผู้ก่อการร้ายระเบิดแห่งสหัสวรรษ: 20 ปีหลังจากที่เขาหลบหนีผ่านวิกตอเรียและขึ้นฝั่งที่โคโฮ" . ไทมส์ โคโลนิสต์. สืบค้นเมื่อ25 สิงหาคม 2022 .
ลิงก์ภายนอก
- เรือ MV Cohoที่ Black Ball Ferry Line (เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ)
- เรือ M/V Cohoกำลังแล่นอยู่
- ผู้ออกแบบ ผู้สร้าง และเจ้าของเรือ M/V Cohoบนสะพานเดินเรือระหว่างการทดสอบในทะเล ปี 1959
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอ็มวีโคโฮ
MV Cohoเป็นเรือเฟอร์รี่โดยสารและขนส่งยาน พาหนะ ที่เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยBlack Ball Line Coho เป็นเรือเฟอร์รี่เพียงลำเดียวของ Black Ball ซึ่งขนส่งผู้โดยสารและรถยนต์...
การก่อสร้างและการออกแบบ
เรือโคโฮ ได้รับการออกแบบโดย บริษัท ฟิลิป เอฟ. สปอลดิง แอนด์ แอสโซซิเอทส์ แห่งซีแอตเติล และตั้งชื่อตาม ปลาแซลมอนโคโฮ ซึ่งพบได้ทั่วไปในแถบ แปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ของสหรัฐอเมริกา เรือ โคโฮ เป็นเรือขนาดใหญ่ลำแรกที่สร้างขึ้นบนชายฝั่งตะวันตกในรอบ 20 ปี...
เหตุการณ์ก่อการร้าย
โคโฮ เป็นข่าวเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2542 เมื่อ อาห์เหม็ด เรสซัม ถูกเจ้าหน้าที่ชายแดนจับกุมที่ พอร์ตแองเจเลส รัฐวอชิงตัน หลังจากที่เขาพยายามเข้าสหรัฐอเมริกาผ่านทางวิกตอเรียโดยใช้ เรือ โคโฮ โดยซ่อนวัตถุระเบิดทำเองและอุปกรณ์ตั้งเวลาไว้ในรถของเขา...
หมายเหตุ
^ " บันทึกข้อมูลเรือ โคโฮ " , ศูนย์แลกเปลี่ยนข้อมูลทางทะเล , หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ^ เรือเฟอร์รี่โคโฮ ^ นโยบายเรือข้ามฟากโคโฮ , แบล็คบอล ^ Newell, Gordon R. (1966). ประวัติศาสตร์ทางทะเลของ HW McCurdy แห่งแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ .