MV Hamnavoe at Scrabster Harbour in 2008
History
United Kingdom
Name	Hamnavoe
Namesake	The old Viking name for Stromness, meaning safe harbour
Owner	2002–2004: NorthLink Orkney & Shetland Ferries Limited 2004–2012: RBS - RBSSAF (20) Limited 2012–2018: previous owner renamed Northern Isles Ferries Limited 2018–present: Caledonian Maritime Assets Limited
Operator	NorthLink Ferries
Port of registry	Kirkwall, UK
Route	Scrabster to Stromness, Orkney
Builder	Aker Finnyards, Rauma, Finland
Cost	£28 million
Yard number	440
Laid down	27 November 2001 (metal cutting)[1]
Launched	June 2002 (float-out)[2]
Christened	19 October 2002[3] by Mrs Linda Harcus
Completed	2002
In service	23 April 2003[4]
Home port	Stromness
Identification	IMO number: 9246061 MMSI number: 235449000 Call sign: VSTY7
Status	In service
General characteristics
Type	Roll on/Roll Off Passenger Ferry
Tonnage	8,780 GT 2,634 NT
Displacement	5,350 tons
Length	112 m (367 ft)[5]
Beam	18.5 m (61 ft)
Draught	4.4 m (14 ft)
Decks	7
Installed power	2 × MaK 9M32C, each 4,340 kW (5,820 bhp)
Propulsion	Controllable pitch propellers
Speed	19 knots (35 km/h; 22 mph)
Capacity	600 passengers 450 lane meters; 95 cars
Crew	28

MV Hamnavoe is a car and passenger ferry, built in 2002 and operated by NorthLink Ferries across the Pentland Firth from the mainland of Scotland to the Orkney Islands.

The ship, with a length of 112 m (367 ft) and beam 18.5 m (61 ft), measures 8,780 GT. Hamnavoe has a capacity for 600 passengers and 68 cars.^[5] Facilities include passenger lounges and bars, a self-service restaurant, a children's playroom, a sun deck and a games room. There are 16 passenger cabins with two or four berths, which are all en suite. There are two specially adapted cabins for the disabled and wheelchair access throughout the ship.

เรือ Hamnavoeขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ดีเซล MaK 9M32C สองเครื่อง รวมกำลัง8,680 กิโลวัตต์ (11,640 แรงม้า)ทำให้มีความเร็วในการเดินเรือ19 นอต (35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 22 ไมล์ต่อชั่วโมง)    

Hamnavoeเป็นเรือเฟอร์รี่ลำแรกที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเส้นทางPentland Firthและได้รับชื่อภาษานอร์สโบราณสำหรับStromnessซึ่งหมายถึง 'ท่าเรือบ้าน' หรือ 'ที่หลบภัย' ^{[ 3 ]}เดิมทีเรือลำนี้ได้รับการสั่งซื้อในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2543 จากFerguson Shipbuildersที่Port Glasgowแต่ Fergusons ถอนตัวจากสัญญาเพียงสองเดือนต่อมาเนื่องจากข้อตกลงด้านการออกแบบและการกำหนดตารางการผลิต^{[ 6 ] [ 7 ]}การก่อสร้างจึงถูกโอนไปให้Aker Finnyardsที่Rauma ประเทศฟินแลนด์ซึ่งได้รับสัญญาสำหรับเรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่กว่าสองลำสำหรับ NorthLink ไปแล้ว^{[ 8 ]}

เรือลำนี้เป็นเรือลำที่สามในลำดับการสร้างของ Aker ต่อจากMV Hjaltland และMV Hrossey และสร้างเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2545 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความล่าช้าในการสร้างท่าเรือใหม่ในScrabsterทำให้Hamnavoeถูกจอดทิ้งไว้ที่Leith [ ^{9 ] ตั้งแต่}ปี พ.ศ. 2546 กรรมสิทธิ์อย่างเป็นทางการของHamnavoeได้เปลี่ยนไปตามการเปลี่ยนแปลงของผู้ดำเนินการ NorthLink ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2561 เรือเฟอร์รี่ลำนี้จดทะเบียนในชื่อ Caledonian Marine Assets Limited และดำเนินการโดยSerco ^{[ 10 ] [ 11 ]}

เรือ Hamnavoeเริ่มให้บริการในเส้นทางเรือข้ามฟากสำคัญระหว่าง Scrabster ในCaithnessและ Stromness ในOrkney ในช่องแคบ Pentland Firthในปี 2546 การเดินทางใช้เวลาประมาณ 90 นาที และมีบริการมากถึงหกเที่ยวต่อวัน ผู้โดยสารที่เดินทางในรอบ 6:30 น. สามารถพักค้างคืนบนเรือที่ Stromness ได้

เส้นทางนี้จะมอบทัศนียภาพอันงดงามของโขดหินกลางทะเลอันน่าตื่นตาตื่นใจอย่าง โอลด์แมนออฟฮอย (Old Man of Hoy ) และหน้าผาแนวตั้งที่สูงที่สุดในสหราชอาณาจักรอย่าง เซนต์จอห์นส์เฮด (St Johns Head)

มีการสร้างท่าเทียบเรือและทางเดินใหม่ที่ Scrabster และ Stromness โดยเฉพาะสำหรับHamnavoeและติดตั้งลิฟต์เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้พิการ

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2553 ขณะที่กลุ่มเถ้าภูเขาไฟจากไอซ์แลนด์ปิดน่านฟ้าส่วนใหญ่ของยุโรป เครื่องบินHamnavoeจึงถูกย้ายออกจากเส้นทางปกติเป็นเวลาสามวันและส่งไปยังเมืองเบอร์เกนในนอร์เวย์เพื่อช่วยเหลือชาวอังกฤษที่ติดค้างอยู่ ผู้โดยสารมากกว่า 150 คน^{[ 12 ]}เดินทาง 18 ชั่วโมงจากเบอร์เกนไปยังอเบอร์ดีน เมื่อกลับสู่เส้นทางปกติ เครื่องบินHamnavoeได้เดินทางแบบไม่กำหนดจากอเบอร์ดีนไปยังสตรอมเนสในหมู่เกาะออร์กนีย์โดยบรรทุกผู้โดยสาร^{[ 13 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือฮัมนาโว (ปี 2002 )

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ NorthLink Ferries
• เรือแห่งแคลแมคถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2015 ที่Wayback Machine