เอ็มวี นอร์เทิร์น แอดเวนเจอร์
เรือ MV Northern Adventureเป็นเรือเฟอร์รี่แบบ ขนส่งรถยนต์ ขึ้นลงได้ (RORO) ที่ดำเนินการโดยBC Ferriesในรัฐบริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา เรือลำนี้ให้บริการสองเส้นทาง ได้แก่ เส้นทาง Inside Passage ที่สวยงาม ระหว่างPort HardyและPrince Rupertและ เส้นทางข้ามเกาะ Haida Gwaiiระหว่าง Prince Rupert และSkidegateเรือลำนี้เริ่มสร้างโดยอู่ต่อเรือ Atsalakis-Sidironaftiki เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 ที่อู่ต่อเรือในเมืองเปรามา ประเทศกรีซ เรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2545 ภายใต้ชื่อAdamantios Koraisอย่างไรก็ตาม การก่อสร้างล่าช้าและเรือไม่แล้วเสร็จจนกระทั่งวันที่ 19 กรกฎาคม 2547 ภายใต้ชื่อSoniaและต่อมาคือ Sonia Xเรือเฟอร์รี่ลำนี้ถูกเช่าโดยรัฐบาลตรินิแดดและโตเบโกเพื่อใช้ในเส้นทางระหว่างPort of Spain ประเทศตรินิแดดและScarborough ประเทศโตเบโกในปี 2549 เรือเฟอร์รี่ลำนี้ถูกซื้อโดยBC Ferriesและเริ่มให้บริการภายใต้ชื่อปัจจุบันNorthern Adventureในปี 2550
คำอธิบาย
Northern Adventureเป็นเรือเฟอร์รี่แบบโรลออน/โรลออฟ (RORO) เรือลำนี้มีความยาวโดยรวม117 เมตร (383 ฟุต 10 นิ้ว) [ 1 ]และ กว้าง 111.9 เมตร (367 ฟุต 2 นิ้ว) ระหว่างเส้นตั้งฉาก[ 2 ]โดยมีความกว้าง20.0 เมตร (65 ฟุต 7 นิ้ว) [ 1 ]และระวางบรรทุก4.7 เมตร (15 ฟุต 5 นิ้ว) [ 3 ]เรือเฟอร์รี่ลำนี้ได้รับการประเมินที่ระวางบรรทุกรวม(GT) 9,925 ตัน [ 2 ]ระวางบรรทุกสุทธิ( NT) 3,337 ตัน[ 3 ]และระวางบรรทุกบรรทุก(DWT) 1,640 ตัน[ 2 ]โดยมีระวางขับน้ำ5,983 ตัน(5,889 ตันยาว) [ 1 ]
เรือลำนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล สองเครื่อง ให้กำลัง15,993 กิโลวัตต์ ( 21,447 แรงม้า) [ 2 ] [ 1 ]ในตอนแรกเรือเฟอร์รี่มีความเร็วสูงสุด22 นอต(41 กม./ชม.; 25 ไมล์/ชม.) [ 2 ] [ 3 ]แต่ต่อมาความเร็วลดลงเหลือ20.5 นอต (38.0 กม./ชม.; 23.6 ไมล์/ชม.)ในการให้บริการของBC Ferries [ 1 ]ในช่วงแรกของการให้บริการ เรือได้รับอนุญาตให้บรรทุกผู้โดยสารได้ระหว่าง 1,200 [ 3 ]ถึง 1,026 คน และมีความจุสำหรับยานพาหนะ 150 คัน[ 4 ]ในการให้บริการของ BC Ferries เรือลำนี้มีความจุสำหรับผู้โดยสารและลูกเรือ 500 คน และยานพาหนะ 87 คัน[ 1 ]ในบริการของ BC Ferries เรือมีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง Raven Lounge พื้นที่เล่นสำหรับเด็ก[ 1 ]ห้องโดยสาร 70 ห้อง ห้องพัก 4 ห้อง และดาดฟ้า สามชั้น ที่ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงได้[ 5 ] [ 6 ]
การก่อสร้างและอาชีพ
การก่อสร้างเรือเริ่มขึ้นในประเทศกรีซเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 โดยอู่ต่อเรือ Atsalakis-Sidironaftiki ที่อู่ของพวกเขาในเมืองเปรามาเรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2545 โดยใช้ชื่อว่าAdamantios Koraisเนื่องจากความล่าช้าที่ไม่ระบุสาเหตุระหว่างการก่อสร้างตัวเรือ งานจึงล่าช้า และการก่อสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์จนกระทั่งวันที่ 19 กรกฎาคม 2547 และเข้าประจำการในชื่อSonia [ 2 ] ในระหว่างช่วงเวลาการก่อสร้าง เครื่องยนต์เครื่องหนึ่งเกิดความเสียหายร้ายแรง[ 5 ]เรือลำนี้ถูกเช่าเหมาลำ ครั้งแรก โดยหน่วยงานท่าเรือของตรินิแดดและโตเบโกเพื่อให้บริการในเส้นทางระหว่างพอร์ตออฟสเปนตรินิแดดและสการ์โบโรห์โตเบโกเริ่มตั้งแต่เดือนธันวาคม 2547 [ 4 ] Sonia ถูกนำเข้ามาเพื่อแทนที่เรือเฟอร์รี่ Beauportที่เก่าแล้วและเพื่อสนับสนุนเรือเฟอร์รี่ Panorama ลำอื่นของกองเรือ[ 7 ]การดำเนินงานของเรือได้รับการจัดการโดย International Shipping Partners [ 3 ]อย่างไรก็ตาม ก่อนเริ่มให้บริการ หน่วยงานท่าเรือได้ค้นพบข้อบกพร่อง 14 รายการบนเรือ ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่โซเนียจะสามารถออกเดินทางได้[ 8 ]เรือประสบปัญหาขัดข้องเพิ่มเติมและเครื่องยนต์ระเบิด[ 5 ]ในปี 2549 เรือลำนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นโซเนีย เอ็กซ์ [ 2 ] จากนั้นเรือเฟอร์รี่ลำนี้ได้ให้บริการจากบาร์เซโลนาประเทศสเปน ในเส้นทางไปยังอิบิซา [ 5 ] เรือเฟอร์รี่ลำนี้ถูกซื้อโดย BC Ferries ในเดือนกันยายน 2549 ในข้อตกลงมูลค่า 35.7 ล้าน ยูโรหรือ 50.6 ล้านดอลลาร์แคนาดาโซเนียถูกซื้อมาเพื่อแทนที่เรือเฟอร์รี่ควีนออฟเดอะนอร์ทซึ่งจมลงหลังจากเกยตื้นในเดือนมีนาคม 2549 [ 9 ] [ 10 ]
บริการเรือเฟอร์รี่ BC
เรือลำนี้ถูกทาสีด้วยสี ของ BC Ferries และแล่นจากกรีซไปยังวิกตอเรีย รัฐบริติชโคลัมเบียผ่านคลองปานามา[ 11 ] เรือมาถึงอู่ต่อเรือวิกตอเรียเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ซึ่งเรือได้รับการปรับปรุงและอัพเกรดภายในมูลค่า 18 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเสร็จสิ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 [ 9 ] ส่วนหนึ่งของการปรับปรุงคือการปรับปรุงทางลาดขนถ่ายสินค้าด้าน ท้ายเรือเฟอร์รี่ให้ตรงกับสิ่งอำนวยความสะดวกริมท่าเรือที่สถานี BC Ferries [ 6 ]

เมื่อเริ่มให้บริการNorthern Adventureในเดือนเมษายน พ.ศ. 2550 [ 6 ]ในตอนแรกได้เข้ามาแทนที่Queen of the Northใน เส้นทาง Inside Passageอย่างไรก็ตาม เมื่อNorthern Expeditionเริ่มให้บริการในช่วงต้นปี พ.ศ. 2552 Queen of Prince Rupertก็ถูกปลดประจำการ และNorthern Adventureได้รับมอบหมายให้เข้ามาแทนที่Queen of Prince Rupertและปฏิบัติหน้าที่ในเส้นทางHaida Gwaii [ 12 ] Northern Adventureให้บริการสองเส้นทาง ได้แก่ เส้นทาง Inside Passage ที่สวยงามระหว่างPort HardyและPrince Rupert และ เส้นทางข้าม Haida Gwaii ระหว่าง Prince Rupert และSkidegate [ 1 ]
การอ้างอิง
- 1 2 3 4 5 6 7 8 เรือ เฟอร์รี่ BC
- 1 2 3 4 5 6 7ดัชนีเรือมิรามาร์
- 1 2 3 4 5พันธมิตรการขนส่งระหว่างประเทศ
- 1 2พอล, แอนนา-ลิซ่า (22 มิถุนายน 2562) "ประวัติศาสตร์สะพานทะเลของ T&T: จาก Scarlet Ibis ไปจนถึง Jean de la Valette " ผู้พิทักษ์ตรินิแดดและโตเบโกสืบค้นเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2022 .
- 1 2 3 4 Lavoie, Judith (3 ธันวาคม 2006). "ความภาคภูมิใจใหม่ของ BC Ferries" . Times Colonist . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2022 –ผ่านทาง Pressreader.
- 1 2 3 Hainsworth, Jeremy (18 มีนาคม 2007). "BC Ferries ทำพิธีตั้งชื่อเรือ Northern Adventure" . The Globe and Mail . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2022 .
- ↑ "ประวัติการให้บริการเรือข้ามฟาก"บริษัท ตรินิแดดและโตเบโก อินเตอร์-ไอส์แลนด์ ทรานสปอร์ตเทชั่น จำกัดสืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2022
- ↑ "การ์เซีย: เรือโซเนียปลอดภัยที่จะออกเดินทาง" . ข่าวตรินิแดดและโตเบโก . 10 มกราคม 2548 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2565 .
- 1 2 "BC Ferries สรุปแผนเรือทดแทน Queen of the North" . CBC News . 18 กันยายน 2006 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2022 .
- ↑ "ประชาชนชมเรือทดแทนสำหรับเรือเฟอร์รี่ที่จมในรัฐบริติชโคลัมเบีย" . CBC News . 18 มีนาคม 2550. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2550.
- ↑ "SoniaWatch" . BC Ferries. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2007 . เรียกดูเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2022 .
- ↑ " เรือควีนออฟปรินซ์รูเพิร์ตปลดประจำการจากกองเรือของ BC Ferries อย่างเป็นทางการ" ( ข่าวประชาสัมพันธ์) BC Ferries 20 เมษายน 2552 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 3 มีนาคม 2559 เรียกดูเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2565
ลิงก์ภายนอก
- " ข้อมูลโปรไฟล์ การเดินทาง Northern Adventure ของ WestCoastFerries " . สืบค้นเมื่อ 2009-06-01 .