กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

เรือ MV Northern Adventure เป็น เรือเฟอร์รี่แบบ ขนส่งรถยนต์ ขึ้นลงได้ (RORO) ที่ดำเนินการโดย BC Ferries ในรัฐบริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา เรือลำนี้ให้บริการสองเส้นทาง ได้แก่...

เอ็มวี นอร์เทิร์น แอดเวนเจอร์

เรือ MV Northern Adventureเป็นเรือเฟอร์รี่แบบ ขนส่งรถยนต์ ขึ้นลงได้ (RORO) ที่ดำเนินการโดยBC Ferriesในรัฐบริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา เรือลำนี้ให้บริการสองเส้นทาง ได้แก่ เส้นทาง Inside Passage ที่สวยงาม ระหว่างPort HardyและPrince Rupertและ เส้นทางข้ามเกาะ Haida Gwaiiระหว่าง Prince Rupert และSkidegateเรือลำนี้เริ่มสร้างโดยอู่ต่อเรือ Atsalakis-Sidironaftiki เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 ที่อู่ต่อเรือในเมืองเปรามา ประเทศกรีซ เรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2545 ภายใต้ชื่อAdamantios Koraisอย่างไรก็ตาม การก่อสร้างล่าช้าและเรือไม่แล้วเสร็จจนกระทั่งวันที่ 19 กรกฎาคม 2547 ภายใต้ชื่อSoniaและต่อมาคือ Sonia Xเรือเฟอร์รี่ลำนี้ถูกเช่าโดยรัฐบาลตรินิแดดและโตเบโกเพื่อใช้ในเส้นทางระหว่างPort of Spain ประเทศตรินิแดดและScarborough ประเทศโตเบโกในปี 2549 เรือเฟอร์รี่ลำนี้ถูกซื้อโดยBC Ferriesและเริ่มให้บริการภายใต้ชื่อปัจจุบันNorthern Adventureในปี 2550

คำอธิบาย

Northern Adventureเป็นเรือเฟอร์รี่แบบโรลออน/โรลออฟ (RORO) เรือลำนี้มีความยาวโดยรวม117 เมตร (383 ฟุต 10 นิ้ว) [ 1 ]และ กว้าง 111.9 เมตร (367 ฟุต 2 นิ้ว) ระหว่างเส้นตั้งฉาก[ 2 ]โดยมีความกว้าง20.0 เมตร (65 ฟุต 7 นิ้ว) [ 1 ]และระวางบรรทุก4.7 เมตร (15 ฟุต 5 นิ้ว) [ 3 ]เรือเฟอร์รี่ลำนี้ได้รับการประเมินที่ระวางบรรทุกรวม(GT) 9,925 ตัน [ 2 ]ระวางบรรทุกสุทธิ( NT) 3,337 ตัน[ 3 ]และระวางบรรทุกบรรทุก(DWT) 1,640 ตัน[ 2 ]โดยมีระวางขับน้ำ5,983 ตัน(5,889 ตันยาว) [ 1 ]                 

เรือลำนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล สองเครื่อง ให้กำลัง15,993 กิโลวัตต์ ( 21,447 แรงม้า) [ 2 ] [ 1 ]ในตอนแรกเรือเฟอร์รี่มีความเร็วสูงสุด22 นอต(41 กม./ชม.; 25 ไมล์/ชม.) [ 2 ] [ 3 ]แต่ต่อมาความเร็วลดลงเหลือ20.5 นอต (38.0 กม./ชม.; 23.6 ไมล์/ชม.)ในการให้บริการของBC Ferries [ 1 ]ในช่วงแรกของการให้บริการ เรือได้รับอนุญาตให้บรรทุกผู้โดยสารได้ระหว่าง 1,200 [ 3 ]ถึง 1,026 คน และมีความจุสำหรับยานพาหนะ 150 คัน[ 4 ]ในการให้บริการของ BC Ferries เรือลำนี้มีความจุสำหรับผู้โดยสารและลูกเรือ 500 คน และยานพาหนะ 87 คัน[ 1 ]ในบริการของ BC Ferries เรือมีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง Raven Lounge พื้นที่เล่นสำหรับเด็ก[ 1 ]ห้องโดยสาร 70 ห้อง ห้องพัก 4 ห้อง และดาดฟ้า สามชั้น ที่ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงได้[ 5 ] [ 6 ]      

การก่อสร้างและอาชีพ

การก่อสร้างเรือเริ่มขึ้นในประเทศกรีซเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 โดยอู่ต่อเรือ Atsalakis-Sidironaftiki ที่อู่ของพวกเขาในเมืองเปรามาเรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2545 โดยใช้ชื่อว่าAdamantios Koraisเนื่องจากความล่าช้าที่ไม่ระบุสาเหตุระหว่างการก่อสร้างตัวเรือ งานจึงล่าช้า และการก่อสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์จนกระทั่งวันที่ 19 กรกฎาคม 2547 และเข้าประจำการในชื่อSonia [ 2 ] ในระหว่างช่วงเวลาการก่อสร้าง เครื่องยนต์เครื่องหนึ่งเกิดความเสียหายร้ายแรง[ 5 ]เรือลำนี้ถูกเช่าเหมาลำ ครั้งแรก โดยหน่วยงานท่าเรือของตรินิแดดและโตเบโกเพื่อให้บริการในเส้นทางระหว่างพอร์ตออฟสเปนตรินิแดดและสการ์โบโรห์โตเบโกเริ่มตั้งแต่เดือนธันวาคม 2547 [ 4 ] Sonia ถูกนำเข้ามาเพื่อแทนที่เรือเฟอร์รี่ Beauportที่เก่าแล้วและเพื่อสนับสนุนเรือเฟอร์รี่ Panorama ลำอื่นของกองเรือ[ 7 ]การดำเนินงานของเรือได้รับการจัดการโดย International Shipping Partners [ 3 ]อย่างไรก็ตาม ก่อนเริ่มให้บริการ หน่วยงานท่าเรือได้ค้นพบข้อบกพร่อง 14 รายการบนเรือ ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่โซเนียจะสามารถออกเดินทางได้[ 8 ]เรือประสบปัญหาขัดข้องเพิ่มเติมและเครื่องยนต์ระเบิด[ 5 ]ในปี 2549 เรือลำนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นโซเนีย เอ็กซ์ [ 2 ] จากนั้นเรือเฟอร์รี่ลำนี้ได้ให้บริการจากบาร์เซโลนาประเทศสเปน ในเส้นทางไปยังอิบิซา [ 5 ] เรือเฟอร์รี่ลำนี้ถูกซื้อโดย BC Ferries ในเดือนกันยายน 2549 ในข้อตกลงมูลค่า 35.7 ล้าน ยูโรหรือ 50.6 ล้านดอลลาร์แคนาดาโซเนียถูกซื้อมาเพื่อแทนที่เรือเฟอร์รี่ควีนออฟเดอะนอร์ทซึ่งจมลงหลังจากเกยตื้นในเดือนมีนาคม 2549 [ 9 ] [ 10 ]

บริการเรือเฟอร์รี่ BC

เรือลำนี้ถูกทาสีด้วยสี ของ BC Ferries และแล่นจากกรีซไปยังวิกตอเรีย รัฐบริติชโคลัมเบียผ่านคลองปานามา[ 11 ] เรือมาถึงอู่ต่อเรือวิกตอเรียเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ซึ่งเรือได้รับการปรับปรุงและอัพเกรดภายในมูลค่า 18 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเสร็จสิ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 [ 9 ] ส่วนหนึ่งของการปรับปรุงคือการปรับปรุงทางลาดขนถ่ายสินค้าด้าน ท้ายเรือเฟอร์รี่ให้ตรงกับสิ่งอำนวยความสะดวกริมท่าเรือที่สถานี BC Ferries [ 6 ]

เรือ Northern Adventureจอดเทียบท่าที่ท่าเรือเฟอร์รี่พรินซ์รูเพิร์

เมื่อเริ่มให้บริการNorthern Adventureในเดือนเมษายน พ.ศ. 2550 [ 6 ]ในตอนแรกได้เข้ามาแทนที่Queen of the Northใน เส้นทาง Inside Passageอย่างไรก็ตาม เมื่อNorthern Expeditionเริ่มให้บริการในช่วงต้นปี พ.ศ. 2552 Queen of Prince Rupertก็ถูกปลดประจำการ และNorthern Adventureได้รับมอบหมายให้เข้ามาแทนที่Queen of Prince Rupertและปฏิบัติหน้าที่ในเส้นทางHaida Gwaii [ 12 ] Northern Adventureให้บริการสองเส้นทาง ได้แก่ เส้นทาง Inside Passage ที่สวยงามระหว่างPort HardyและPrince Rupert และ เส้นทางข้าม Haida Gwaii ระหว่าง Prince Rupert และSkidegate [ 1 ]

การอ้างอิง

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 เรือ เฟอร์รี่ BC
  2. 1 2 3 4 5 6 7ดัชนีเรือมิรามาร์
  3. 1 2 3 4 5พันธมิตรการขนส่งระหว่างประเทศ
  4. 1 2พอล, แอนนา-ลิซ่า (22 มิถุนายน 2562) "ประวัติศาสตร์สะพานทะเลของ T&T: จาก Scarlet Ibis ไปจนถึง Jean de la Valette " ผู้พิทักษ์ตรินิแดดและโตเบโกสืบค้นเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2022 .
  5. 1 2 3 4 Lavoie, Judith (3 ธันวาคม 2006). "ความภาคภูมิใจใหม่ของ BC Ferries" . Times Colonist . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2022 ผ่านทาง Pressreader.
  6. 1 2 3 Hainsworth, Jeremy (18 มีนาคม 2007). "BC Ferries ทำพิธีตั้งชื่อเรือ Northern Adventure" . The Globe and Mail . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2022 .
  7. "ประวัติการให้บริการเรือข้ามฟาก"บริษัท ตรินิแดดและโตเบโก อินเตอร์-ไอส์แลนด์ ทรานสปอร์ตเทชั่น จำกัดสืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2022
  8. "การ์เซีย: เรือโซเนียปลอดภัยที่จะออกเดินทาง" . ข่าวตรินิแดดและโตเบโก . 10 มกราคม 2548 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2565 .
  9. 1 2 "BC Ferries สรุปแผนเรือทดแทน Queen of the North" . CBC News . 18 กันยายน 2006 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2022 .
  10. "ประชาชนชมเรือทดแทนสำหรับเรือเฟอร์รี่ที่จมในรัฐบริติชโคลัมเบีย" . CBC News . 18 มีนาคม 2550. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2550.
  11. "SoniaWatch" . BC Ferries. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2007 . เรียกดูเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2022 .
  12. " เรือควีนออฟปรินซ์รูเพิร์ตปลดประจำการจากกองเรือของ BC Ferries อย่างเป็นทางการ" ( ข่าวประชาสัมพันธ์) BC Ferries 20 เมษายน 2552 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 3 มีนาคม 2559 เรียกดูเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2565
  • " ข้อมูลโปรไฟล์ การเดินทาง Northern Adventure ของ WestCoastFerries " . สืบค้นเมื่อ 2009-06-01 .

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

เรือ MV Northern Adventure เป็น เรือเฟอร์รี่แบบ ขนส่งรถยนต์ ขึ้นลงได้ (RORO) ที่ดำเนินการโดย BC Ferries ในรัฐบริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา เรือลำนี้ให้บริการสองเส้นทาง ได้แก่...

คำอธิบาย

Northern Adventure เป็น เรือเฟอร์รี่ แบบโรลออน/โรลออฟ (RORO) เรือลำนี้มีความ ยาวโดยรวม 117 เมตร (383 ฟุต 10 นิ้ว) [ 1 ] และ กว้าง 111.9 เมตร (367 ฟุต 2 นิ้ว) ระหว่างเส้นตั้งฉาก [ 2 ] โดยมีความ กว้าง 20.0 เมตร (65 ฟุต 7 นิ้ว) [ 1 ] และ ระวาง บรรทุก 4.

การก่อสร้างและอาชีพ

การก่อสร้างเรือเริ่มขึ้นใน ประเทศกรีซ เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 โดยอู่ต่อเรือ Atsalakis-Sidironaftiki ที่อู่ของพวกเขาใน เมืองเปรามา เรือถูก ปล่อยลงน้ำ เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2545 โดยใช้ชื่อว่า Adamantios Korais...

บริการเรือเฟอร์รี่ BC

เรือลำนี้ถูกทาสีด้วย สี ของ BC Ferries และแล่นจากกรีซไปยัง วิกตอเรีย รัฐบริติชโคลัมเบีย ผ่าน คลองปานามา [ 11 ] เรือมาถึงอู่ต่อ เรือวิกตอเรีย เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ.