สิกขิม มาฮานันดา เอ็กซ์เพรส
| ภาพรวม | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ประเภทบริการ | ด่วน | ||||
| ท้องถิ่น | เบงกอลตะวันตกพิหาร อุ ตตรประเทศและเดลี | ||||
| บริการครั้งแรก | 5 พฤษภาคม 2532 | ||||
| ผู้ดำเนินการปัจจุบัน | ทางรถไฟชายแดนตะวันออกเฉียงเหนือ | ||||
| เส้นทาง | |||||
| เทอร์มินี | อลิปูร์ดูอาร์ (APDJ) โอลด์เดลี (DLI) | ||||
| จุดหยุด | 52 | ||||
| ระยะทางที่เดินทาง | 1,666 กิโลเมตร (1,035 ไมล์) | ||||
| เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย | 35 ชั่วโมง 15 นาที | ||||
| ความถี่ในการให้บริการ | รายวัน | ||||
| หมายเลขรถไฟ | 15483 / 15484 | ||||
| บริการบนเครื่องบิน | |||||
| ชั้นเรียน | ชั้นเฟิร์สคลาสปรับอากาศ, ชั้น 2 ปรับอากาศ, ชั้น 3 ปรับอากาศ, ชั้นนอน, ที่นั่งทั่วไปแบบไม่ระบุที่นั่ง | ||||
| การจัดที่นั่ง | ใช่ | ||||
| การจัดเตรียมที่นอน | ใช่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร | มีอยู่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์ | หน้าต่างบานใหญ่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับสัมภาระ | มีอยู่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ | ใต้ที่นั่ง | ||||
| ทางเทคนิค | |||||
| รถไฟ | โค้ช LHB | ||||
| ระยะห่างราง | รางกว้าง1,676 มม. ( 5 ฟุต 6 นิ้ว ) | ||||
| ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วเฉลี่ย 47 กม./ชม. (29 ไมล์/ชม.) รวมเวลาหยุดรถแล้ว | ||||
| |||||
รถไฟด่วน Sikkim Mahananda Expressหมายเลข 15483/15484 เป็น รถไฟ ด่วนที่เชื่อมต่อเมืองเดลีและอาลิปูร์ดัวร์เป็นรถไฟตรงจากเมืองเก่าเดลีไปยังสถานีอาลิปูร์ดัวร์จังก์ ชัน รถไฟขบวนนี้เชื่อมต่อ ภาค ตะวันออกและภาคเหนือรวมถึงบางส่วนของอินเดียในพื้นที่รัฐพิหารและรัฐอุตตรประเทศ
ชื่อของรถไฟมาจากแม่น้ำมหานันทะซึ่งไหลผ่านเบงกอลเหนือบิฮาร์ตะวันออกและบังกลาเทศ[ 1 ]
เนื่องจากเส้นทางทั้งหมดไม่ได้ใช้ระบบไฟฟ้า รถไฟจึงวิ่งโดยใช้ทั้งหัวรถ จักรไฟฟ้าและหัวรถจักรดีเซล โดยปกติแล้ว รถไฟจะใช้หัวรถจักร WDP-4 / WDP-4Bจากโรงซ่อมหัวรถจักรดีเซลซิลิกูรีสำหรับช่วงที่ไม่ได้ใช้ระบบไฟฟ้า และ ใช้หัวรถจักรไฟฟ้า WAP-4ในช่วงที่ใช้ระบบไฟฟ้า
เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 รถไฟ Sikkim Mahananda Express ได้ออกเดินทางจาก สถานีรถไฟ SivokในเมืองSevoke [ 2 ]เป็นครั้งแรก ซึ่งถือเป็นบริการรถไฟด่วนระยะไกลครั้งแรกของสถานี
คาดว่าการขยายเส้นทางนี้จะช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อทางรถไฟโดยตรงระหว่างภูมิภาคดาร์จีลิง-ดูอาร์สทางตอนเหนือของเบงกอลและเดลีผ่านทางอาลิปูร์ดัวร์
ประวัติศาสตร์
เมื่อเริ่มให้บริการ รถไฟขบวนนี้เคยวิ่งจาก สถานีรถไฟ Katihar Junctionไปยังเดลี โดยใช้หมายเลขขบวน 983/984 ต่อมารถไฟขบวนนี้ได้ขยายเส้นทางไปยังNew Jalpaiguriโดยใช้หมายเลขขบวน 4083/4084 และในที่สุดก็ขยายเส้นทางไปยังสถานีรถไฟ Alipurduar Junction [ 3 ]
เส้นทางและจุดจอด
สถานีสำคัญของรถไฟขบวนนี้ได้แก่;
- สถานีรถไฟเดลีจังก์ชัน
- สถานีรถไฟกาซีอาบาด
- สถานีรถไฟอาลิการ์ห์จังก์ชัน
- ทันด์ลา จังก์ชัน
- คานปูร์เซ็นทรัล
- สี่แยกพรายาจราช
- พ.ต. แยกดีน ดายาล อุปธยายา
- บูซาร์
- อารา จังก์ชัน
- สถานีรถไฟปัตนาจังก์ชัน
- สถานีรถไฟบัคติยาร์ปูร์
- โมคามา
- สี่แยกบาราอูนีใหม่
- เบกุซาราย
- สี่แยกคากาเรีย
- มนซี จังก์ชัน
- นาวกาเชีย
- สถานีรถไฟกาติฮาร์
- ถนนอาซัมนาการ์
- สี่แยกบาร์โซย
- ดัลโคลา
- กิชานกันจ์
- ทางแยกถนนอลูอาบารี
- ทาคูร์กันจ์
- กัลกาเลีย
- นัคซัลบารี
- บักโดกรา
- สถานีรถไฟซิลิกูรีจังก์ชัน (การกลับหัวรถจักร)
- ซิโวค
- นิวมัลจังก์ชัน
- นากรากาตะ
- บินนากูรี
- ดัลกาออน
- ฮาซิมารา
- สี่แยกอาลีปูร์ดัวร์
แรงดึง
รถไฟทั้งสองขบวนถูกลากจูงโดย หัวรถจักรไฟฟ้า WAP-7 จาก โรงซ่อมหัวรถจักร Ghaziabadโดยวิ่งจาก Old Delhi ไปยัง Alipurduar Junction และในทางกลับกัน
เกร็ดความรู้
รถไฟ Sikkim Mahananda Express วิ่งข้าม แม่น้ำ Mahananda ถึงห้าครั้ง ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักชื่อของรถไฟขบวนนี้ตั้งตามชื่อแม่น้ำสายนี้
ตารางเวลารถไฟ
รถไฟหมายเลข 15484 ออกจากเดลี (DLI) เวลา 07:35 น. และถึงสถานีปลายทาง Alipurduar Junction (APDJ) เวลา 20:20 น. ในวันถัดไป รถไฟหมายเลข 15483 ออกจาก Alipurduar Junction (APDJ) เวลา 10:30 น. และถึงสถานีปลายทางเดลี (DLI) เวลา 21:45 น. ในวันถัดไป ระหว่างการเดินทางประมาณ 38 ชั่วโมง รถไฟจะผ่าน 56 สถานีก่อนถึงปลายทาง[ 4 ]
ที่พัก
รถไฟขบวนนี้ประกอบด้วย ตู้โดยสารชั้นหนึ่งปรับอากาศ (2 ชั้น + 3 ชั้น) 1 ตู้, ตู้โดยสารชั้นสามปรับอากาศ 10 ตู้, ตู้โดยสารชั้นนอน 4 ตู้, ตู้โดยสารทั่วไปไม่ระบุที่นั่ง 2 ตู้, ตู้เสบียง 1 ตู้ และตู้สัมภาระ/พัสดุ 1 ตู้ นอกจากนี้ยังมีตู้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพร้อมห้องพนักงานควบคุมรถไฟ รวมทั้งหมดมี 24 ตู้
เหตุการณ์
- "กลุ่มอันธพาลทดสอบปืนบนรถไฟ สังหารหัวหน้าพนักงานตรวจตั๋วในเมืองกาซีอาบาด"หนังสือพิมพ์ฮินดูสถานไทมส์สืบค้นเมื่อ 1 ธันวาคม 2012
{{cite web}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ ) - "ฝูงชนจุดไฟเผารถไฟมหา นันดาเอ็กซ์เพรสในเมืองฮาธราส"หนังสือพิมพ์เดอะอินเดียนเอ็กซ์เพรส ตุลาคม 2552 สืบค้นเมื่อ1 ตุลาคม 2552
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์การรถไฟอินเดีย
- ฟอรัม Mahananda Express ที่ Indian Rail Info
- ชมรมแฟนคลับรถไฟอินเดีย
- รายชื่อรถไฟอินเดียทั้งหมด