มาเจด โมเกด
ماجد موقد
เมืองโมเกด เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2544
เกิด	มาเจด มาชาน กาเนม โมเกด ( 18 มิถุนายน 1977 )18 มิถุนายน 2520 เมดินาประเทศซาอุดีอาระเบีย
เสียชีวิต	11 กันยายน 2544 (11 กันยายน 2544)(อายุ 24 ปี) เพนตากอน รัฐเวอร์จิเนีย สหรัฐอเมริกา
สาเหตุการเสียชีวิต	การดิ่งลงฆ่าตัวตายจากเครื่องบิน ( เหตุการณ์ 11 กันยายน )

มาเจด โมเคด ( ภาษาอาหรับ : ماجد موقد , โรมาไนซ์ :  Mājad Mūqad ; 18 มิถุนายน 1977 – 11 กันยายน 2001) เป็นผู้ก่อการร้ายชาวซาอุดีอาระเบียที่เป็นสมาชิกของกลุ่มอัล-เคดาในระหว่างการโจมตีสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2001 เขาเป็นหนึ่งในสมาชิกอัล-เคดา 19 คนที่จี้เครื่องบินโดยสาร 4 ลำ เพื่อพยายามพุ่งชนสถานที่สำคัญของอเมริกา โมเคดอยู่ในกลุ่มที่ยึดเครื่องบินโดยสารอเมริกันแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 77และพุ่งชนเพนตากอนใน กรุง วอชิงตัน ดี.ซี.

โมเคดเติบโตขึ้นมาใกล้เมืองเมดินาในซาอุดีอาระเบีย เขาเรียนกฎหมายที่มหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งในซาอุดีอาระเบีย ก่อนที่จะถูกกลุ่มอัล-เคดาชักชวนเข้าร่วมในปี 1999 เขาได้รับการคัดเลือกโดยตรงจากรามซี บิน อัล-ชิบห์ ให้ดำเนินการตามแผนการจี้เครื่องบินขององค์กร โมเคดชักชวน ซาตัม อัล-ซูกามีเพื่อนของเขาจากมหาวิทยาลัยให้ไปฝึกฝนด้วยกันที่ฐานทัพอัล-เคดาในอัฟกานิสถานอัล-ซูกามีกลายเป็นผู้ก่อการร้ายจี้เครื่องบินโดยสารอเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 11ในเหตุการณ์โจมตีครั้งนั้น

โมเคดเดินทางมาถึงสหรัฐอเมริกาในเดือนพฤษภาคม ปี 2001 ในวันที่ 11 กันยายน เขาและคนอื่นๆ อีกสี่คนได้จี้เครื่องบินเที่ยวบินที่ 77 ซึ่งมีกำหนดออกเดินทางจากดัลเลส รัฐเวอร์จิเนียไปยังลอสแอนเจลิสขณะที่เครื่องบินกำลังบินอยู่ฮานี ฮันจูร์ได้ควบคุมเครื่องบินและพุ่งชนอาคารเพนตากอน ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 64 คนเสียชีวิต รวมทั้งผู้ก่อการร้ายด้วย และมีผู้เสียชีวิตบนพื้นดินอีก 125 คน

มาเจด โมเกด มาจากเมืองเล็กๆ ชื่ออัล-นาคิล ในซาอุดีอาระเบีย ทางตะวันตกของเมดินา [ ^{1 ] ครอบครัว}ของเขาเล่าในภายหลังว่าเขาชอบเล่นกีฬาและเดินทาง^{[ 2 ]}เขาเรียนกฎหมายที่มหาวิทยาลัยคิงฟาห์ดแห่งปิโตรเลียมและแร่ธาตุในดะห์รานประเทศซาอุดีอาระเบีย และเข้าศึกษาต่อในคณะบริหารธุรกิจและเศรษฐศาสตร์ที่นั่น^{[ 1 ] [ 3 ]}

โมเคดมีส่วนเกี่ยวข้องกับ การโจมตีของผู้ก่อการร้าย อัล-เคดาต่อสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่11 กันยายน พ.ศ. 2544 [ ^{4 ] การ}โจมตีดังกล่าวเกี่ยวข้องกับโมเคดและชายอีก 18 คน ที่จี้ เครื่องบินโดยสาร 4 ลำและพุ่งชนสถานที่สำคัญของอเมริกาเครื่องบิน American Airlines Flight 11และUnited Airlines Flight 175พุ่งชนอาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์1และ 2 ในนครนิวยอร์กเครื่องบินAmerican Airlines Flight 77พุ่งชนเพนตากอนในวอชิงตัน ดี.ซี.และเครื่องบิน United Airlines Flight 93น่าจะพุ่งชนเป้าหมายที่ไม่ทราบแน่ชัดในวอชิงตัน ดี.ซี. แต่กลับตกในเพนซิลเวเนียหลังจากผู้โดยสารก่อการจลาจลต่อต้านผู้ก่อการร้าย^{[ 5 ]}โมเคดอยู่ในกลุ่มที่จี้เครื่องบิน Flight 77 ^{[ 1 ]}

ในปี 1999 ขณะที่กำลังศึกษาอยู่ที่มหาวิทยาลัย โมเกดถูกชักชวนให้เข้าร่วมกลุ่มอัล-เคดา เขาชักชวนเพื่อนของเขาซาตัม อัล-ซูกามีให้เข้าร่วมฝึกฝนที่ฐานทัพของอัล-เคดาในอัฟกานิสถานในขณะนั้น รัฐบาล ตาลีบัน ของอัฟกานิสถาน อนุญาตให้องค์กรใช้ประเทศนี้เป็นฐานปฏิบัติการ^{[ 1 ]}ทั้งสองฝึกฝนที่คัลเดน ซึ่งเป็นสถานที่ขนาดใหญ่ที่ดำเนินการโดยอิบนุ อัล-เชค อัล-ลิบีใกล้กับกรุงคาบูล^{[ 6 ]}ต่อมาอัล-ซูกามีกลายเป็นผู้ก่อการร้ายจี้เครื่องบินเที่ยวบินที่ 11 ^{[ 1 ]}

เพื่อนในซาอุดีอาระเบียอ้างว่าโมเกดถูกพบเห็นครั้งสุดท้ายในซาอุดีอาระเบียในปี 2000 โดยเขากล่าวว่าจะย้ายไปสหรัฐอเมริกาเพื่อเรียนภาษาอังกฤษ [ ^{6 ] ใน}เดือนพฤศจิกายนปี 2000 โมเกดและอัล-ซูกามีบินเข้าอิหร่านจากบาห์เรนด้วยกัน ในช่วงปลายปี 2000 โมเกดเดินทางไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ซึ่งเขาได้ซื้อเช็คเดินทางที่คาดว่าได้รับการชำระโดยมุสตาฟา อาห์เหม็ด อัล-ฮาวซาวี ผู้ให้เงินสนับสนุนเหตุการณ์ 11 กันยายน ผู้ก่อการร้ายอีก 5 คนก็เดินทางผ่าน UAE และซื้อเช็คเดินทางเช่นกัน ได้แก่วาอิล อัล-เชห์รี , ซาอีด อัล-กัมดี , ฮัมซา อัล-กั มดี , อาห์เหม็ด อัล-ฮาซ นาวี และอาห์เหม็ด อัล-นามี

โมเคดเป็นที่รู้จักในชื่ออัล-อะห์ลาฟในช่วงเตรียมการโจมตี^{[ 7 ]}เขาเดินทางมาถึงสหรัฐอเมริกาครั้งแรกในวันที่ 2 พฤษภาคม 2544 หรือราวๆ นั้น พร้อมกับอาห์เหม็ด อัล-กัมดีผู้ก่อการร้าย ที่จี้เครื่องบินเที่ยวบินที่ 175 ^{[ 2 ] [ 8 ]}จนถึงเดือนกันยายน เขาอาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์หนึ่งห้องนอนในเมืองแพเทอร์สัน รัฐนิวเจอร์ซีย์ ซึ่งมีค่าเช่าเดือนละ 650 ดอลลาร์ อาห์เหม็ดและผู้ก่อการร้ายที่จี้เครื่องบินเที่ยวบินที่ 77 อีกสองคน คือพี่น้องนาวาฟและซาเลม อัล-ฮัซมีเคยเป็นเพื่อนร่วมห้องของเขาในช่วงเวลาต่างๆ^{[ 1 ] [ 9 ]}

โมเกดเป็นหนึ่งในผู้ก่อการร้าย 6 คนที่ขอตรวจสอบบัตรประจำตัวประชาชนของรัฐในวันที่ 1 และ 2 สิงหาคม ในวันที่ 24 สิงหาคม ทั้งอัล-มิห์ดาร์และโมเกดพยายามซื้อตั๋วเครื่องบินจากสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ทางออนไลน์ แต่ประสบปัญหาทางเทคนิคในการป้อนที่อยู่และล้มเลิกความพยายาม^{[ 10 ]}ในช่วงเวลานี้ โมเกดพักอยู่ในห้อง 343 ของโรงแรมวาเลนเซียในเมืองลอเรล รัฐแมริแลนด์ในวันที่ 2 กันยายน โมเกดจ่ายเงินสดสำหรับค่าสมาชิกรายสัปดาห์ 30 ดอลลาร์ที่โกลด์สยิมใน เมืองกรีนเบลต์ รัฐแมริแลนด์^{[ 11 ]}

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม Moqed และ Hanjour ไปที่ ATS Travel ซึ่งเป็นบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวในTotowa รัฐนิวเจอร์ซีย์ซึ่งอยู่ใกล้กับ Paterson Moqed เป็นคนพูดแทนทั้งสองคน และถามเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับที่นั่งชั้น เฟิร์ส คลาส สองที่นั่งสำหรับเที่ยวบินเช้าไป ลอสแอนเจลิสในวันที่ 11 กันยายน เจ้าหน้าที่บอกพวกเขาว่าตั๋วหนึ่งใบจะมีราคา 1,842 ดอลลาร์ หากพวกเขาออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติ DullesในDulles รัฐเวอร์จิเนียหรือ 2,220 ดอลลาร์ จากNewark รัฐนิวเจอร์ซีย์ Moqed เลือก Dulles แต่ตัดสินใจซื้อตั๋วให้ Hanjour เพียงคนเดียว ในที่นั่ง 1B บริเวณทางเดินด้านหน้าของห้องโดยสารทั้งสองพยายามจ่ายด้วยบัตรเครดิตแต่บัตรไม่ผ่าน พวกเขาจึงออกไป และ Moqed ไปถอนเงินสดจำนวนที่พอดีกับค่าตั๋วจากธนาคาร Hudson United Bankที่อยู่ใกล้ๆ พวกเขากลับมาและได้ตั๋ว^{[ 5 ] [ 9 ]}

ผู้จัดการร้าน Adult Lingerie Center ซึ่งเป็นร้านขายวิดีโอสำหรับผู้ใหญ่ในเมืองเบลท์สวิลล์ รัฐแมริแลนด์เล่าในภายหลังว่าโมเคดเคยมาที่ร้านสามครั้งในช่วงต้นเดือนกันยายน^{[ 12 ]}ในวันที่ 5 กันยายน โมเคดและอัล-มิห์ดาร์ไปที่เคาน์เตอร์สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ที่สนามบิน BWIในบัลติมอร์ ด้วยกัน และจ่ายเงินสดเพื่อซื้อตั๋วสำหรับเที่ยวบินที่ 77 ในวันที่ 11 ^{[ 13 ]}เที่ยวบินดังกล่าวมีกำหนดออกเดินทางจากสนามบินดัลเลสไปยังลอสแอนเจลิส^{[ 13 ] [ 5 ]}โมเคดซื้อที่นั่ง 12A ซึ่งอยู่ติดกับอัล-มิห์ดาร์ในที่นั่ง 12B ^{[ 14 ]}

ในเช้าวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 โมเกด อายุ 24 ปี^{[ 1 ]}เดินทางมาถึงสนามบินดัลเลสพร้อมกับฮานี ฮันจูร์ , คาลิด อัล-มิห์ดาร์ , นาวาฟ อัล-ฮัซมีและซาเลม อัล-ฮัซมี [ ^{4 ] [ 5 ] เมื่อ}เขาและอัล-มิห์ดาร์ผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยของสนามบินเวลา 7:18 น. ตามเวลาภาคตะวันออกทั้งคู่ทำให้เครื่องตรวจจับโลหะ ดัง ขึ้น^{[ 4 ] [ 15 ]}เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยพาพวกเขาไปยังเครื่องตรวจจับตัวที่สอง ซึ่งอัล-มิห์ดาร์ผ่านไปได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ในขณะที่โมเกดทำให้เครื่องตรวจจับดังขึ้นอีกครั้ง จากนั้นโมเกดจึงถูกตรวจสอบด้วยเครื่องตรวจจับโลหะแบบพกพา ซึ่งไม่พบปัญหาใดๆ และเขาได้รับอนุญาตให้เดินทางต่อ^{[ 4 ]}อัล-ฮัซมีก็ทำให้เครื่องตรวจจับดังขึ้นเช่นกัน แต่ก็ผ่านไปได้^{[ 13 ]}เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยอาจไม่ได้ตรวจสอบกระเป๋าถือขึ้นเครื่องของผู้โดยสารทั้งสี่คนที่ทำให้เครื่องตรวจจับดัง ขึ้น ซึ่งเป็นการละเมิดนโยบายของสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา^{[ 15 ]}มีผู้โดยสาร 64 คนบนเที่ยวบิน 77 รวมทั้งผู้ก่อการร้ายด้วย^{[ 4 ​​]}

เที่ยวบินที่ 77 ออกเดินทางจากดัลเลสเวลา 8:20 น. ^{[ 17 ]}การสื่อสารทางวิทยุครั้งสุดท้ายตามปกติจากเที่ยวบินที่ 77 ไปยังการควบคุมการจราจรทางอากาศเกิดขึ้นเวลา 8:50 น. ^{[ 18 ]}เที่ยวบินเริ่มเบี่ยงเบนจากเส้นทางการบินปกติที่กำหนดไว้เวลา 8:54 น. จากนั้นจึงหันไปทางใต้ และผู้ก่อการร้ายได้ตั้งระบบควบคุมการบินอัตโนมัติให้มุ่งหน้าไปยังวอชิงตัน ดี.ซี. ^{[ 19 ]}เวลา 9:37 น. เที่ยวบินที่ 77 พุ่งชนด้านหน้าฝั่งตะวันตกของเพนตากอนทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 64 คน รวมทั้งอีก 125 คนบนพื้นดินในเพนตากอน^{[ 20 ]}

ในการสืบสวนและทำความสะอาดที่เพนตากอน ซากศพของผู้ก่อการร้ายเที่ยวบิน 77 ทั้งห้าคนได้รับการระบุตัวตนผ่านกระบวนการคัดออก เนื่องจากไม่ตรงกับ ตัวอย่าง DNAของเหยื่อ ซากศพถูกส่งมอบให้แก่สำนักงานสอบสวนกลาง [ ^{21 ] [ 22 ] บัตร}ประจำตัวเวอร์จิเนียของเขาถูกพบในซากปรักหักพังเมื่อวันที่ 16 กันยายน ต่อมาในวันที่ 24 กันยายน บัตร Visa Check Card และ "บัตรประจำตัวนักเรียนราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย" ที่มีชื่อของโมเกดถูกพบในซากปรักหักพัง ซึ่งดูเหมือนจะเป็นของปลอม^{[ 23 ] [ 2 ]}

• ผู้ก่อการร้ายที่จี้เครื่องบินในเหตุการณ์โจมตี 11 กันยายน

• รายงานฉบับสุดท้ายของคณะกรรมการสอบสวนเหตุการณ์ 9/11
• แกลอรี่รูปภาพ