ท่าเรือมัลคอล์ม ซีบีอี
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรปจากเขตเวสต์มิดแลนด์
ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายน 2542 ถึง2 กรกฎาคม 2557
นำหน้าโดย	เขตเลือกตั้งที่จัดตั้งขึ้น
สืบทอดโดย	บิลล์ อีเธอร์ริดจ์
รายละเอียดส่วนบุคคล
เกิด	( 19 กุมภาพันธ์ 1947 ) 19 กุมภาพันธ์ 1947 โวกิง , เซอร์เรย์ , อังกฤษ
งานสังสรรค์	ซึ่งอนุรักษ์นิยม
อัลมา มัธยฐาน	วิทยาลัยทรินิตี้ มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ แอสตัน

Malcolm John Charles Harbour , CBE (เกิด 19 กุมภาพันธ์ 1947) เป็นนักการเมืองพรรคอนุรักษ์นิยม ของอังกฤษ ซึ่งดำรงตำแหน่ง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรป (MEP) จากเขตเวสต์มิดแลนด์ระหว่างปี 1999 ถึงกรกฎาคม 2014 ^{[ 1 ]} เขาเป็นสมาชิกของ กลุ่ม อนุรักษ์นิยมและปฏิรูปยุโรปและเป็นประธานคณะกรรมการตลาดภายในและการคุ้มครองผู้บริโภค

ฮาร์เบอร์ได้รับการศึกษาที่โรงเรียนเบดฟอร์ด (1960–64) วิทยาลัยทรินิตี้ เคมบริดจ์ (1964–67) ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาด้านวิศวกรรม และที่มหาวิทยาลัยแอสตัน (1967–70) ซึ่งเขาได้รับประกาศนียบัตรด้านการจัดการ^{[ 2 ]}ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2551 เขาได้รับปริญญาดุษฎีบัณฑิตกิตติมศักดิ์จากมหาวิทยาลัยแอสตันสำหรับการบริการด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสหภาพยุโรป

ฮาร์เบอร์ใช้เวลา 32 ปีในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในฐานะวิศวกร ผู้บริหารการค้าอาวุโส ที่ปรึกษา และนักวิจัย ในปี 1992 เขาได้เป็นกรรมการผู้ก่อตั้งโครงการกระจายสินค้ายานยนต์ระหว่างประเทศ (International Car Distribution Programme) และในปี 1998 ได้ริเริ่มโครงการ 3DayCar Programme ซึ่งศึกษาการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ เขาเริ่มต้นอาชีพในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่โรงงาน BMC Longbridge ในฐานะ ช่างฝึกหัดของ Austin Engineering ในปี 1967 หลังจากทำงานเป็นวิศวกรออกแบบและพัฒนา เขาใช้เวลาแปดปีในการวางแผนและจัดการโครงการผลิตภัณฑ์ใหม่ในแผนก Rover Triumph ในปี 1980 เขาได้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนกลยุทธ์ของAustin Roverในปี 1982 เป็นผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด ในปี 1984 เป็นผู้อำนวยการฝ่ายขายในสหราชอาณาจักร และในปี 1986 เป็นผู้อำนวยการฝ่ายขายต่างประเทศ ในปี 1989 เขาได้ร่วมก่อตั้งบริษัทที่ปรึกษาเฉพาะทาง Harbour Wade Brown

ฮาร์เบอร์กลายเป็นสมาชิกพรรคอนุรักษ์ นิยม ที่กระตือรือร้นในปี 1972 ^{[ 3 ]}เขาลงสมัครรับเลือกตั้งรัฐสภายุโรป ครั้งแรก ในปี 1989ในเขตเลือกตั้งเบอร์มิงแฮมตะวันออกแต่ไม่ได้รับเลือกตั้ง^{[ 3 ]}เขาพลาดโอกาสอีกครั้งในปี1994ก่อนที่จะได้รับการจัดอันดับสูงในรายชื่อของพรรคอนุรักษ์นิยมสำหรับเขตเลือกตั้งเวสต์มิดแลนด์ส แบบหลายสมาชิกใหม่ ในปี 1999 ทำให้เขาได้รับเลือกตั้งใน การ เลือกตั้งรัฐสภายุโรปปี 1999 ^{[ 3 ]}เขาได้รับเลือกตั้งอีกครั้งในเดือนมิถุนายน 2004 และ 2009 เขาเป็นหนึ่งในสามสมาชิกพรรคอนุรักษ์นิยมที่เป็นตัวแทนของภูมิภาคเวสต์มิดแลนด์สของสหราชอาณาจักร เขาเป็นประธานคณะกรรมการตลาดภายในและการคุ้มครองผู้บริโภคและเป็นสมาชิกของ กลุ่ม อนุรักษ์นิยมและปฏิรูปยุโรปเขาเป็นรองประธานคณะกรรมาธิการประเมินทางเลือกด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของรัฐสภา (STOA) และเป็นสมาชิกของคณะผู้แทนรัฐสภาระหว่างประเทศประจำประเทศญี่ปุ่น ฮาร์เบอร์ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตลาดเดียวของสหภาพยุโรป อุตสาหกรรม นโยบายวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เขาเป็นประธานของ European Manufacturing Forum, Ceramics Industry Forum และ Conservative Technology Forum นอกจากนี้เขายังเป็นกรรมการของEuropean Internet Foundationและเป็นผู้นำในการรายงาน (rapporteur) ของร่างกฎหมายสำคัญๆ เกี่ยวกับโทรคมนาคม ตลาดเดียว และมาตรฐานยานยนต์ เขาร่วมเป็นคณะกรรมการระดับสูงของ CARS 21 ซึ่งเป็นโครงการระดับยุโรปเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งใน 50 บุคคลสำคัญของยุโรปประจำปี 2006 จากบทบาทสำคัญในการไกล่เกลี่ยข้อตกลงเกี่ยวกับระเบียบว่าด้วยบริการ ในเดือนพฤษภาคม 2006 เขาได้รับการยกย่องให้เป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของสหราชอาณาจักรที่เป็นมิตรกับธุรกิจขนาดเล็กมากที่สุดโดยสมาชิกของ Forum of Private Business และในเดือนกันยายน 2010 เขาได้รับเลือกให้เป็น MEP ด้านตลาดภายในแห่งปี

ฮาร์เบอร์ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิอังกฤษ (CBE) ในงานพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ปีใหม่ 2013 สำหรับผลงานด้านเศรษฐกิจของอังกฤษ^{[ 4 ] [ 5 ]}

ฮาร์เบอร์แต่งงานกับเพนนีภรรยาของเขาในปี 1969 เขามีลูกสาวสองคนคือลูอิสและเคที และหลานอีกสี่คน เขาอาศัยอยู่ในโซลิฮัลล์ความสนใจของเขารวมถึงการท่องเที่ยว การทำอาหาร การร้องเพลงประสานเสียง และการแข่งรถ^{[ 3 ]}

• ข้อมูลส่วนตัวบนเว็บไซต์รัฐสภายุโรป
• ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับผลงานของเขา
• มัลคอล์ม ฮาร์เบอร์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรป สนับสนุนแคมเปญ Jaguar Land Rover ของ Birmingham Post
• มุมมอง FFII
• https://web.archive.org/web/20090323004422/http://blog.ldv.com/blogs/ldvblog.nsf/dx/malcolm-harbour-mep-electric-maxus-test-drive.htm?opendocument&comments
  • FFII สหราชอาณาจักรมัลคอล์ม ฮาร์เบอร์และสิทธิบัตรซอฟต์แวร์
  • FFIIที่ท่าเรือมัลคอล์ม
  • มัลคอล์ม ฮาร์เบอร์—หน้าวิกิที่ได้รับการอัปเดต
• โปรไฟล์บนเว็บไซต์ของ European Internet Foundation