สะพานมาร์กอสเป็นสะพานถนนที่เชื่อมระหว่างบารังไกย์แห่งกาลุมปังและบารังกาในมาริกินาในเขตเมโทรมะนิลาประเทศฟิลิปปินส์

สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงมาร์กอส ( ทางหลวงมาริกินา-อินฟานตา ) ประกอบด้วยสะพานด้านในและสะพานด้านนอก

สะพานด้านนอกสร้างขึ้นในปี 2551 พร้อมกับการก่อสร้างห้าง สรรพสินค้า SM City Marikinaซึ่งทำหน้าที่เป็นถนนเข้าออกห้างสรรพสินค้าด้วย ความยาวของสะพานด้านในจากฐานราก ทั้งสองฝั่ง คือ341.65 เมตร (1,120.9 ฟุต)ในขณะที่สะพานด้านนอกมีความยาว426.21 เมตร (1,398.3 ฟุต)สะพานด้านนอกมีเลนสำหรับรถวิ่งไปทางทิศตะวันตกทั้งหมด 2 เลน และมีทางแยกที่ฝั่งคาลุมปังเชื่อมต่อกับสะพานมาคาปากัลที่อยู่ใกล้เคียง  

สะพานรถไฟอีกแห่งหนึ่งซึ่งแยกออกมาแต่ไม่ได้เชื่อมต่อกับ สะพาน ถนนหลักของรถไฟฟ้าสาย 2ของ มะนิลา ตั้งอยู่ขนานกับสะพานถนน สะพานรถไฟที่วิ่งขนานไปกับสะพานถนนนี้สร้างโดยกลุ่มบริษัทHanjin - Itochu Consortium มีความยาว363.39 เมตร (1,192.2 ฟุต)และกว้าง9.4 เมตร (31 ฟุต )  

จากรายงานเดือนธันวาคม 2013 ของสำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่นสะพานมาร์กอสมีปริมาณการจราจรของรถจี๊ปสูง โดยมีรถ 6,000 คันข้ามสะพานทุกวัน^{[ 2 ]}

เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2562 หน่วยงานพัฒนาเขตมหานครมะนิลาได้ประกาศการปรับปรุงสะพานมาร์กอส^{[ 3 ]}การปรับปรุงเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2562 ส่งผลให้มีการปิดส่วนฝั่งตะวันออกซึ่งได้รับการปรับปรุงก่อน^{[ 4 ]}ตามด้วยส่วนฝั่งตะวันตกในอีกสี่เดือนต่อมา^{[ 5 ]}การปรับปรุงเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2562 และสะพานได้เปิดให้บริการอีกครั้งในวันเดียวกัน ปัจจุบันสะพานสามารถทนต่อแผ่นดินไหว ขนาด 7.2 ริก เตอร์ ได้ ^{[ 6 ]}

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับสะพานมาร์กอส (มาริกินา) ในวิกิมีเดียคอมมอนส์