เรือMartin 16 เป็น เรือใบขนาดเล็กสัญชาติแคนาดาที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการแล่นเรือแบบปรับเปลี่ยนได้และเข้าถึงได้ง่าย สร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1995 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}โดย Martin Yachts ซึ่งผลิตเสร็จ 58 ลำ จากนั้นการผลิตก็ส่งต่อไปยัง Abbott Boats ซึ่งสร้างเรือ 55 ลำ แม่พิมพ์ดั้งเดิมถูกทำลายในเหตุเพลิงไหม้ในปี 2006 แต่มีการสร้างแม่พิมพ์ชุดใหม่ในปี 2009 และการผลิตก็เริ่มต้นใหม่อีกครั้งโดย KAPE Boatworks การออกแบบนี้ยังคงผลิตอยู่จนถึงปัจจุบัน^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

ตัว เรือ ไฟเบอร์กลาสมีความเร็วตัวเรือ 5.36 นอต (9.93 กม./ชม.) [ ^{3 ] ไม่มี}เครื่องยนต์  

มี เสาใบ สลูปแบบเศษส่วน ทั้งใบเรือหลักและใบเรือหน้าติดตั้งด้วยบูม สามารถกางใบสปินเนเกอร์ขนาด194 ตารางฟุต (18.0 ^{ตาราง}เมตร)ได้^{[ 1 ] [ 3 ] [ 7 ]}   

ลูกเรือของ Martin 16 นั่งบนที่นั่งหันหน้าไปข้างหน้า และอุปกรณ์ควบคุมและสายต่างๆ ทั้งหมดถูกส่งไปยังห้องบังคับเรือเพื่อให้สามารถแล่นเรือได้โดยไม่ต้องลุกจากที่นั่งหางเสือถูกควบคุมด้วยจอยสติ๊กมีที่นั่งที่สองอยู่ด้านท้ายเรือสำหรับผู้โดยสารหรือผู้ฝึกสอน

เรือลำนี้มีกระดูกงูแบบยกได้และบรรทุก ตะกั่วถ่วงน้ำหนัก 330 ปอนด์ (150 กิโลกรัม)เมื่อกระดูกงูถูกยืดออก เรือจะไม่สามารถพลิกคว่ำได้ เรือมีระวางกินน้ำลึก3.33 ฟุต (1.01 เมตร)เมื่อกระดูกงูถูกยืดออก และ1.33 ฟุต (0.41 เมตร)เมื่อกระดูกงูหดกลับ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 8 ]}      

สโมสรเรือใบ Nepeanในออตตาวา รัฐออนแทรีโอ ประเทศ แคนาดา ดำเนินการเรือ Martin 16 จำนวนมากและใช้เป็นเรือฝึกและเรือแข่งสำหรับโครงการ Able Sail สำหรับนักแล่นเรือพิการ^{[ 9 ]}

เรือ Martin 16 ที่คล้ายกันนี้ถูกใช้โดย Challenged Sailors San Diego จากHarbor Islandสำหรับโครงการช่วยเหลือลูกเรือพิการ^{[ 10 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ