มาเซราติ 8 ซม.
มาเซราติ 8 ซม.
ภาพรวม
ผู้ผลิต	มาเซราติ
การผลิต	พ.ศ. 2476-2478
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถแข่ง
เค้าโครง	เค้าโครง FR
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	3.0  ลิตรI8
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 4 สปีด
มิติ
ฐานล้อ	2560  มม.
น้ำหนักรถเปล่า	750–785  กก. (1,653–1,731  ปอนด์)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน	มาเซราติ 8C
ผู้สืบทอด	มาเซราติ 6C 34

Maserati 8CMเป็นรถแข่งกรังด์ปรีซ์ ที่ผลิตโดยบริษัทMaserati ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลี ในเมืองโบโลญญาระหว่างปี 1933 ถึง 1935

รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบเรียงขนาด 3 ลิตร ปริมาตร 2,991  ซีซี จาก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและช่วงชัก 69 x 100 มม. กำลังสูงสุดอยู่ที่ประมาณ220–240 แรงม้า (162–177 กิโลวัตต์)ที่ 5,500 รอบต่อนาทีเบรกแบบดรัมมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 400 มม. แชสซีได้รับการพัฒนามาจากแชสซีของ4CM 1100ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเบาเกินไปและมีแนวโน้มที่จะบิดงอ^{[ 1 ]}สถานการณ์ดีขึ้นเมื่อนักขับTazio Nuvolariขอให้เสริมความแข็งแรงที่ด้านหน้าในขณะที่น้ำหนักลดลงจาก 785 เหลือ 750 กก. ^{[ 1 ]}     

รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกที่ตูนิส กรังด์ปรีซ์ในปี 1933 และยังชนะการแข่งขันเบลเยียม กรังด์ปรีซ์ในปี 1933โดยมีนูโวลาลีเป็นผู้ขับขี่^{[ 2 ]}อย่างไรก็ตาม ในปี 1934 และ 1935 รถคันนี้ประสบปัญหาในการแข่งขันกับอัลฟา โรเมโอเมอร์เซเดสและออโต้ ยูเนียนและถูกแทนที่ด้วยรุ่น6C 34และV8RI ^{[ 1 ]}