มาตรา เอ็มเอส7

หมวดหมู่	ฟอร์มูล่าวันฟอร์มูล่าทู
ผู้สร้าง	มาตรา
นักออกแบบ	เบอร์นาร์ด บอยเออร์
ผู้มาก่อน	เอ็มเอส5
ผู้สืบทอด	MS9 / MS11
ข้อกำหนดทางเทคนิค[ 1 ]
ตัวถัง	โครงสร้างโมโนค็อกอลูมิเนียม
เครื่องยนต์	ฟอร์ดคอสเวิร์ธเอฟวีเอ แอล4 1,598 ซีซี (97.5 คิวนิ้ว)
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 5 สปี ด Hewland FG 200
น้ำหนัก	500 กิโลกรัม (1,100 ปอนด์)
เชื้อเพลิง	เอลฟ์
ยางรถยนต์	ดันลอป , กู๊ดเยียร์
ประวัติการแข่งขัน
ผู้เข้าร่วมที่น่าสนใจ	มาตรา , ไทเรลล์ เรซซิ่ง
นักขับที่มีชื่อเสียง	แจ็กกี้ อิคซ์ฌอง-ปิแอร์ เบลตัวส์ จอห์นนี่ เซอร์โวซ-กาแว็ง
เปิดตัว	การแข่งขันกรังด์ปรีซ์สหรัฐอเมริกา ปี 1967
การแข่งขัน ชนะ แท่นรับรางวัล โปแลนด์ รอบ F 4 0 0 0 0

Matra MS7เป็น รถแข่ง ฟอร์มูล่าทูที่สร้างโดยบริษัท Matraซึ่งบางครั้งก็เข้าร่วมแข่งขันในฟอร์มูล่าวันด้วย ระหว่างปี 1967ถึง1969

แม้ว่าจะประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อยในฟอร์มูล่าวัน แต่รถคันนี้กลับครองความยิ่งใหญ่ในฟอร์มูล่าทูตั้งแต่ปลายปี 1967 ถึงปี 1969 โดยแจ็กกี้ อิกซ์ , ฌอง-ปิแอร์ เบลตัวส์และจอห์นนี่ เซอร์โวซ์-กาแว็ง ต่าง ก็คว้าแชมป์ยุโรป ได้ ในแต่ละปี โดยทั้งหมดต่างก็ขับรถ MS7 อย่างน้อยในบางสนามแข่ง

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (ผลลัพธ์ที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลลัพธ์ที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด)

1. MS7 ได้ 1 คะแนน ส่วนคะแนนอื่นๆ เป็นของ^{MS10 2.} MS7ไม่ได้คะแนน เนื่องจากลงแข่งในประเภท ฟอร์มูล่าทู

( สำคัญ )

• โฮเซ่ โรซินสกี้: Matra. ลาซากา 1965–1982 ETAI, บูโลญ 1997, ISBN 2-7268-8301-X.