กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 10 นาที

แม็กซ์ัส ที60

Maxus T60เป็นรถกระบะขนาดกลางที่ผลิตโดยSAIC Motorภายใต้ แบรนด์ Maxusตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2016 นับเป็นรถกระบะคันแรกจาก SAIC ที่ผลิตขึ้นเพื่อตลาดโลก

แม็กซ์ัส ที60

แม็กซ์ัส ที60
ภาพรวม
ผู้ผลิตบริษัท SAIC มอเตอร์
เรียกอีกอย่างว่า
  • LDV T60 (ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์) [ 1 ]
  • Maxus Interstellar L/R (จีน, 2023–ปัจจุบัน)
  • Maxus Tornado 60 (ซาอุดีอาระเบีย)
  • Maxus Tornado 70 Pro (ซาอุดีอาระเบีย)
  • MG TRQ L (ฟิลิปปินส์)
  • Maxus T90 (รุ่นปรับโฉม)
  • Chevrolet S10 Max (เม็กซิโก)
  • Chevrolet D-Max (เอกวาดอร์ ตั้งแต่ปี 2025)
  • Maxus T60 D20 (ชิลีและปารากวัย)
  • MG Extender (ประเทศไทย ลาว และปากีสถาน)
  • MG T60 (ตะวันออกกลาง) [ 2 ]
การผลิตปี 2016 – ปัจจุบัน
การประกอบ
ตัวถังและแชสซี
ระดับรถกระบะขนาดกลาง
สไตล์ตัวถังรถกระบะ 2 ประตูแบบแค็บเดี่ยว รถกระบะ2 ประตูแบบแค็บยาว รถกระบะ4 ประตูแบบแค็บคู่รถกระบะ 4 ประตูแบบแค็บคู่ยาว
เค้าโครงเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อเครื่องยนต์วางหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง (LDV eT60 2WD EV)
แพลตฟอร์มแพลตฟอร์ม Maxus T (SK81)
ที่เกี่ยวข้องMaxus D90 Roewe RX8 Maxus T90
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อเกียร์ธรรมดา Aisin 5 สปีด เกียร์ธรรมดา DYMOS 6 สปีด เกียร์ ธรรมดาSAGW 6 สปีด เกียร์ อัตโนมัติPunch 6 สปีดเกียร์ขับตรง (EV) 1 สปีด
แบตเตอรี่88.5 kWh (LDV eT60 2WD EV)
เตาไฟฟ้าWLTP 330 กม. (205.05 ไมล์) (LDV eT60 2WD EV)
การชาร์จแบบเสียบปลั๊ก11 กิโลวัตต์กระแสสลับ, 80 กิโลวัตต์กระแสตรง (LDV eT60 2WD EV)
มิติ
ฐานล้อ3,155 มม. (124.2 นิ้ว) (ฐานล้อสั้น) 3,470 มม. (136.6 นิ้ว) (ฐานล้อยาว)
ความยาว5,365 มม. (211.2 นิ้ว) (ฐานล้อสั้น) 5,680 มม. (223.6 นิ้ว) (ฐานล้อยาว)
ความกว้าง1,900 มม. (74.8 นิ้ว)
ความสูง1,722 มม. (67.8 นิ้ว) (ตัวถังต่ำ) 1,809 มม. (71.2 นิ้ว) - 1,845 มม. (72.6 นิ้ว) (ตัวถังสูง)
น้ำหนักรถเปล่า1,950–2,060 กก. (4,299–4,542 ปอนด์) (แบบแค็บคู่) 1,720 กก. (3,792 ปอนด์) (แบบแชสซีแค็บ)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อนเชฟโรเลต ดี-แม็กซ์ (เอกวาดอร์)
ผู้สืบทอดแม็กซ์ัส ที90

Maxus T60เป็นรถกระบะขนาดกลางที่ผลิตโดยSAIC Motorภายใต้ แบรนด์ Maxusตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2016 นับเป็นรถกระบะคันแรกจาก SAIC ที่ผลิตขึ้นเพื่อตลาดโลก

ในเดือนเมษายน 2019 รถยนต์รุ่นปรับปรุงใหม่ชื่อMaxus T70ได้ถูกเปิดตัวในงานAuto Shanghai 2019 นอกจากนี้ T60/T70 ยังวางจำหน่ายในชื่อMG Extenderในประเทศไทย ลาว และปากีสถาน, Maxus Tornado 60/70ในซาอุดีอาระเบีย, Chevrolet S10 Maxในเม็กซิโก และChevrolet D-Maxในเอกวาดอร์

ภาพรวม

T60 รุ่นดั้งเดิมขนาด 2.8 ลิตร เปิดตัวครั้งแรกในงานGuangzhou International Motor Show ปี 2016 ที่เมืองกว่างโจว ประเทศจีน T60 เป็นรถกระบะคันแรกจาก SAIC และเป็นรถกระบะที่ผลิตในจีนคันแรกที่มีถุงลมนิรภัย 6 ใบ รุ่นทดสอบในช่วงแรกติดตั้ง เครื่องยนต์เบนซิน LFB479Qขนาด 1.8 ลิตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ตามที่ SAIC แจ้งต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของ จีน [ 3 ] T60 เป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ของ SAIC ที่จำหน่ายภายใต้ โมเดล ผู้บริโภคสู่ธุรกิจ (C2B) โดยลูกค้าสามารถปรับแต่งรถกระบะได้อย่างเต็มที่บนเว็บไซต์ Maxus ก่อนซื้อ

เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2560 รถกระบะ T60 ชุดแรกจำนวน 300 คันถูกส่งออกไปยังประเทศชิลี

เนื่องจากข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษของรัฐบาล รถยนต์ T60 ทุกรุ่นตั้งแต่ปี 2020 ที่วางจำหน่ายในประเทศจีนจึงใช้เครื่องยนต์ดีเซล SAIC-GM Phi 2.0 Euro 6 รุ่นใหม่ และเรียกว่า "รุ่นผู้บุกเบิก" [ 4 ] [ 5 ]

แม็กซ์ัส ที70

ในงานAuto Shanghai 2019 บริษัท SAIC Maxus ได้เปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ Maxus T70 โดยรถกระบะที่จัดแสดงในงานนี้มีพื้นฐานมาจากรุ่น "T60 Cross" ของ T60 เนื่องจากรถทั้งสองรุ่นมีสีตัวถังและอุปกรณ์เสริมที่เหมือนกัน T70 เป็นรถกระบะ Maxus รุ่นแรกที่ใช้ เครื่องยนต์ SAIC-GM π รุ่นใหม่ ซึ่งจะนำไปใช้ในรถยนต์ Maxus รุ่นใหม่ทั้งหมด

ในซาอุดีอาระเบีย รถรุ่น T70 วางจำหน่ายในชื่อ " Maxus Tornado 70 Pro " โดยมีกระจังหน้าดีไซน์เฉพาะตัว

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2563 รถกระบะ Maxus NEW Concept ได้ถูกเปิดตัวในงาน Chengdu Auto Show โดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นรถทดสอบสำหรับรุ่นต่อจาก T70 [ 6 ]

T70 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ "SAIC π" Euro 6b ขนาด 2.0 ลิตร กำลัง 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า; 215 bhp) แรงบิด 350 นิวตันเมตร (260 lbf⋅ft) หรือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเดี่ยว 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า; 161 bhp) แรงบิด 375 นิวตันเมตร (277 lbf⋅ft) ซึ่งพัฒนาร่วมกับGM และผลิตโดย SDEC ทั้งสองเครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด T70 เป็นรถบรรทุก Maxus คันแรกที่มีระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า[ 7 ] [ 8 ]

T70 ประกอบด้วยล้อขนาดใหญ่ขึ้น (Maxus "Tomahawk" ขนาด 17 นิ้ว 6x130) และ ยางสมรรถนะสูง Continental ContiSportContact ขนาด 255/55R19 กันชนหน้า โครงเหล็กกันกระแทกในตัว กันชนท้ายสำหรับลากรถพ่วง ภายในแบบสองสี และ กระจังหน้าสไตล์ Raptor แบบใหม่ พร้อมตัวอักษร "MAXUS" [ 9 ]

MG Extender

MG Extenderคือรถยนต์รุ่น T70 ที่นำมาปรับโฉมใหม่ โดยประกอบในประเทศไทยโดยSAIC-CPตั้งแต่ปี 2019 นอกจากการเปลี่ยนตราสัญลักษณ์แล้ว การเปลี่ยนแปลงที่ MG ทำกับ T70 คือการออกแบบกระจังหน้าและล้อใหม่ และได้รับการปรับโฉมอีกครั้งในปี 2021 โดยใช้พื้นฐานจากรุ่น T90

เชฟโรเลต เอส10 แม็กซ์ / เชฟโรเลต ดี-แม็กซ์

ในช่วงปลายปี 2021 เจเนอรัล มอเตอร์สได้เปิดตัว Maxus T60 ในชื่อChevrolet S10 Maxสำหรับตลาดเม็กซิโก โดยใช้เครื่องยนต์ 2.0 20L4E หรือ 2.4 4G69S4N [ 10 ]

ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2025 รถยนต์รุ่น T60 ถูกจำหน่ายในชื่อChevrolet D-Maxสำหรับตลาดเอกวาดอร์ เพื่อทดแทนChevrolet D-Maxที่ผลิตใน โรงงานประกอบรถยนต์ GM OBB ที่ปิดตัวลง ในเมืองกีโต

ข้อกำหนด

เครื่องยนต์ดีเซลSDEC R-series SC28R 150 Q5 VGT จากรถบรรทุก Maxus T60

Maxus T60 รุ่นดั้งเดิมใช้ เครื่องยนต์ SC28R ซีรี่ส์ R ขนาด 2.8 ลิตร ซึ่งพัฒนามาจาก เครื่องยนต์ VM Motori RA 428 ที่ได้ รับใบอนุญาต เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแบบ 4 สูบเรียง อินเตอร์คูลเลอร์ ผลิตโดยSDEC ในเดือนพฤศจิกายน2017ได้มีการเพิ่มตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่ 2 แบบ คือ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบ 4 สูบเรียง SAIC-GM MGE 20L4E ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลัง 224 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเครื่องยนต์เบนซิน แบบดูดอากาศธรรมชาติแบบ 4 สูบเรียง SAIC 4G69S4N ขนาด 2.4 ลิตร ตระกูล Mitsubishi Sirius ให้กำลัง 136 แรงม้า พร้อม เกียร์ธรรมดาAisin 5 สปี ด [ 11 ]

T60 เป็นรถกระบะแบบตัวถังวางบนเฟรมแบบดั้งเดิม โดยมี ระบบกันสะเทือน แบบปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและแหนบที่ด้านหลัง T60 มีให้เลือกทั้งแบบแค็บเดี่ยว แค็บยาว แค็บคู่ และแค็บคู่ยาว โดยมีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ และใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จหรือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแบบฉีดตรง (TDI)

T60 ประกอบด้วยชุดเกียร์ทดกำลังแบบพาร์ทไทม์ของ BorgWarner ร่วมกับ เฟืองท้ายล็อกอัตโนมัติของ Eaton จับคู่กับ เพลาขับ Shanghai GKNเกียร์อัตโนมัติผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์จากPunch Powertrainในขณะที่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดผลิตโดยHyundai DYMOS (ปัจจุบันคือ Hyundai TRANSYS) [ 12 ]

T60 มี ระบบ ควบคุม เสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์Bosch 9.1

T60 มีมุมเข้าโค้ง 27.2 องศา และโหมด "ขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ" ซึ่งสามารถเพิ่มแรงบิดสูงสุดเป็น 900 นิวตันเมตร และปีนขึ้นทางลาดชันได้สูงสุดถึง 54% T60 สามารถลุยน้ำได้ลึกสูงสุด 800 มิลลิเมตร

ทุกรุ่นมีโหมดการขับขี่สามโหมด ได้แก่ โหมดปกติ โหมดประหยัดน้ำมัน (เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน) และโหมดทรงพลัง (เพื่อเพิ่มแรงบิดและความเร็ว) รุ่นหรูหราจะมีระบบเตือนการออกนอกเลนกล้องรอบทิศทาง 360 องศา และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

รถยนต์รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร มีหลังคาซันรูฟมาให้ด้วย

ระบบขับเคลื่อน

เครื่องยนต์
แบบอย่าง การแพร่เชื้อ การกำหนดค่า การเคลื่อนย้าย พลัง แรงบิด มาตรฐานการปล่อยมลพิษ เชื้อเพลิง
SAIC-GM 20L4E TGIเกียร์ธรรมดา 6 สปีดGM 6L50ไอ41,995 ซีซี (2.0 ลิตร)160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า; 215 bhp) ที่ 5300 รอบต่อนาที350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2000-4000 รอบต่อนาทียูโร 6น้ำมันเบนซิน
165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า; 221 bhp) ที่ 5000 รอบต่อนาที360 นิวตันเมตร (266 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2500-3500 รอบต่อนาทียูโร 5
SAIC D20 (SDEC SC20M 163 Q6A) เทอร์โบชาร์จเจอร์เดี่ยวSAGW SC48M6B เกียร์ธรรมดา 6 สปีด[ 13 ]ไอ41,996 ซีซี (2.0 ลิตร)120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า; 161 bhp) ที่ 4000 รอบต่อนาทีแรงบิด 375 นิวตันเมตร (277 ปอนด์-ฟุต) ที่ความเร็วรอบ 1500-2400 รอบต่อนาทียูโร 6bดีเซล
มิตซูบิชิ 4G69 S4Nเกียร์ธรรมดา 5 สปีดของ Aisinไอ42,378 ซีซี (2.4 ลิตร)100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า; 134 bhp) ที่ 5750 รอบต่อนาที200 นิวตันเมตร (148 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2500-3000 รอบต่อนาทียูโร 5น้ำมันเบนซิน
กำลังสูงสุด 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า; 139 bhp) ที่ 5750 รอบต่อนาที200 นิวตันเมตร (148 ปอนด์-ฟุต) ที่ 3500 รอบต่อนาทียูโร 4
เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบปรับมุมได้SDEC SC28R 150 Q5Hyundai DYMOSเกียร์ธรรมดา 6 สปีด Punch Powertrainเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด[ 14 ]ไอ42,776 ซีซี (2.8 ลิตร)110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า; 148 bhp) ที่ 3400 รอบต่อนาที360 นิวตันเมตร (266 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1600–2800 รอบต่อนาทียูโร 5ดีเซล
เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบเรขาคณิตคงที่SDEC SC28R 136.2 Q4100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า; 134 bhp) ที่ 3200 รอบต่อนาที350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1800–2500 รอบต่อนาทียูโร 4

รุ่นพิเศษ

T60 รุ่นออฟโรด

T60 Off-Road Edition ( ภาษาจีน : T60越野版) ซึ่งเปิดตัวในงานAuto Shanghai ปี 2017 เป็นรุ่นที่เน้นการใช้งานแบบออฟโรดของ T60 2.8 รุ่นดั้งเดิม T60 Off-Road Edition เป็นรถกระบะคันแรกในประเทศจีนที่ปฏิบัติตามกฎหมายการดัดแปลงเพื่อใช้งานแบบออฟโรดอย่างเป็นทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศและสามารถขับขี่ได้อย่างถูกกฎหมายในประเทศจีน[ 15 ]

T60 รุ่นพิเศษนี้ประกอบด้วยอุปกรณ์สำหรับใช้งานนอกถนน เช่น กันชนหน้าและหลังโลหะ วินช์ ตะขอพ่วง ไฟสปอตไลท์สำหรับใช้งานนอกถนน หัวเข็มขัดในห้องเครื่องยนต์ ล้อใหม่ ยาง A/T ท่อหายใจ และโช้คอัพไนโตรเจน[ 15 ]

ที60 ครอส

ในงาน Chengdu Auto Show ปี 2018 Maxus ได้เปิดตัว T60 Cross ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ที่เน้นการใช้งานแบบออฟโรด โดยมีการปรับแต่งที่ไม่สุดโต่งเท่ากับ T60 Off-road Edition ปี 2017 และในตอนแรกนำเสนอในรูปแบบชุดอัพเกรด T60 Cross ประกอบด้วยช่องรับอากาศแบบสนอร์เกิลขนาดใหญ่ ล้อ "Tomahawk" ใหม่ ยางประสิทธิภาพสูงขนาด 255/55R19 กันชนหน้า โครงเหล็กกันกระแทกแบบบูรณาการใหม่ แชสซีเสริมเกราะ คานลากพ่วงด้านหลัง และราววางสัมภาระใหม่ T60 Cross มีให้เลือกทั้งในรูปแบบชุดอัพเกรดสำหรับ T60 ขนาด 2.8 ลิตร และในรุ่นมาตรฐาน 12 รุ่น[ 16 ]

เทรลเลอร์ไรเดอร์

รุ่นพิเศษสำหรับออสเตรเลีย มาพร้อมระบบช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงโดย Walkinshaw Automotive Group ล้อขนาดใหญ่ขึ้น (Maxus "Tomahawk" ขนาด 17 นิ้ว 6x130) ยาง Continental ContiSportContact ขนาด 255/55R19 และกันชนหน้า[ 17 ]

Trailrider 2 ซึ่งเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2020 ใช้เครื่องยนต์ดีเซล SAIC-GM SC20M รุ่นใหม่ ที่พบใน Maxus T70 รุ่นใหม่[ 18 ]

รุ่นบุกเบิก

T60 Pioneer Edition ( ภาษาจีน : T60先锋版) เป็นรุ่นพิเศษปี 2020 ที่วางจำหน่ายในประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ โดยใช้เครื่องยนต์ SAIC D20 "Phi" รุ่นใหม่[ 5 ]

ตลาดส่งออก

ณ ปี 2019 รถยนต์ Maxus T60 วางจำหน่ายในประเทศออสเตรเลีย บาห์เรน โบลิเวีย (เครื่องยนต์ 4G69 S4N) บรูไน ชิลี จีนแผ่นดินใหญ่ คอสตาริกา (เครื่องยนต์ SC28R 136.2 Q4) สาธารณรัฐโดมินิกัน คูเวต ลิเบีย (เครื่องยนต์ 4G69 S4N) มาเลเซีย เมียนมาร์ นิวซีแลนด์ ปานามา (เครื่องยนต์ SC28R 136.2 Q4) เปรู (เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร) ฟิลิปปินส์ (เครื่องยนต์ SC28R 136.2 Q4) ซาอุดีอาระเบีย ตาฮิติ (เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร) ไทย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และเวเนซุเอลา

การขายจะเริ่มในสหราชอาณาจักรในไตรมาสที่ 4 ปี 2019 [ 19 ]

ออสเตรเลีย

เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2017 T60 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในออสเตรเลียในชื่อ LDV T60 นับเป็นรถกระบะอเนกประสงค์ที่ผลิตในประเทศจีนคันแรกที่ได้รับคะแนน 5 ดาวจากการทดสอบANCAP [ 20 ]และยังมีราคาต่ำกว่ารถกระบะอเนกประสงค์อื่นๆ ในตลาดออสเตรเลียอีกด้วย[ 21 ]

รถยนต์รุ่นที่ส่งมอบในออสเตรเลียยังมาพร้อมกับการรับประกัน 5 ปี หรือ 130,000 กิโลเมตร (81,000 ไมล์) รวมถึงบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน[ 22 ] [ 23 ]ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 มีการประกาศว่ารถยนต์ไฟฟ้า LDV eT60 จะวางจำหน่ายในออสเตรเลียภายในสิ้นปี[ 24 ]ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 LDV eT60 และLDV eDeliver 9ได้เปิดตัวในออสเตรเลีย[ 25 ]

ในออสเตรเลียมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ทุกรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร SC28R 150 Q5 VGT (Euro 5), ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ดิสก์เบรก, ABS, EBA, EBD, ระบบควบคุมการลงเนิน, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ระบบช่วยออกตัวบนเนิน, TPMS, TCS และ VCD

  • รถกระบะแบบแค็บแชสซี (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) เกียร์ธรรมดา (สั่งซื้อพิเศษผ่านตัวแทนจำหน่าย LDV ไม่วางจำหน่ายในโชว์รูม)
  • PRO (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) แบบแค็บคู่ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
  • LUXE (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) แบบแค็บคู่ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
  • รถกระบะ Trailrider (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) แบบแค็บคู่ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ (รุ่นพิเศษ ผลิตจำนวนจำกัด 300-500 คันต่อปี ไม่ได้วางจำหน่ายในปี 2021 เนื่องจากข้อจำกัดด้านห่วงโซ่อุปทาน)

ชิลี

ชิลีกลายเป็นตลาดต่างประเทศแห่งแรกที่จำหน่าย T60 [ 26 ] Andes Motor ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Kaufmann Group เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์ Maxus ในชิลี

เริ่มเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าในเดือนกรกฎาคม 2560 โดยส่งมอบรถล็อตแรกในเดือนกันยายน 2560 พร้อมการรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (62,000 ไมล์)

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2561 Andes Motor รายงานว่าได้ขายไปแล้วมากกว่าหนึ่งพันคัน และเมื่อสิ้นปีก็กลายเป็นรถกระบะที่ขายดีที่สุดอันดับ 10 ของปี พ.ศ. 2561 แซงหน้าคู่แข่งจากจีนทั้งหมด ตามข้อมูลของสมาคมยานยนต์แห่งชาติของชิลี[ 27 ] [ 28 ]

ภายในปี 2021 T60 กลายเป็นรถกระบะที่ขายดีที่สุดเป็นอันดับสามของประเทศ และภายในปี 2022 ก็กลายเป็นอันดับสอง [ 29 ] [ 30 ]

ระดับการตกแต่งที่มีให้เลือก

ในประเทศชิลีมีให้เลือก 3 ระดับการตกแต่ง รุ่นต่างๆ ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร SC28R 150 Q5 VGT (Euro 5) สำหรับรุ่นมาตรฐาน และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร SC20M163 (Euro 5) สำหรับรุ่น "D20"

  • DX (ขับเคลื่อน 2 ล้อ, ขับเคลื่อน 4 ล้อ) แค็บเดี่ยว, แค็บคู่, เกียร์ธรรมดา
  • GL (ขับเคลื่อน 2 ล้อ, ขับเคลื่อน 4 ล้อ) แบบแค็บคู่ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ (เฉพาะขับเคลื่อน 2 ล้อ)
  • GLX (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) แบบแค็บคู่ เกียร์อัตโนมัติ

ความปลอดภัย

ผลการทดสอบANCAP LDV T60 ทุกรูปแบบยกเว้น eT60 (2017) [ 31 ]
ทดสอบ คะแนน
โดยรวม ดาวดาวดาวดาวดาว
การเยื้องด้านหน้า 14.46/16
การชนด้านข้าง 16/16
เสา 2/2
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย 3/3
การป้องกันการบาดเจ็บที่คอ ดี
การคุ้มครองคนเดินเท้า เพียงพอ
ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ มาตรฐาน

ฝ่ายขาย

ปี ออสเตรเลีย ชิลี ประเทศไทย
LDV T60 แม็กซ์ัส ที60 MG Extender
2017 641 [ 32 ]
2018 3,210 [ 33 ]2,334 [ 34 ]
2019 3,529 [ 35 ]2,775 [ 36 ]482 [ 37 ]
2020 5,581 [ 38 ]2,742 [ 39 ]5,387 [ 40 ]
2021 6,705 [ 41 ]7,688 [ 42 ]5,333 [ 43 ]
2022 12,026 [ 44 ]2,562 [ 45 ]
2023 9,106 [ 46 ]7,280 [ 47 ]930 [ 48 ]
2024 6,330 [ 49 ]5,137 [ 50 ]1,124 [ 51 ]
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Maxus_T60&oldid=1340767616#Maxus_T70 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แม็กซ์ัส ที60

Maxus T60เป็นรถกระบะขนาดกลางที่ผลิตโดยSAIC Motorภายใต้ แบรนด์ Maxusตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2016 นับเป็นรถกระบะคันแรกจาก SAIC ที่ผลิตขึ้นเพื่อตลาดโลก

ภาพรวม

T60 รุ่นดั้งเดิมขนาด 2.8 ลิตร เปิดตัวครั้งแรกในงาน Guangzhou International Motor Show ปี 2016 ที่เมืองกว่างโจว ประเทศจีน T60 เป็นรถกระบะคันแรกจาก SAIC และเป็นรถกระบะที่ผลิตในจีนคันแรกที่มีถุงลมนิรภัย 6 ใบ รุ่นทดสอบในช่วงแรกติดตั้ง เครื่องยนต์เบนซิน LFB479Q...

แม็กซ์ัส ที70

ในงาน Auto Shanghai 2019 บริษัท SAIC Maxus ได้เปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ Maxus T70 โดยรถกระบะที่จัดแสดงในงานนี้มีพื้นฐานมาจากรุ่น "T60 Cross" ของ T60 เนื่องจากรถทั้งสองรุ่นมีสีตัวถังและอุปกรณ์เสริมที่เหมือนกัน T70 เป็นรถกระบะ Maxus รุ่นแรกที่ใช้ เครื่องยนต์...

ข้อกำหนด

Maxus T60 รุ่นดั้งเดิมใช้ เครื่องยนต์ SC28R ซีรี่ส์ R ขนาด 2.