MeMZ -965เป็น เครื่องยนต์ รถยนต์ของสหภาพโซเวียต ผลิตโดยโรงงานผลิตเครื่องยนต์เมลิโตโปลสกี (MeMZ)

เดิมทีรู้จักกันในชื่อ NAMI-G (สำหรับสถาบันยานยนต์แห่งชาติโซเวียต) ^{[ 1 ]} MeMZ-965 ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในLuAZ-967 [ ^{2 ] เป็น}เครื่องยนต์V4 90° ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 746 ซีซี (45.5 ลูกบาศก์นิ้ว) [ ^{2 ] [ 3 ]}ให้กำลัง23 แรงม้า(17 กิโลวัตต์; 23 PS ) [ ^{4 ]}มีลักษณะที่ไม่พบเห็นได้ทั่วไปในเครื่องยนต์รถยนต์ รวมถึงบล็อกเครื่องยนต์ โลหะ ^{ผสม แมกนีเซียม อุปกรณ์เสริมที่ ติด}ตั้งไว้สูง (เพื่อช่วยในกรณีข้ามแม่น้ำ) และตัวระบายความร้อนน้ำมันที่ติดตั้งด้านหลัง^{[ 2 ]}      

เมื่อเครื่องยนต์ MD-65 รุ่นแรกที่เสนอสำหรับZAZ-965พิสูจน์แล้วว่าไม่เพียงพอ เครื่องยนต์ MeMZ จึงถูกเลือก เนื่องจากส่วนหนึ่งเป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ของVW Type 1 ที่ประสบความสำเร็จ ^{[ 5 ]}ต่อมาได้มีการพัฒนาเป็นMeMZ-966 ขนาด 887 ซีซี (54.1 ลูกบาศก์นิ้ว) ^{[ 6 ]}และMeMZ-968 ขนาด1,197 ซีซี (73.0 ลูกบาศก์นิ้ว) ^{[ 7 ]}      

เครื่องยนต์ MeMZ-968 มีให้เลือกในรุ่น ZAZ-968M ในสามระดับสมรรถนะ:

• MeMZ-968 E ( 40 แรงม้า(30 กิโลวัตต์; 41 PS )ระบบคาร์บูเรเตอร์อัตราส่วนกำลังอัด ต่ำ สำหรับ น้ำมันเชื้อเพลิง ออกเทน 76 )   
• MeMZ-968 GE ( 40 แรงม้า (30 กิโลวัตต์; 41 PS)คาร์บูเรเตอร์คู่); หรือ   
• MeMZ-968 BE ( 50 แรงม้า (37 กิโลวัตต์; 51 PS) , อัตราส่วนการอัด 8.4:1 สำหรับน้ำมันเบนซิน 93 ออกเทน) ^{[ 8 ]}   

นอกจากนี้ MeMZ-965 จะทำหน้าที่เป็นต้นแบบเครื่องยนต์ vee-twin 15 PS (11 kW) 500 ซีซี (31 ลูกบาศก์นิ้ว) (ครึ่งหนึ่งของ MeMZ-965) สำหรับต้นแบบNAMI 086 ^{[ 8 ]}     

การใช้งาน:

• ลูเอซ-967
• ZAZ-969
• ZAZ-965
• ZAZ-965A
• ZAZ-966
• ZAZ-968
• ZAZ-968M

• ทอมป์สัน, แอนดี้. รถยนต์แห่งสหภาพโซเวียต . ซัมเมอร์เซต สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์เฮย์นส์, 2008.
• ZAZ-965/965A , Avtolegendy SSSR Nr.17, DeAgostini 2009. ISSN 2071-095X. (เป็นภาษารัสเซีย)