รถกระเช้าเมอร์เจลลินา
ภาพรวม
ชื่อพื้นเมือง	Funicolare di Mergellina
สถานะ	กำลังดำเนินการ
ท้องถิ่น	เนเปิลส์อิตาลี
สถานี	5
บริการ
พิมพ์	รถกระเช้าไฟฟ้า
ผู้ปฏิบัติงาน	1975–95: ATAN 1995–2001: ANM 2001–13: เมโทรนาโปลี ตั้งแต่ปี 2013 จนถึงปัจจุบัน: ANM
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1931 ( 1931 )
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	0.55 กม. (0.34 ไมล์)
ระยะห่างราง	1,000 มม. ( 3 ฟุต 3 นิ้ว  )+3/8 นิ้ว  )​​
แผนที่เส้นทาง มานโซนี ปาร์โก แองเจลินา ซาน จิโออาคิโน ซานต์อันโตนิโอ เมอร์เจลลิน่า

รถกระเช้าเมอร์เจลลินา ( ภาษาอิตาลี : Funicolare di Mergellina ) เป็นหนึ่งในสี่รถกระเช้าที่ ยังเปิดให้บริการ ใน ระบบ ขนส่งสาธารณะของเมืองเนเปิลส์ประเทศอิตาลี ระบบนี้เป็นรถกระเช้าแบบแท้จริง คือทางรถไฟลาดเอียงที่มีรถโดยสารสองคันเชื่อมต่อกันด้วยสายเคเบิล และทำงานประสานกัน

รถรางเมอร์เจลลินาเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2474 เป็นรถรางแห่งที่สี่และใหม่ล่าสุดของเมืองเนเปิลส์^{[ 1 ]}

รถรางไฟฟ้าเชื่อมต่อสถานีต้นทางใน ย่าน Posillipo Alto กับสถานีปลายทางในMergellina โดย ผ่านสถานีทั้งหมด 5 สถานี ได้แก่ Manzoni, Parco Angelina, San Gioacchino, San Antonio และ Mergellina แตกต่างจากรถรางไฟฟ้าอีก 3 สายของเนเปิลส์ที่มีสถานีต้นทางอยู่ใกล้Piazza Vanvitelliใน Vomero สาย Mergellina ตั้งอยู่ไกลออกไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ โดยวิ่งขึ้นเนินจากท่าเรือที่ Mergellina Sanazzarro ไปยัง Manzoni ใกล้กับรถไฟใต้ดินสาย 6ของ เนเปิล ส์

รถรางไฟฟ้า Chiaia , CentralและMontesantoเชื่อมต่อพื้นที่ต่ำของเมืองเนเปิลส์กับย่านVomero ที่อยู่บนที่สูง ส่วน รถรางไฟฟ้า Sorrento ซึ่งปัจจุบันเลิกใช้งานไปแล้วเคยให้บริการในบริเวณใกล้เคียงตั้งแต่ปี 1883 ถึง 1886

In the early 20th century, Naples' urban expansion spread toward the northwestern hills, with new residential neighbourhoods on Posillipo hill. To facilitate easier access into the area, construction commenced on the funicular in the late 1920s, and it began service with delays or construction complications on 24 May 1931.^[1]

The funicular operated without problem through World War II and for much of the immediate post-war period. By the early 1980s, the now aging line experienced problems due to its uninterrupted use and began having regular service disruptions. While the line remained popular, it did not generate revenue that could finance its overhaul, and its operators transferred management over to regional authorities.^[1]

Modernization commenced in May 1985, with new electronic and mechanical components, operation controls, transmissions and safety systems installed. The overhauled line reopened on 16 January 1986 after a seven-month closure. The line closed briefly between May 1989 and March 1990 for an overhaul to the rail and traction systems,^[1] in time for Naples to host the 1990 FIFA World Cup.

In 1999, the Campania Regional Management Committee transferred management of the Mergellina Funicular to Azienda Napoletana Mobilità (ANM - Neapolitan Mobility Agency), who were by then responsible for running the four funiculars in Naples. As with the other three, ANM was replaced as the operator on 1 February 2001 by Metronapoli,^[1] who began a process of better integrating the various elements of rail transport within Naples, creating better interchanges and connections. ANM took over Metronapoli in November 2013, thereby again becoming the Mergellina Funicular's operator.

After numerous stoppages since 2016 due to workforce issues, ANM closed the system in October 2020, because of COVID-19 complications. The Mergellina funicular remained out of service, well into 2021, ostensibly replaced by a six-day per week bus shuttle.^[2]

รถรางเมอร์เจลลินาขนส่งผู้โดยสาร 250,000 คนต่อปี โดยเฉลี่ย 3,200 คนในวันธรรมดา และ 2,000 คนในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ทำให้เป็นรถรางที่มีผู้ใช้บริการน้อยที่สุดในเนเปิลส์ เส้นทางมีความยาว 570 เมตร (1,870 ฟุต) และสูงขึ้น 147 เมตร (482 ฟุต) ด้วยความลาดชัน เฉลี่ย 16% แม้ว่าจะมีบางช่วงที่ลาดชันถึง 46% รถรางวิ่งด้วยความเร็วเฉลี่ย 3.5 เมตรต่อวินาที (11.48 ฟุต/วินาที) และใช้เวลาเดินทางทั้งหมด 7 นาที รถรางแต่ละขบวนสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 60 คน ทำให้มีความจุ 480 คนต่อชั่วโมงในแต่ละทิศทาง^{[ 1 ]}

• รายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินในเนเปิลส์
• รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง
• รายชื่อรถรางไฟฟ้า

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Metropolitana di Naples (ภาษาอิตาลี)
• Urbanrail.net เว็บไซต์รถไฟเนเปิลส์
• ทางรถไฟและสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินของเมืองเนเปิลส์(ภาษาอิตาลี)

40°49′33″เหนือ14°13′01″ตะวันออก / 40.8259°N 14.2169°E / 40.8259; 14.2169