ทางรถไฟเอลสต์-ดอร์เดรชท์
| ทางรถไฟเอลสต์-ดอร์เดรชท์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 รถไฟใกล้โอเวอร์เบตูเว | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ภาพรวม | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานะ | การดำเนินงาน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ท้องถิ่น | เนเธอร์แลนด์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เทอร์มินี | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ปฏิบัติงาน | เนเธอร์แลนด์ สปูร์เวเกน , อาร์ริวา , คิวบัซ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 1882 - 1885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทางเทคนิค | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความยาวเส้น | 92.8 กม. (57.7 ไมล์) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนแทร็ก | ทางคู่ (Vork–Kesteren, Wadenoijen–Geldermalsen, Dordrecht Stadspolders–Dordrecht) เพลงเดี่ยว (Elst–Vork, Kesteren–Wadenoijen, Geldermalsen–Dordrecht Stadspolders) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะห่างราง | รางมาตรฐาน 1,435 มม . ( 4 ฟุต8 + 1/2 นิ้ว ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การใช้ไฟฟ้า | 1.5 kV DC (Tiel–Dordrecht) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ทางรถไฟ เอลสท์–ดอร์เดรชต์เป็นเส้นทางรถไฟในประเทศเนเธอร์แลนด์วิ่งจากเอสต์ถึงดอร์เดรชท์ผ่านทิล เกลเดอร์มัลเซินและโกรินเคม เรียกอีกอย่างว่าBetuwelijn ( สาย ปัตตาเวีย ) MerwedeLingelijnเป็นชื่อของส่วนตะวันตกระหว่าง Dordrecht และ Geldermalsen ซึ่งดำเนินการโดยQbuzz Tiel - Elst ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริการ Tiel - Arnhem ดำเนินการโดยArrivaและNederlandse Spoorwegen (NS) ดำเนินการ Geldermalsen - Tiel ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริการ Utrecht - Tiel ทางรถไฟเชื่อมต่อกับรถไฟ Arnhem–Nijmegenใน Elst ในอดีตมีการเชื่อมต่อกับทางรถไฟ Arnhem–Nijmegen สองทางจากทางแยกใกล้สถานี Vork; หนึ่งไปยัง Elst และไปยัง Nijmegen ซึ่งเชื่อมต่อใกล้ Ressen จุดเชื่อมต่อไนจ์เมเกนถูกใช้งานจนถึงปี 1990 และถูกรื้อถอนระหว่างการก่อสร้างเส้นทางเบตูเวรูทเพื่อสร้างจุดเชื่อมต่อระหว่างเส้นทางเบตูเวรูทจากรอตเตอร์ดัมและทางรถไฟอาร์นเฮม-ไนจ์เมเกนไปยังทั้งอาร์นเฮมและไนจ์เมเกน
ไทม์ไลน์
- 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2425 - เส้นทางรถไฟเปิดให้บริการระหว่าง Elst และ Geldermalsen
- 1 ธันวาคม พ.ศ. 2426 - เส้นทางรถไฟเปิดให้บริการระหว่าง Geldermalsen และ Gorinchem
- 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2428 - เส้นทางรถไฟเปิดให้บริการระหว่าง Gorinchem และ Dordrecht
- ปี 1916: สถานีรถไฟ Schaapsteeg ปิดทำการ
- 15 พฤษภาคม 1927 - สถานีรถไฟกีสเซิน-อูเดเคิร์ก ปิดทำการ
- 15 พฤษภาคม 1931 - สถานีวอร์กปิดทำการ
- 15 พฤษภาคม 1938 - สถานีArkel , EchteldและValburg ปิดให้บริการ
- 10 มิถุนายน 1940 - สถานีอาร์เคลเปิดให้บริการอีกครั้ง
- 1950: สถานีWadenoijen ปิดทำการ
- 2 มิถุนายน พ.ศ. 2500 - สถานี Hardinxveld-Giessendam เปิดทำการ
- 28 พฤษภาคม 1978 - เส้นทางรถไฟช่วง Geldermalsen - Tiel ได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าส่งผลให้รถไฟดีเซลไม่ให้บริการในเส้นทาง Utrecht - Tiel - Arnhem/Nijmegen ตลอดสายอีกต่อไป แต่จะให้บริการเฉพาะเส้นทาง Tiel ไป Arnhem/Nijmegen เท่านั้น ทำให้ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนรถไฟที่ Tiel
- 31 พฤษภาคม 1987 - บริการรถไฟปกติเส้นทางทิล - ไนจ์เมเกน หยุดให้บริการ เหลือเพียงบริการในช่วงเวลาเร่งด่วนเท่านั้น ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนรถไฟที่สถานีเอลสต์
- 27 พฤษภาคม 1990 – สถานี Dordrecht Stadspolders เปิดทำการ บริการรถไฟ Tiel - Nijmegen หยุดให้บริการโดยสิ้นเชิง
- 31 พฤษภาคม 1992 - ส่วน Dordrecht - Geldermalsen ถูกไฟฟ้าใช้
- 1 เมษายน 2548 - Syntus ชนะสัญญาในการให้บริการเส้นทาง Tiel - Elst (- Arnhem) เมื่อ NS หยุดให้บริการในเส้นทางนี้
- 10 ธันวาคม 2549 - บริษัท Arriva ชนะสัญญาให้บริการเส้นทาง Dordrecht - Geldermalsen แทนที่บริการเดิมของ NS บริษัท Arriva ให้บริการทุกครึ่งชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ โดยเริ่มให้บริการเร็วกว่าและสิ้นสุดช้ากว่า ผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกสบายในการเปลี่ยนขบวนรถที่ Dordrecht เพื่อไปยัง Rotterdam, The Hagueและ Amsterdam และที่ Geldermalsen เพื่อไปยัง Utrecht มากขึ้น
- 14 กันยายน 2551 - บริษัท Arriva เริ่มนำอุปกรณ์ Spurt รุ่นใหม่มาใช้งาน
- 11 ธันวาคม 2554 - สถานีSliedrecht BaanhoekและHardinxveld Blauwe Zoom เปิดทำการ
- 16 เมษายน 2555 - สถานี Boven-Hardinxveldเปิดทำการ
- 9 ธันวาคม 2555 - Arriva ชนะสัญญาให้บริการ Tiel - Elst - Arnhem สิ้นสุดบริการ Syntus
- 2018 - Qbuzz ได้รับสัมปทาน 8 ปีในการให้บริการเส้นทาง Dordrecht - Geldermalsen ซึ่งเป็นการยุติการให้บริการของ Arriva [ 1 ]
บริการรถไฟ
- บริการท้องถิ่นรายชั่วโมง 2 ชั่วโมง ( stoptrein ) Dordrecht - Gorinchem - Geldermalsen (Qbuzz)
- บริการท้องถิ่นรายชั่วโมง 2 ชั่วโมง ( stoptrein ) Dordrecht - Gorinchem (Qbuzz)
- บริการท้องถิ่น 2 ชั่วโมงต่อชั่วโมง ( Sprinter ) Utrecht - Geldermalsen - Tiel ระหว่าง Geldermalsen และ Tiel (NS)
- บริการท้องถิ่นรายชั่วโมง 1 ชั่วโมง ( หยุด ) Tiel - Elst - Arnhem ระหว่าง Elst และ Tiel (มาถึง)