กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เมโทร จาบาร์ ทรานสิต

รถบัสขนส่งมวลชนในประเทศอินโดนีเซีย/CS1 แหล่งที่มาภาษาอินโดนีเซีย (id)/บริษัทขนส่งที่ก่อตั้งในปี 2021/การคมนาคมในบันดุง/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนกันยายน 2023

เมโทร จาบาร์ ทรานส์ (Metro Jabar Trans) หรือเรียกย่อว่าMJTหรือBRT บันดุง รายาเป็น ระบบ รถโดยสารประจำทางในเมืองบันดุง

เมโทร จาบาร์ ทรานสิต

เมโทร จาบาร์ ทรานสิต
โลโก้ของ Metro Trans Jabar
โลโก้ของ Metro Trans Jabar
รถโดยสารเมโทร จาบาร์ ทรานส์
รถโดยสารเมโทร จาบาร์ ทรานส์
ภาพรวม
เจ้าของรัฐบาลจังหวัดชวาตะวันตก
พื้นที่ให้บริการบันดุงใหญ่
ท้องถิ่นบันดุงประเทศอินโดนีเซีย
ประเภทการขนส่งระบบขนส่งมวลชนด่วนโดยรถโดยสาร
จำนวนบรรทัด8 ทางเดิน (2 ทางเดินป้อนเข้า)
สำนักงานใหญ่สำนักงานขนส่งชวาตะวันตก, Kacapiring, Batununggal, Bandung , Indonesia
เว็บไซต์metrojabartrans.com
การดำเนินการ
เริ่มดำเนินการ21 ธันวาคม 2021  ( 21 ธันวาคม 2021 ) 1 มกราคม 2025  ( 1 มกราคม 2025 ) (เปลี่ยนชื่อแบรนด์)

เมโทร จาบาร์ ทรานส์ (Metro Jabar Trans) หรือเรียกย่อว่าMJTหรือBRT บันดุง รายา[ 1 ]เป็น ระบบ รถโดยสารประจำทางในเมืองบันดุง จังหวัดชวาตะวันตกประเทศอินโดนีเซียบริการนี้ดำเนินการโดยรัฐบาลจังหวัดชวาตะวันตกภายใต้โครงการจัดซื้อจัดจ้างแบบซื้อบริการ (Buy-the-Service หรือ BTS) ซึ่งริเริ่มโดยกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคมระบบเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2021 โดยมีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการในอีกหกวันต่อมา[ 2 ] TMP ดำเนินการโดยบริษัท Perum DAMRIซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจและ Big Bird ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของBlue Bird Groupเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2025 Trans Metro Pasundan ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Metro Jabar Trans

ค่าโดยสาร

ในช่วงแรกของการดำเนินงาน Metro Jabar Trans ให้บริการฟรี แต่ผู้โดยสารได้รับคำแนะนำให้นำบัตรเงินอิเล็กทรอนิกส์มาด้วยและแตะที่เครื่องอ่านบัตรภายในรถบัส (แตะบนรถบัส) [ 3 ]

ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2565 ตามระเบียบกระทรวงการคลังฉบับที่ 138/PMK.02/2565 [ 4 ]บริการรถโดยสารทั้งหมดใน โครงการ Teman Busเริ่มเก็บค่าโดยสาร ค่าโดยสารสำหรับพื้นที่เมืองบันดุงและปริมณฑลอยู่ที่ 4,900 รู เปียห์ ต่อเที่ยว Trans Metro Pasundan รับชำระเงินแบบไร้เงินสดจากบัตรเงินอิเล็กทรอนิกส์กระเป๋าเงินดิจิทัล หรือแอปพลิเคชันธนาคารที่รองรับ การชำระเงินด้วยQRIS [ 5 ]

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2566 เป็นต้นไป ผู้โดยสารจะต้องชำระค่าบริการโดยใช้บัตรเงินอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถใช้ค่าโดยสารแบบรวมระหว่างการเดินทางหรือเปลี่ยนทางเดินโดยไม่ต้องชำระเงินอีกครั้ง ค่าโดยสารแบบรวมนี้มีอายุ 90 นาที[ 6 ]นอกจากนี้ บริการนี้ยังฟรีสำหรับนักเรียน ผู้สูงอายุ หรือผู้พิการ โดยมีเงื่อนไขว่าต้องลงทะเบียนก่อน[ 7 ]

รายชื่อเส้นทางและป้ายหยุดรถ

แผนที่เส้นทางMetro Jabar Trans ( เดิมชื่อ Trans Metro Pasundan )

รถไฟฟ้าเมโทร จาบาร์ ทรานส์ ประกอบด้วย 6 เส้นทางหลัก ซึ่งให้บริการใน เขตเมือง บันดุงและพื้นที่โดยรอบ มีรูปแบบการใช้รหัสชื่อเรียกสองแบบสำหรับแต่ละเส้นทางของรถไฟฟ้าเมโทร จาบาร์ ทรานส์

เวอร์ชันแรกของแอปพลิเคชัน MitraDarat ใช้รูปแบบรหัสผสมK-(ตัวเลข)-DโดยตัวอักษรK ตัวแรก แสดงตัวย่อของคำว่าเส้นทาง ในขณะที่ตัวอักษรD ตัวสุดท้ายแสดง รหัสทะเบียนรถสำหรับพื้นที่บันดุง เวอร์ชันที่สองของแอปพลิเคชัน MitraDarat ก็ใช้รูปแบบรหัส(ตัวเลข)-Dบนแผนที่แบบเรียลไทม์ของตารางเวลาเดินรถโดยสารเช่นกัน โดยตัวอักษร D ตัวสุดท้าย แสดงรหัสทะเบียนรถสำหรับพื้นที่บันดุง

ต่อไปนี้คือรายชื่อทางเดิน: [ 3 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

ประเภททางเดินเลขที่ทางเดินเส้นทางป้ายรถเมล์ทั้งหมดรถบัสทั้งหมดความยาวของแทร็กการดำเนินงาน
ปฏิบัติการ
ทางเดินหลัก1ลือวิปันจัง — Geo Dipa Energi 181540.7 กม.04.40—20.30 น.
2อิเกีย โคตาบารู ปาราห์ยังกัน — อลัน-อลุน บันดุง371846.8 กม.04.30—20.00 น.
3บาลีนดาห์ — บีซี561638.1 กม.
4ลือวิปันจัง — อุนปัด ทีปติอุกูร27720.9 กม.04.30—20.30 น.
5Unpad Dipatiukur — Unpad Jatinangor 352173.3 กม.04.30—20.10 น.
6เลววิปันจัง — มาจาลายา18858.1 กม.06.00-13.00 น.
ทางเดินป้อนอาหารเอฟดี-1ซิมปัง โซเอตตา เกียราคอนดง — Pasar Baru ABC1032131.9 กม.05.00-20.00 น.
เอฟดี-2Simpang Cicadas Kiaracondong — พลาซ่า Telkom Rajawali11634.4 กม.
เส้นทางในอนาคต
ทางเดินหลัก[ 11 ]อาร์01Cibiru — Kebon Kalapaรอประกาศ
อาร์02เคบอน คาลาปา — เลเดง
อาร์03เอเลววิพันจัง — ดาโก
อาร์03บีลือวิปันจัง — ดาโก
อาร์04เรียว — เอลัง
อาร์05ลานุด ฮูเซน — ปาจาจารัน — อันตาปานี
อาร์06จิบาดูยุต – อลัน-อลุน บันดุง
อาร์07ปาดาลารัง — อลัน-อลัน บันดุง
อาร์08ชิมาฮี — ซิคาเฮียม
อาร์09อันตาปานี — เลเดง
อาร์10เตกัลลัวร์ — ลือวิปันจัง — เอลัง
อาร์11เตกัลลูอาร์ — สถานีรถไฟ
อาร์12เลววิพันจัง — โซเรียง
อาร์13เลววิพันจัง — จาตินางอร์
อาร์14มาจาลายา — บาลีนดา — ลือวิปันจัง
อาร์15บันจารัน — บาลีนดาห์ — BEC
อาร์16สาริจาดี — อันตาปานี
อาร์17เลเดง — เลมบัง
อาร์18Jatinangor — Dipatiukur
อาร์19ซิคาเฮัม — ซาริจาดี
ร20มาจาลายา — เดอร์วาตี — เทกัลลัวร์
ทางเดินป้อน[ 12 ]เอฟดี-3โซเรียง — ซิวิเดย์

ดูเพิ่มเติม

  • Trans Metro Pasundan ที่เว็บไซต์ Teman Bus (เป็นภาษาอินโดนีเซีย)
  • Teman BusบนInstagram
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Jabar_Trans&oldid=1361188923 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เมโทร จาบาร์ ทรานสิต

เมโทร จาบาร์ ทรานส์ (Metro Jabar Trans) หรือเรียกย่อว่าMJTหรือBRT บันดุง รายาเป็น ระบบ รถโดยสารประจำทางในเมืองบันดุง

ค่าโดยสาร

ในช่วงแรกของการดำเนินงาน Metro Jabar Trans ให้บริการฟรี แต่ผู้โดยสารได้รับคำแนะนำให้นำบัตรเงินอิเล็กทรอนิกส์มาด้วยและแตะที่เครื่องอ่านบัตรภายในรถบัส (แตะบนรถบัส) [ 3 ]

รายชื่อเส้นทางและป้ายหยุดรถ

รถไฟฟ้าเมโทร จาบาร์ ทรานส์ ประกอบด้วย 6 เส้นทางหลัก ซึ่งให้บริการใน เขตเมือง บันดุง และพื้นที่โดยรอบ มีรูปแบบการใช้รหัสชื่อเรียกสองแบบสำหรับแต่ละเส้นทางของรถไฟฟ้าเมโทร จาบาร์ ทรานส์

แกลเลอรี่

ทางเดินหมายเลข 1 โดยใช้แชสซี Hino FB เครื่องป้อนอาหาร 1 bt Suzuki Futura