ไมค์ บิวต์เลอร์

เกิด	( 13 เมษายน 1940 )13 เมษายน 1940 ไคโรราชอาณาจักรอียิปต์
เสียชีวิต	29 ธันวาคม 1988 (29 ธันวาคม 1988)(อายุ 48 ปี) ลอสแอนเจลิส แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา
เส้นทางอาชีพในศึกชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน
สัญชาติ	ชาวอังกฤษ
ช่วงปีที่กระตือรือร้น	พ.ศ. 2514 – 2516
ทีม	เดือนมีนาคม (ไม่รวมวันหยุด )
รายการ	29 (ลงเล่น 28 นัด)
การแข่งขันชิงแชมป์	0
ชนะ	0
แท่นรับรางวัล	0
คะแนนอาชีพ	0
ตำแหน่งโพล	0
รอบที่เร็วที่สุด	0
รายการแรก	กรังด์ปรีซ์อังกฤษ ปี 1971
รายการสุดท้าย	กรังด์ปรีซ์ สหรัฐอเมริกา ปี 1973

ไมเคิล ไซมอน บรินด์ลีย์ เบรม บิวต์เลอร์ (13 เมษายน 1940 – 29 ธันวาคม 1988) เป็น นักแข่ง รถฟอร์มูล่าวัน ชาวอังกฤษ ที่ลงแข่งด้วย รถยนต์ March ที่ลงทะเบียนส่วนตัว เขาเกิดที่กรุงไคโรประเทศอียิปต์ เป็นบุตรชายของพันเอกเลสลี บรินด์ลีย์ เบรม บิวต์เลอร์ แห่งกรมทหาร ดยุคแห่งเวลลิงตันOBEและเป็นทายาททางฝั่งมารดาของวิลเลียม โรเบิร์ต โอกิลวี-แกรนต์ นักปักษีวิทยาชาวสกอตแลนด์ หลานชายของเอิร์ลแห่งซีฟิลด์คนที่ 6 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Beuttler เป็น นักขับ ฟอร์มูล่าทรี ที่มีพรสวรรค์ ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1960 จากนั้นจึงเลื่อนชั้นไปแข่งฟอร์มูล่าทูและฟอร์มูล่าวันในปี 1971 ^{[ 3 ]}

เงินทุนสำหรับทีมมาจากกลุ่มเพื่อนนายหน้าค้าหุ้น ซึ่งทีมได้นำชื่อนี้มาใช้ โดยเริ่มแรกใช้ชื่อว่าClarke-Mordaunt-Guthrie Racingและในปี 1973 เปลี่ยนเป็นClarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher Racingวิธีการระดมทุนแบบนี้ทำให้รถของเขาได้รับฉายาว่า "Stockbroker Special" ^{[ 4 ]}

Beuttler เคยลงแข่งในรายการCanadian Grand Prix ปี 1971ให้กับทีม March ซึ่งเป็นทีมโรงงาน ผลงานที่ดีที่สุดของ Beuttler คือการจบอันดับที่เจ็ดในรายการSpanish Grand Prix ปี 1973 ^{[ 5 ] [ 6 ]}

แม้ว่า Beuttler จะไม่สามารถทำคะแนนได้เลยตลอดอาชีพการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน แต่เขาก็ทำผลงานติดอันดับท็อปเท็นได้ถึง 6 ครั้งจากการแข่งขัน 28 รายการ ซึ่งถือเป็นผลลัพธ์ที่ทำให้เขาสามารถทำคะแนนได้ตามกฎการแข่งขันชิงแชมป์ในปัจจุบัน^{[ 7 ]}

เมื่อผู้สนับสนุนของเขาประสบความยากลำบากท่ามกลางวิกฤตน้ำมันในปี 1973บิวต์เลอร์จึงเลิกแข่งรถในปีถัดมาเมื่ออายุ 34 ปี หลังจากเข้าร่วมการแข่งขัน 1,000 กม. ที่แบรนด์สแฮทช์^{[ 8 ] [ 9 ]}

Beuttler มักถูกอธิบายว่าเป็นนักแข่งฟอร์มูล่าวันคนแรกที่เป็นเกย์อย่างเปิดเผย^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}แม้ว่า Ian Phillips อดีต บรรณาธิการ Autosportและเพื่อนของเขาจะอธิบายว่า Beuttler เป็น "กึ่งปิดบัง" โดยเสริมว่า "ผมไม่แน่ใจว่าใครรู้จริงๆ เราทุกคนแค่สงสัยกัน เพราะในสมัยนั้นผู้คนไม่ได้เปิดเผยเรื่องการเป็นเกย์ และเขาก็พาแฟนสาวที่น่ารักไปแข่งทุกสนาม ซึ่งผมสงสัยว่าเป็นการเบี่ยงเบนความสนใจ เพราะในสมัยนั้นผู้คนไม่ได้ออกมาเปิดเผยว่าตัวเองเป็นเกย์" ^{[ 8 ]} Beuttler ยังคงเป็นนักแข่งชาย LGBT+ เพียงคนเดียวที่รู้จักกันว่าเคยแข่งในระดับนั้นจนกระทั่งปี 2009 เมื่อMário de Araújo Cabral อดีตนักแข่งฟอร์มูล่าวันชาวโปรตุเกส ออกมาเปิดเผยว่าตัวเองเป็นไบเซ็กชวลเมื่ออายุ 75 ปี^{[ 13 ] [ 14 ]} และเมื่อไม่นานมานี้ในปี 2024 เมื่อ Ralf Schumacherอดีตนักแข่งและผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันประกาศว่าเขามีความสัมพันธ์กับเพศเดียวกัน^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

แม้ว่าจะไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับชีวิตของบิวต์เลอร์หลังจากเลิกอาชีพนักแข่งรถ แต่ในที่สุดเขาก็ย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกา ซึ่งเขาเสียชีวิตจากภาวะแทรกซ้อนที่เกิดจากโรคเอดส์ในปี 1988 ที่ลอสแอนเจลิสขณะอายุ 48 ปี^{[ 18 ] [ 19 ]}

นอกจากนี้ บิวต์เลอร์ยังเป็นพี่เขยของนักการเมืองอลัน คลาร์กซึ่งแต่งงานกับเจน น้องสาวของบิวต์เลอร์^{[ 20 ] [ 21 ]}

( สำคัญ )

Philippe Vogel et le sport Automobile (ฝรั่งเศส) ^{[ 23 ]}