ไมค์ เชส (17 เมษายน 1952 – 18 เมษายน 2025) เป็น นักแข่ง รถสต็ อกคาร์มืออาชีพชาวอเมริกัน ผู้ชนะเลิศการแข่งขันNASCAR Winston West Series ในปี 1994 เขายังเข้าร่วมการแข่งขันWinston Cup Series , Busch SeriesและCraftsman Truck Seriesและทำงานให้กับPenske Racingในตำแหน่งช่างประจำทีมด้วย

เชส เกิดที่เมืองเรดดิง รัฐแคลิฟอร์เนียและย้ายไปยัง พื้นที่ ชาร์ลอตต์ รัฐนอร์ทแคโรไลนาในปี 1993 เพื่อพัฒนาอาชีพนักแข่งรถของเขา^{[ 1 ]}

เชสเสียชีวิตเมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2568 ขณะอายุ 73 ปี^{[ 2 ]}

เชส เติบโตมากับการแข่งขันที่สนามแข่ง Shasta Speedwayในแคลิฟอร์เนียบ้านเกิดของเขา และเริ่มแข่งขันใน รายการ NASCAR Touring Series ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 โดยคว้าแชมป์ในรายการFeatherlite Southwest Tourใน ปี 1987 ^{[ 3 ]}เชสยังได้เปิดตัวในรายการBusch Seriesในปี 1986 ที่สนามแข่ง Darlington Racewayโดยจบอันดับที่ 32 ^{[ 4 ]}

เชสเลื่อนชั้นขึ้นสู่การแข่งขันWinston West Seriesในปี 1990 ซึ่งเขาได้รับรางวัล Rookie of the Year ^{[ 5 ]}ในปี 1991 เขาเปิดตัวในการแข่งขันWinston Cup Seriesโดยเข้าร่วมการแข่งขันแบบผสมผสานที่Sears Point Raceway ; เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 25 ในการแข่งขันนั้น เชสจะลงแข่งขันในรายการ Winston Cup บางรายการในช่วงไม่กี่ปีถัดมา นอกเหนือจากรายการ Winston West บางรายการ; ผลงานที่ดีที่สุดของเขาในรายการ Cup คือการแข่งขันที่Michigan International Speedwayในปี 1990 ซึ่งเขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 24 ^{[ 6 ]}

นอกจากอาชีพนักแข่งรถแล้ว ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เชสยังทำงานเป็นหัวหน้าฝ่ายแข่งรถสต็อกคาร์ให้กับAJ Foyt Enterprisesโดยเขาวางแผนที่จะพยายามผ่านรอบคัดเลือกเพื่อเข้าร่วมการแข่งขันIndianapolis 500ถึงสองครั้งกับทีม แต่ไม่ได้รับการอนุมัติจากUSACให้เข้าร่วมการแข่งขัน^{[ 1 ] [ 7 ]}

ในปี 1994 เชสได้ผ่านการคัดเลือกสำหรับการแข่งขันBrickyard 400 ปี 1994ซึ่งเป็นการแข่งขันรถสต็อกคาร์ครั้งแรกที่สนามแข่งIndianapolis Motor Speedwayแม้ว่าการแข่งขันนี้จะอยู่ในตารางการแข่งขัน Winston Cup Series แต่ก็เป็นการแข่งขันแบบผสมผสานระหว่าง Cup และWinston West Series [ ^{1 ] แม้ว่า}เขาจะวิ่งช้าเกินไปจนไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้ทันเวลา แต่เชสก็ได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 43 เนื่องจากมีสิทธิ์ได้รับตำแหน่งออกสตาร์ทชั่วคราวในฐานะผู้นำคะแนน Winston West Series ในขณะนั้น^{[ 8 ]}เขาเข้าร่วมการแข่งขันด้วยรถหมายเลข 50 แต่มีรถหมายเลข 50 อีกคันหนึ่งเข้าร่วมการแข่งขันโดยAJ Foytและเชสจึงเปลี่ยนไปใช้รถหมายเลข 58 สำหรับการแข่งขัน เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 42 โดยประสบอุบัติเหตุหลังจากวิ่งครบ 91 รอบจากทั้งหมด 160 รอบของการแข่งขัน^{[ 1 ]}

เชสจะคว้าแชมป์ซีรีส์วินสตันเวสต์ในปี 1994 ^{[ 9 ]} โดย ชนะถึง 5 ครั้งตลอดฤดูกาล^{[ 10 ] [ N 1 ]}เชสย้ายไปแข่งขันในวินสตันคัพซีรีส์ในปี 1995 โดยตั้งใจจะลงแข่งเต็มเวลาเพื่อชิงรางวัลนักแข่งหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีในรถเชฟโรเลตหมายเลข 32 ของแอคทีฟเรซซิ่ง อย่างไรก็ตาม หลังจากไม่ผ่านรอบคัดเลือกในการแข่งขันรายการแรกของฤดูกาล คือเดย์โทนา 500 [ ^{11 ]}เชสก็ถูกปลดออกจากทีมโดยดีน ไมเยอร์ส เจ้าของทีม และถูกแทนที่โดย จิ ^มมี่ เฮนสลีย์^{[ 9 ]}

เชสกลับมาลงแข่งแบบไม่เต็มเวลาในรายการเวสต์ซีรีส์ในช่วงที่เหลือของปี 1995 โดยชนะสองครั้ง และยังลงแข่งอีกแปดรายการในรายการซูเปอร์ทรัค ซีรีส์ โดย ลงแข่งรายการแรกในซีรีส์นี้ที่บริสตอลมอเตอร์ส ปีดเวย์ ให้กับเชสโรว์นเรซซิ่งซึ่งเขาจบอันดับที่ 27 ^{[ 12 ]}ต่อมาในปีนั้น เขาได้เข้ามาแทนที่พีเจ โจนส์ในรถเชฟโรเลตหมายเลข 1 ไดฮาร์ดให้กับเจ้าของทีมสกู๊ป เวสเซลส์ [ ^{13 ]}โดยทำผลงานดีที่สุดคืออันดับที่สิบหกจากการแข่งขันเจ็ด^{รายการ[ 12 ]}

ในปี 1996 เชสกลับมาแข่งขันในรายการ Craftsman Truck Series ที่เปลี่ยนชื่อใหม่ โดยขับให้กับทีม Steve Sellers Racing เขาลงแข่งขัน 7 รายการให้กับทีม และทำผลงานดีที่สุดคืออันดับที่ 13 ที่Portland Speedway [ ^{14 ] เช}สลงแข่งขันในรายการ Winston West Series บางรายการในปี 1998 ก่อนจะกลับมาแข่งขันในรายการนี้เต็มฤดูกาลในปี 1999 กับทีม Green Light Racingเขาไม่สามารถคว้าชัยชนะได้ แต่จบอันดับที่ 7 ในคะแนนสะสม^{[ 15 ]}

เชสจะลงแข่ง 3 รายการในNationwide Seriesให้กับST Motorsportsในปี 2544 ^{[ 16 ]}โดยทำผลงานดีที่สุดคืออันดับที่ 27 ซึ่งจะเป็นการแข่งขันครั้งสุดท้ายของเขาในรายการ NASCAR ^{[ 4 ]}

หลังจากเลิกแข่งขันแล้ว เชสได้ทำงานให้กับทีมแข่งหลายทีม รวมถึงWood Brothers Racing ; เขาทำงานให้กับPenske Racingในตำแหน่งช่างประกอบ^{[ 1 ]}เชสยังทำงานเป็นหัวหน้าทีมช่างใน รายการ Nationwide Series อีกด้วย ^{[ 17 ]}

เชสได้รับการแต่งตั้งเข้าสู่หอเกียรติยศรถสต็อกคาร์ฝั่งตะวันตกในปี 2010 ^{[ 18 ]}

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) ( ตัวหนา  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากเวลารอบคัดเลือกตัวเอียง  – ตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้จากคะแนนสะสมหรือเวลาฝึกซ้อม * – นำมากที่สุด )

• ไมค์ เชสที่IMDb
• สถิตินักขับของ ไมค์ เชสที่ Racing-Reference