เกาะมิลตัน
 แม่น้ำไคลด์ใกล้เกาะมิลตัน | |
| ที่ตั้ง | |
|---|---|
  เกาะมิลตัน แผนที่ภูมิประเทศของเกาะมิลตัน  เกาะมิลตัน เกาะมิลตัน (เรนฟรูว์เชียร์)  เกาะมิลตัน เกาะมิลตัน (สกอตแลนด์) | |
| พิกัดกริด OS | NS 42651 73794 |
| พิกัด | 55°55′53″เหนือ4°31′13″ตะวันตก / 55.931381°N 4.5202637°W |
| ภูมิศาสตร์กายภาพ | |
| กลุ่มเกาะ | เกาะต่างๆ ในแม่น้ำไคลด์ |
| พื้นที่ | 1.852 เอเคอร์ (7,495 ตารางเมตร)ในปี 1905 |
| ระดับความสูงสูงสุด | <3 เมตร (9.8 ฟุต) |
| การบริหาร | |
| เขตสภา | ดันบาร์ตันเชียร์ |
| ประเทศ | สกอตแลนด์ |
| รัฐอธิปไตย | สหราชอาณาจักร |
| ข้อมูลประชากร | |
| ประชากร | 0 |
 | |
เกาะมิลตันหรือกรีนอินช์[ 1 ] เป็นเกาะใน น่านน้ำ ปากแม่น้ำไคลด์ ใกล้กับทางข้ามแม่น้ำเก่าที่ดัมบัก ใกล้กับดัมบาร์ตัน [ 2 ] [ 3 ] เกาะนี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของทางข้ามน้ำขึ้นน้ำลงที่เชื่อกันว่าสร้างโดยชาวโรมัน กิจกรรมทางอุตสาหกรรมได้เปลี่ยนแปลงกระแสน้ำในแม่น้ำ และเกาะนี้มีขนาดเล็กลงอย่างมากและแตกออกเป็นเกาะเล็กๆ
เกาะต่างๆ ในแม่น้ำไคลด์
เกาะต่างๆ ในแม่น้ำไคลด์ ไม่ใช่เพียงแค่เนินทรายหรือเนินโคลนที่โผล่พ้นน้ำเฉพาะช่วงน้ำลงเท่านั้น เมื่อนำมาเรียงลำดับจากต้นน้ำขึ้นไปทางกลาสโกว์ จะได้ดังนี้: โบดินโบ , นิวช็อต, รอน, แซนด์ อินช์ , คิงส์ อินช์ , บัค อินช์, ไวท์ อินช์และวอเตอร์ อินช์ ส่วนเกาะโคลินส์ไอส์แลนด์ ตั้งอยู่ในคาร์ทวอเตอร์ ใกล้กับจุดบรรจบกับแม่น้ำไคลด์
ชื่อ 'Inch' มาจาก ภาษาสกอตซึ่งมาจากภาษาเกลิก 'Innis' ซึ่งหมายถึงเกาะ[ 4 ]
เกาะมิลตัน
เกาะนี้ตั้งอยู่ระหว่างเมืองดัมบาร์ตันและปราสาทดังกลาส ใต้เนินดัมบัค และมีการบันทึกไว้ในแผนที่ของวิลเลียม รอย เมื่อปี ค.ศ. 1747–55 ว่า 'กรีนอินช์' [ 5 ]ต่อมาในปี ค.ศ. 1821 เกาะนี้ถูกบันทึกว่าเป็นเกาะมิลตัน ซึ่งอยู่ห่างจากชายฝั่งของหมู่บ้านชื่อเดียวกันเพียงเล็กน้อย[ 6 ]
หนังสือชื่อ Ordnance Survey ปี 1860 บันทึกเกาะมิลตันไว้ว่า " เกาะที่อยู่บริเวณชายฝั่งของแม่น้ำไคลด์ที่มิลตัน ซึ่งเป็นที่มาของชื่อเกาะ เกาะนี้ไม่เคยถูกน้ำท่วมในช่วงน้ำขึ้นสูงเหนือระดับน้ำขึ้นสูงสุดที่แสดงไว้ " [ 7 ]
สถานีขนส่งน้ำมัน Esso เก่าที่อยู่เหนือเกาะมิลตันมีผลกระทบอย่างมากต่อรูปแบบการกัดเซาะและการสะสมตัว จนกระทั่งเกาะนี้ไม่ได้เป็นเกาะเดียวอีกต่อไป แต่ในปี 2018 กลายเป็นเกาะเล็กๆ สามเกาะที่มีหญ้าขึ้นปกคลุมอยู่ภายในขอบเขตที่ใหญ่กว่าของเกาะเก่า[ 8 ]
บริเวณที่เรียกว่า "จุดพักของกวางดัมบัก" (NS 4132 7385) ตั้งอยู่ใกล้ๆ เป็นพื้นที่ยกสูงเล็กน้อยและมีหินกระจัดกระจายอยู่
ดัมบัคฟอร์ด
ในช่วงน้ำลงแม่น้ำไคลด์ที่ดัมบัคสามารถข้ามได้ และในสมัยโรมัน เพื่ออำนวยความสะดวกในการข้าม มีการสร้างทางเชื่อมกว้าง 7 เมตร (23 ฟุต) ทอดยาวไปทางเหนือจากลองฮอว์ โค้งผ่านคันกั้นน้ำ และผ่านเนินเตี้ยๆ ไปทางชายหาด ทางเชื่อมนี้ต่อเนื่องไปโดยมีพื้นผิวเป็นหินกรวดอยู่บนเนินกรวด ต่อเนื่องไปยังคันกั้นน้ำลองและประภาคารลองฮอว์[ 9 ]จากนั้นก็ข้ามเกาะมิลตัน และวิ่งผ่านประตูทุ่งนา และต่อไปเป็นเนินเตี้ยๆ ไปยังถนนดัมบาร์ตัน ทางเหนือของดัมบัคมีร่องรอยการปูถนนบางส่วน ทางฝั่งใต้ของแม่น้ำ เชื่อกันว่าทางเชื่อมนี้ต่อเนื่องไปยังป้อมบิชอปตัน[ 10 ]ชาวโรมันต้องการทางเชื่อมระหว่างป้อมของพวกเขากับกำแพงแอนโทนีนซึ่งอย่างน้อยที่สุดก็ต้องไปถึงโอลด์คิลแพทริก
แม้ว่าจะเป็นเส้นทางที่สะดวกในการข้ามแม่น้ำด้วยการเดินเท้าและขี่ม้า แต่ความตื้นเขินของปากแม่น้ำทำให้เรือขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงเมืองกลาสโกว์ได้ นี่เป็นจุดข้ามแม่น้ำที่ต่ำที่สุดของแม่น้ำไคลด์ และเมืองกลาสโกว์เป็นจุดที่มีสะพานต่ำที่สุด
เนินทรายดัมบักหรือเนินทรายเฮิร์สต์เป็นอุปสรรคสำคัญต่อการขุดลอกร่องน้ำให้ลึกขึ้น ในช่วงปลายศตวรรษที่ 16 และต้นศตวรรษที่ 17 มีความพยายามอย่างมากที่จะกำจัดเนินทรายกรวดนี้ออกไป แต่ก็ประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อย มีการสร้างเขื่อนเพื่อกระตุ้นให้น้ำไหลกัดเซาะเนินทราย แต่ก็พบว่าความลึกของร่องน้ำดีขึ้นเพียงเล็กน้อย[ 11 ]อย่างไรก็ตาม เนินทรายดัมบักยังคงเป็นปัญหาอยู่
" อุปสรรคแรกและใหญ่หลวงคือ Dumbuck Ford (12 ไมล์ทางใต้ของสะพาน Glasgow) ซึ่งแม่น้ำแยกออกเป็นสองช่องทาง กระแสน้ำที่ไหลย้อนกลับจึงอ่อนลงอย่างมาก และพื้นแม่น้ำถูกปกคลุมด้วยชั้นกรวดแข็ง ทำให้ไม่สามารถกัดเซาะลงไปถึงระดับความลึกที่เหมาะสมได้ แต่ถ้ามีการสร้างท่าเทียบเรือข้ามช่องทางด้านใต้เพื่อจำกัดกระแสน้ำ และกำจัดชั้นกรวดแข็งออกไปโดยการขุดลอก กระแสน้ำที่ไหลย้อนกลับก็จะทำงานด้วยแรงที่มากขึ้น และในไม่ช้าก็จะกัดเซาะช่องทางที่ลึกและกว้างขวางได้ " [ 12 ]
'Lang Dyke' เดิมสร้างขึ้นในปี 1773 ต่อมาใช้หินจากเหมืองหิน Rashielee ใกล้Park Quayซึ่งในที่สุดก็ทำให้ Dumbuck Ford หายไปและมีการปรับปรุงการเดินเรือไปยังกลาสโกว์อย่างมาก[ 13 ]
ใน ภาษาสก็อต 'Buck' หมายถึงสถานที่ที่น้ำพุ่งหรือไหลออกมา ในขณะที่ 'Dum' หมายถึงป้อมปราการ เช่นDumbarton [ 14 ]
โบราณคดี
ทางทิศตะวันตกของเกาะมิลตันเป็นที่ตั้งของโครงสร้างแบบแครน็อกของชาวดัมบัคก่อนยุคโรมันซึ่งเป็นที่รู้จักกันดี การขุดค้นเผยให้เห็นว่าแท่นบ้านทรงกลมที่ทำจากไม้ถูกสร้างขึ้นจากชั้นของไม้พุ่ม ดิน และหิน โดยไม้พุ่มถูกยึดไว้และเสริมความแข็งแรงด้วยเสาไม้ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังพบท่าเทียบเรือไม้ซุงขนาดเล็กซึ่งยังมีเรือไม้ซุงอยู่ด้วย[ 15 ]
ในปี พ.ศ. 2411 พบเรือแคนูไม้โอ๊คที่ขุดจากด้านล่าง ยาว 22 ฟุต (6.7 เมตร) และกว้างประมาณ 2 ฟุต 10 นิ้ว (0.86 เมตร) ใกล้เกาะมิลตัน ซึ่งภายในบรรจุเขากวาง หัวขวานหิน 6 อัน และไม้พายที่อาจจะเป็นไปได้[ 16 ]