สถานีขนส่งหมอชิต 2
สถานีขนส่งหมอชิต 2 หมอชิตใหม่, หมอชิต 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |||||
| ชื่ออื่นๆ | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) หมอชิตใหม่ | ||||
| ที่ตั้ง | ถนนกำแพงเพชร 2 ลาดยาวจตุจักรกรุงเทพฯประเทศไทย | ||||
| พิกัด | 13°48′50″เหนือ100°32′59″ตะวันออก/13.8138609°N 100.5496779°E | ||||
| เป็นเจ้าของโดย | กรมการขนส่งทางบก (ประเทศไทย)กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย) | ||||
| เส้นทางรถประจำทาง | ภาคเหนือภาคกลาง ภาคเอซาน | ||||
| ผู้ประกอบการรถโดยสาร | บริษัทขนส่ง จำกัด | ||||
| การเชื่อมต่อ | รถประจำทาง BMTAสาย 3, 16, 49, 77, 96, 104, 134, 136, 138, 145, 157, 170, 509, 517, 529 และ 536 | ||||
| การก่อสร้าง | |||||
| ที่จอดรถ | ใช่ | ||||
| สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ | ||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||
| เปิดแล้ว | 8 เมษายน 2541 | ||||
| |||||
สถานีขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ (จตุจักร)หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าหมอชิต2 หรือหมอชิตใหม่เป็นหนึ่งในสามสถานีขนส่งมวลชน ทางไกลหลัก ที่ให้บริการกรุงเทพมหานครและปริมณฑล [ a ] สถานีนี้ดำเนินการโดยบริษัทขนส่งมวลชน จำกัด ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ และทำหน้าที่เป็นประตูหลักเข้าและออกจาก จังหวัด ทางภาคเหนือและ ภาค ตะวันออกเฉียงเหนือสำหรับผู้ที่เดินทางโดยรถโดยสารประจำทาง
สถานีตั้งอยู่บนถนนกำแพงเพชร 2 ในเขตจตุจักรกรุงเทพฯใกล้กับสวนสิริกิติ์เริ่มเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2541 โดยเข้ามาแทนที่สถานีขนส่งหมอชิตเดิมซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงเพื่อก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้า BTS หลัก [ 1 ]สถานีนี้ให้บริการผู้โดยสารมากถึง 150,000 คนต่อวัน โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลปีใหม่และสงกรานต์[ 2 ] [ 3 ]
สถานีหมอชิต 2 มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 100,000 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 150,000 คนต่อเดือน และประมาณ 5,000 คนต่อวัน ประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารขาเข้าและขาออก แบ่งออกเป็น 4 ชั้น ภายในอาคารผู้โดยสารมีพื้นที่สำหรับรอผู้โดยสาร ศูนย์อาหาร ร้านค้า และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ พร้อมระบบปรับอากาศ
เดิมทีสถานีนี้ถูกวางแผนให้เป็นสถานีชั่วคราว โดยมีแผนสร้างสถานีใหม่เหนือศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า BTS ตามมติคณะรัฐมนตรีในปี 2537 อย่างไรก็ตาม ปัญหาทางกฎหมายทำให้แผนเดิมไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จได้[ 4 ]ในช่วงปี 2553 สถานีนี้เผชิญกับความเสี่ยงที่จะต้องย้ายที่ตั้งเพื่อเปิดทางให้กับสิ่งอำนวยความสะดวกของสถานีรถไฟฟ้ากรุงเทพอภิวัฒน์ แห่งใหม่ ของการรถไฟแห่งประเทศไทยซึ่งเป็นเจ้าของที่ดิน มีการพิจารณาทางเลือกหลายประการ รวมถึงการฟื้นฟูแผนเดิม การย้ายไปยัง พื้นที่ รังสิตและการสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งใหม่ใกล้กับพื้นที่ปัจจุบัน โดยแผนเบื้องต้นมีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้ง[ 2 ]
ประวัติศาสตร์
หัวหน้ากระทรวงคมนาคมวินัย สมพงศ์ ( ไทย: พันเอกวินัย สมพงษ์ ) และกฤษฎา อรุณวงศ์ ณ อยุธยา (ไทย: กฤษฎาอรุณวงษ์ ณ อยุธยา) ขอความร่วมมือจากกรมการขนส่งทางบก (DLT)และบริษัท ขนส่ง จำกัด ปรับปรุงสถานีหมอชิตเก่าให้เป็นลานจอดรถและโรงซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า BTS [ 5 ]
เมื่อกรุงเทพฯ เติบโตขึ้นพร้อมกับการให้บริการขนส่งสาธารณะ สถานีหมอชิตเดิมก็เริ่มต้องการการปรับปรุงและพัฒนาในรูปแบบของสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งใหม่ ส่งผลให้มีการสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารหมอชิต 2 ขึ้น
เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2541 บริษัทขนส่ง จำกัด ได้เปิดสถานีขนส่งผู้โดยสารหมอชิต 2 ซึ่งตั้งอยู่ที่เลขที่ 999 ถนนกำแพงเพชร 2 เขตจตุจักร บริษัทขนส่ง จำกัด ได้เช่าพื้นที่จากเจ้าของคือการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)สำนักงานใหญ่และสถานีผู้โดยสารได้ย้ายไปยังอาคารขนาดใหญ่ 4 ชั้น พื้นที่ 27,000 ตารางเมตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร[ 6 ]
ในปี พ.ศ. 2568 กระทรวงคมนาคมกำลังพิจารณาย้ายสถานีขนส่งรถโดยสารทางไกลหลักทั้งสามแห่งไปยังสถานีขนส่งกลางกรุงเทพอภิวัฒน์[ 7 ]
ความขัดแย้ง
เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2560 ในการประชุมโครงการก่อสร้างสถานีขนส่งกลางกรุงเทพอภิวัฒน์มีมติว่าบริษัทขนส่ง จำกัด (ประเทศไทย)จะย้ายสถานีขนส่งหมอชิต 2 กลับไปยังที่ตั้งเดิม ตามนโยบายและแผนของกระทรวงคมนาคมพื้นที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 จะต้องคืนให้แก่การรถไฟแห่งประเทศไทยภายในปี 2569 เพื่อพัฒนาพื้นที่ให้เป็นเมืองอัจฉริยะภายใต้โครงการศูนย์คมนาคมพหลโยธิน[ 8 ]ดังนั้น สถานีขนส่งจะต้องย้ายไปยัง พื้นที่เช่า ของกรมธนารักษ์ใกล้กับศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า BTS (หมอชิตเดิม) [ 8 ]
อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการบริหารและผู้จัดการของบริษัทขนส่งเห็นพ้องกันว่าการใช้พื้นที่ปัจจุบันมีความเหมาะสมมากกว่า การตัดสินใจนี้ขึ้นอยู่กับความสะดวกในการเดินทางของผู้โดยสารในการขึ้นรถโดยสารจาก อู่รถโดยสาร ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BMTA)และความสะดวกในการเชื่อมต่อกับระบบรถรับส่งไปยังสถานีกลางบางซื่อซึ่งจะเป็นศูนย์กลางของระบบรถไฟชานเมือง รถไฟฟ้า และระบบรถไฟความเร็วสูงในอนาคต[ 8 ]
ที่ตั้ง
สถานีขนส่งหมอชิต 2 ตั้งอยู่ในเขตจตุจักรการเดินทางไปยังสถานีขนส่งโดยรถโดยสารประจำทาง รถไฟฟ้า BTS รถไฟฟ้า MRT และรถไฟฟ้าสายสีแดง ( รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ) ก็เป็นอีกทางเลือกที่สะดวก

สถานีรถไฟฟ้า BTS และ MRT ที่ใกล้ที่สุดที่มีสถานี SRT ได้แก่:
- สถานีรถไฟฟ้าโมชิต (ทางออกหมายเลข 1 และ 2)
- สถานีรถไฟฟ้า MRT สวนจตุจักร (ทางออกหมายเลข 1, 2 และ 3) [ 9 ]
- สถานีจตุจักร (ทางออกหมายเลข 6)
การเดินทางจากสถานีรถไฟฟ้า BTS หมอชิต หรือสถานีรถไฟฟ้า MRT สวนจตุจักร ไปยังสถานีขนส่งหมอชิต 2 สามารถทำได้โดยรถแท็กซี่ รถประจำทาง รถจักรยานยนต์รับจ้างหรือเดินเท้า ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตรจากทั้งสองสถานี สำหรับรถประจำทางที่วิ่งผ่านสถานี มีรถประจำทางสาย 3 และ 77 ที่ ฝั่ง สวนจตุจักรและสาย 3, 5, 16, 49, 96, 104, 134, 136, 138, 145, 204 และ 529 ที่ฝั่งลานจอดรถ ซึ่งสามารถขึ้นไปยังสถานีขนส่งหมอชิต 2 ได้
สำหรับการเดินทางโดยรถประจำทางท้องถิ่นเท่านั้น รถประจำทางสาย 3, 5, 16, 49, 77, 96, 104, 134, 136, 138, 145, 204, 157, 170, 509, 517, 529, 536 และ A1 เป็นรถประจำทางที่วิ่งผ่านสถานีขนส่งหมอชิต 2 โดยตรง ผู้โดยสารหรือนักท่องเที่ยวไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรถประจำทาง รถไฟฟ้า BTS หรือ MRT
สถานที่ใกล้เคียง
เช่นเดียวกับในเขตจตุจักร ที่นี่มีกิจกรรมยอดนิยมมากมายสำหรับนักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่นตลาดนัดและตลาดริมทางที่ตลาดจตุจักรเป็นหนึ่งในสถานที่ยอดนิยม นักท่องเที่ยวสามารถเลือกซื้อเสื้อผ้า อาหาร และสินค้าต่างๆ รับประทานอาหารที่ร้านอาหารหรือแผงขายอาหารริมทาง สั่งขนมหวานตามสั่ง พักผ่อนในพื้นที่ที่จัดไว้ และแม้กระทั่งเพลิดเพลินกับกิจกรรมพิเศษ เช่นตลาดนัดสุดสัปดาห์จตุจักร ห้างสรรพสินค้าเจเจมอลล์ยูเนี่ยนมอลล์และเซ็นทรัลลาดพร้าวเป็นศูนย์การค้าที่อยู่ใกล้สถานีขนส่ง ศูนย์การค้าเหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมากจากคนท้องถิ่น
การจัดวางและบริการ
เค้าโครง
Bangkok Bus Terminal has a total area of 116,368 square meters. Mo Chit 2 bus terminal has distinct sections for arrivals and departures, surrounded by both sides of Kamphaeng Phet 2 Road. It is located adjacent to the State Railway of Thailand (SRT) compound, behind the Queen Sirikit Park. The passenger terminal is divided into 4 levels according to routes: Floors 1, 2, 3, and 4. First floor is for Northern, Central, and Eastern Thailand ticket booth and travelling. Second and fourth floor is the Transport Company Limited's office. Third Floor is for Northern Eastern Thailand or Isan ticket booth and travelling. The building is equipped with air conditioning throughout and utilizes a Flow-Through passenger ticket distribution system, allowing passengers to exit directly. There are 4 elevators and 2 sets of stairs, along with emergency fire escape staircases. The taxi service operates with three pickup points for hired taxis: One for arrivals and two for departures, ensuring 24-hour security.
Services
Mo Chit 2 bus terminal is an air-conditioned bus station with a waiting area. The central area of the waiting zone features an information booth that can guide you to the appropriate ticket counters and provide details on schedules and platforms.[10] There are food courts and shops on both the first and third floors selling food, snacks, and beverages. The ticket counters are on the first floor serving northern routes, while the third-floor counters take care of Northern Eastern Thailand and long-distance travel. Luggage storage is also on the third floor near the food court entrance serving from 5 a.m to 10 p.m.[11] Additionally, there are multiple 7-Eleven convenience stores and a Mini Mart on the first floor, along with a small shop and massage & spa center close to the departure area for added convenience.
Notes
- ↑The other two being Ekkamai Bus Terminal and New Southern Bus Terminal.
