SMU/นกม็อกกิ้งเบิร์ด
มองชานชาลาสถานีจากระดับถนน
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	5465 ถนนอีสต์ม็อกกิ้งเบิร์ดเลน[ 1 ]ดัลลัส รัฐเท็กซัส
พิกัด	32°50′16″เหนือ96°46′30″ตะวันตก / 32.837874°N 96.774922°W / 32.837874; -96.774922
ระบบ	รถไฟ DART
เป็นเจ้าของโดย	ระบบขนส่งมวลชนด่วนดัลลัส
แพลตฟอร์ม	เกาะ
การเชื่อมต่อ	DART : สาย 3 , 17 , 205 , 249 , 440 - SMU Express Red (จันทร์-เสาร์) , Park Cities GoLink Zone (จันทร์-อาทิตย์), Highland Park On-Demand, Katy Trail
การก่อสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ขุดร่อง
ที่จอดรถ	712 ช่องว่าง[ 1 ]
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยาน	ตู้ล็อกเกอร์ 8 ตู้, [ 2 ]ชั้นวางของ 6 ชั้น
สามารถเข้าถึงได้	ใช่
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	10 มกราคม พ.ศ. 2540 [ 3 ]
ชื่อเดิม	นกม็อกกิ้งเบิร์ด
ผู้โดยสาร
ปีงบประมาณ 2427	2,002 (เฉลี่ยวันธรรมดา) [ 4 ]  6.8%
บริการ
สถานีก่อนหน้า โผ สถานีถัดไป ซิตี้เพลส/อัพทาวน์ มุ่งหน้าไปยังเวสต์มอร์แลนด์ เส้นสีแดง ถนนคนรัก มุ่งหน้าไปยังถนนพาร์เกอร์ ซิตี้เพลส/อัพทาวน์ มุ่งหน้าไปยังอาคารผู้โดยสาร A ของสนามบิน DFW สายสีส้ม ถนนคนรัก มุ่งหน้าไปยังLBJ/CentralหรือParker Road ซิตี้เพลส/อัพทาวน์ มุ่งหน้าสู่UNT Dallas เส้นสีน้ำเงิน ไวท์ร็อค มุ่งหน้าสู่ใจกลางเมืองโรว์เล็ตต์
ที่ตั้ง

สถานี SMU/Mockingbird (เดิมชื่อสถานี Mockingbird ) เป็น สถานี รถไฟ DARTในเมืองดัลลัส รัฐเท็กซัสสถานีตั้งอยู่ที่จุดตัดของถนน Mockingbird Laneและทางด่วน North Central Expressway ( US 75 ) สถานีนี้ให้บริการรถไฟสายสีแดงสายสีส้มและสายสีน้ำเงินเป็นสถานีที่อยู่เหนือสุดที่ให้บริการทั้งสามสาย โดยสายสีแดงและสีส้มจะวิ่งไปทางเหนือสู่เมือง RichardsonและPlanoในขณะที่สายสีน้ำเงินจะวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือสู่เมือง GarlandและRowlett

สถานีตั้งอยู่ห่างจากวิทยาเขตหลักของ มหาวิทยาลัย เซาเทิร์นเมธอดิสต์ (SMU) ไปทางทิศ ตะวันออก1/2 ไมล์ (0.80 กม.) ซึ่งอยู่บนถนนม็อกกิ้งเบิร์ดเลนฝั่งตรงข้ามของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 75 SMU มีบริการรถรับส่งระหว่างสถานีและวิทยาเขต^{[ 5 ]}สถานีนี้ยังให้บริการย่านยูนิเวอร์ซิตี้ครอสซิ่งในดัลลัสและพาร์คซิตี้ (เช่นไฮแลนด์พาร์คและยูนิเวอร์ซิตี้พาร์ค ) โดยเชื่อมต่อโดยตรงกับเส้นทางยูนิเวอร์ซิตี้ครอสซิ่งเทรล ซึ่งเชื่อมต่อกับเส้นทางเคทีเทรลเส้นทางริดจ์วูดเทรล และเส้นทางโซแพคเทรล^{[ 6 ]}

ณ เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 สถานีนี้มีจำนวนผู้โดยสารสูงสุดในบรรดาสถานีสายสีน้ำเงินทั้งหมดที่อยู่นอกตัวเมืองดัลลัสและมีจำนวนผู้โดยสารในช่วงสุดสัปดาห์สูงสุดในบรรดาสถานีสายสีแดงทั้งหมดที่อยู่นอกตัวเมืองดัลลัส โดยมีผู้โดยสารเฉลี่ย 2,002 คนในวันธรรมดา 1,600 คนในวันเสาร์ และ 1,187 คนในวันอาทิตย์^{[ 4 ]}

สถานีม็อกกิ้งเบิร์ดเป็นโครงการพัฒนาแบบผสมผสานที่อยู่ติดกับสถานีรถไฟ ซึ่งประกอบด้วยแหล่งช้อปปิ้งกลางแจ้งศูนย์ภาพยนตร์แอง เจลิกา อพาร์ตเมนต์ และพื้นที่สำนักงานด้วยเหตุนี้ SMU/ม็อกกิ้งเบิร์ดจึงมีประชากรหนาแน่นที่สุดในรัศมีสามไมล์จากสถานีขนส่งมวลชนใดๆ ในรัฐเท็กซัส

SMU/Mockingbird เป็นหนึ่งในสองสถานีที่ฝังตัวอยู่ในระบบรถไฟ DART (อีกสถานีหนึ่งคือสถานีมหาวิทยาลัยดัลลัส ) โดยชานชาลาหลักตั้งอยู่ลึก 40 ฟุต (12 เมตร) ใต้ระดับพื้นดิน^{[ 7 ]}สถานีนี้เป็นปลายด้านเหนือของอุโมงค์ยาว 3.5 ไมล์ (5.6 กิโลเมตร) ไปยังดาวน์ทาวน์ดัลลัส

ชั้นบนของสถานีประกอบด้วยลานเล็กๆ ที่มีเครื่องจำหน่ายตั๋วลิฟต์ และบันไดเลื่อนสองตัว ทางเข้าด้านทิศตะวันตกของลานนำไปสู่โครงการพัฒนาสถานีม็อกกิ้งเบิร์ดและเส้นทางเดินข้ามมหาวิทยาลัย ในขณะที่ทางเข้าด้านทิศตะวันออกนำไปสู่จุดจอดรถบัส จุดรับส่งผู้โดยสาร ที่จอดจักรยาน และที่จอดรถยนต์ บันไดไปยังชานชาลารถไฟตั้งอยู่ที่ปลายแต่ละด้านของชานชาลารถบัส

บริเวณชั้นล่างเป็นชานชาลารถไฟ ซึ่งเป็นชานชาลาแบบเกาะกลาง รถไฟที่วิ่งไปทางใต้และตะวันตกจะขึ้นฝั่งตะวันตก ส่วนรถไฟที่วิ่งไปทางเหนือและตะวันออกจะขึ้นฝั่งตะวันออก รถไฟทั้งสามสายใช้ชานชาลาเดียวกัน

ทางเข้าด้านตะวันออกของสถานีมีซุ้มประตูโค้งขนาด 20 ฟุต (6.1 เมตร) จำนวน 6 ซุ้ม ซึ่งแต่ละซุ้มตกแต่งด้วยกระเบื้องโมเสคหลากสีสันและประดับด้วยนกม็อกกิ้งเบิร์ดที่ทำจากกระจกสี กำแพงกันดินด้านตะวันตกตกแต่งด้วยลวดลายริบบิ้นหลากสี ในขณะที่กำแพงกันดินด้านตะวันออกได้รับการจัดภูมิทัศน์ด้วยพืชที่ทนต่อร่มเงา^{[ 7 ]}

แผนการสร้างสถานีที่ North Central และ Mockingbird มีมาตั้งแต่แผนทางรถไฟของ DART ในปี 1983 ^{[ 8 ]}แผนที่ได้รับการแก้ไขในปี 1986 ระบุว่าสถานี Mockingbird Lane จะเปิดในปี 1994 เป็นสถานีปลายทางทางเหนือแห่งแรกของสาย North Central ^{[ 9 ]}ต่อมาในทศวรรษนั้น DART ได้รับเส้นทางรถไฟสองสายที่ตัดกันทางเหนือของ Mockingbird Lane สายหนึ่งจากSouthern Pacific (ซึ่งต่อมากลายเป็นสายสีแดง) ^{[ 10 ]}และอีกสายหนึ่งจากUnion Pacific (ซึ่งต่อมากลายเป็นสายสีน้ำเงิน) ^{[ 11 ]}

จากการศึกษาเส้นทางรถไฟ Southern Pacific ในปี 1990 พบว่ามีสถานที่ที่เป็นไปได้สองแห่งสำหรับสถานี Mockingbird Lane แห่งหนึ่งประกอบด้วยสถานีแยกกันสองแห่งทางเหนือของจุดเชื่อมต่อ Southern Pacific/Union Pacific ส่วนอีกแห่งหนึ่งประกอบด้วยสถานีเดียวทางใต้ของจุดเชื่อมต่อ ทั้งสองข้อเสนอมีที่จอดรถ 950 คัน^{[ 12 ]}ในที่สุด DART ก็เลือกสถานที่ทางใต้^{[ 13 ]}สถานที่ดังกล่าวตั้งอยู่ใกล้กับสำนักงานใหญ่เดิมของDr Pepperซึ่งถูกรื้อถอนในปี 1997 ^{[ 14 ]}มีการเสนอให้ตั้งชื่อและธีมสถานีตามชื่อ Dr Pepper แต่ข้อเสนอนี้ถูกปฏิเสธ^{[ 15 ]}

สถานี Mockingbird เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2540 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขยายเส้นทางสายสีแดงจากPearlไปยังPark Lane ^{[ 3 ]}สถานีนี้ไม่ได้รับบริการสายสีน้ำเงินจนกระทั่งวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2542 ^{[ 16 ]} และบริการดังกล่าวมีเฉพาะวันธรรมดาเท่านั้น จนกระทั่ง สถานี White Rockเปิดให้บริการในวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2544

ในปี 2558 DART ได้เพิ่มพื้นที่เฉพาะ 2 แห่งสำหรับบริษัทให้บริการรถร่วมใช้ Zipcarในโซนรับส่งผู้โดยสารของสถานี^{[ 17 ]}และได้เพิ่มพื้นที่อีกแห่งในภายหลังในปีเดียวกัน^{[ 18 ]}

เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2017 สะพานคนเดินข้ามถนนม็อกกิ้งเบิร์ดเลน ซึ่งเชื่อมสถานีกับเส้นทางเคทีเทรลได้เปิดให้บริการ^{[ 19 ]}

เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2562 DART ได้เปลี่ยนชื่อสถานีเป็นสถานี SMU/Mockingbird โดย SMU จ่ายเงินให้ DART จำนวน 463,000 ดอลลาร์สำหรับข้อตกลงสิทธิ์ในการตั้งชื่อเป็นเวลา 10 ปี^{[ 20 ] [ 21 ]}

เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2026 เมืองไฮแลนด์พาร์คได้ถอนตัวออกจาก DART หลังจากการเลือกตั้งถอนตัวที่ประสบความสำเร็จ ในฐานะ บริการขนส่ง ขนาดเล็กทดแทน DART ไฮแลนด์พาร์คได้ประกาศ บริการดังกล่าวขึ้นเอง ซึ่งจะเชื่อมต่อกับสถานี SMU/Mockingbird เพื่อให้สามารถเปลี่ยนไปใช้รถไฟ DART ได้^{[ 22 ]}

หลายเดือนหลังจากสถานี DART เปิดทำการ นักพัฒนา Ken Hughes และArchon Groupได้ประกาศแผนสำหรับสถานี Mockingbird ซึ่งเป็น โครงการ พัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะพร้อมทางเดินเท้าเชื่อมต่อกับสถานี DART ^{[ 23 ]}โครงการขนาด 10 เอเคอร์ มูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสร้างอยู่บน พื้นที่คลังสินค้า Western Electric เดิม เปิดทำการเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2544 ^{[ 24 ]}

อาคารคอมเพล็กซ์ประกอบด้วยอพาร์ตเมนต์ 211 ห้องพื้นที่สำนักงาน 150,000 ตารางฟุต (14,000 ตารางเมตร) และพื้นที่ค้าปลีกและร้านอาหาร 200,000 ตารางฟุต (19,000 ตารางเมตร⁾ [ ^{25 ]ผู้เช่า}ร้านค้าปลีกที่โดดเด่น ได้แก่Angelika Film Center , Bath & Body Works , LoftและUrban Outfitters [ ^{26 ] ปัจจุบัน}ทรัพย์สินนี้เป็นของCBRE Groupซึ่งซื้อทรัพย์สินนี้ในปี 2015 ^{[ 27 ]}

การศึกษาการพัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะในปี 2004 โดยคณะกรรมการวิจัยด้านการขนส่งเรียกสถานีม็อกกิ้งเบิร์ดว่า "เรื่องราวความสำเร็จของ TOD" โดยยกย่องสถานที่ตั้งที่มี "ประชากรท้องถิ่นที่แข็งแกร่ง และสถานที่ท่องเที่ยวในภูมิภาคใกล้เคียงมากมาย" รวมถึงการขับเคลื่อนโดยนักพัฒนาเอกชน^{[ 28 ]}

• ระบบขนส่งมวลชนด่วนดัลลัส - สถานี SMU/Mockingbird
• รถรับส่งด่วน SMU
• สถานีม็อกกิ้งเบิร์ด (พื้นที่พัฒนาติดกัน)