วี ที อี มอนโร ซับดิวิชั่น
หลักไมล์ ซีเอสเอ็กซ์ แฮมเล็ต เทอร์มินัล ซับดิวิชั่น แม่น้ำพีดี SF 266.7 พีดี กราเวลตัน ยาร์ด SF 273.0 ไลลส์วิลล์ อดีตACL ไปยังฟลอเรนซ์ ทางรถไฟวินสตัน-เซเลมขาลงใต้ SF 278.1 เวดส์โบโร SF 285.2 โพลค์ตัน SF 295.8 มาร์ชวิลล์ SF 305.3 นอร์ท มอนโร มอนโรยาร์ด SG 306.2 เซาท์มอนโร ซีเอสเอ็กซ์ ชาร์ล็อตต์ ซับดิวิชั่น SG 318.3 แวกซ์ฮอว์ แม่น้ำคาตาบา เอสจี 330.5 คาตาบา นอร์ฟอล์กเซาเทิร์น สาย SB SG 349.0 แลนด์รัม นอร์ฟอล์กเซาเทิร์น อาร์ไลน์ SG 351.1 เชสเตอร์ SG 363.4 ลีดส์ แม่น้ำบรอด SG 368.2 คาร์ไลล์ นอร์ฟอล์กเซาเทิร์น ดับเบิลยูไลน์ แม่น้ำไทเกอร์ เอสจี 375.6 เดลต้า แม่น้ำเอโนรี SG 379.9 วิทไมร์ SG 392.7 แชนด์ส ไอ-26 ซีเอสเอ็กซ์ การแบ่งส่วนย่อย CN&L SG 397.0 คลินตัน ซีเอสเอ็กซ์ การแบ่งส่วนย่อย CN&L SG 401.6 ฟูลเลอร์ เอสจี 411.0 ครอสฮิลล์ แม่น้ำซาลูดา ซีเอสเอ็กซ์ ซับดิวิชั่นสปาร์ตันเบิร์ก SG 422.2 พาร์ค จังก์ชัน อดีตทางรถไฟกรีนวิลล์และโคลัมเบีย ( SOU ) SG 425.0 กรีนวูด อดีตทางรถไฟปีดมอนต์และนอร์เทิร์น อดีตทางรถไฟจอร์เจียและฟลอริดา แม็กซ์เวลล์ ยาร์ด ซีเอสเอ็กซ์ หมู่บ้านแมคคอร์มิค SG 440.0 แอ็บบีวิลล์ อู่ต่อเรือแอ็บบีวิลล์ ซีเอสเอ็กซ์ การแบ่งย่อยของ Abbeville

เส้นทางรถไฟ Monroe Subdivisionเป็น เส้นทาง รถไฟ ที่ บริษัท CSX Transportationเป็นเจ้าของในรัฐนอร์ทแคโรไลนาและเซาท์แคโรไลนา ของสหรัฐอเมริกา เส้นทางนี้วิ่งจากPee Dee รัฐนอร์ทแคโรไลนาไปยังAbbeville รัฐเซาท์แคโรไลนารวมระยะทาง 177 ไมล์ การเดินรถตลอดทั้งเส้นทางอยู่ภาย ใต้ การควบคุมการจราจรแบบรวมศูนย์^{[ 1 ] [ 2 ]}

เส้นทางรถไฟสาย Monroe เริ่มต้นที่สถานีปลายทาง HamletในPee Dee รัฐนอร์ทแคโรไลนา (ทางตะวันตกของเมือง Hamlet รัฐนอร์ทแคโรไลนา ) จาก Pee Dee เส้นทางจะวิ่งไปทางทิศตะวันตกขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 74 ของสหรัฐฯผ่านWadesboroไปยังMonroeที่ Monroe เส้นทางจะแยกออกเป็น สองสาย โดย สาย Charlotteจะวิ่งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ในขณะที่สาย Monroe จะวิ่งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้และข้ามไปยังรัฐเซาท์แคโรไลนาในรัฐเซาท์แคโรไลนา เส้นทางจะผ่านCatawba , ChesterและClintonก่อนจะสิ้นสุดที่ Abbeville Yard ในAbbeville รัฐเซาท์แคโรไลนาซึ่งเป็นจุดที่เส้นทางรถไฟสาย Abbeville ดำเนินต่อไป

เส้นทางรถไฟ Monroe Subdivision จาก Pee Dee ไปยัง Monroe สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2417 โดยCarolina Central Railroadซึ่งเป็นผู้สืบทอดต่อจาก Wilmington, Charlotte and Rutherford Railroad ^{[ 3 ]} ส่วนเส้นทางจาก Monroe ไปยัง Abbeville สร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2430 ถึง พ.ศ. 2435 โดยGeorgia, Carolina and Northern Railway ^{[ 4 ]}

ในปี ค.ศ. 1901 ทั้ง Carolina Central Railway และ Georgia, Carolina and Northern Railway ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของSeaboard Air Line Railroad Seaboard Air Line ได้กำหนดเส้นทางนี้ให้เป็น Monroe Subdivision จาก Hamlet ไปยัง Monroe และต่อไปยังRutherfordton รัฐนอร์ทแคโรไลนารางรถไฟจาก Monroe ไปยัง Abbeville เป็นส่วนหนึ่งของ Abbeville Subdivision ของ Seaboard ^{[ 5 ]} ในอดีต รถไฟโดยสารของ Seaboard วิ่งบนเส้นทางนี้จากภาคตะวันออกเฉียงเหนือไปยังแอตแลนตาซึ่งรวมถึงSilver Comet , The Cherry BlossomsและThe Capitol ^{[ 6 ] [ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2510 Seaboard Air Line ได้ควบรวมกิจการกับคู่แข่งคือAtlantic Coast Line Railroad (ACL) บริษัทที่ควบรวมกันนี้มีชื่อว่าSeaboard Coast Line Railroad (SCL) Seaboard Coast Line ยังคงดำเนินงานเส้นทางนี้ต่อไปในชื่อ Monroe Subdivision และ Abbeville Subdivision ^{[ 7 ] [ 8 ]}

ในปี พ.ศ. 2523 บริษัทแม่ของ Seaboard Coast Line ได้ควบรวมกิจการกับChessie Systemทำให้เกิดCSX Corporationขึ้นมา ในตอนแรก CSX Corporation ดำเนินการ Chessie และ Seaboard Systems แยกจากกันจนถึงปี พ.ศ. 2529 เมื่อทั้งสองระบบถูกควบรวมเข้ากับCSX Transportation CSX ได้ขยายชื่อ Monroe Subdivision จาก Monroe ไปยัง Abbeville ดังเช่นในปัจจุบัน และตัดทอน Abbeville Subdivision ให้เหลือเพียง Abbeville ^{เท่านั้น}ส่วน Monroe Subdivision เดิมทางตะวันตกของ Monroe ไปทางCharlotte รัฐนอร์ทแคโรไลนาปัจจุบันคือCharlotte Subdivision [ ^{2 ]}

• รายชื่อเส้นทางการขนส่งของ CSX