Motocrotte ซึ่งหมายถึง "รถขยะ" (อย่างเป็นทางการคือ Caninette ) เป็นรถจักรยานยนต์ประเภทหนึ่งที่มีเครื่องดูดฝุ่น ทรงพลัง ซึ่งมีจุดประสงค์เฉพาะในการจัดการขยะในเมือง นั่นคือการดูดอุจจาระสุนัขออกจากทางเท้าในปารีส^{[ 1 ]}ตั้งแต่ปี 1982 ถึง 2002 เมืองปารีสได้ว่าจ้างเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนให้ใช้งานรถ Motocrotte จำนวน 100 คันไปตามทางเท้าที่สกปรกที่สุดในปารีส ทุกวันมีอุจจาระสุนัขประมาณ 20 ตันถูกทิ้งไว้บนถนนในเมือง

ปารีสเผชิญกับปัญหาอุจจาระสุนัขที่รุนแรงกว่าเมืองอื่นๆ มาก ซึ่งอาจเป็นเพราะความไม่เต็มใจทางวัฒนธรรมของชาวฝรั่งเศสที่จะจัดการกับอุจจาระสุนัขและความนิยมอย่างมากของสุนัข (โดยฝรั่งเศสได้รับการกล่าวขานว่ามีอัตราการเป็นเจ้าของสุนัขสูงที่สุด) ในช่วงทศวรรษ 1990 มีผู้คนประมาณ 650 คนเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลหลังจากลื่นล้มบนอุจจาระสุนัขในแต่ละปี และผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์เตือนถึงความเสี่ยง ที่เพิ่มขึ้น ของเชื้อโรคและปรสิต^{[ 2 ] [ 3 ]}

รถ Motocrotte ได้รับการยกย่องว่าเป็น "หนึ่งในสถาบันที่มีชื่อเสียงที่สุดของปารีส เกือบจะเป็นที่รู้จักพอๆ กับหอไอเฟลหรือประตูชัย " ( Irish Independent ) ^{[ 4 ]}

อุจจาระสุนัขในที่สาธารณะถูกเรียกว่า "ปัญหาที่แก้ไขยากที่สุดของปารีส" ^{[ 5 ]}ในปี 1977 ฌาคส์ ชีรักชนะการเลือกตั้งเทศบาลครั้งแรกของฝรั่งเศสเพื่อดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีของปารีส ซึ่งเขาดำรงตำแหน่งเป็นเวลา 18 ปี จนกระทั่งได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีของฝรั่งเศสในปี 1995 ตลอด 18 ปีที่ผ่านมา ชีรักได้สร้างระบบที่มีราคาแพงและซับซ้อนเพื่อบรรเทาปัญหาอุจจาระสุนัขบนท้องถนน แต่ก็ล้มเหลวในการป้องกัน

เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2522 คำสั่งของเจ้าหน้าที่ประจำเขตปกครองปารีสเกี่ยวกับระเบียบสุขอนามัยได้ประกาศว่าสุนัขต้องจำกัด "การขับถ่ายตามธรรมชาติ" ไว้เฉพาะในรางน้ำและพื้นที่ที่กำหนดเท่านั้น โดยเจ้าของอาจถูกปรับ 600 และ 1300 ฟรังก์หากไม่ปฏิบัติตาม^{[ 6 ]}

อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ผู้ฝ่าฝืนที่ทิ้งอุจจาระสุนัขกองไว้บนทางเท้าแทบจะไม่ได้รับการลงโทษ อาจเป็นเพราะนายกเทศมนตรีชิรักเกรงว่าจะสูญเสียการสนับสนุนทางการเมืองจากพวกเขา แทนที่จะบังคับใช้กฎหมาย เขากลับมุ่งเน้นงบประมาณไปที่การรณรงค์ต่อต้านการทิ้งอุจจาระและระบบทำความสะอาดที่ซับซ้อน เช่น "โถปัสสาวะ" สำหรับสุนัข ซึ่งมีราคาสูงถึง 17,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อแห่ง^{[ 6 ]}ในปี 1980 นายกเทศมนตรีชิรักได้เปิดตัวแคมเปญ "apprenez-lui le caniveau!" ("สอนเขาให้ขับถ่ายในรางน้ำ!") สำหรับเจ้าของสุนัขให้นำอุจจาระของสัตว์เลี้ยงไปทิ้งในรางน้ำหรือโถปัสสาวะสำหรับสุนัข ซึ่งสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับบริษัทโฆษณาYoung and Rubican [ ^{7 ] [ 8 ] [ 9 ] เจ้าหน้าที่} ของปารีสได้ส่งเสริมการใช้จุดขับถ่ายสำหรับสุนัขที่กำหนดไว้ ผ่านโปสเตอร์ที่พบเห็นได้ทั่วไปและหนังสือคู่มือการศึกษาเกี่ยวกับสุนัขชื่อ½ million d'autres Parisiensซึ่งแจกจ่ายให้กับประชาชน 200,000 คน นายกเทศมนตรีชีรักถ่ายรูปคู่กับสุนัขของเขาเองชื่อจัสมิน ซึ่งเป็นสุนัขพันธุ์บราก ดอแวร์ญชื่อจัสมิน ที่เขาได้รับจากจิสการ์ด เดสแตงเมืองได้ว่าจ้างให้ทำการศึกษาที่จัดทำหมวดหมู่ของเจ้าของสุนัขในปารีส (มีความอ่อนไหว มีความอ่อนไหวแบบเฉื่อยชา มีความอ่อนไหวแบบเผด็จการ ไม่ใส่ใจ และไม่สนใจ) ^{[ 7 ]}

น่าเสียดายที่กลยุทธ์เหล่านี้ล้มเหลวในการลดปริมาณอุจจาระที่ปกคลุมทางเท้าของปารีส ชาวปารีสส่วนใหญ่รายงานว่า "ไม่มีการเปลี่ยนแปลง" ในเรื่องความสะอาดของถนนในการสำรวจความคิดเห็นที่เผยแพร่เมื่อต้นปี 1981 แม้ว่าแคมเปญนี้มีเป้าหมายเพื่อให้เจ้าของสุนัขตระหนักถึงความรับผิดชอบของพวกเขา แต่การสำรวจพบว่ามีเพียง 21% ของเจ้าของสุนัขและ 14% ของผู้ที่ไม่เลี้ยงสุนัขเท่านั้นที่เชื่อว่าแคมเปญนี้ได้ผล^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2533 เมืองปารีสได้ส่งคำร้องไปยัง ผู้ผลิต อาหารสุนัขให้เปลี่ยนสูตรเพื่อให้มูลสุนัขแข็งขึ้น^{[ 6 ]}

แผนกบริการด้านสิ่งแวดล้อมของปารีสเติบโตขึ้นเป็นหน่วยงานขนาดใหญ่ที่มีพนักงาน 6,000 คน ซึ่งโดยทั่วไปจะสวมเครื่องแบบสีเขียวสดใส แผนกนี้มีค่าใช้จ่ายให้กับเมือง 330 ล้านยูโรต่อปี (ณ ปี 1996) ^{[ 9 ]}ถนนถูกกวาดทุกวัน ล้างอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง และรางระบายน้ำถูกล้างทุกวันโดยใช้น้ำและรถกวาดถนนขยะถูกเก็บรวบรวมเจ็ดวันต่อสัปดาห์ (มากกว่าในเมืองต่างๆ ในยุโรป) และรถ Motocrottes ดูดอุจจาระที่ปกคลุมทางเท้าเป็นประจำ^{[ 12 ]}แต่ปัญหาอุจจาระยังคงอยู่ ซึ่งเจ้าหน้าที่แผนกสุขาภิบาลคนหนึ่งกล่าวว่าเป็นผลมาจากจิตใจของชาวฝรั่งเศสที่ฝังลึก โดยกล่าวว่า "เมื่อสิ่งใดถูกห้าม ผู้คนก็ยิ่งอยากทำสิ่งนั้นมากขึ้น" ^{[ 12 ]}

บนท้องถนน สถานการณ์เรื่องอุจจาระยังคงร้ายแรงมาก “การออกไปเดินเล่นหลังมืดในย่านที่อยู่อาศัยของปารีสก็เหมือนกับการก้าวเข้าไปในทุ่งระเบิด” ชายชาวปารีสคนหนึ่งที่ขอให้เจ้าของสุนัขที่ประพฤติไม่ดีทำความสะอาดอุจจาระสุนัขบนทางเท้าเป็นประจำ รายงานว่าเจ้าของ “มักจะตอบโต้ด้วยความรุนแรง” บนถนนที่เต็มไปด้วยอุจจาระ เพื่อนบ้านหลายคนจัดการประท้วงต่อต้านพฤติกรรมการทิ้งอุจจาระของสุนัข และมีปฏิกิริยาที่แปลกประหลาดต่อเจ้าของที่ถูกจับได้ว่าทิ้งอุจจาระ: การกระทำที่ “ตลก” ด้วยการโยนเส้นสปาเก็ตตี้ลงบนกองอุจจาระ^{[ 12 ]}

ปัญหาด้านสุขอนามัยบนท้องถนนทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงปลายปี 1995 เมื่อเกิดเหตุระเบิดหลายครั้งรวมถึงเหตุระเบิดถังขยะที่ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 17 รายใกล้กับประตูชัยอาร์กเดอทริออมฟ์ส่งผลให้เมืองต้องล็อกถังขยะจำนวน 18,771 ใบ^{[ 12 ] [ 13 ]}ประชาชนนำขยะมากองทับถังขยะที่ปิดอยู่ ทิ้งลงบนถนน หรือโยนเข้าไปในรถไฟใต้ดินปารีสแม้จะมีพนักงานกวาดถนนและพนักงานเก็บขยะเพิ่มขึ้น เมืองก็ยังไม่สามารถจัดการกับ “ขยะที่ปลิวมาตามลม” ได้ ถังขยะถูกนำกลับมาอีกครั้งในเดือนเมษายน 1996 และนายกเทศมนตรีฌอง ติเบรีประกาศว่าจะเพิ่มจำนวนถังขยะเป็น 30,000 ใบ^{[ 13 ]}

เจย์ แมคคอร์มิค เขียน ในUSA Todayว่า "ชาวฝรั่งเศสไม่คิดอะไรเลยกับการทิ้งอุจจาระสุนัขไว้ทุกมุมถนน แต่กลับจ้างคนกวาดถนน 5,500 คนในชุดสีเขียวสดใสมากวาดเศษขยะลงท่อระบายน้ำในเวลากลางคืน" [ ^{13 ] แคมเปญ}สร้างความตระหนักรู้และการศึกษาล้มเหลวในการปรับปรุงสถานการณ์^{[ 6 ]}

หลังจากผ่านไปสองทศวรรษของการติดตั้งห้องน้ำสุนัข การรณรงค์ด้านสุขอนามัย การให้บริการรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง และอื่นๆ เจ้าของสุนัขในท้องถิ่นส่วนใหญ่ยังคงปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามนิสัยการขับถ่ายอย่างรับผิดชอบ “พวกเขาแสดงให้เห็นสัญญาณเพียงเล็กน้อยของการควบคุมตนเองหรือพฤติกรรมที่รับผิดชอบ” ตาม บทความ ประวัติศาสตร์สังคมการแพทย์ซึ่งเรียกอุจจาระสุนัขว่าเป็น “แหล่งที่มาของความตึงเครียดทางสังคม” และ “เป็นการดูหมิ่นความรู้สึกสมัยใหม่” รวมถึงเป็นอันตรายต่อสุขอนามัยสาธารณะด้วย^{[ 6 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 มาตรการปราบปรามและบังคับได้ถูกนำมาใช้ เป็นครั้งแรกที่เจ้าของสุนัขต้องเก็บอุจจาระของสัตว์เลี้ยงของตน โดยแบกรับความรับผิดชอบบางส่วนในการรักษาความสะอาดของถนนร่วมกับพนักงานกวาดถนน การเก็บอุจจาระ (Ramassage) เริ่มต้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปด้วยการรณรงค์ให้ความรู้และประชาสัมพันธ์ เมื่อรัฐบาลของฌอง ติเบรี ผู้สืบทอดตำแหน่งของชีรัก ได้ปรับปรุงห้องน้ำสุนัขด้วยการนำ sani-can มาใช้ในปี 1998 และจัดหาถุงและกระป๋องให้เจ้าของสามารถเก็บอุจจาระได้ ติเบรีได้แนะนำหลักสูตรการเลี้ยงสุนัขควบคู่ไปกับการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ที่บังคับใช้แล้ว^{[ 6 ]}

ในปี 1999 นายกเทศมนตรี Tiberi ได้เริ่มดำเนินการรณรงค์อย่างดุดันอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน เพื่อตอบสนองต่อผลสำรวจที่พบว่าชาวปารีสถึง 94% จัดอันดับให้มูลสุนัขเป็นปัญหาด้านสุขอนามัยที่น่าโมโหที่สุด รวมถึงภาระทางการเงินจากการใช้เงิน 60 ล้านฟรังก์ไปกับมูลสุนัข^{[ 14 ]}บริษัทโฆษณาLeo Burnettได้ร่วมมือกับเมืองในการสร้างโปสเตอร์ ซึ่งถูกนำไปแสดงบนป้ายกว่า 2,000 ป้ายทั่วกรุงปารีส รวมถึงโฆษณาที่น่าตกใจ ซึ่งทั้งสองอย่างแสดงให้เห็นชาวปารีสที่อ่อนแอ เช่น ชายตาบอดที่ใช้ไม้เท้าและเด็กเล็กที่กำลังเล่นอยู่ข้างนอก ถูกมูลสุนัขเปื้อนตัว พร้อมข้อความเสียดสีว่า "คุณคิดถูกแล้วที่ไม่เก็บมันขึ้นมา เขาจะทำมันให้คุณเองด้วยความเต็มใจ" Tiberi เปิดตัวโฆษณานี้ในงานแถลงข่าวที่ "เคร่งขรึม" ^{[ 14 ]}นี่เป็นการรณรงค์ประชาสัมพันธ์เรื่องมูลสุนัขครั้งแรกของปารีสที่แสดงภาพมูลสุนัขจริงๆ โดยใช้กลยุทธ์สร้างความตกใจและประณาม และเปลี่ยนสุขอนามัยบนท้องถนนจากความรับผิดชอบส่วนรวมไปเป็นความรับผิดชอบส่วนบุคคล^{[ 6 ]}

ในปี 2544 ศิลปินวัย 30 ปีชื่อโช ได้ใช้ชอล์กวาดวงกลมรอบกองอุจจาระ ประมาณ 2,000 กอง และทำเครื่องหมายด้วยธง โดยเริ่มแรกใช้ธงชาติฝรั่งเศสเพื่อล้อเลียน ความภาคภูมิใจในชาติ ของชาวฝรั่งเศสที่มีต่อการทิ้งอุจจาระบนถนนอย่างไม่ถูกสุขลักษณะ “ผมกำลังประท้วงภัยพิบัติจากอุจจาระบนท้องถนนของเรา” เขากล่าว นับตั้งแต่เริ่มโครงการ โชถูกเรียกว่า “มิสเตอร์เทิร์ด” และเผชิญกับการต่อต้านอย่างรุนแรงจากเจ้าของสุนัขที่โทรมาข่มขู่ที่ทำงานของเขา โดยอ้างสิทธิ์ในการ “ทิ้งอุจจาระที่ไหนก็ได้” “บางทีพวกเขาอาจจะสมองเสื่อม” โชผู้ได้รับฉายาว่า “มิสเตอร์เทิร์ด” กล่าว^{[ 15 ]}

นายกเทศมนตรีฝ่ายสังคมนิยมBertrand Delanoëดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2014 และมอบหมายให้รองนายกเทศมนตรีฝ่ายสิ่งแวดล้อม Yves Contassot ดำเนินนโยบายต่อต้านอุจจาระอย่างเข้มงวด Contassot รู้สึกผิดหวังกับการไม่ดำเนินการของผู้นำก่อนหน้านี้ ซึ่งเขาโทษว่าเป็นเพราะความกังวลเรื่องการเลือกตั้งใหม่ที่เกินจริง โดยกล่าวว่า "เป็นเวลานานแล้วที่ในฝรั่งเศสมีการกล่าวกันว่าเจ้าของสุนัขเป็นผู้มีสิทธิเลือกตั้ง แต่ผมคิดว่าถ้าเรามีความกล้าสักเล็กน้อย เราอาจพบว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งชอบถนนที่สะอาด" ^{[ 6 ]}ศาลากลางได้รับจดหมายร้องเรียนเกี่ยวกับอุจจาระสุนัขมากกว่าปัญหาอื่นๆ ของเมือง เช่น อาชญากรรม

ศาลากลางกรุงปารีสตัดสินว่ากองรถ Motocrotte นั้นไม่มีประสิทธิภาพและอาจส่งผลเสียมากกว่าผลดี^{[ 16 ] [ 17 ]}ในปี 2544 รายงานฉบับหนึ่งแสดงให้เห็นว่ารถ Motocrotte เก็บอุจจาระได้เพียง 20% จากทั้งหมด 16 ตันของกรุงปารีส การดำเนินงานของกองรถมีค่าใช้จ่าย 5 ล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งกินงบประมาณครึ่งหนึ่งของเมืองที่จัดสรรไว้สำหรับการกำจัดอุจจาระสุนัขจรจัด^{[ 16 ]}

โครงการ Motocrotte ถูกยกเลิกในปี 2545 ^{[ 18 ]}เนื่องจากมีกฎหมายท้องถิ่นฉบับใหม่ที่มีการบังคับใช้ที่ดีกว่า ซึ่งปัจจุบันปรับเจ้าของสุนัขสูงสุด 500 ยูโรหากไม่เก็บอุจจาระสุนัข และห้ามทิ้งอุจจาระสุนัขในรางน้ำ มีการประมาณการในขณะที่ยกเลิกโครงการว่า รถ Motocrotte ที่เหลืออยู่ 70 คัน สามารถเก็บอุจจาระสุนัขบนถนนในปารีสได้เพียง 20% เท่านั้น โดยมีค่าใช้จ่ายต่อปี 3 ล้านปอนด์^{[ 19 ]}การใช้งานยังคงดำเนินต่อไปในเมืองอื่นๆ ของฝรั่งเศส รวมถึงเมืองมงเปลลิเยร์ในปี 2559 ^{[ 2 ] [ 20 ] [ 16 ]}เมืองนี้ได้ดำเนินการปราบปรามผู้ฝ่าฝืนอย่างเข้มงวด โดยให้เจ้าหน้าที่ตรวจตั๋วที่จอดรถของเมืองจำนวน 2,000 คน มาช่วยงานเพิ่มเติม ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากหน่วยงาน 70 คน ที่เคยดูแลเรื่องอุจจาระสุนัขมาก่อน “เป้าหมายของเราคือไม่ให้มีอุจจาระแม้แต่ก้อนเดียวบนถนนในปารีสภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2545” อีฟส์ คอนทัสโซต์ รองนายกเทศมนตรีฝ่ายสิ่งแวดล้อมกล่าว^{[ 16 ]}คอนทัสโซต์จงใจออกแบบระบบเพื่อป้องกันไม่ให้เจ้าหน้าที่รัฐยกเลิกใบสั่งจอดรถให้กับเพื่อนของตน ซึ่งเกิดขึ้นกับใบสั่งจอดรถประมาณ 30% ^{[ 17 ]}

ในปี พ.ศ. 2545 โรงจอดรถเก็บรถ Motocrotte เกิดไฟไหม้ และทำลายสกูตเตอร์ไปครึ่งหนึ่งจากทั้งหมด 100 คัน^{[ 21 ]}ในปี พ.ศ. 2546 รัฐบาลสังคมนิยมชุดใหม่ได้เพิ่มค่าปรับ โดยค่าปรับเริ่มต้นที่ 183 ยูโรสำหรับผู้กระทำผิดครั้งแรก และ 450 ยูโรสำหรับผู้กระทำผิดซ้ำ ตำรวจได้บังคับใช้กฎหมายนี้อย่างเคร่งครัด โดยออกใบปรับไป 4,000 ใบในปี พ.ศ. 2545 ^{[ 4 ]}

ในปี 2552 Contassot กล่าวว่าปารีสไม่ได้เป็น "เมืองหลวงแห่งอุจจาระสุนัข" อีกต่อไป แม้ว่าปัญหายังคงมีอยู่ในย่านที่มี สุนัขพันธุ์ พุดเดิ้ล จำนวนมาก โดยเฉพาะเขตที่ 7และเขตที่ 14 ^{[ 22 ]}

รถ Motocrotte ถูกเรียกว่า "หนึ่งในสถาบันที่มีชื่อเสียงที่สุดของปารีส เกือบจะเป็นที่รู้จักพอๆ กับ^หอไอเฟลหรือประตูชัย " ในIrish Independent [ ^{4 ]}

ในหนังสือพิมพ์Evening Standardการต่อสู้อันยาวนานของปารีสเพื่อแก้ไขปัญหาอุจจาระถูกเรียกว่า "การต่อสู้แบบฝรั่งเศสแท้ๆ ระหว่างสองคุณค่าแบบฝรั่งเศสแท้ๆ คือเสรีภาพและภราดรภาพ " ^{[ 23 ]}นักเคลื่อนไหวต่อต้านอุจจาระชั้นนำชื่อมิโดลตำหนิเมืองที่ทำให้พฤติกรรมดังกล่าวถูกต้องตามกฎหมายด้วยการทำความสะอาดเป็นประจำ ทำให้เกิดความไม่เรียบร้อยในหมู่ประชาชน โดยเรียกสิ่งนี้ว่า "แบบอย่างของความชั่วร้ายของฝรั่งเศส" ^{[ 23 ]} "[ชาวฝรั่งเศส] มักมี มุมมองแบบ วัยรุ่นเกี่ยวกับรัฐ พวกเขายืนยันสิทธิในเสรีภาพส่วนบุคคลอย่างแข็งขัน แต่เชื่อว่าเป็นหน้าที่ของคนอื่นที่จะต้องทำความสะอาดหลังจากพวกเขา" มิโดลกล่าว^{[ 23 ]}

ชาวญี่ปุ่นใช้ปัญหาอุจจาระเป็นข้อโต้แย้งในการคัดค้านการเสนอตัวเป็นเจ้าภาพโอลิมปิกปี 2008ของ ปารีส ^{[ 22 ]}

ในปี พ.ศ. 2547 ตอนหนึ่งของSex and the Cityที่มีฉากในปารีส มีฉากที่แคร์รี แบรดชอว์ ตัวเอกของเรื่อง ทำรองเท้าส้นสูงของเธอเปื้อนขณะเดินบนถนนช็องเซลิเซ่^{[ 22 ]}

• ที่ตักอุจจาระ