ทางหลวงรัฐหมายเลข 542 ( SR  542 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 57.24 ไมล์ (92.12 กิโลเมตร)ในรัฐวอชิงตันประเทศ สหรัฐอเมริกา ซึ่งเชื่อมต่อภูเขาเบเกอร์ในเคาน์ตีวอตคอม SR 542 วิ่งไปทางทิศตะวันออกในชื่อทางหลวงภูเขาเบเกอร์ จากจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข5 (I-5) ในเมืองเบลลิงแฮมผ่าน หุบเขา แม่น้ำนุกแซคไปยังพื้นที่สกีภูเขาเบเกอร์ที่ออสตินพาสทำหน้าที่เป็นทางหลวงสายหลักไปยังภูเขาเบเกอร์และชุมชนเดมิงเคนดัลและเมเปิลฟอลส์ตามแนวแม่น้ำนุกแซค ทางหลวงสายนี้สร้างขึ้นในปี 1893 โดยเคาน์ตีวอตคอมเป็นถนนเกวียนระหว่างเบลลิงแฮมและเมเปิลฟอลส์ และถูกเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐในฐานะสาขาของทางหลวงรัฐหมายเลข1ในปี 1925 สาขานี้ถูกโอนไปยังทางหลวงรัฐหลักหมายเลข1 (PSH 1) ในระหว่างการก่อตั้งในปี 1937 และกลายเป็น SR 542 ในระหว่างการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ ในปี 1964       

SR  542 เริ่มต้นจาก Sunset Drive และ Mount Baker Highway ที่ทางแยกต่างระดับแบบครึ่งวงกลมกับI-5ทางตะวันออกเฉียงเหนือของตัวเมืองเบลลิงแฮม^{[ 3 ]}ทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือผ่านย่านชานเมืองเลียบ Squalicum Creek และผ่านโรงเรียนมัธยม Squalicum High Schoolเมื่อออกจากเมืองเบลลิงแฮม SR  542 ยังคงวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือผ่านชนบทของ Whatcom Countyข้ามแม่น้ำ NooksackและตัดกับSR  9ที่วงเวียน SR 9 และ SR 542 ที่ วิ่ง คู่ขนานกันวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่านชุมชนDemingตาม แนวทางรถไฟ BNSFและผ่านโรงเรียนมัธยม Mount Baker Senior High School ^{[ 4 ]} SR 542 แยกออกจาก SR 9 ทางตะวันออกของ Deming และเลี้ยวไปทางเหนือเลียบ North Fork ของแม่น้ำ Nooksack และลาดเขาด้านตะวันออกของภูเขา SumasไปยังKendall ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดทางใต้ของSR 547ทางหลวง Mount Baker เลี้ยวไปทางทิศตะวันออกและเลียบไปตามแม่น้ำ Nooksack North Fork เข้าสู่ป่าสงวนแห่งชาติ Mount Baker-Snoqualmieที่GlacierบริเวณเชิงเขาMount Baker [ ^{5 ] ทางหลวง} SR 542 เลี้ยวไปทางทิศใต้และให้บริการพื้นที่เล่นสกี Mt. Bakerทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของภูเขาก่อนที่จะแยกออกเป็นสองเส้นทางเดินรถทางเดียวรอบทะเลสาบ Picture Lake ^{[ 6 ] [ 7 ]}ทางหลวง Mount Baker ยังคงผ่านAustin Passและสิ้นสุดที่ Artist Point ซึ่งตั้งอยู่ที่ ระดับความสูง 5,210 ฟุต (1,588.01 เมตร)เหนือระดับน้ำทะเลบนสันเขา Kulshan ^{[ 1 ] [ 8 ]}       

ทุกปีกรมการขนส่งแห่งรัฐวอชิงตัน (WSDOT) จะทำการสำรวจทางหลวงต่างๆ ในรัฐเพื่อวัดปริมาณการจราจร โดยจะแสดงในรูปของปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปี (AADT) ซึ่งเป็นการวัดปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยในแต่ละวันของปี ในปี 2011 WSDOT คำนวณว่าส่วนที่พลุกพล่านที่สุดของ SR  542 คือทางแยก I-5 ในเบลลิงแฮม ซึ่งมีรถสัญจร 38,000 คัน ในขณะที่ส่วนที่พลุกพล่านน้อยที่สุดของ SR  542 คือถนนวันเวย์รอบทะเลสาบ Picture Lake ในป่าสงวนแห่งชาติ Mount Baker-Snoqualmie ซึ่งมีรถสัญจร 230 คัน^{[ 9 ]}ทางหลวง Mount Baker ได้รับการกำหนดให้เป็นNational Forest Scenic Bywayและทำหน้าที่เป็นส่วนตะวันออกของการแข่งขัน Ski to Sea Raceระหว่าง Mount Baker และMaple Fallsซึ่ง เป็นการแข่งขันใน วัน Memorial Day ระยะ ทาง 90 ไมล์ (140 กม.)โดยมี 7 ช่วง และมีกิจกรรม 7 รายการ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}จุดสิ้นสุดทางตะวันออกของ SR 542 ที่ Artist Point บนสันเขา Kulshan เปิดให้บริการเฉพาะช่วงฤดูร้อนระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงตุลาคมเท่านั้น เนื่องจากสภาพอากาศที่รุนแรง^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}  

ทางหลวง Mount Baker สร้างขึ้นโดยเทศมณฑล Whatcomในปี 1893 เป็นถนนเกวียนที่เดินทางไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจากBellinghamเลียบแม่น้ำNooksackผ่านDemingและKendallไปยังMaple Falls [ ^{16 ] [ 17 ] [ 18 ] ถนน}เกวียนนี้ขยายจาก Maple Falls ผ่านGlacierไปยังพื้นที่สกี Mt. Bakerที่ Heather Meadows เริ่มต้นในปี 1921 และสิ้นสุดในปี 1926 ^{[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]}ทางหลวง Mount Baker ถูกเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐในปี 1925 ในฐานะสาขาAustin Pass ของทางหลวงหมายเลข 1 ของ รัฐ และขยายไปยังจุดสิ้นสุดปัจจุบันที่ Artist Point ในปี 1931 ^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}ทางหลวงนี้ปิดให้บริการตามฤดูกาลระหว่าง Glacier และ Artist Point จนกระทั่งการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องThe Call of the Wildในปี 1934 และ 1935 ทำให้เกิดความสนใจในพื้นที่Mount Baker มากขึ้น ^{[ 25 ] [ 26 ]}กรมทางหลวงเริ่มเคลียร์หิมะออกจากทางหลวงในช่วงฤดูหนาวปี 1934 เพื่อการถ่ายทำภาพยนตร์ และดำเนินการต่อเนื่องทุกปีระหว่าง Glacier และ Heather Meadows; ^{[ 27 ] [ 28 ]}อย่างไรก็ตาม ทางหลวงไม่ได้ถูกเคลียร์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนน้ำมันเบนซิน^{[ 16 ]}ทางหลวงสายนี้ถูกกำหนดให้เป็นสาขา Austin Pass ของPSH  1ในระหว่างการสร้างทางหลวงรัฐสายหลักและสายรองในปี 1937 และเปลี่ยนหมายเลขเป็น SR  542 ในปี 1964 ^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]}เส้นทางทั้งหมดระหว่าง Bellingham และ Austin Pass ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ ทางหลวงชมวิวและสันทนาการของรัฐวอชิงตันในปี 1987 และเป็นเส้นทางชมวิวป่าสงวนแห่งชาติเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 1988 ^{[ 32 ] [ 33 ]}

กำแพงหินถล่มเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2020 ทำให้การเข้าถึงส่วน Artist Point ของ SR  542 ถูกปิดเป็นเวลาสิบเดือนในขณะที่มีการซ่อมแซม กำแพงหินได้รับการสร้างใหม่โดย WSDOT และส่วนดังกล่าวเปิดให้บริการอีกครั้งในเดือนสิงหาคม 2021 ^{[ 34 ]}

ทางหลวงสายนี้ทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลวอทคอม

ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
เบลลิงแฮม	0.00– 0.06	0.00– 0.097	ทางหลวง หมายเลข I-5  – ซีแอตเติล , แวนคูเวอร์ รัฐบริติชโคลัมเบีย	สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก จุดเชื่อมต่อ
​	9.98	16.06	SR  9ทิศเหนือ – นุกแซก , สุมาศ	วงเวียนทางฝั่งตะวันตกของทางแยก SR 9
​	14.57	23.45	SR  9ทิศใต้ – Acme , Sedro-Woolley	บริเวณทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 9 ที่ทับซ้อนกัน
เคนดัลล์	22.91	36.87	SR  547เหนือ – ซูมาส	จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 547
เมาท์เบเกอร์ เอ็นเอฟแอล	57.24	92.12	พื้นที่เล่นสกีภูเขาเบเกอร์	สถานีปลายทางด้านตะวันออก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลวงหมายเลข 542 ของรัฐวอชิงตันในวิกิมีเดียคอมมอนส์
• ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน