Mount Vernon Triangle
Mount Vernon Triangle | |
|---|---|
The 300 block of H Street NW in Mount Vernon Triangle | |
| Coordinates: 38°54′09″N77°01′04″W / 38.90250°N 77.01778°W | |
| Country | United States |
| District | Washington, D.C. |
| Ward | Ward 6 |
| Government | |
| • Councilmember | Charles Allen |
| Population (2011) | |
• Total | 2,840[1] |
| Postal code | |
Mount Vernon Triangle is a neighborhood and community improvement district in the northwest quadrant of Washington, D.C. The neighborhood is located adjacent to Mount Vernon Square. Originally a working-class neighborhood established in the 19th century, present-day Mount Vernon Triangle experienced a decline in the mid-20th century as it transitioned from residential to commercial and industrial use.
The neighborhood has undergone significant and rapid redevelopment in the 21st century. It now consists mostly of high-rise condominiums, apartment and office buildings. Several historic buildings in the neighborhood have been preserved and are listed on the National Register of Historic Places. Mount Vernon Triangle is now considered a good example of urban planning and a walkable neighborhood.
Geography
Mount Vernon Triangle, consisting of 17 blocks, is in Ward 6 and the 20001 ZIP code. The triangular neighborhood is bordered by:
- 7th Street and Mount Vernon Square and Downtown on the west,
- Massachusetts Avenue and the Judiciary Square neighborhood on the south,
- New Jersey Avenue and the Sursum Corda and NoMa neighborhoods on the east
- New York Avenue and the Shaw neighborhood on the north
K Street is considered to be the neighborhood's "Main Street", with the intersection of 5th and K Streets acting as a "community focal point and heart of the neighborhood."[2]
History

บริเวณที่ปัจจุบันเรียกว่า Mount Vernon Triangle นั้นปรากฏอยู่ใน แผนผัง เมืองของL'Enfant แม้ว่าจะอยู่ทางเหนือของพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นในขณะนั้นและยังคงเป็นพื้นที่ที่ยังไม่มีการตั้งถิ่นฐานมากนัก ในปี 1810 รัฐสภาได้ออกกฎหมายให้สร้างถนน 7th Street Turnpike ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายของถนน 7th Street ที่วิ่งจาก Center Market ( ปัจจุบันคืออาคารหอจดหมายเหตุแห่งชาติ ) ไปจนถึงชายแดน รัฐแมริแลนด์สิ่งนี้ทำให้เกิดการพัฒนาเล็กน้อยในพื้นที่ แม้ว่าก่อนสงครามกลางเมืองบ้านส่วนใหญ่จะเป็นเพียงบ้านไม้หลังเล็กๆ ยกเว้น Douglas Row ซึ่งเป็นบ้านขนาดใหญ่สามหลังที่สร้างขึ้นในปี 1856 โดยวุฒิสมาชิกสองคนและรองประธานาธิบดีJohn C. Breckinridge Douglas Row ถูกใช้เป็นโรงพยาบาลในช่วงสงครามกลางเมืองและเป็นที่อยู่อาศัยของบุคคลสำคัญหลังจากสงครามสิ้นสุดลง รวมถึงUlysses S. GrantและWilliam Tecumseh Shermanโรงพยาบาล Stanton ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงพยาบาลชั่วคราวที่ใหญ่ที่สุดของเมืองในช่วงสงคราม ตั้งอยู่ในละแวกนั้น ตรงข้ามกับ Douglas Row
การเติบโตอย่างรวดเร็วของย่านนี้ได้รับการกระตุ้นจากการเปิดตลาดนอร์เทิร์นลิเบอร์ตี้ ในปี 1875 ซึ่งเป็นตลาดสาธารณะขนาดใหญ่ที่มีแผงขายสินค้า 284 แผง ตั้งอยู่ที่ถนนสายที่ 5 และถนนเคตะวันตกเฉียงเหนือ เมื่อประชากรเพิ่มขึ้น บ้านเรือนเก่าๆ ก็ถูกแทนที่ด้วยบ้านอิฐถาวรและธุรกิจต่างๆ และประชากรศาสตร์ก็เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ผู้อพยพชาวเยอรมัน ไอริช และชาวยิวได้ย้ายเข้ามาอยู่ในย่านนี้และเปิดร้านค้า ชาวแอฟริกันอเมริกันก็ย้ายเข้ามาในพื้นที่นี้เช่นกัน แม้ว่าพวกเขาจะมักอาศัยอยู่ในบ้านในตรอกซอยก็ตาม[ 3 ]
นอกจากตลาดนอร์เทิร์นลิเบอร์ตี้แล้ว ย่านนี้ยังเติบโตอย่างรวดเร็วเนื่องจากการปรับปรุงโดยคณะกรรมการงานสาธารณะที่นำโดยอเล็กซานเดอร์ "บอส" เชพเพิร์ดและการติดตั้งรถราง รถรางที่ใช้ม้าลากเริ่มให้บริการในส่วนของถนนแมสซาชูเซตส์และถนนสายที่ 4 ในย่านนี้ในปี 1884 ในขณะที่รถรางไฟฟ้าสายแรกของวอชิงตัน ดี.ซี.เริ่มให้บริการบนถนนนิวยอร์กในปี 1888 ตัวเลือกการขนส่งและความใกล้ชิดกับใจกลางเมืองนำไปสู่การพัฒนาเก็งกำไรในย่านนี้ แม้ว่าจะไม่มีการสร้างบ้านแถวของชนชั้นกลางเหมือนกับย่านส่วนใหญ่ในพื้นที่ นอกจากการพัฒนาที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์แล้ว ยังมีศูนย์อุตสาหกรรมที่คึกคักในย่านนี้ โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ตรอกแพรเธอร์ (ตั้งอยู่ระหว่างถนนสายที่ 4 และ 5 และถนนสายที่ 1 และ 1) ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 อาคารและคอกม้าในตรอกแพรเธอร์ถูกรื้อถอนหรือดัดแปลงเป็นร้านเบเกอรี่ โรงงานบรรจุขวดนม โกดัง และสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมอื่นๆ[ 3 ]

การพัฒนาเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้นในย่านนี้ในช่วงทศวรรษ 1910 และ 1920 ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นบนถนนนิวยอร์กอเวนิวส่งผลให้มีการสร้างสถานีบริการน้ำมัน อู่ซ่อมรถ และร้านซ่อมรถยนต์เพิ่มขึ้น ซึ่งหลายแห่งเข้ามาแทนที่อาคารที่อยู่อาศัย ในปี 1930 ตลาดนอร์เทิร์นลิเบอร์ตี้ (ซึ่งในขณะนั้นเรียกว่าตลาดเซ็นเตอร์) ตกอยู่ในภาวะเสี่ยงต่อการปิดตัวและการรื้อถอน อาคารใหม่ที่ทันสมัยสำหรับผู้ค้าถูกสร้างขึ้นที่มุมตรงข้าม เมื่อจำนวนธุรกิจเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากจึงย้ายไปที่อื่น บ้านหลายหลังกลายเป็นบ้านพักสำหรับคนยากจน ซึ่งเป็นแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นอย่างมากหลังสงครามโลกครั้งที่สอง
ในปี 1946 เกิดเหตุเพลิงไหม้ทำลายตลาดเซ็นเตอร์มาร์เก็ตเป็นส่วนใหญ่ ส่งผลให้ธุรกิจท้องถิ่นหลายแห่งที่ได้รับการสนับสนุนจากตลาดต้องปิดตัวลงหรือย้ายไปอยู่ที่อื่นในเมือง รถรางบนถนนนิวยอร์กอเวนิวถูกยกเลิกในปี 1949 และอาคารที่พักอาศัยหลายแห่งตามถนนสายนั้นถูกรื้อถอนและแทนที่ด้วยลานจอดรถ ในช่วงทศวรรษ 1960 พื้นที่ส่วนใหญ่ทางตะวันออกของย่านนี้ รวมถึงส่วนที่เหลือของถนนดักลาสโรว์ ถูกรื้อถอนเพื่อสร้างทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 395ในช่วงเหตุการณ์จลาจลในปี 1968ที่เกิดขึ้นหลังจากการลอบสังหารมาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์อาคารหลายหลังทางด้านตะวันตกของสามเหลี่ยมเมานต์เวอร์นอนถูกเผา[ 3 ] ในช่วงทศวรรษ 1980 ย่านนี้ส่วนใหญ่ทรุดโทรม ประกอบไปด้วยลานจอดรถขนาดใหญ่ และกลายเป็นแหล่งซ่องโสเภณีและผู้ค้ายาเสพติด[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
การพัฒนาพื้นที่ขนาดใหญ่ของ Mount Vernon Triangle เริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 21 เนื่องจากมีผู้คนย้ายเข้ามาอยู่ในเมืองมากขึ้น และเจ้าหน้าที่รัฐบาลท้องถิ่นได้เสนอการลดหย่อนภาษีสำหรับการก่อสร้างที่อยู่อาศัย[ 4 ] เจ้าหน้าที่ของเมืองและนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เริ่มผลักดันการฟื้นฟูพื้นที่ในปี 2000 [ 7 ]
เขตพัฒนาชุมชน Mount Vernon Triangle ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่ประสานงานและทำการตลาดเขตพัฒนาชุมชน ก่อตั้งขึ้นในปี 2547 จุดเปลี่ยนสำหรับ Mount Vernon Triangle คือการสร้างโครงการพัฒนาที่ใหญ่ที่สุดของย่านนี้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2551 นั่นคือ CityVista ซึ่งเป็นอาคารชุดที่ประกอบด้วยห้องชุดคอนโดมิเนียม 441 ยูนิต อพาร์ตเมนต์ 224 ห้อง และพื้นที่ค้าปลีก[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]การก่อสร้างลดลงในช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่แต่การพัฒนาได้กลับมาดำเนินต่ออีกครั้ง[ 6 ]ณ ปี 2554 ย่านนี้มีประชากรประมาณ 2,840 คน ส่วนใหญ่เป็นคนทำงานรุ่นใหม่[ 1 ] [ 5 ]
วอชิงตันโพสต์ได้บรรยายย่านนี้ว่าเป็น "ศูนย์กลางเมืองที่มีชีวิตชีวาและเจริญรุ่งเรือง" และ "เป็นตัวอย่างที่ดีของการวางแผนและออกแบบเมือง การเชื่อมต่อระหว่างผู้คน และการเดินเท้าได้สะดวก" ในปี 2557 มีห้องชุดคอนโดมิเนียม 3,691 ยูนิต อพาร์ตเมนต์ 2,607 ห้อง ร้านอาหาร 40 แห่ง และพื้นที่สำนักงาน 1.7 ล้านตารางฟุต (160,000 ตารางเมตร ) ที่สร้างเสร็จแล้วหรืออยู่ระหว่างการก่อสร้างในย่านนี้ จุดศูนย์กลางทางธุรกิจบนถนนสายที่ 5 ได้แก่ ร้านขายของชำ Safeway ที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมงและ Busboys and Poets [ 2 ]
ประติมากรรมกลางแจ้งสองชิ้น ชื่อLift OffและInspirationถูกติดตั้งที่มุมถนน 5th และ K ในปี 2009 และ 2010 ตามลำดับ
อาคารประวัติศาสตร์

มีอาคารหลายหลังในศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 ในย่านนี้ซึ่งได้รับการอนุรักษ์และบูรณะเขตประวัติศาสตร์ Mount Vernon Triangleซึ่งเดิมประกอบด้วยอาคาร 24 หลัง ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ระหว่างถนนสายที่ 4 และ 5 และถนนสายที่ 1 และ 1 ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนรายชื่อสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ (NRHP) ในปี 2549 [ 8 ]อาคารสองหลัง ได้แก่ เลขที่ 470 และ 472 ถนนสายที่ 1 ตะวันตกเฉียงเหนือ พังถล่มในปี 2557 [ 9 ]
บ้านเอมิลี่ ไวลีย์สร้างเสร็จในปี 1871 เป็นบ้านทาวน์เฮาส์เดิมที่ตั้งอยู่บนถนนสายที่ 3 และถนนไอตะวันตกเฉียงเหนือ ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP ในปี 2006 [ 10 ]อาคารอพาร์ตเมนต์เจฟเฟอร์สันสร้างขึ้นในปี 1899 และออกแบบโดยสถาปนิกท้องถิ่นจอร์จ เอส. คูเปอร์ตั้งอยู่ที่ 315 ถนนเอชตะวันตกเฉียงเหนือ และได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP ในปี 1994 [ 11 ]โบสถ์แบปติสต์แห่งที่สองสร้างขึ้นในปี 1894 บนที่ดินเดิมของโบสถ์ที่สร้างขึ้นในปี 1856 ตั้งอยู่ที่ 816 ถนนสายที่ 3 ตะวันตกเฉียงเหนือ และได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP ในปี 2004 [ 6 ] [ 12 ]
บริการสาธารณะ
มีตัวเลือกการขนส่งสาธารณะหลายอย่างสำหรับผู้อยู่อาศัยในละแวกนี้และผู้มาเยือน มี สถานี รถไฟใต้ดิน 3 แห่ง ที่สามารถเดินไปถึงได้ในระยะทางสั้นๆ ได้แก่Gallery Place , Judiciary SquareและMount Vernon Square [ 2 ] [ 13 ] เส้นทาง Georgetown-Union Station ของ DC Circulatorวิ่งไปตามถนน Massachusetts Avenue และมี ป้าย รถเมโทรบัส หลายแห่ง ทั่วทั้งละแวกนี้ นอกจากนี้ยังมีสถานี Capital Bikeshare 3 แห่ง ตั้งอยู่ในละแวกนี้ด้วย[ 2 ]
นักเรียนระดับประถมศึกษาและมัธยมต้นเรียนที่ Walker-Jones Education Campus ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกของย่าน ส่วนนักเรียนที่โตกว่าจะเรียนที่Dunbar High Schoolในย่าน Truxton Circle ที่อยู่ใกล้ เคียง
มีสวนสาธารณะขนาด เล็กหลายแห่ง ใน Mount Vernon Triangle ได้แก่ สองแห่งที่ถนนสายที่ 7 และถนน K, สวน Cobb (ถนนสายที่ 2 และถนน Massachusetts), สวน Milian (ถนนสายที่ 5 และถนน I) และสวน Seaton (ถนน Massachusetts ช่วงบล็อกที่ 500) [ 2 ]สวนสาธารณะเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่รูปสามเหลี่ยมขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ระหว่างถนนที่พลุกพล่านและทางแยก ผู้สนับสนุนในท้องถิ่นกำลังผลักดันให้มีพื้นที่สาธารณะขนาดใหญ่ขึ้นและ "สวนสาธารณะในเมืองสำหรับกิจกรรมผ่อนคลาย รวมถึงการเดินเล่น การอ่าน และการนั่ง" [ 14 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เขตพัฒนาชุมชน Mount Vernon Triangleซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรในท้องถิ่น