มุนด์ก้า
มุนด์ก้า | |
|---|---|
เมือง | |
| พิกัด: 28°40′46″N 77°01′42″E / 28.67944°N 77.02835°E / 28.67944; 77.02835 | |
| ประเทศ | |
| สถานะ | เดลี |
| เขต | เดลีตะวันตก |
| รัฐบาล | |
| • สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (โลกสภา) | โยเกนเดอร์ จันโดลิยา[ 1 ] |
| • สมาชิกสภานิติบัญญัติ (อินเดีย) | กาเจนเดอร์ ดราลล์[ 2 ] |
| ประชากร (2001) | |
• ทั้งหมด | 43,898 |
| ภาษา | |
| • พูด | ภาษาฮินดี , ภาษาฮาร์ยานวี |
| • เป็นทางการ | ภาษาฮินดีภาษาอังกฤษ |
| เขตเวลา | 5:30 น. ( เวลา UTC+ IST ) |
| เข็มหมุด | 110041 |
| รหัสโทรศัพท์ | 2834 |
| อัตราส่วนเพศ | 1.27 ชาย / หญิง |
มุนด์กาเป็นเมืองและหมู่บ้านใน เขต เวสต์เดลีของเดลีเป็นที่รู้จักในด้านความสำคัญทางประวัติศาสตร์ อุตสาหกรรม และโครงสร้างพื้นฐาน เชื่อกันว่าชื่อนี้มีที่มาจาก คำ ภาษาสันสกฤตว่า "มุณฑะ" (मुण्ड) ซึ่งหมายถึง "หัว" โดยมีตำนานพื้นบ้านเชื่อมโยงกับการตัดหัวของศิษุปาละโดยพระกฤษณะซึ่งเชื่อกันว่าหัวของเขาตกลงไปในสระน้ำศิษุปาละหรือศิษุวา ละ [ 3 ]นอกจากนี้ยังมีความสำคัญทางวัฒนธรรมด้วยสถานที่สำคัญเช่นวัดดาดาไภรวะ หมู่บ้านใกล้เคียง ได้แก่นังโลยจัตบักการ์วาลาติกรีคาลันรานีเครา (เดลี)ราซูลปุระ และเกวรา
เป็นบ้านเกิดและหมู่บ้านของอดีตหัวหน้าคณะรัฐมนตรีแห่งเดลี ดร. ซาฮิบ ซิงห์ เวอร์มาและบุตรชายของเขาปาร์เวช เวอร์ มา สมาชิก สภานิติบัญญัติคนปัจจุบันของเขตเลือกตั้งมุนด์กาคือกาเจนเดอร์ ดราล [ 4 ] สมาชิกพรรคภารติยะ ชนตา (BJP) [ 5 ] โยเกนเดอร์ จันโดลิยา[ 6 ]เป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรคน ปัจจุบัน ที่เป็นตัวแทนของเขตเลือกตั้งเดลีตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งรวมถึงพื้นที่มุนด์กา ในทางการเมือง เป็นเขตเลือกตั้งที่มีบทบาทสำคัญในการปกครองของเดลี

ประวัติศาสตร์
ในสมัยที่ อังกฤษปกครองมุนด์กาเป็นหมู่บ้านเกษตรกรรมเป็นหลักโดยการทำฟาร์มเป็นอาชีพหลักของผู้อยู่อาศัย ที่ดินอุดมสมบูรณ์ของภูมิภาคนี้ใช้สำหรับปลูกพืชผล เช่น ข้าวสาลี ข้าวบาร์เลย์ และข้าวฟ่าง การบริหารของอังกฤษได้นำระบบการจัดเก็บภาษีที่ดินมาใช้ เช่น ระบบการตั้งถิ่นฐานถาวรหรือ ระบบ ไรโอตวารีในบางส่วนของอินเดียซึ่งส่งผลกระทบต่อพื้นที่ชนบทเช่นมุนด์กา ภาษีที่ดินที่เรียกเก็บจากเกษตรกรมักก่อให้เกิดความตึงเครียดทางเศรษฐกิจ ในสมัยอังกฤษมีการนำระบบรถไฟและเครือข่ายถนนมาใช้ทั่วอินเดีย มุนด์กาได้รับประโยชน์จากความใกล้ชิดกับเดลี ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบริหาร การพัฒนาเส้นทางรถไฟ (เช่น เส้นทางเดลี-โรห์ตัก) ในบริเวณใกล้เคียงเชื่อมต่อพื้นที่ชนบทกับศูนย์กลางเมือง ส่งผลต่อการค้าและการเคลื่อนย้าย สถานีตำรวจมุนด์กา (ปัจจุบันคือนังโลย) ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2404 ทำให้เป็นหนึ่งในสถานีตำรวจแห่งแรกๆ ในเดลี การก่อตั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากมีการประกาศใช้พระราชบัญญัติตำรวจอินเดีย พ.ศ. 2404 [ 7 ]โดยฝ่ายบริหารของอังกฤษ ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดโครงสร้างและควบคุมการปฏิบัติงานของตำรวจทั่วอินเดีย สถานีตำรวจ 5 แห่งแรกที่เปิดทำการในเดลีภายใต้กฎหมายนี้ ได้แก่ Sadar Bazar, Sabzi Mandi, Mehrauli, Kotwali และ Mundka [ 8 ]
นิรุกติศาสตร์
เชื่อกันว่าชื่อนี้มีที่มาจากคำภาษาสันสกฤตว่าmuṇḍa (मुण्ड) ซึ่งหมายถึง "หัว" โดยตำนานพื้นบ้านเชื่อมโยงชื่อนี้กับการตัดหัวของศิษุปาละโดยพระกฤษณะซึ่งเชื่อกันว่าหัวของเขาตกลงไปในสระศิษุปาละในมุนด์กา
วัดดาดา ไภรวะ (ภาโร)
วัด ดาดาไภรวะเป็นวัดที่มีชื่อเสียงในหมู่บ้าน ดาดาไภรวะได้รับการยกย่องให้เป็นกุละเทวตา (เทพบรรพบุรุษ) ของชาวมุนด์กา ครอบครัวในท้องถิ่นหลายครอบครัวมีความศรัทธาอย่างลึกซึ้งในดาดาไภรวะและถือว่าท่านเป็นผู้ปกป้องและเป็นพลังนำทาง วัดมีบทบาทสำคัญในประเพณีทางศาสนาและวัฒนธรรมของพวกเขา โดยผู้ศรัทธาจะมาสวดมนต์ขอพรเพื่อความเจริญรุ่งเรือง การปกป้อง และความเป็นอยู่ที่ดีของครอบครัว ในช่วงงานบานดารา (ครัวชุมชน) ประจำปี ที่วัดดาดาไภรวะ จะมีการแจกอาหารฟรีให้กับผู้ศรัทธาทุกคนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของประเพณีอันศักดิ์สิทธิ์ หลังจากการได้รับชัยชนะในการเลือกตั้งในปี 2025 ปาร์เวช เวอร์มาได้ไปเยี่ยมหมู่บ้านบรรพบุรุษของเขาที่มุนด์กาและสวดมนต์ที่วัดดาดาไภรวะ[ 9 ]
ข้อมูลประชากร
ตามสำมะโนประชากรของอินเดียปี 2554 [ 10 ]หมู่บ้านมุนด์กามีประชากร 57,590 คน โดยเป็นชาย 56% และหญิง 44% [ 11 ] อัตรา การรู้หนังสือเฉลี่ยของหมู่บ้านมุนด์กาอยู่ที่ 78% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 74.04% อัตราการรู้หนังสือของชายอยู่ที่ 75% และของหญิงอยู่ที่ 65% ในขณะนั้น 16% ของประชากรมีอายุต่ำกว่า 6 ปี หมู่บ้านนี้อยู่ในเขตการปกครองที่ 8 ของเดลี
การขนส่ง
การเชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดิน (DMRC)

สถานีมุนด์กาของรถไฟฟ้าใต้ดินเดลีเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2553 เส้นทางยาว 15.1 กม. (9.4 ไมล์)จากมุนด์กาไปยังอินเดอร์ล็อก ให้บริการผู้คนหลายพันคนทุกวัน เส้นทางนี้เรียกอีกอย่างว่าสายสีเขียว เชื่อมต่ออินเดอร์ล็อก (บนสายดิลชาดการ์เดน – ริธาลา ) และคีร์ตินาการ์ (บน สาย ดวาร์กา – โนอิดาซิตี้เซ็นเตอร์ / ไวชาลี ) อยู่ห่างจากคอนนอตเพลส (เดลี) 22 กม. และห่างจากบาฮาดูร์การ์ ( ฮา รยานา ) 10 กม. [ 12 ] [ 13 ]สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินเขตอุตสาหกรรมมุนด์กาเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับโรงงานและคลังสินค้าในเดลีตะวันตก
การเชื่อมต่อทางรถไฟ (การรถไฟอินเดีย)
สถานีรถไฟมุนด์กา ตั้งอยู่ในเดลี สร้างขึ้นในสมัยอังกฤษปกครอง โดยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟเดลี-โรห์ตัก เส้นทางรถไฟเดลี-โรห์ตักก่อตั้งขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ประมาณปี 1876–1884 ภายใต้การรถไฟอินเดียของอังกฤษ สถานีมุนด์กาทำหน้าที่เป็นจุดจอดเล็กๆ สำหรับรถไฟท้องถิ่นและการขนส่งสินค้าเป็นหลัก ต่อมา ด้วยการขยายตัวของเมือง สถานีนี้จึงกลายเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟชานเมืองเดลี ปัจจุบัน สถานีรถไฟมุนด์กา ซึ่งมีรหัสสถานีว่าMQCตั้งอยู่ในเขตเดลีตะวันตกของเดลี ประเทศอินเดีย อยู่ภายใต้เขตอำนาจของเขตการรถไฟภาคเหนือของ การ รถไฟอินเดีย[ 14 ]
การเชื่อมต่อถนน
มุนด์กามีการเชื่อมต่อทางถนนที่ดีกับส่วนสำคัญของเดลีและฮารยานา การมีทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 9 (อินเดีย)และถนนวงแหวนรอบนอกทำให้เป็นพื้นที่ที่มีการเชื่อมต่อที่ดีทั้งในด้านอุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัย ทางหลวงหมายเลข 9 (ถนนโรห์ตัก) ซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อทางหลวงหมายเลข 10 เป็นทางหลวงสายสำคัญที่วิ่งผ่านมุนด์กา เชื่อมต่อเดลีกับโรห์ตัก ฮิซาร์ และส่วนอื่นๆ ของฮารยานา ปัญจาบ และราชสถาน ถนนสายนี้เป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าและการเดินทางประจำวัน ถนนวงแหวนรอบนอก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 48 ก็เป็นหนึ่งในถนนที่สำคัญที่สุดในเดลี ให้การเชื่อมต่อที่ราบรื่นจากมุนด์กาไปยังส่วนอื่นๆ ของเดลี เช่น ปัญจาบ บาห์ ปิตัมปุระ และเดาลา กวนทางด่วนดวาร์กาและถนนส่วนขยายเมืองสายที่ 2 [ 15 ] ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2024 และ 2025 ตามลำดับ ช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อกับดวาร์กา กูรุแกรม และสนามบินนานาชาติอินเดีย
การเชื่อมต่อบัส (DTC)
มุนด์กา มีการเชื่อมต่อรถโดยสารที่ดีกับส่วนต่างๆ ของเดลีและพื้นที่ใกล้เคียง เช่น บาฮาดูร์การ์ห์ นังโลย พีราการ์ฮี ปัญจาบี บาห์ ดวาร์กา และคอนนอตเพลส รถโดยสาร ของบริษัทขนส่งเดลี ( DTC ) และรถโดยสารเอกชนให้บริการเป็นประจำ ทำให้การเดินทางสะดวกและราคาไม่แพงสำหรับผู้โดยสาร
| 114STL | มุนด์กา - สถานีรถไฟนิวเดลี | นางลอย, พีระครหิ, ปัญจาบบากห์ |
| 123 | มุนด์กา - สถานีขนส่งอุตตัมนคร | นางลอย, ปัฉิมวิหาร, ชนักปุรี |
| 123เอ | มุนด์กา - นาจาฟการ์ห์ | ติกรี กาลัน, ดวาร์กา มอร์ |
| 969 | มุนด์กา - โรฮินี เซクター 22 | พีระการหิ, มังโกลปุริ, สุลต่านปุริ |
| อาร์ทีพี | มุนด์กา - บาฮาดูร์การ์ห์ | ทิครี กาลัน อโศก ชายแดนรัฐหรยาณา |
| 920 | มุนด์ก้า - สถานีขนส่ง ISBT แคชเมียร์ เกต | Karol Bagh, ป้อมแดง, ประตูโมริ |
| TMS (รถโดยสารประจำทางวงแหวน) | เส้นทางวงกลมรอบกรุงเดลี | ถ.วงแหวนรอบนอกเมืองท่าควน AIIMS |
รถโดยสารเหล่านี้ส่วนใหญ่มีวิ่งทุก 15-30 นาที ทำให้การเดินทางสะดวกสบาย
ระบบระบายน้ำ
มุนด์กา เช่นเดียวกับหลายพื้นที่ในเดลีตะวันตก ประสบปัญหาการระบายน้ำที่ไม่ดีและน้ำท่วมขัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูมรสุม[ 16 ]การพัฒนาอุตสาหกรรมและการก่อสร้างอย่างรวดเร็วทำให้เกิดการรุกล้ำเส้นทางระบายน้ำตามธรรมชาติ หลายพื้นที่ยังขาดเครือข่ายระบายน้ำที่เชื่อมต่อกันอย่างดี ส่งผลให้เกิดน้ำขัง การทิ้งขยะและการขาดการทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอทำให้ท่อระบายน้ำล้นในช่วงฝนตก น้ำท่วมขังทำให้ถนนหลายสายถูกน้ำท่วมบ่อยครั้ง ทำให้การเดินทางลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนโรห์ตักช่วงระหว่างสถานีรถไฟใต้ดินนังโลยและชายแดนติกรี บริเวณนี้ขึ้นชื่อเรื่องน้ำท่วมขังและการจราจรติดขัดอย่างรุนแรง ส่งผลกระทบต่อผู้สัญจรไปมาและผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ต่างๆ เช่น นังโลย มุนด์กา เกวรา และติกรี[ 17 ]
เหตุการณ์ไฟไหม้ปี 2022
เหตุการณ์ ไฟไหม้ครั้งใหญ่ ในเดลีเมื่อปี 2022 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2022 ในอาคารพาณิชย์สี่ชั้นใกล้สถานีรถไฟใต้ดินมุนด์กาไฟไหม้ซึ่งเชื่อว่าเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรเริ่มต้นขึ้นที่ชั้นหนึ่ง ซึ่งเป็นที่ตั้งของบริษัทผลิตกล้องวงจรปิดและเราเตอร์ เปลวไฟลุกลามอย่างรวดเร็ว ทำให้คนงานและพนักงานออฟฟิศติดอยู่ภายในอาคาร ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก[ 18 ]
บุคคลสำคัญ
- ปาร์เวช เวอร์มา (เกิด พ.ศ. 2520) นักการเมือง[ 9 ]
