อ่าน 2 นาที
ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 (อินเดีย, หมายเลขเดิม)
ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 ( NH 8 ) เป็น ทางหลวงแห่งชาติ 4 เลน (ส่วนใหญ่มี 6 เลน) ในอินเดียตามการประมาณการ ทางหลวงสายนี้เป็นทางหลวงที่พลุกพล่านที่สุดในอนุทวีป
ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 (อินเดีย, หมายเลขเดิม)
| ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยหน่วยงานทางหลวงแห่งชาติของอินเดีย | ||||
| ความยาว | 2,807 กม. (1,744 ไมล์) | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งเหนือ | นิวเดลี | |||
รายการ
| ||||
| ปลายด้านใต้ | มุมไบ | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | อินเดีย | |||
| จุดหมายปลายทางหลัก | ชัยปุระ - อัจเมอ ร์ - Beawar - Udaipur - Ahmedabad - Kheda - Nadiad - Anand - Vadodara - Surat - Navsari | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||


ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 ( NH 8 ) เป็น ทางหลวงแห่งชาติ 4 เลน (ส่วนใหญ่มี 6 เลน) ในอินเดียตามการประมาณการ ทางหลวงสายนี้เป็นทางหลวงที่พลุกพล่านที่สุดในอนุทวีป เนื่องจากเชื่อมต่อเมืองหลวงเดลีกับเมืองหลวงทางการเงินมุมไบรวมถึงเมืองสำคัญต่างๆ เช่นคุรุแกรมชัยปุระอัจเมอร์อุทัยปุระ อา ห์ เมดาบัด เค ดานาเดียดอานันท์วาโดดาราสุรัตมีความยาวรวม 1428 กิโลเมตร[ 1 ] ภายใต้ระบบหมายเลขใหม่ ทางหลวง สายนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของNH48
ทางหลวงสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ Golden Quadrilateralที่ดำเนินการโดยการทางหลวงแห่งชาติของอินเดีย (NHAI)และเป็นส่วนแรกที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ทางด่วนเดลี-กูร์กาวน์ทางด่วนชัยปุระ-กิชันการ์และทางด่วนอาห์เมดาบัด-วาโดดารา ล้วนเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 8 (NH 8) ก่อนที่จะเข้าสู่ใจกลางเมืองมุมไบ ทางหลวงหมายเลข 8 จะผ่านชานเมือง เกือบทั้งหมด บน เส้นทางรถไฟชานเมือง สายตะวันตกของมุมไบซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อWestern Express Highway
เส้นทาง
- เดลี
- คุร์กาวน์
- มาเนซาร์
- บาวาล
- ชาห์จาฮันปูร์
- เบห์รอร์
- ปาต้า
- ชาห์ปุระ
- ชัยปุระ
- ดูดู
- อัจเมอร์
- เบียวาร์
- ภิม
- ราชสมันด์
- นาถดวารา
- อุไดปุระ
- ชัมลาจี
- หิมาตนคร
- คานธีนคร
- อาห์เมดาบัด
- เคดา
- นาเดียด
- อนันด์ / วาสาด
- วาโดดารา
- ภารุช
- อังเคิลชวาร์
- สุรัต
- วัลซาด / ชิคลี, รัฐคุชราต
- วาปี
- ธาเน
- มุมไบ
โครงการระเบียงอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบ
ระเบียงเศรษฐกิจอินโด-ญี่ปุ่นมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์นี้ตั้งอยู่บนทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 บริษัทพัฒนาระเบียงอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบ จำกัด (DMICDC) ซึ่งเป็นบริษัทเฉพาะกิจ (SPV) ที่รัฐบาลอินเดียจัดตั้งขึ้นเพื่อดำเนินโครงการ DMIC ได้แต่งตั้งที่ปรึกษาเพื่อดำเนินการศึกษาแผนแม่บทสำหรับเขตการลงทุนมาเนซาร์- บาวาล (MBIR) และดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการนำร่องสองโครงการ รัฐบาลฮาร ยานาได้ระบุโครงการนำร่องสี่โครงการที่จะดำเนินการเป็นโครงการนำร่องภายในเขต DMIC ซึ่งรวมถึงระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงระหว่างคุรุแกรม- มาเนซาร์ -บาวาล ศูนย์นิทรรศการและการประชุม ศูนย์โลจิสติกส์แบบหลายรูปแบบแบบบูรณาการ และเส้นทางรถไฟโดยสารใหม่[ 2 ]เฟสแรกเสร็จสมบูรณ์ในปี 2012 โดยมีการลงทุนประมาณ 90 พันล้านดอลลาร์ (4,23,000 ล้านรูปี) ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเขตการลงทุน[ 3 ]
ถนนวงแหวนเหนือ หรือ ทางด่วนดวาร์กา
ถนนวงแหวนรอบนอกสายเหนือ (หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อทางด่วนดวาร์กา ) กำลังได้รับการพัฒนาภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เส้นทางนี้จะเชื่อมต่อดวาร์กากับทางหลวงหมายเลข 8 (ปัจจุบันเปลี่ยนหมายเลขเป็นทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 48 (อินเดีย) | NH 48) ที่เคอร์กี เธาลา และจะตัดกับถนน คุรุแกรม - ปาเตาดี
ทางด่วนดวาร์กาได้รับการวางแผนให้เป็นถนนเชื่อมต่อทางเลือกระหว่างเดลีและกูร์กาวน์ และคาดว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วนเดลี-กูร์กาวน์ ถนนสายนี้ยังจะเชื่อมต่อกับคลังสินค้าแห้งการ์ฮี ฮาร์ซารู ICD อีกด้วย[ 4 ]เดิมทีวางแผนจะให้แล้วเสร็จในปี 2013 แต่ประสบปัญหาอุปสรรคมากมายเนื่องจากที่ดินในบางส่วนยังไม่ได้รับการจัดหา จึงได้ประกาศให้เป็นทางหลวงแห่งชาติและกำหนดหมายเลขเป็นNH 248-BBเพื่อเอาชนะอุปสรรคเรื่องการจัดหาที่ดิน เนื่องจาก NHAI สามารถจัดหาที่ดินได้โดยตรงโดยไม่ต้องผ่านรัฐบาลของแต่ละรัฐ คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2023
ลิงก์ภายนอก
- แผนที่ NH 8
ดูเพิ่มเติม
เอกสารอ้างอิง
- ^ "สำเนาที่เก็บถาวร"เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2552 เรียกดูเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2554
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )รายละเอียดเกี่ยวกับทางหลวงแห่งชาติในอินเดีย - ที่มา - รัฐบาลอินเดีย - ^ "รัฐหรยาณาเร่งดำเนินการโครงการที่เปิดให้ยื่นข้อเสนอก่อนในระเบียงอุตสาหกรรม" Thaindian.com. 23 ธันวาคม 2552. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 17 มีนาคม 2553. สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2553 .
- ^ "ระเบียงอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบได้รับการสนับสนุนจากญี่ปุ่น | ข่าวอสังหาริมทรัพย์ ข่าวทรัพย์สิน ประกาศขายทรัพย์สิน รายการทรัพย์สิน อสังหาริมทรัพย์ในอินเดีย" Blog.propertynice.com. 29 ธันวาคม 2009. สืบค้นเมื่อ16 กรกฎาคม 2010 .
- ^ "HUDA เปิดประมูลโครงการถนนวงแหวนรอบนอกทางเหนือ"เดอะไทมส์ออฟอินเดีย 17 กุมภาพันธ์ 2011 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2012
โครงการทางหลวง 19 สาย มูลค่า 1,407 ล้านรูปี* (รวมถึงทางหลวงหมายเลข 48 และทางด่วนดวาร์กา) – นายนิติน กัดการี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
- ทางหลวงแห่งชาติในเดลี
- ทางหลวงแห่งชาติในรัฐหรยาณา
- ทางหลวงแห่งชาติในรัฐราชสถาน
- ทางหลวงแห่งชาติในรัฐคุชราต
- ทางหลวงแห่งชาติในรัฐมหาราษฏระ
- สี่เหลี่ยมทองคำ
- ทางหลวงแห่งชาติในอินเดีย (หมายเลขเดิม)
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 (อินเดีย, หมายเลขเดิม)
ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 ( NH 8 ) เป็น ทางหลวงแห่งชาติ 4 เลน (ส่วนใหญ่มี 6 เลน) ในอินเดียตามการประมาณการ ทางหลวงสายนี้เป็นทางหลวงที่พลุกพล่านที่สุดในอนุทวีป
เส้นทาง
เดลีคุร์กาวน์มาเนซาร์บาวาลชาห์จาฮันปูร์เบห์รอร์ปาต้าชาห์ปุระชัยปุระดูดูอัจเมอร์เบียวาร์ภิมราชสมันด์นาถดวาราอุไดปุระชัมลาจีหิมาตนครคานธีนครอาห์เมดาบัดเคดานาเดียดอนันด์ / วาสาดวาโดดาราภารุชอังเคิลชวาร์สุรัตวัลซาด / ชิคลี, รัฐคุชราตวาปีธาเนมุมไบ
โครงการระเบียงอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบ
ระเบียงเศรษฐกิจอินโด-ญี่ปุ่นมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์นี้ตั้งอยู่บนทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 8 บริษัทพัฒนาระเบียงอุตสาหกรรมเดลี-มุมไบ จำกัด (DMICDC) ซึ่งเป็นบริษัทเฉพาะกิจ (SPV) ที่รัฐบาลอินเดียจัดตั้งขึ้นเพื่อดำเนินโครงการ DMIC...
ถนนวงแหวนเหนือ หรือ ทางด่วนดวาร์กา
ถนนวงแหวนรอบนอกสายเหนือ (หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อทางด่วนดวาร์กา ) กำลังได้รับการพัฒนาภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เส้นทางนี้จะเชื่อมต่อดวาร์กากับทางหลวงหมายเลข 8 (ปัจจุบันเปลี่ยนหมายเลขเป็นทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 48 (อินเดีย) | NH 48)...
