กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

เนเปิลส์ ซาบอต

เรือบด

เรือNaples Sabot เป็น เรือใบขนาด 8 ฟุต (2.4 เมตร) เรือ Naples Sabot ออกแบบโดย Roy McCullough และ RA Violette และเรือสองลำแรกถูกสร้างขึ้นในโรงรถของ Violette...

เนเปิลส์ ซาบอต

เนเปิลส์ ซาบอต
การพัฒนา
นักออกแบบรอย แมคคัลลัฟ และ อาร์.เอ. ไวโอเล็ตต์
ที่ตั้งเนเปิลส์ , ลองบีช , แคลิฟอร์เนีย
ปีปี 1946 (มีการประกาศแผนอย่างเป็นทางการ)
ออกแบบไม้อัด ; ไฟเบอร์กลาส
ชื่อเนเปิลส์ ซาบอต
เรือ
ลูกทีม1 (สามารถจุเด็กเล็กได้ 2 คน)
ฮัลล์
พิมพ์เรือโมโนฮัลล์ , เรือเล็กแบบพับได้
การก่อสร้างการออกแบบแบบวัน
น้ำหนักตัวเรือ95 ปอนด์ (43 กิโลกรัม)
แอลโอเอ8 ฟุต (2.4 เมตร)
บีม4 ฟุต (1.2 เมตร)
ส่วนประกอบของตัวเรือ
ประเภทกระดูกงู/แผ่นกระดานลีบอร์ด
แท่นขุดเจาะ
ประเภทแท่นขุดเจาะเบอร์มิวดา ( เรือแคทริบ )
เรือใบ
พื้นที่ใบเรือหลัก38 ตารางฟุต (3.5 ตารางเมตร )

เรือNaples Sabot เป็น เรือใบขนาด 8 ฟุต (2.4 เมตร) [ 1 ]เรือ Naples Sabot ออกแบบโดย Roy McCullough และ RA Violette และเรือสองลำแรกถูกสร้างขึ้นในโรงรถของ Violette ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง[ 2 ] แม้ว่าแบบร่างอย่างเป็นทางการจะยังไม่เปิดเผยจนกระทั่งปี 1946 เรือ Naples Sabot มีพื้นฐานมาจากเรือ Balboa Dinghy และ เรือ Sabotของ Charles MacGregor ที่ตีพิมพ์ในนิตยสาร Rudder เดือนเมษายน ปี 1939 โดยตั้งชื่อตามเมืองเนเปิลส์ในลองบีชรัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งเป็นสถานที่ที่พัฒนา เรือลำนี้ [ 2 ]

ออกแบบ

เรือ Naples Sabot แตกต่างจากเรือ MacGregor ตรงที่ใช้แผ่นกันโคลงด้านข้าง (leeboard)แทน แผ่นกัน โคลงด้านหน้า (daggerboard ) หรือแผ่นกันโคลงกลาง (centerboard ) [ 1 ]แผ่นกันโคลงด้านข้างทำให้เรือมีความอเนกประสงค์มากขึ้น ทำให้สามารถใช้เป็นเรือพาย ได้ง่าย จึงสามารถใช้เป็นเรือเล็กสำหรับลากจูงหรือตกปลาได้[ 2 ] [ 3 ]นอกจากแผ่นกันโคลงด้านข้างแล้ว เรือยังมีกระดูกงูขนาดเล็กที่ยึดติดอยู่ ซึ่งช่วยในการพายหรือลากจูงเรือเล็ก[ 1 ]

ตามธรรมเนียมแล้วตัวเรือของ Naples Sabot จะสร้างจากไม้อัดแต่เรือสมัยใหม่ผลิตจากไฟเบอร์กลาสเรือใช้ใบเรือหลักแบบแคทริก ซึ่งต้องทำจากดักรอนหรือไนลอนและเสากระโดงสามารถทำจากวัสดุได้หลากหลายชนิด รวมถึงไม้อะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์[ 4 ]

เรือซาบอตเป็นเรือลำแรกที่นิยมใช้สำหรับนักแล่นเรือใบรุ่นเยาว์ตั้งแต่ลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย ไปจนถึงซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย ส่วนเรือออพติมิสต์นั้นได้รับความนิยมมากกว่าในส่วนอื่นๆ ของประเทศ มีการถกเถียงกันมานานแล้วว่าเรือแบบไหนดีกว่ากัน เรือซาบอตอาจมีราคาแพงกว่าและแล่นยากกว่า แต่ระบบใบเรือของเรือซาบอตนั้นคล้ายคลึงกับเรือใบแบบสลูปสมัยใหม่มากกว่า โดยมีเสาและคานมาตรฐาน ซึ่งใช้กับเรือขนาดใหญ่ส่วนใหญ่

การแข่งรถ

เรือเนเปิลส์ซาบอตส่วนใหญ่ใช้ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ โดยใช้เพื่อฝึกฝนนักแล่นเรือใบเยาวชนเป็นหลัก นอกจากนี้ยังมีผู้หญิงและผู้ชายวัยผู้ใหญ่เข้าร่วมแข่งขันด้วย โดยมีการจัดการแข่งขันโดยสมาคมเรือเนเปิลส์ซาบอตนานาชาติ (INSA) และสมาคมแล่นเรือใบสตรีแคลิฟอร์เนียตอนใต้ (SCWSA) ในท่าเรือต่างๆ ทั่วแคลิฟอร์เนียตอนใต้

นักกีฬาเรือใบประเภท Sabot ของเนเปิลส์มีตั้งแต่เด็กอายุ 5 หรือ 6 ขวบ (ระดับเริ่มต้น) ไปจนถึงวัยรุ่นที่โตกว่า นอกจากนี้ยังมีคลาสสำหรับผู้ใหญ่ที่เรียกว่า Senior Sabots ด้วย การแข่งขันเรือใบสำหรับเยาวชนจะแบ่งออกเป็นคลาสตามระดับความสามารถ/ประสบการณ์ คือ A, B และ C บางครั้งในการแข่งขันขนาดใหญ่จะมีคลาส C2 C3 เพื่อให้สามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างผู้ที่มีทักษะขั้นสูงและผู้เริ่มต้นได้อย่างชัดเจนยิ่งขึ้น

สมาคมเรือใบแห่งอินเดีย (INSA) จัดการแข่งขันเรือใบ Sabot "Junior Nationals" ทุกปีในเดือนสิงหาคม สถานที่จัดการแข่งขันจะสลับกันไปในแต่ละปี โดยส่วนใหญ่จะจัดที่อ่าว Balboa และท่าเรือ Newport ใน Orange County, อ่าว Alamitos ใน Long Beach และอ่าว Mission ใน San Diego นักแล่นเรือใบของ INSA เกือบทั้งหมดเป็นสมาชิกของชมรมเรือใบ ไม่ว่าจะเป็นเพราะเป็นสมาชิกเอง หรือผู้ปกครองเป็นสมาชิก หรือเพราะเข้าร่วมโครงการเยาวชนของชมรม เนื่องจากเรือ Sabot นั้นเด็กๆ นิยมใช้แล่นกันมากเพราะขนาดเล็กและดีไซน์เรียบง่าย ในการแข่งขันระดับชาติ (รวมถึงรอบคัดเลือก) จะมีข้อกำหนดเรื่องน้ำหนัก ซึ่งกำหนดให้ผู้บังคับเรือที่มีน้ำหนักเบากว่า (อายุน้อยกว่า) ต้องแบกน้ำหนักในเรือเพื่อให้เกิดความยุติธรรมกับผู้บังคับเรือที่มีอายุมากกว่าซึ่งมักจะมีน้ำหนักมากกว่าและเสียเปรียบ

การแข่งขันระดับชาติเริ่มต้นด้วยการแข่งขันคัดเลือกสองวัน เพื่อตัดสินว่านักแล่นเรือใบคนใดจะได้เข้าร่วมการแข่งขันจริง นักแล่นเรือใบจะถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มตามรหัสสีแบบสุ่ม หลังจากแข่งขันสองวันแล้ว นักแล่นเรือใบตามจำนวนที่กำหนดจะผ่านเข้ารอบการแข่งขันจริง ในวันถัดไป จะมีการแข่งขันอีกรอบเพื่อตัดสินว่านักแล่นเรือใบแต่ละคนจะแข่งขันในระดับใด ได้แก่ เหล็ก บรอนซ์ เงิน และทอง นักแล่นเรือใบในกลุ่มทองและเงินจะได้รับเชิญให้เข้าร่วมการแข่งขันในปีถัดไปโดยอัตโนมัติ และไม่ต้องผ่านการคัดเลือก อย่างไรก็ตาม พวกเขาต้องแข่งขันเพื่อตัดสินว่าพวกเขาจะแข่งขันในกลุ่มใด

นอกจากนี้ ยังมีการจัดการแข่งขันเรือใบ Sabot "Senior Nationals" ทุกปี สำหรับกัปตันเรือที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไป โดยแบ่งประเภทตามอายุและน้ำหนัก แทนที่จะเป็นทักษะ การแข่งขันจะจัดขึ้น 1 หรือ 2 วัน ขึ้นอยู่กับประเภท และใช้สถานที่จัดการแข่งขันคือ อลามิโทส นิวพอร์ต หรือมิชชั่นเบย์

ดูเพิ่มเติม

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

  • เว็บไซต์ Naples Sabot Class
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Naples_Sabot&oldid=1356173757 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เนเปิลส์ ซาบอต

เรือNaples Sabot เป็น เรือใบขนาด 8 ฟุต (2.4 เมตร) เรือ Naples Sabot ออกแบบโดย Roy McCullough และ RA Violette และเรือสองลำแรกถูกสร้างขึ้นในโรงรถของ Violette...

ออกแบบ

เรือ Naples Sabot แตกต่างจากเรือ MacGregor ตรงที่ใช้ แผ่นกันโคลงด้านข้าง (leeboard) แทน แผ่นกัน โคลงด้านหน้า (daggerboard ) หรือแผ่นกันโคลงกลาง (centerboard ) [ 1 ] แผ่นกันโคลงด้านข้างทำให้เรือมีความอเนกประสงค์มากขึ้น ทำให้สามารถใช้เป็น เรือพาย ได้ง่าย...

การแข่งรถ

เรือเนเปิลส์ซาบอตส่วนใหญ่ใช้ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ โดยใช้เพื่อฝึกฝนนักแล่นเรือใบเยาวชนเป็นหลัก นอกจากนี้ยังมีผู้หญิงและผู้ชายวัยผู้ใหญ่เข้าร่วมแข่งขันด้วย โดยมีการจัดการแข่งขันโดยสมาคมเรือเนเปิลส์ซาบอตนานาชาติ (INSA) และสมาคมแล่นเรือใบสตรีแคลิฟอร์เนียตอนใต้...

ลิงก์ภายนอก

เว็บไซต์ Naples Sabot Class ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Naples_Sabot&oldid=1356173757 "