ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งความสำคัญของการควบคุมน่านฟ้าทางทหารปรากฏชัดขึ้น รัฐบาล สหราชอาณาจักรจึงพยายามเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องบินอย่างมีนัยสำคัญ ในปี 1917 กระทรวงยุทโธปกรณ์ ซึ่งในขณะนั้นมี วินสตัน เชอร์ชิลล์เป็นหัวหน้าได้สั่งให้สร้างโรงงานผลิตเครื่องบินแห่งชาติ เพื่อเพิ่มอัตราและขนาดการผลิตอย่างมีนัยสำคัญ

• โรงงานผลิตเครื่องบินแห่งชาติหมายเลข 1 ที่WaddonในCroydonผลิตde Havilland DH.9 ^{[ 1 ]}
• โรงงานผลิตเครื่องบินแห่งชาติหมายเลข 2ที่ฮีตัน แชเปลสต็อกพอร์ตบริหารงานโดยครอสลีย์ มอเตอร์สและผลิตเครื่องบินเดอ ฮาวิลแลนด์ DH.9
• โรงงานผลิตเครื่องบินแห่งชาติหมายเลข 3 ที่Aintree , MerseysideดำเนินการโดยCunardเพื่อผลิตเครื่องบินรบ Bristol F.2 ^{[ 2 ]}
• แฮมใกล้คิงส์ตันอะพอนเทมส์เซอร์เรย์ – ให้เช่าและดำเนินการโดยSopwith Aviationและผลิต เครื่องบินรบ Snipe , DolphinและSalamanderซึ่งน่าสับสนเพราะยังถูกเรียกว่าโรงงานเครื่องบินแห่งชาติหมายเลข 2 อีกด้วย ^{[ 3 ]}