กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกาในรัฐเนวาดา

อดีตทางหลวงของรัฐในเนวาดา

ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกา ( US 395 ) เป็นทางหลวงหมายเลขของสหรัฐอเมริกาที่มีความยาว 85 ไมล์ (137 กิโลเมตร)ใกล้กับทะเลสาบ...

ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกาในรัฐเนวาดา

ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกา
ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 395
แผนที่
ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกา ถูกเน้นด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 95 ของ สหรัฐอเมริกา 
ดูแลรักษาโดยNDOT
ความยาว85.627  ไมล์[ 1 ]  (137.803  กม.)
มีอยู่ตั้งแต่ปี 1934 จนถึงปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ปลายด้านใต้ ทางหลวง หมายเลข 395 ของสหรัฐฯบริเวณ ชายแดนรัฐ แคลิฟอร์เนียในเมืองโทปาซเลค
สี่แยกสำคัญ
 ฝั่งเหนือ ทางหลวง หมายเลข 395 ของสหรัฐฯบริเวณชายแดนรัฐแคลิฟอร์เนีย ใกล้กับฮัลเลลูยาจังก์ชัน
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะเนวาดา
เขตปกครองดักลาส , เมืองคาร์สันซิตี , วาโช
ระบบทางหลวง
  • ระบบทางหลวงรัฐเนวาดา
SR 379 SR 396 

ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกา ( US  395 ) เป็นทางหลวงหมายเลขของสหรัฐอเมริกาที่มีความยาว 85 ไมล์ (137 กิโลเมตร)ใกล้กับทะเลสาบ Tahoeในรัฐเนวาดาทางหลวงสายนี้ตัดผ่านรัฐเนวาดาหลังจากเข้ามาจากรัฐแคลิฟอร์เนียที่ทะเลสาบ Topazและข้ามกลับเข้าไปในรัฐแคลิฟอร์เนียอีกครั้งใกล้กับHallelujah Junction US 395 ให้บริการเมืองต่างๆ ได้แก่Gardnerville , Minden , Carson CityและReno US 395 ทั้งหมดทางเหนือของ Carson City เป็นทางด่วนและสร้างขึ้นตามมาตรฐานทางหลวงระหว่างรัฐบางส่วนของทางด่วนนี้ยังถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 580 (I-580) ด้วย US 395 เป็นทางหลวงระดับภูมิภาคที่สำคัญ ให้บริการชุมชนทางตะวันตกของรัฐเนวาดาเชื่อมต่อกับชุมชนสำคัญอื่นๆ ผ่านทางรัฐแคลิฟอร์เนีย และเป็นเส้นทางหลักสายเดียวที่ตัดผ่านเหนือ-ใต้สำหรับภูมิภาคที่แยกตัวทางภูมิศาสตร์นี้   

คำอธิบายเส้นทาง

ภาพถ่ายเมื่อปี 2005 แสดงเส้นทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐฯ มุ่งหน้าลงใต้ ในเขตดักลาสเคาน์ตี ห่าง จากจุดตัด ระหว่างทางหลวงหมายเลข I-580 และทางหลวงหมายเลข 50 ของสหรัฐฯ ในเมืองคาร์สันซิตี ไปทางใต้ประมาณ 3 ไมล์ (4.8 กิโลเมตร)  

ทางหลวงหมายเลข US  395 เข้าสู่รัฐเนวาดาที่ทะเลสาบโทปาซ (Topaz Lake)เป็นทางหลวงสองเลน และค่อยๆ คดเคี้ยวไปยังหุบเขาคาร์สัน (Carson Valley)ซึ่งกลายเป็นเส้นทางหลักสำหรับพื้นที่การ์ดเนอร์วิลล์-มินเดน (Gardnerville–Minden) เมื่อเข้าสู่หุบเขาคาร์สัน ทางหลวง US  395 จะกลายเป็นทางหลวงสี่เลนผ่านการ์ดเนอร์วิลล์และมินเดน เมื่อออกจากมินเดน ทางหลวงจะกลายเป็น ทางหลวงสี่เลน แบบแบ่ง ช่องจราจร และเลี้ยวไปทางทิศเหนือมุ่งหน้าไปยังเมืองคาร์สัน (Carson City)

บริเวณปลายด้านใต้ของเมืองคาร์สันซิตี้เส้นทางนี้ตัดกับจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลขI-580และ ทางหลวงหมายเลข US  50จากนั้นทั้งสามเส้นทางจะวิ่งต่อไปบนทางเลี่ยงเมืองทางด้านตะวันออกของเมืองคาร์สันซิตี้ โดยทางหลวงหมายเลข US  50 จะแยกออกจากทางด่วนที่ถนนอีสต์วิลเลียมในขณะที่ทางหลวงหมายเลข I-580 และทางหลวงหมายเลข US  395 จะวิ่งไปทางเหนือผ่านเมืองคาร์สันซิตี้

ภาพถ่ายจากทางทิศเหนือตามทางหลวง หมายเลข 395 ในเมืองรีโน ทางเหนือของทางหลวงหมายเลข I-80 ถ่ายเมื่อปี 2015

เมื่อออกจากเมืองคาร์สันซิตี้ ทางด่วนจะมุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านหุบเขาวอชูและผ่านภูเขาทางตะวันตกของเมืองวอชูซิตี้และเพลแซนต์แวลลีย์ก่อนจะเข้าสู่เมืองรีโน เมื่อเข้าสู่เมืองรีโน เส้นทางนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นทางด่วนมาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ ตั้งแต่ปี 1998 ทางด่วนมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ ทางแยก I-80ใกล้กับใจกลางเมืองรีโน และทางด่วน I-580 สิ้นสุดที่นี่ หลังจากนั้นไม่นาน ทางหลวงสหรัฐ หมายเลข 395 จะเลี้ยวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อให้บริการหุบเขาทางตอนเหนือของพื้นที่รีโน ก่อนที่จะข้ามกลับไปยังรัฐแคลิฟอร์เนียที่ชุมชนบอร์เดอร์ทาวน์ ซึ่งเป็นชุมชนที่ไม่ได้จัดตั้งเป็นเทศบาลในรัฐเนวาดา ในเมืองโคลด์สปริงส์ เขตวอชูเคาน์ตี้

เส้นทางทั้งหมดของทางหลวงหมายเลข US  395 ที่ผ่านรัฐเนวาดาเลียบไปตามขอบด้านตะวันออกของ เทือกเขา เซียร์ราเนวาดา ยอดเขา ที่โดดเด่นหลายแห่งสามารถมองเห็นได้จากทางหลวง รวมถึงยอดเขาจ็อบส์พีคและภูเขาโรส

ประวัติศาสตร์

ตามป้ายประวัติศาสตร์เนวาดาหมายเลข 124 ซึ่งตั้งอยู่ตามเส้นทางใกล้กับเมืองมินเดน ทางหลวงหมายเลข US  395 ส่วนนี้เดิมสร้างขึ้นเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางที่เรียกว่าถนนเก็บค่าผ่านทางของบอยด์ เส้นทางหลวงของรัฐเดิมสำหรับทางหลวงหมายเลข US  395 ในปัจจุบันคือSR  9ทางเหนือของเมืองรีโน, SR  3จากรีโนไปยังโฮลบรูก (ที่จุดตัดของทางหลวงหมายเลข US  395 และSR  208 ในปัจจุบัน ) และSR  19จากที่นั่นไปยังเส้นแบ่งเขตแดนของรัฐที่ทะเลสาบโทปาซ การกำหนดหมายเลข US  395 ถูกเพิ่มเข้าไปในเส้นทางภายในปี 1934 [ 2 ]ตั้งแต่เริ่มระบบทางหลวงระหว่างรัฐมีแผนที่จะปรับปรุงส่วนจากเมืองคาร์สันซิตี้ไปยังรีโนให้ได้มาตรฐานทางหลวงระหว่างรัฐ และในขณะที่บางส่วนได้รับการปรับปรุง เปลี่ยนเส้นทาง และสร้างใหม่ให้เป็นแนวทางหลวงใหม่ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1960 ถนนสายนี้ก็ยังไม่ได้รับการกำหนดหมายเลขอย่างเป็นทางการเป็นทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 580จนกระทั่งปี 2012 [ 3 ]

อนาคต

ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วในเมืองคาร์สันซิตี้และเขตดักลาส NDOT ได้เผยแพร่การศึกษาในปี 2025 พร้อมคำแนะนำต่างๆ เพื่อปรับปรุงความจุและความปลอดภัยตามทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐฯ ทางเลือกบางประการเกี่ยวข้องกับการสร้างทางแยกหรือวงเวียนที่ทางแยกที่มีปริมาณการจราจรสูง[ 4 ]

สี่แยกสำคัญ

หมายเหตุ: หลักกิโลเมตรในเนวาดาจะรีเซ็ตเมื่อถึงเส้นแบ่งเขตเทศมณฑล หลักกิโลเมตรเริ่มต้นและสิ้นสุดสำหรับแต่ละเทศมณฑลระบุไว้ในคอลัมน์เทศมณฑล ทางออกจะกำหนดหมายเลขตามระยะทางทั่วทั้งรัฐ

เขตที่ตั้งmi [ 1 ]กม.ทางออกจุดหมายปลายทางหมายเหตุ
ดักลาสDO 0.000–33.956ทะเลสาบโทปาซ0.0000.000ทางหลวง หมายเลข 395ใต้ บิชอปเดินทางต่อไปยังแคลิฟอร์เนีย
โฮลบรูค จังก์ชันSR  208ตะวันออก / ไฮแลนด์เวย์ เยริงตัน
การ์ดเนอร์วิลล์ทางหลวงหมายเลข 756ฝั่งตะวันตก (ถนนกิลแมน)
มินเดนทางหลวงหมายเลข 88ฝั่งใต้ (ถนนวูดฟอร์ดส์)  / ถนนซานตาอนิตา วูดฟอร์ดส์
ทางหลวงหมายเลข 757ฝั่งตะวันตก (ถนนมุลเลอร์เลน)  / ถนนมุลเลอร์พาร์คเวย์
SR  206ทางใต้ (เลนเจนัว)  เจนัว
ทางหลวงหมายเลข 759ฝั่งตะวันออก (ถนนสนามบิน)  สนามบินมินเดน-ทาโฮ
เมืองคาร์สันซิตี้CC 0.000–9.822 [หมายเหตุ 1 ]0.5310.855 ทางหลวง หมายเลข 50 ของสหรัฐฯฝั่งตะวันตก / ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐฯ ฝั่งเหนือ (ถนนเซาท์ คาร์สัน)  – จุดเริ่มต้นของ ทางหลวงหมายเลข I-580 ที่เซาท์เลคทาโฮทางแยกต่างระดับที่เสนอ; จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางร่วมทางหลวง I-580/US  50
ดูI-580
Washoe WA 0.000–41.655 [หมายเหตุ 1 ]เรโน68ทางหลวง หมายเลข I-80 เอลโก , ซอลต์เลคซิตี้ , รีโน , ซาคราเมนโตสิ้นสุดทางหลวงหมายเลข I-580จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางแยกต่างระดับ I-580; มีป้ายบอกทางออก I-580 หมายเลข 36A (ตะวันออก) และ 36B (ตะวันตก) มุ่งหน้าไปทางเหนือ; ทางออก I-80 หมายเลข 15
69อ็อดดี้ บูเลอวาร์ดเดิมคือทางหลวงหมายเลข SR 663
70ถนน N. McCarran Boulevard ( SR  659 ) / ถนน Clear Acre Lane ( SR  443 )  ซันวัลเลย์ป้ายระบุทางออก 70A (ถนนแมคคาร์แรน) และ 70B (ถนนเคลียร์ เอเคอร์ เลน) มุ่งหน้าไปทางเหนือ; ถนนนอร์ท แมคคาร์แรน บูเลอวาร์ด เดิมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 650/651 
71ดันดินี บูเลอวาร์ด / พาร์ บูเลอวาร์ดให้บริการแก่Truckee Meadows Community CollegeและDesert Research Institute
72 ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐฯ มุ่ง หน้าไปทางใต้ ( ทางหลวงหมายเลข 430 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา มุ่งหน้าไปทางใต้จนถึงถนนนอร์ทเวอร์จิเนีย)  รีโนทางออกทิศเหนือมีป้ายบอกว่า "Panther Valley"
73ถนนโกลเดนแวลลีย์
74ถนนเลมมอน
76 ถนนสเตดบูเลอวาร์ด ( ทางหลวงหมายเลข 673ตอนใต้)ให้บริการสนามบินเรโนสเตด
78เรดร็อค (ถนนเรดร็อค)
80ไวท์เลคพาร์คเวย์ – โคลด์สปริงส์
83วิลเลจ พาร์คเวย์ – บอร์เดอร์ทาวน์
85.627137.803ทางหลวงหมายเลข 395เหนือ ซูซานวิลล์เดินทางต่อไปยังแคลิฟอร์เนีย
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์
  1. 1 2รวมถึงส่วนที่ดำเนินการพร้อมกับแบบฟอร์ม I-580

เส้นทางพิเศษ

ปัจจุบัน

อดีต

ดูเพิ่มเติม

  • ธงพอร์ทัลเนวาดา
  • โลโก้พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา
แม่แบบ:แนบ KML/ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 395 ในเนวาดา
KML ไม่ได้มาจากวิกิดาต้า
  • Floodgap Roadgap.com: ทางหลวงสามธง—US 395
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=US_Route_395_in_Nevada&oldid=1356772590 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกาในรัฐเนวาดา

ทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกา ( US 395 ) เป็นทางหลวงหมายเลขของสหรัฐอเมริกาที่มีความยาว 85 ไมล์ (137 กิโลเมตร)ใกล้กับทะเลสาบ...

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงหมายเลข US 395 เข้าสู่รัฐเนวาดาที่ ทะเลสาบโทปาซ (Topaz Lake) เป็นทางหลวงสองเลน และค่อยๆ คดเคี้ยวไปยังหุบเขา คาร์สัน (Carson Valley) ซึ่งกลายเป็นเส้นทางหลักสำหรับพื้นที่การ์ดเนอร์วิลล์-มินเดน (Gardnerville–Minden) เมื่อเข้าสู่หุบเขาคาร์สัน ทางหลวง US...

ประวัติศาสตร์

ตาม ป้ายประวัติศาสตร์เนวาดา หมายเลข 124 ซึ่งตั้งอยู่ตามเส้นทางใกล้กับเมืองมินเดน ทางหลวงหมายเลข US 395 ส่วนนี้เดิมสร้างขึ้นเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางที่เรียกว่าถนนเก็บค่าผ่านทางของบอยด์ เส้นทางหลวงของรัฐเดิมสำหรับทางหลวงหมายเลข US 395 ในปัจจุบันคือSR...

อนาคต

ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วในเมืองคาร์สันซิตี้และ เขตดักลาส NDOT ได้เผยแพร่การศึกษาในปี 2025 พร้อมคำแนะนำต่างๆ เพื่อปรับปรุงความจุและความปลอดภัยตามทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐฯ