บริษัท Nicholas-Beazley Airplane Companyเป็นผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติอเมริกันในช่วงทศวรรษ 1920 และ 1930

ในปี ค.ศ. 1921 บริษัท Nicholas-Beazley Airplane Company ก่อตั้งขึ้นโดย Russell B. (Penny) Nicholas และ Howard Beazley Nicholas เริ่มต้นบริษัท Central Aviation Company โดยจำหน่ายใบพัดส่วนเกิน และในปี ค.ศ. 1924 ได้เปลี่ยนชื่อบริษัทเพื่อสะท้อนถึงการเข้ามาเป็นหุ้นส่วนของ Howard Beazley บริษัท Nicholas-Beazley Airplane Company เริ่มต้นจากการเป็นผู้จำหน่ายชิ้นส่วนCurtiss OX-5ส่วนเกินผ่านแคตตาล็อกสั่งซื้อทางไปรษณีย์ และขยายไปสู่วัสดุก่อสร้างเครื่องบินที่หลากหลาย^{[ 2 ] [ 3 ]} Nicholas-Beazley จำหน่าย เครื่องยนต์ Armstrong-Siddeley Genet จำนวน 57 เครื่อง ซึ่งเดิมจำหน่ายโดย Fairchild และกลายเป็นผู้จัดจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา^{[ 4 ]} เครื่องบิน Standard Jส่วนเกินได้รับการดัดแปลงและทำการตลาดโดยบริษัท

ในปี พ.ศ. 2460 วอลเตอร์ บาร์ลิงได้รับการว่าจ้างให้ออกแบบเครื่องบินลำแรกที่ผลิตเองภายในบริษัท คือ Barling NB-3เครื่องบินลำนี้ได้รับการโฆษณาว่าสามารถทรงตัวได้เองจากทุกตำแหน่งโดยไม่ต้องควบคุม และป้องกันการหมุน^{[ 5 ]}ในปี พ.ศ. 2462 ทอม เคิร์กอัพได้รับการว่าจ้างให้ออกแบบNB-8Gมีการผลิตและจำหน่ายได้ 57 ลำ ในช่วงที่รุ่งเรืองที่สุด บริษัทสามารถผลิตเครื่องบินได้มากถึงวันละหนึ่งลำ^{[ 6 ]}ในปี พ.ศ. 2480 การผลิตเครื่องบินได้หยุดลงหลังจาก ภาวะเศรษฐกิจ ตกต่ำครั้งใหญ่

พิพิธภัณฑ์บริษัท Nicholas-Beazley Aircraft Company ตั้งอยู่ที่สนามบิน Marshall Memorial Municipal Airportในเมือง Marshall รัฐมิสซูรีโดยมีเครื่องบินรุ่น NB-3 จัดแสดงอยู่

• ประวัติโดยย่อของบริษัท Nicholas-Beazley Aircraft Manufacturing Company